BOGOTÁ | Aeropuerto Internacional Eldorado [SKBO-BOG]

[Jan Del Castillo]

Unas de esta semana:




















*Por: spektor

[Diego Recoleta]

Qué bueno está quedando El Dorado!!

[Fenix_2007]

Gracias por este excelente aporte a classic_warplanes

Originally Posted by classic_warplanes

En construccion los trabajos de acabados toman tiempo y el avance es casi imperceptible, y para los que tenemos acceso directo dia a dia es facil ver el progreso pero para los demas la incertidubre crece dia a dia.
Aqui algunas fotos de alguns de los trabajos que se estan haciendo:


Trabajos en la plataforma. Esta se dividio en 7 areas que comprenden area de parqueos, rodaje, calle de servicio, extenciones, etc.



La parte civil de los puentes de abordaje; se nota la escalera de emergencia y servicio y la configuracion entre la rampa de abordaje y el puente de desembarco.


Este es el corredor de desembarco que llevara a los pasajeros a inmigracion, las esteras rodantes (moving walkways) estan en su sitio mas no instaladas aun, falta ensamblaje de mecanismo, barandas, energizada y pruebas.


El remate de la fase 1, que es donde comienza el modulo 3 llevara un acabado en pintura, y se eliminara cuando la fase 2 empate.


Aqui se ven trabajos de enchapado de muros en la zona de emigracion y control


Nuevamente una vista desde arriba del area de salas VIP


Condicion externa del viaducto (punto de salida).


Condicion de la fachada en los modulos 5 y 6 que en el futuro estaran del lado aire. Las vigas salidas que se ven llevaran una escalera de emergencia.


Vista general de lo que seran las salas de espera en el tercer piso, se ven las esteras rodantes. el piso contra la fachada sera alfombra. Los trabajos de cielo raso en esta zona ya iniciaron, cuando tenga un buen detalle subo la foto.


Finalmente un detalle de la tuberia del jet fuel system.

CW

[degalejo]

Muchas gracias!!!! Excelente aporte.... cuando puedas ponte muchas mas gracias!!!!

[Lacouture]

Gracias, de lo mejor este proyecto del nuevo EDR.

[Feleru*]

Va quedando bastante bien El Dorado

[mr tobi]

LAN Cargo (Lanco)
Boeing 767-316F/ER
Bogota (Santa Fe de Bogota) - El Dorado (BOG / SKBO)

[classic_warplanes]

Originally Posted by Ala-7

Por casualidad ayer ví el arribo de los dos primeros fingers para el nuevo edificio, como ya sabiamos también son fabricados por Thyssen, pero la sorpresa es que sus caras son 100% metálicas y 0 vidrio.

Saludos.

Originally Posted by CAMCA*

{Un saludo a todos los foristas, es mi primer comentario aquí... A pesar de ser un fiel seguidor del foro.}

...Según se aprecia en los renders del proyecto, en el video, e inclusive como se detalla en la maqueta, los puentes de abordaje serían 100% metálicos; la única parte de los gates que irá en vidrio son los 'Puntos fijos' (según la descripción del forista CW) y la estructura que conecta con la fachada del terminal.

Personalmente, me parece una verdadera lástima que se desaproveche la oportunidad de instalar en el Nuevo Dorado unos puentes con apariencia más moderna y translúcida, en vez de seguir utilizando los clásicos fingers estilo 'CONTAINER', menos amigables desde el punto de vista estético y arquitectónico... Esto a pesar de que son de la reconocida casa Thyssen (por lo cual no cabe duda de que tendrán excelente tecnología y demás).

Cabe pensar que las razones son de tipo económico, lo cual resulta obvio si en efecto son más baratos y además permiten explotarse publicitariamente para fijar vallas etc; Pero desde el punto de vista funcional y estético no hay razones para haber descartado los puentes con recubrimiento en vidrio.

Espero que nuestro amigo ClassicWarplanes nos pueda dar más información sobre este punto.

Con relacion a esta inquietud y las conjeturas que slen en este foro puedo aclararles lo siguiente:

En efecto el dia de ayer arribaron los dos primeros PLB (Passenger Loading Bridges) que son las partes moviles de los puentes de abordaje. Estos seran telescopios totalmente en metal, la razon es por que obedece a medidas de seguridad que obedecen una serie de codigos de resistencia al fuego y respuesta de panico en caso de incendio. La experiencia de usar PLB con terminado en vidrio a demostrado que en caso de incendio los pasajeros les da miedo caminar sobre el puente pues el fuego es vidsible, esto sin considerar que la resistencia al fuego es menor si el acabado es en vidrio y mas peligroso cuando alcanza altas temperaturas. Por esta razon y por recomendacion de los expertos la conclusion es que PLB con acabado metalico (que tienen recubrimiento de retardo a incendios) son mas seguros y reducen la respuesta de panico en caso de incendio. Tal vez arquitectonicamente esta sea una opcion negativa, pero primero esta la seguridad.




CW

[Feleru*]

Naaa si es por seguridad hubieran hecho todo el terminal de metal, un bunker a fases y listo... Me parece una falla total lo de las mangas. Que lastima.

Gracias por la info CW

[Motul]

Me pregunto cuales seran las probabilidades de que se forme un icendio en el aeropuerto y que eso haga cundir panico en las mangas..

Para ese caso propongo que las terminales las construyan enteramente bajo tierra, para no correr el riesgo de que un avion choque contra el edificio..

[Colombian_Rolo]

Ya se le empieza ver cara a El Dorado.

[Fenix_2007]

Aporte del usuario Christ12 y de Ricardo A. Sarasty de Flickr

Originally Posted by Christ12

unas buenas fotos de Ricardo A. Sarasty
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Spotting SKBO 15-03-2012 - Av 26, muelles carga y puente aereo por Ricardo A. Sarasty V., en Flickr

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Spotting SKBO 15-03-2012 - Muelle Nacional SKBO por Ricardo A. Sarasty V., en Flickr

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Spotting SKBO 15-03-2012 - Torre por Ricardo A. Sarasty V., en Flickr

[Jan Del Castillo]

Excelentes nocturnas, muy curioso que no haya salido algún AV.

[Santiago Narayana]

Tómala al puente aéreo, seguro no sale ninguno de LAN.

[yeyoman]

varias curiosidades en esta foto, al mejor estilo de donde esta Javier.

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1. Encuentren al Controlador.
2. Encuentren la celular o camara digital cargandose.
3. Los pantalones y torso de un fantasma.
4. El reflejo del fantasma en el vidrio.
Saludos

[ibl]

Originally Posted by Santiago Narayana

Tómala al puente aéreo, seguro no sale ninguno de LAN.

O al Internacional a las 9 de la noche y son todos de AV. Sin embargo es claro el crecimiento de Lan y como Copa se ha disipado tanto en el mercado colombiano.

[josadec]

creo que no es fantasma es un controlador en una silla que se movió al momento de la foto.
El controlador esta sentado con los pies sobre la mesa

[Jan Del Castillo]

Originally Posted by Santiago Narayana

Tómala al puente aéreo, seguro no sale ninguno de LAN.

Originally Posted by ibl

O al Internacional a las 9 de la noche y son todos de AV. Sin embargo es claro el crecimiento de Lan y como Copa se ha disipado tanto en el mercado colombiano.

Uyy si, esa sería la contraparte

[good2go]

[good2go]