Europapark

[frabas]

http://gemeente.groningen.nl/europap...ion-europapark

[njoy]

In de gemeenteraad wordt binnenkort weer gesproken over een nieuwe opzet voor de grondexploitatie van het Europapark. Aanleiding is dat er vrijwel geen vraag meer is naar grote kantorencomplexen. Om toch wat van het Europapark te maken heeft de gemeente in 2010 SITE Urban Development gevraagd een visie voor het gebied te ontwikkelen. Over die visie is al eerder iets op dit forum geplaatst. Het stuk dat in januari door de gemeenteraad wordt besproken staat op http://groningen.notudoc.nl/cgi-bin/...Europapark.pdf , en geeft een interessant inkijkje in de kansen en mogelijkheden die het Europapark zeker nog heeft.

[-Koen-]

Interessant. Alsnog luidt trouwens het advies om 110.000 m² kantoor uit te geven (ipv 180.000).

[njoy]

De bouw van station Groningen Europapark is in een stroomversnelling gekomen. In opdracht van ProRail gaat aannemer BAM van 25 februari tot 5 maart volcontinue werken. Zo wordt er in negen dagen tijd een tunnel gebouwd, vier kilometer spoor vernieuwd en de basis voor het station aangelegd. ProRail plaatst webcams zodat geinteresseerden de bouw 24 uur kunnen volgen.

Voorbereiding
Groningen EuropaparkDe voorbereidende werkzaamheden zijn momenteel al in volle gang. Zo wordt er vanaf 19 februari al een deel van de nieuwbouw van het spoor gedaan. De omgeving kan via webcams vanaf 25 februari via www.prorail.nl de werkzaamheden volgen. Vanaf 25 februari gaan de grote werkzaamheden beginnen zoals het inschuiven van de tunnel. Er wordt dan een tribune neergezet om ter plaatse de bouw van dichtbij te kunnen zien.

Negen dagen
Een deel van de werkzaamheden kan alleen uitgevoerd worden als er geen treinen rijden. Zoals de bouw van de tunnel en nieuwbouw van het spoor. In overleg met vervoerders en gemeente Groningen is besloten om het werk samen te bundelen in negen dagen non stop werken. Het alternatief zou negen tot tien weekenden geen treinverkeer betekenen; een verdubbeling van het aantal dagen overlast. Overigens, het weer kan nog wel roet in het eten gooien. Mocht er weer een periode van vrieskou aanbreken, dan kan dat gevolgen hebben voor de werkzaamheden.

Reizigers
De grootschalige werkzaamheden hebben gevolgen voor reizigers. Zo rijden er van 25 februari tot en met 4 maart geen treinen maar bussen op het traject Groningen-Assen (meer informatie op www.ns.nl), Groningen-Bad Nieuweschans en Groningen-Veendam (meer informatie www.arriva.nl).

Station Groningen Europapark
De gemeente Groningen is initiatiefnemer en voornaamste financier van het nieuwe station. Ook ProRail, het Rijk en de provincie Groningen betalen mee. Het station, dat 47 miljoen euro kost, is op maaiveldniveau gesitueerd in de as van de Boumaboulevard, de hoofdroute in de wijk Europapark. Hier bevinden zich onder meer het voetbalstadion Euroborg, woonwijk de Linie en een kantorenpark. Als alle ontwikkelingen in de wijk zijn voltooid, zullen dagelijks naar schatting 6.000 reizigers van het station gebruik maken. Vanaf december 2012 zullen zowel treinen van Arriva als NS het station aan doen. (bron: http://www.prorail.nl/Pers/Persberic...vollegang.aspx)

[D1N0]

[Crouchy]

Eerst het station, dan het vliegveld. Het gaat goed met de Groninger infrastructuur Nu de ringweg nog...

[Martinistadjer]

Je vergeet de tram!

[refluS]

Op het onderste filmpje zie je de hele tijd een intercity staan maar die gaan hier helemaal niet stoppen toch.

[DocSoul]

Tussen Groningen en Zwolle wordt intercitymaterieel voor de helft van de ritten ingezet als stoptrein. Het gaat hierbij meestal om de Koploper maar soms zie je ook wel eens VIRM rijden. Volgens mij tijdens afwijkende dienstregeling zoals laatst met de sneeuw.

[frabas]

Originally Posted by DocSoul

Tussen Groningen en Zwolle wordt intercitymaterieel voor de helft van de ritten ingezet als stoptrein. Het gaat hierbij meestal om de Koploper maar soms zie je ook wel eens VIRM rijden. Volgens mij tijdens afwijkende dienstregeling zoals laatst met de sneeuw.

eh, wat is de Koploper en VIRM????

[Groningen NL]

Google is your friend

Koploper is de intercity trein waarbij je tot voor kort door kon lopen omdat de 'cockpit' boven zit, VIRM is dubbeldekker.

[D1N0]

ik maak me meer zorgen om die boot in die vijver

[Eisso]

Ik zag m ook al dobberen...worden saaie rondjes daar!

[refluS]

Groen Links wil dat trein doorrijdt naar Haren.

rtvnoord.nl

DEN HAAG - De Tweede Kamerfractie van Groen Links wil dat vanaf 25 februari de treinen richting Groningen tot Haren rijden in plaats van tot Assen.

Vanaf die dag wordt er 9 dagen gewerkt aan station Europapark en ligt het treinverkeer tussen Assen en Groningen plat. Volgens Groen Links Tweede Kamerlid en stadjer Ineke van Gent moeten de treinen ook wel kunnen doorrijden tot Haren, waardoor de hinder voor de stad beperkt blijft.

Ze heeft daarover vragen gesteld aan verkeersminister Schultz

[DocSoul]

Ik had begrepen dat dit allang aan de orde geweest was en dat het niet kan omdat de treinen bij Haren niet kunnen keren, of 'kopmaken', zoals ik had begrepen dat het in vaktermen heet.

Het idee van een trein keren is niet alleen dat je de andere kant op gaat rijden, maar ook op het andere spoor (dus rechts rijden ipv links). De wissels die je daarvoor nodig hebt heb je bij Haren niet.

[stadsmus]

Bovendien lijkt me station Assen (en het stationsplein aldaar) me veel geschikter voor het verwerken van grote groepen reizigers dan Haren

[Martinistadjer]

Dat mens (Van Gent dus) kan alleen maar kakelen. Het feit dat ze hier nu mee komt bewijst toch wel dat ze niet erg op de hoogte is. Ze heeft het in de krant gelezen en gaat meteen dure kamervragen stellen, terwijl je van haar, die volgens mij o.a. Openbaar Vervoer in haar portefeuille heeft (zeg je dat zo bij een kamerlid?) zou moeten verwachten dat ze er ook wel op een andere manier achter kan komen waarom de treinen niet in Haren stoppen.
Telefoontje naar NS, mevrouw van Gent?
Onze grote vriend ArthurK wist op dit forum al lang geleden te melden dat de trein waarschijnlijk niet in Haren zou stoppen.

[D1N0]

Originally Posted by Martinistadjer

Dat mens (Van Gent dus) kan alleen maar kakelen. Het feit dat ze hier nu mee komt bewijst toch wel dat ze niet erg op de hoogte is. Ze heeft het in de krant gelezen en gaat meteen dure kamervragen stellen, terwijl je van haar, die volgens mij o.a. Openbaar Vervoer in haar portefeuille heeft (zeg je dat zo bij een kamerlid?) zou moeten verwachten dat ze er ook wel op een andere manier achter kan komen waarom de treinen niet in Haren stoppen.
Telefoontje naar NS, mevrouw van Gent?
Onze grote vriend ArthurK wist op dit forum al lang geleden te melden dat de trein waarschijnlijk niet in Haren zou stoppen.

Ach vlak onder haren is een mega rangeerterrrein, dus waarom niet?

[njoy]

Toch is er in Haren, ter hoogte van de Quintusweg, een wissel waarmee die richting Groningen rijden naar het linkerspoor kunnen gaan. Of kan je daarover alleen rijden van Groningen richting Assen? Ik heb er geen verstand van, maar vind het altijd maar opmerkelijk dat treinen over een enorme afstand niet kunnen rijden als er op 1 plekje iets aan de hand is. Zelfs tussen Kropswolde en Bad Nieuweschans/Veendam rijden die hele week geen treinen, heb ik begrepen. Da's toch absurd?

[Hoogholtje]

Originally Posted by Martinistadjer

Dat mens (Van Gent dus) kan alleen maar kakelen. Het feit dat ze hier nu mee komt bewijst toch wel dat ze niet erg op de hoogte is. Ze heeft het in de krant gelezen en gaat meteen dure kamervragen stellen, terwijl je van haar, die volgens mij o.a. Openbaar Vervoer in haar portefeuille heeft (zeg je dat zo bij een kamerlid?) zou moeten verwachten dat ze er ook wel op een andere manier achter kan komen waarom de treinen niet in Haren stoppen.
Telefoontje naar NS, mevrouw van Gent?
Onze grote vriend ArthurK wist op dit forum al lang geleden te melden dat de trein waarschijnlijk niet in Haren zou stoppen.

Idd erg triest van deze Kamervragen....zie o.a. de volgende tweets:

»
inekevangent Ineke van Gent
Daar zijn we mooi klaar mee! :-( RT @jnkuipers Geen treinen tussen Groningen en Assen in voorjaarsvakantie - rtvdrenthe.nl/nieuws/geen-tr…
14 februari als antwoord op ↑

@Karin_Dekker
Karin Dekker @inekevangent nodig voor de aanleg van station europapark. En daar heb je veel plezier van #investereninov



inekevangent Ineke van Gent
@Karin_Dekker Dat snap ik maar waarom kunnen we dan niet vanaf Haren vertrekken en aankomen? #ongemak
15 februari als antwoord op ↑

@Karin_Dekker
Karin Dekker @inekevangent omdat de capaciteit van het station Haren onvoldoende is en geen ruimte bij Haren is om deze aantallen reizigers te verwerken
15 februari via Twitter for iPad
antwoorden ↓
»
15 februari » dvhn_derdehelft Dick Heuvelman
@ @Karin_Dekker @inekevangent dat een NS-specialist in de Kamer dat zelf niet kan bedenken.#valtmetegen15 februari