A3 Motorway

[bogdymol]

Originally Posted by XGary

Cum arată autostrada București-Ploiești, cu două săptămâni înainte de presupusa inaugurare

Originally Posted by adevarul.ro

Ieri, spre exemplu, am surprins un Duster şi un Logan circulând pe autostradă şi oprind în zonele unde mai sunt şantiere. Pe această porţiune, autostrada va avea două benzi pe sens, cu viteze minime de 100, respectiv 140 de kilometri la oră.

Sunt curios de unde au scos-o pe asta

[Baiazid]

Pe tronsonul UMB, la Ghighiu - de unde sunt pozele adevarul.ro - autostrada e gata de aproape 1 an. Normal ca arata frumos

Despre "viteze minime de 100, respectiv 140 de kilometri la oră" e de "no comment". "Respectiv" la ce? La Duster??

[XGary]

Originally Posted by Baiazid

Pe tronsonul Pizzarotti/Tirena Scavi, la Ghighiu - de unde sunt pozele adevarul.ro - autostrada e gata de aproape 1 an. Normal ca arata frumos

in ciuda adevarului "pe tronsonul Moara Vlăsiei - Ploieşti lucrările sunt mult mai avansate"

[panda80]

Foarte ciudat articolul...Pe langa faza cu vitezele se spune si de un punct de intrare/iesire de pe autostrada la Rafov, care nu exista de fapt (e doar pt urgente) si se mai mentioneaza ca tronsonul dintre CB si Moara Vlasiei este in urma, cand acesta este aproape finalizat, probleme fiind tocmai intre Moara Vlasiei si Ploiesti.

[Baiazid]

Articolul este scris de cineva nedocumentat, care nu cunoaste nimic din ceea ce este legat de aceasta autostrada si/sau de autostrazi in general.

La tronsoane se confunda Bucuresti - CB (de-abia inceput si anuntat la gata pentru octombrie 2012) cu CB - Moara Vlasiei care este gata si care este de multe ori numit impropriu "Bucuresti - Moara Vlasiei". Din aceasta confuzie, daca faci comparatie intre Bucuresti - CB si Moara Vlasiei - Ploiesti, evident ca a doua este mult mai avansata decat prima care abia a inceput.

Iar aia cu "iesirea de la Rafov" au pus-o de la ei. Au fost pana la Ghighiu, au facut poze si au vazut o limba de asfalt la podul de la Rafov, de unde au tras concluzia ca e iesire.

[AdrianHH]

Intrebarea mea e : cine taie panglica?

[Baiazid]

La capitolul asta ma astept din partea ministrului care e membru al Partidului Revolutiei Bunului Simt - cum singur isi spune PNL - sa vad un recurs la normalitate si panglica sa fie taiata cel putin in doi: Silaghi si Boagiu.

Cum insa suntem in an de campanie si eu sunt curios. Adica ar fi penibil ca Silaghi sa asume A3-ul pentru PNL, de vreme ce el vine la sfarsit si mai ales ca pe vremea lui Orban, singurul lucru facut la aceasta autostrada a fost sa se ceara latirea de la 2 la 3 benzi, adica s-a batut pasul pe loc. Dar mai stii...

[sage13]

Nu e pentru cine se pregateste, e pentru cine se nimereste...

[panda_no 5]

Originally Posted by Baiazid

La capitolul asta ma astept din partea ministrului care e membru al Partidului Revolutiei Bunului Simt - cum singur isi spune PNL - sa vad un recurs la normalitate si panglica sa fie taiata cel putin in doi: Silaghi si Boagiu.

Cum insa suntem in an de campanie si eu sunt curios. Adica ar fi penibil ca Silaghi sa asume A3-ul pentru PNL, de vreme ce el vine la sfarsit si mai ales ca pe vremea lui Orban, singurul lucru facut la aceasta autostrada a fost sa se ceara latirea de la 2 la 3 benzi, adica s-a batut pasul pe loc. Dar mai stii...

Te rog frumos sa imi raspunzi si mie daca stii planul exact al A3 intre CB si Bucuresti.
Str Emil Racovita - str Popasului o ridica peste A3?
Nu se va putea intra pe A3 din cele doua strazi ci doar va trece peste autostrada?
Fac cinste dinainte pentru raspuns.
Locuiesc pe Emil Racovita!

[M-Power]

Originally Posted by Baiazid

La capitolul asta ma astept din partea ministrului care e membru al Partidului Revolutiei Bunului Simt - cum singur isi spune PNL - sa vad un recurs la normalitate si panglica sa fie taiata cel putin in doi: Silaghi si Boagiu.

Cum insa suntem in an de campanie si eu sunt curios. Adica ar fi penibil ca Silaghi sa asume A3-ul pentru PNL, de vreme ce el vine la sfarsit si mai ales ca pe vremea lui Orban, singurul lucru facut la aceasta autostrada a fost sa se ceara latirea de la 2 la 3 benzi, adica s-a batut pasul pe loc. Dar mai stii...

Din cate imi amintesc in 2009 Boc si-a asumat complet inaugurarea tronsonului Turda -Gilau fara sa pomeneasca faptul ca la constructia acestei portiuni de autostrada se lucrase destul de mult si inante de a veni el la guvernare... asa ca n-ar fi ceva nou...

[Baiazid]

Bineinteles ca n-ar fi nimic nou in marea de mitocanie romaneasca. Dar ma astept ca macar cei care-si spun ca sustin "revolutia bunului simt" sa nu raspunda la o flegma cu un pumn.

@panda_no 5, A3 va SUPRATRAVERSA Strada Popasului / Emil Racovita intre cartierul Domus (Emil Racovita 70) si padure, imediat langa cartierul Domus.

[M-Power]

Originally Posted by Baiazid

Bineinteles ca n-ar fi nimic nou in marea de mitocanie romaneasca. Dar ma astept ca macar cei care-si spun ca sustin "revolutia bunului simt" sa nu raspunda la o flegma cu un pumn.

@panda_no 5, A3 va SUPRATRAVERSA Strada Popasului / Emil Racovita intre cartierul Domus (Emil Racovita 70) si padure, imediat langa cartierul Domus.

Corect!

[Marian66]

Am gasit partea plina a paharului: lucrarile la pasajul doamna ghica - piata delfinului sunt in toi, acum cu alegerile, si probabil vor fi gata pana la 10-15 iunie. Deci, macar daca se termina cu intarziere segmentul "urban" din A3, acesta va fi o idee mai bine legat in oras. Plus ca e si posibil sa se apuce in Voluntari de largirea bucatii de d€ dintre petricani si rond, eventual si ami departe... Na, haz de necaz

[AdrianHH]

Originally Posted by M-Power

Corect!

Si de acolo,unde "inteapa" ?
PS:Balta aia cum o traverseaza?Inot?Banuiesc ca trebuie sa se apuce si de un pod pe acolo.Sau in nov iar e totul gata mai putin podul?

[Baiazid]

PUZ-ul arata ca mai jos:



Tradus, ai un giratoriu dupa Balta Saulei de unde ai doua descarcari: spre sud in Gherghitei, care da in intersectia Fundeni / Colentina si spre vest in intersectia Fabrica de Glucoza / Petricani

PUZ-ul este adaptat si la "suspendata lui Oprescu", respectiv pe langa calea ferata incepe "suspendata", de fapt "paralela" cu CF Bucuresti - Constanta, care mai departe da printr-un alt giratoriu in Dimitrie Pompei.

Dupa care, continuand pe "suspendata", la Podul Pipera s-ar face si jonctiunea cu proaspat largita Sosea Pipera si proaspat inauguratul Pasaj Barbu Vacarescu.

Alles klar?

[AndreiB]

Cu verde e spatiu verde?

[Marian66]

Nu, verdele in cadastru e un fel de "liber", adica nici nu face obiectul planului, nici nu are ceva "special" pe el, gen conducte de gaze, etc.

[Cotiso]

Originally Posted by Marian66

Nu, verdele in cadastru e un fel de "liber", adica nici nu face obiectul planului, nici nu are ceva "special" pe el, gen conducte de gaze, etc.

Culoarea verde in Urbanism reprezinta spatiu verde (vegetatie joasa, medie sau inalta). In realitate, acolo chiar este spatiu verde (include si o pepiniera).

[miha_uk]

Baiazid din ce se vede in plansa va exista vizavi de calea ferata (excluzand ce este cu verde)- in fapt acum verde fiind actualul 'parc Pipera' o zona de dezvoltare imobiliara - birouri, productie? situatia juridica a terenului permite asa ceva? daca ai idee desigur.
Exista in puzul respectiv:
- ceva care in zona Pipera -str. Fabrica de Glucoza sa se numeasca parcare ce ar permite folosirea metroului daca se doreste? oricum str. va ramane in 2 benzi din cate se vede
- ceva care sa se numeasca supratraversare cale ferata Petricani?
- undeva prin Voluntari parca la cateva sute de metri inainte de str. Popasului mai era o descarcare daca nu gresesc, mai este de actualitate?

[panda_no 5]

Originally Posted by Baiazid

Bineinteles ca n-ar fi nimic nou in marea de mitocanie romaneasca. Dar ma astept ca macar cei care-si spun ca sustin "revolutia bunului simt" sa nu raspunda la o flegma cu un pumn.

@panda_no 5, A3 va SUPRATRAVERSA Strada Popasului / Emil Racovita intre cartierul Domus (Emil Racovita 70) si padure, imediat langa cartierul Domus.

In momentul asta pe cimp sunt trasate extremele partii carosabile (platformei) ale A3 atit intre CB si str Emil Racovita (linga Domus) cit si inspre Bucuresti.
Sunt deasemenea batuti niste tarusi in pamint si intr-o parte si in alta a strazii Emil Racovita, tarusi care traseaza niste drumuri care par a se desprine din soseaua actuala pentru a se putea intra - iesi pe A3.Probabil ca vor fi doar drumuri de santier.
Ce mi se pare mie ciudat este ca se ridica ditamai A3 ( 3 benzi pe sens + banda de urgenta ) peste o straduta!
In zona se afla pe str Emil Racovita si o statie de pompare pentru canalizare.