INNSBRUCK | Hungerburgbahn - Page 3

JJFox · March 10th, 2008, 12:10 PM

The current Hungerburgbahn has replaced the funicular service that was in operation between 1906 and 2005 (8th December). The length of the track was 839 m and the rise was 287 m.

The new one opened for public on 1st of December 2007.

stefanguti · March 11th, 2008, 02:19 AM

Sieht sehr nett aus. Ich fahre gerne in alten Wägen. Das gilt auch für die Wiener Linien. Ich liebe die Älteren.

rheintram · March 11th, 2008, 02:29 AM

It's a shame that the old one was replaced. It hat better connection with public transport, plus the cars were fairly new (about 20-25 years old). Could have been renovated for a nothing compared to the enormous price of the new one.

kokanee2 · March 11th, 2008, 06:43 AM

Quote:

Originally Posted by JJFox

The current Hungerburgbahn has replaced the funicular service that was in operation between 1906 and 2005 (8th December). The length of the track was 839 m and the rise was 287 m.

The new one opened for public on 1st of December 2007.

Danke.

JJFox · October 27th, 2008, 02:10 PM

von der Hungerburg geht es dann weiter auf die Seegrube und von dort aufs Hafelekar

JJFox · November 6th, 2008, 08:55 AM

Quote:

Architekturpreis für Nordkettenbahnen
Beim World Architecture Festival in Barcelona sind die Innsbrucker Nordkettenbahnen mit einem Preis in der Kategorie Transport ausgezeichnet worden. Das Projekt überzeugte die Jury vor allem durch seine erscheinungsbildliche Innovation.

Vier Stationen unterschiedlich gestaltet
Die vier Stationen - Congress, Löwenhaus, Alpenzoo und Hungerburg - wurden alle entsprechend der spezifischen topographischen Situation unterschiedlich gestaltet. Architektin Zaha Hadid nahm hierbei besonders an Naturphänomenen wie frostigen Moränen und der Bewegung von Gletschern und Eis Anleihe.

Weitere Auszeichnungen
Seit ihrer Inbetriebnahme konnte die Sektion I Hungerburg der Innsbrucker Nordkettenbahnen noch weitere international bedeutende Architekturpreise für sich gewinnen.

So erhielt das Projekt den Royal Institute of Bristish Architects (RIBA) sowie eine Anerkennung des Landes Tirol für neues Bauen.

Beim internationalen Skiareatest wurden die Innsbrucker Nordkettenbahnen mit dem Innovationspreis für Architektur ausgezeichnet.

weiter so!

rheintram · November 6th, 2008, 06:26 PM

Vollkommen zu unrecht gewürdigt.

Bahnsteig4 · November 6th, 2008, 07:41 PM

Und warum?

stefanguti · November 6th, 2008, 08:01 PM

rheintram ist heute auf Konfrontationskurs.

March 11th, 2008, 02:19 AM	#42
stefanguti Registered User Join Date: Oct 2007 Location: VIENNA - AT Posts: 7,668 Likes (Received): 119	Sieht sehr nett aus. Ich fahre gerne in alten Wägen. Das gilt auch für die Wiener Linien. Ich liebe die Älteren. __________________ Vienna - Heart of Europe WARNING! Enjoying this gallery may cause desire to come and experience this city! Vienna Public Transport Thread Austrian Subforum

March 11th, 2008, 02:29 AM	#43
rheintram yeah, whatever Join Date: Mar 2008 Location: Jerusalem Posts: 2,450 Likes (Received): 32	It's a shame that the old one was replaced. It hat better connection with public transport, plus the cars were fairly new (about 20-25 years old). Could have been renovated for a nothing compared to the enormous price of the new one. __________________ www.rheintram.at - public transport news from western Austria and the Lake of Constance region

October 27th, 2008, 02:10 PM	#45
JJFox Wiener Brut Join Date: Jan 2007 Location: Liesing Posts: 2,394 Likes (Received): 120	von der Hungerburg geht es dann weiter auf die Seegrube und von dort aufs Hafelekar __________________ ██████████████████████████████

November 6th, 2008, 06:26 PM	#47
rheintram yeah, whatever Join Date: Mar 2008 Location: Jerusalem Posts: 2,450 Likes (Received): 32	Vollkommen zu unrecht gewürdigt. __________________ www.rheintram.at - public transport news from western Austria and the Lake of Constance region

November 6th, 2008, 07:41 PM	#48
Bahnsteig4 . Join Date: Sep 2005 Location: Vienna. Posts: 5,765 Likes (Received): 51	Und warum? __________________ VIENNA - Should Europe fear this city? Austrian Forum - Support our Skybar! Yes, for fuck's sake, all pictures I post were TAKEN BY ME

March 10th, 2008, 12:10 PM	#41
JJFox Wiener Brut Join Date: Jan 2007 Location: Liesing Posts: 2,394 Likes (Received): 120	The current Hungerburgbahn has replaced the funicular service that was in operation between 1906 and 2005 (8th December). The length of the track was 839 m and the rise was 287 m. The new one opened for public on 1st of December 2007.

November 6th, 2008, 08:01 PM	#49
stefanguti Registered User Join Date: Oct 2007 Location: VIENNA - AT Posts: 7,668 Likes (Received): 119	rheintram ist heute auf Konfrontationskurs. __________________ Vienna - Heart of Europe WARNING! Enjoying this gallery may cause desire to come and experience this city! Vienna Public Transport Thread Austrian Subforum

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