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Old April 19th, 2009, 01:03 AM   #301
Mr.Bennish
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De este proyecto, solo queda ver que pasa.
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Old April 19th, 2009, 08:59 AM   #302
cfoco
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Ehh bennish no seas tan fatiguilla. Ya está en contrucción. Asi q lo q pasa es q va a terminar de construirse. Eso pasa. Opaín no se va a quedar manejando un aeropuerto malo e ineficiente por los proximos 30 anhos.
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:::Santiago d e Cali:::
477 años de unión y orgullo vallecaucano
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Old April 19th, 2009, 11:12 PM   #303
aleko
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Quede muy decepcionado con mi visita, sobre este tema en Bogotá... veo las obras que van muy despacio.... no se suponia que ya las tenian que a ver entregado? al fin que paso con la multa que les pusieron?
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- Cali 478 Años -
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Old April 20th, 2009, 04:27 AM   #304
jucacala7
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Originally Posted by aleko View Post
Quede muy decepcionado con mi visita, sobre este tema en Bogotá... veo las obras que van muy despacio.... no se suponia que ya las tenian que a ver entregado? al fin que paso con la multa que les pusieron?
La multa se está cobrando, creo que son 45 millones diarios, después de multados, empezaron a trabajar rápidamente.
Saludos.
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Juan Camilo Castillo
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Old April 20th, 2009, 06:47 AM   #305
Aireos
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Originally Posted by aleko View Post
Quede muy decepcionado con mi visita, sobre este tema en Bogotá... veo las obras que van muy despacio.... no se suponia que ya las tenian que a ver entregado? al fin que paso con la multa que les pusieron?
En realidad no van despacio, las últimas van atrasadas 3 meses (terminal de carga y edificios administrativos), lo que quiere decir que se supone que estas estarán terminadas para junio-julio. El cronograma va bien.

Para septiembre ya deben de iniciar la construcción de la primera parte de la nueva terminal de pasajeros conforme se cumpla el Hito II (las obras que están terminando de hacer) y se demuela la actual de carga.
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Old April 20th, 2009, 12:34 PM   #306
Mr.Bennish
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Originally Posted by jucacala7 View Post
La multa se está cobrando, creo que son 45 millones diarios, después de multados, empezaron a trabajar rápidamente.
Saludos.
En realidad esa gente ya tiene cuadrada a la administracion por debajo de la mesa. De otro forma no se entiende la indolente lentitud de como hacen las cosas. Muy mal!!!
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Old April 20th, 2009, 06:20 PM   #307
DZG
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Como dijo Aireos pese al retraso el hito I va viento en popa por el momento,creo que si usted se acercara a ver como están levantando las obras no calificaría como "lentitud" el desarrollo de estas y eso de encasillar al concesionario de corrupto es de muy mal gusto, sabe?..
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Old April 20th, 2009, 07:14 PM   #308
JuanPa
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Lentitud ...??? Por Dios ... nisiquiera cuando Rojas Pinilla mando a construir la terminal actual se habia visto tanta máquinaria y personal trabajando ......

La obra de la nueva terminal de carga y el nuevo edificio adminsitrativo por si sola representan en si mismas una obra monumental comparable solo a edificar un estadio, hacer el transmilenio por la 26 o hacer una tercera pista!!! Por Dios, que falta de objetividad!!
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(Der. del franco *hardjan).
1. adj. Valiente, intrépido, denodado.
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Old April 20th, 2009, 07:43 PM   #309
cfoco
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Es q en seattle construyen un aeropuerto en menos de un mes
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Old April 20th, 2009, 10:48 PM   #310
Atl_Col
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Originally Posted by cfoco View Post
Es q en seattle construyen un aeropuerto en menos de un mes
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Los unicos heroes de este conflico son los miembros de las Fuerzas Armadas; Muchas Gracias.
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Old April 20th, 2009, 11:13 PM   #311
richardvargas
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Es increible como se conforman en este paiss hay gente que esta contenta porque SOLO ( ?? )está atrasado 3 MESES jajajaja
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Old April 21st, 2009, 12:12 AM   #312
JuanPa
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Originally Posted by richardvargas View Post
Es increible como se conforman en este paiss hay gente que esta contenta porque SOLO ( ?? )está atrasado 3 MESES jajajaja
En un proyecto de USD 750 millones de dolares esa es nada ... y más si se compara con proyectos similares como la nueva terminal del aeropuerto principal de Londres (alguien que aporte el dato de cuanto de oro en ser construida ...).

Además, el atraso tiene plena justificación ..... todo el mundo conoce las causas sin olvidar que el concesionario esta pagando una millonada por día producto de ese atraso.

Y para finalizar ... pues es MUY fácil estar en un escritorio y criticar, pero ya me gustaria verlos allá comiendo sol, lluvia y frio sabanero .... encontrarse a diario con "chicharrones" que no pudieron ser identificados (líneas subterraneas sin planos, geología diferente, bolsa de aguas estancadas que fluidizan el terreno, el paro de la familia DMG que hizo paro por la 26 y demoro la llegada de los trabajadores al sitio de la obra, la protesta del sindicato que reclama por mejores condiciones, el paro de camioneros que hizo que la máquina que tanto se estaba esperando se demorara 3 semanas más, la visita sorpresa de la interventoría que practicamente para los trabajos durante la inspección, el permiso ambiental que se demoro en salir por una firma ... etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc .....).

Construir un aeropuerto practicamente nuevo no es como en Simcity o en Travian donde uno simplemente da click y ya .... En la vida real ser ingeniro de obra es una labor literalmente pa´ valientes ....

Saludos
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Old April 21st, 2009, 12:33 AM   #313
Ala-7
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Originally Posted by JuanPa View Post
En un proyecto de USD 750 millones de dolares esa es nada ... y más si se compara con proyectos similares como la nueva terminal del aeropuerto principal de Londres (alguien que aporte el dato de cuanto de oro en ser construida ...).

Además, el atraso tiene plena justificación ..... todo el mundo conoce las causas sin olvidar que el concesionario esta pagando una millonada por día producto de ese atraso.

Y para finalizar ... pues es MUY fácil estar en un escritorio y criticar, pero ya me gustaria verlos allá comiendo sol, lluvia y frio sabanero .... encontrarse a diario con "chicharrones" que no pudieron ser identificados (líneas subterraneas sin planos, geología diferente, bolsa de aguas estancadas que fluidizan el terreno, el paro de la familia DMG que hizo paro por la 26 y demoro la llegada de los trabajadores al sitio de la obra, la protesta del sindicato que reclama por mejores condiciones, el paro de camioneros que hizo que la máquina que tanto se estaba esperando se demorara 3 semanas más, la visita sorpresa de la interventoría que practicamente para los trabajos durante la inspección, el permiso ambiental que se demoro en salir por una firma ... etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc .....).

Saludos
Creo que lo expresas muy bien Juan Pa, a mi forma de ver las cosas van muy bien, no me preocuparía tanto por la obra como por los problemas administrativos y legales que la rodean y que esos si pueden detenerla.

Saludos.
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Old April 21st, 2009, 05:25 AM   #314
Mr.Bennish
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Originally Posted by JuanPa View Post
Lentitud ...??? Por Dios ... nisiquiera cuando Rojas Pinilla mando a construir la terminal actual se habia visto tanta máquinaria y personal trabajando ......

La obra de la nueva terminal de carga y el nuevo edificio adminsitrativo por si sola representan en si mismas una obra monumental comparable solo a edificar un estadio, hacer el transmilenio por la 26 o hacer una tercera pista!!! Por Dios, que falta de objetividad!!

Y por esta mentalidad es que los de la OPAIN nos vieron la cara. Ojo que la cosa esta tan "buena" que se ven venir aun mas multas.
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Old April 21st, 2009, 06:50 AM   #315
Aireos
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Originally Posted by Ala-7 View Post
Creo que lo expresas muy bien Juan Pa, a mi forma de ver las cosas van muy bien, no me preocuparía tanto por la obra como por los problemas administrativos y legales que la rodean y que esos si pueden detenerla.

Saludos.
¿Y que se sabe de los problemas contractuales con OPAIN?

En las últimas semanas han invertido en publicidad del proyecto y le han hecho buena promoción, se están mostrando firmes y parecen estar afrontando bien los posibles problemas contractuales a los que se enfrentan.
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Old April 21st, 2009, 03:05 PM   #316
JuanPa
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Originally Posted by Mr.Bennish View Post

Y por esta mentalidad es que los de la OPAIN nos vieron la cara. Ojo que la cosa esta tan "buena" que se ven venir aun mas multas.
Pero es que sinceramente NO ENTIENDO que es lo que a usted le incomoda!!! Por favor documente o al menos aporte algo más que su constante "quejumbre" e inconformismo!!! Que es lo que lo tiene tan indiganado con el tema del aeropuerto!!!
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Old April 22nd, 2009, 04:56 AM   #317
DZG
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Originally Posted by richardvargas View Post
Es increible como se conforman en este paiss hay gente que esta contenta porque SOLO ( ?? )está atrasado 3 MESES jajajaja
Con ese comentario entiendo que usted no dimensiona el desarrollo de un proyecto de tal magnitud como la construcción de un aeropuerto internacional para una ciudad como Bogotá. Esto implica un sinnúmero de factores que insiden en el avance o deterioro del proyecto y creo que está CLARO que Opaín cumple con una cantidad considerable de dinero por esos retrasos.
No es conformarse como usted dice, es ver el por qué de esos retrasos y que a fín de cuentas se cumpla con lo presentado por el concesionario, considero qué la obra va sino perfectamente por lo menos si muy bien en su construcción y eso se nota.
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Old April 22nd, 2009, 05:36 AM   #318
Mr.Bennish
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Originally Posted by JuanPa View Post
Pero es que sinceramente NO ENTIENDO que es lo que a usted le incomoda!!! Por favor documente o al menos aporte algo más que su constante "quejumbre" e inconformismo!!! Que es lo que lo tiene tan indiganado con el tema del aeropuerto!!!
No jodas que usted esta que baila de la dicha con el "seguimiento" del cronograma.
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Old April 22nd, 2009, 06:47 AM   #319
JuanPa
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Originally Posted by Mr.Bennish View Post
No jodas que usted esta que baila de la dicha con el "seguimiento" del cronograma.
Bueno eso es una posibilidad, pero insisto ....!!! Y su sustento a tan abierto inconformismo?
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Old April 22nd, 2009, 07:08 PM   #320
MrColombia
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El Dorado en cámara rápida



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Algunas fotos de las operaciones de El Dorado por la pista 13R, cortesia de Luis Eduardo Orozco





















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