[Košice] Airport

[DrX]

Originally Posted by Cudzinec

Aj mna zaujal clanok ako koncia na Slovensku...

no co sa tyka tvoho navrhu na letovy poriadok z KSC, by nebolo od veci... ale, bohuzial dnes vo vedeni CSA nezostal ziadny odbornik... Dnes su vo vedeni CSA /a to mozem potvrdit/ ludia ktory nevedia o letectve absolutne nic a jedine comu "rozumeju" su cisla... ale to bohuzial nestaci!

Dnes uz vravim to, co som vnutorne stale popieral a bal som sa toho: CSA zachrani krach a vstup silneho strategickeho partnera, ktory 90% manazerov Z CSA vyhodi, dosadi na pozicie odbornikov a CSA zacne od nuly...

Takze nerobme si ulizie o tom, zeby z KSC rozlietevalo CSA nejake dalsie linky... budme radi za to, ze tu ta linka do PRG stale je

No, nieco na tom zlom manazmente mozno bude. Ale, zhodou nahod dnes krachuje aj Malev. A moj skutocny nazor som prave postol na susedne forum:
Vyjadrim sa trocha tvrdsie: Len mimochodom, ja si nemyslim, ze problem CSA bol/je v manazmente. Je jednoducho v tom, ze v otvorenej Europe nema nacionalisticka aerolinia jedneho malickeho 10-milionoveho (a este dost chudobneho) naroda ziadnu sancu. Jedine, co mohli svojho casu CSA spravit je, dohodnut sa s Austrianom a Malevom, ze vytvoria Rakusko-uhorske aerolinie (po vzore Scandinavian). To si ale male vychodoeuropske narodiky (slovaci, madari, cesi, slovninci, chorvati) nie su schopni pripustit, a stale svojou nacional-socialistickou obmedzenostou snivaju o tom, ako krasne moze pod dobrym, mudrym ceskym manazmentom ta ich "hrda" aerolinia fungovat, lebo fungovala pred 88 rokmi. Dnes je svet ale uplne inde. A tak je v podobnych sr....ch aj CSA aj Malev aj Adria (a urcite aj JAL a Croatian, Estonian, a este neviem aky -ian), a vsetkych nas pekne krasne cez Austrian zhltne Lufthansa.

Resp., este stale je mozno jedna alternativa: ceska vlada moze skusit, ci by AF/KLM alebo Delta nahodou nezobrali CSA zadarmo, aby im obsluhovali tento region. Tak by mali aku taku sancu, nez im to tu cele prevalcuje novy United + Lufthansa. Ale to by samozrjeme potom CSA nelietalo do BTS, ale pekne do VIE, kde maju realny trh, nie len "spriateleny narod"

[Fabo.sk]

Originally Posted by Reaktor

11. marca 2008 12:52
Košické letisko očakáva v najbližších rokoch nárast počtu odbavených pasažierov na milión ľudí ročne. Vlani prešlo letiskom necelých 450 tisíc cestujúcich. Hoci kapacita terminálov zatiaľ nie je naplnená, na letisku už začali s ich rozširovaním. Náklady na výstavbu dosiahnu v tomto roku 20 miliónov korún, povedala Marta Horváthová z vedenia letiska.
"Milión cestujúcich ročne by sme chceli dosiahnuť v rokoch 2010 až 2011," uviedla Horváthová. Letisko, ktorého 66 percent akcií v roku 2006 kúpilo konzorcium TwoOne, má v súčasnosti dva terminály s ročnou kapacitou 700.000 cestujúcich.
Noví majitelia chcú do letiska do roku 2016 preinvestovať takmer miliardu korún. Letisko má podľa Horváthovej pripravené projekty na ďalšie rozšírenie existujúcich terminálov.

Košické letisko zaznamenávalo v uplynulých rokoch rýchly rast počtu odbavených cestujúcich, od roku 2004 sa takmer zdvojnásobil. Z letiska odlietajú pravidelné linky do Bratislavy, Viedne, Prahy, Londýna a Dublinu. ktoré prevádzkujú spoločnosti SkyEurope Airlines, České Aerolínie a Austrian Airlines Group. Letisko v súčasnosti zamestnáva približne 200 pracovníkov.

Konzorcium TwoOne, ktoré tvorilo letisko Viedeň, Raiffeisen Zentralbank a finančná skupina Penta, za podiel v košickom letisku zaplatilo približne 23,7 milióna eur.
Rast počtu cestujúcich sa v minulom spomalil na letisku v Bratislave. V roku 2007 prešlo letiskom 2,02 milióna pasažierov, zatiaľ čo v roku 2006 to bolo 1,94 milióna cestujúcich. Privatizáciu bratislavského letiska vláda Róberta Fica zastavila.

ČTK
http://tvojepeniaze.pravda.sk/z-kosi..._sk_pludia_p32
Zobrazit informácie o autoroviOdoslať internú správu

Chceli milión.

Máme koľko? Štvrtinu?

[DrX]

Kurník, že som si nekúpil za tie "komerčné" ceny 97EUR/roundtrip aspoň 5 leteniek Bratislava-Paríž, Bratislava-Amsterdam a Bratislava-Larnaka. Teraz som to mohol zdarma prebúkovať z Košíc, a boli by seriózne "low-cost" ceny.

[DrX]

Ministerstvo dopravy sa na svojom FB pochvalilo, ze buduci tyzden bude v Kosiciach oznamovat nieco ohladom IDS. Tak je zahodno pripomenut im, aby sa sli porozpravat aj na letisko...

[DrX]

Zda sa, ze MinDop poslucha :-):
Minister dopravy Ján Figeľ sa dnes popoludní v Košiciach stretol s predsedom predstavenstva Letiska Košice Michaelom Höfererom. Viac info už čoskoro

Uz som zvedavy len na tie vysledky... Zda sa, ze hlasna kritika z internetu nebola az tak marna...

[wuane]

ked nahodou rozlietaju Kosice poriadne destinacie,tak ta poprosim kazdemu forumerovi co sa prihlasi jednu spiatocnu letenku na vikendovy pobyt niekde v zahranici ako bolestne za tie stovky urazok co si chrlil.Ja sa hlasim.Diky.

[Ayran]

mozeme aj podla vyberu ?

[rX]

http://www.voy.com/195032/175.html

Tak minister sa so sefom letiska porozpraval. Ako sa dalo cakat, nic konkretne z toho nateraz nevzyslo. Ale ja si myslim, ze pocas roku EHMK 2013 nejaky ten priamy let do Londyna, Pariza alebo Berlina pribudne (optimizmus za pětset).

http://bit.ly/t4kRzE
Rezort dopravy a letisko Košice chcú užšie spolupracovať
včera 16:40 - SITA - Pridajte názor

Letecké spojenie Košíc by sa podľa ministra dopravy Jána Figeľa malo rozšíriť najmä o linky do Veľkej Británie. Otvorenie nových liniek však závisí aj od záujmu prepravcov a aktivít regiónu.

Ministerstvo dopravy a letisko v Košiciach majú záujem o užšiu spoluprácu, čo sa môže stať impulzom pre väčší rozvoj druhého najväčšieho slovenského letiska. Zhodli sa na tom minister dopravy Ján Figeľ (KDH) a predseda predstavenstva a výkonný riaditeľ Letiska Košice - Airport Košice, a.s. Michael Höferer. Minister dopravy chce, aby sa letecké spojenie Košíc rozšírilo najmä o linky do Veľkej Británie. Tie podľa neho cestujúcim najviac chýbajú. "Pracujeme na celkových stimuloch pre priemysel a cestovný ruch aj na východe Slovenska, pričom letecká doprava je neodmysliteľnou súčasťou tohto procesu," povedal Figeľ. S Höfererom hovorili o prevádzke a ďalšom rozvoja košického letiska.

Prevádzka letiska je podľa jeho šéfa plynulá, pričom vysoký dôraz sa kladie na bezpečnosť letovej prevádzky. Prípadné otvorenie nových leteckých liniek však závisí aj od záujmu samotných leteckých spoločností a aktivít regiónu. "Pre otvorenie nových destinácií z letiska Košice je v rámci cestovného ruchu nevyhnutná marketingová a finančná podpora pre leteckého prepravcu, a to okrem letiska i štátu, regiónu a mesta. Preto vítame iniciatívu ministra dopravy a do budúcna máme záujem spoločne hľadať možnosti, ktoré zabezpečia ďalší rozvoj košického letiska a budú mať pozitívny dopad na celý región," povedal Höferer.

Na košickom letisku dlhodobo fungujú tri pravidelné letecké linky. České aerolínie prevádzkujú lety do Prahy, Austrian Airlines lietajú do Viedne a Danube Wings do Bratislavy.

Košice budú v roku 2013 európskym mestom kultúry a tento projekt by podľa ministra dopravy aj šéfa košického letiska mal prispieť k dynamickejšiemu rozvoju cestovného ruchu, ako aj rozšíreniu leteckých destinácií. Zároveň to môže zviditeľniť mesto i región najmä zvýšenou návštevnosťou, predĺženia pobytov a zvýšením aktívneho cestovného ruchu na východe Slovenska.

Spoločnosť Letisko Košice - Airport Košice, a.s. vznikla v máji 2004. Jej základné imanie je 50,43 mil. eur. Väčšinovým, 66-percentným vlastníkom košického letiska sa v októbri 2006 oficiálne stalo konzorcium TwoOne spájajúce letisko Flughafen Wien, rakúsku Raiffeisen Zentralbank a private equity skupinu Penta. Spoločnosť Flughafen Wien zvýšila v júni 2008 svoj podiel v spoločnosti KSC Holding, a.s., ktorá kontroluje 66 % akcií spoločnosti Letisko Košice - Airport Košice, a.s. zo 47,71 % na 80,95 %. Slovenská investičná skupina Penta Investments predala viedenskému letisku svoj 33,24-percentný podiel v majoritnom vlastníkovi košického letiska. Zvyšných 19,05 % v KSC Holding patrí naďalej Raiffeisen ZentralBank Gruppe. Štát vlastní v košickom letisku 34 % akcií.

[rX]

No a este par novych sprav z rakuskeho fora a od polskeho kolegu:
Flughafen Wien je pre Lufthansu pridrahe
Austrian zacne spolupracovat s Germanwings
Update about Rzeszow airport

[STYRO]

Áno. Tak to je. Kedy nový terminál bude otvorený Rzeszow bude ešte lepšiu alternatívu pre cestujúcich z Slovensko. Si budeme musieť ešte počkať 4 mesiace píše pre najväčšie poľské fórum o lietanie a lietadlá Lotnictwo.net.pl

Pár nových fotiek z vnútra nového terminálu v Rzeszove:

http://www.pbase.com/fotogrzebyk/now...airport_rzeszw

Ako sa vám páči tento nový terminál?

[rX]

Nová linka z Košíc do Talianska

[The810]

To bude asi charter, nie linka.

[Fabo.sk]

Ja to tiez vidim na pravidelny charter, mozno s dopredajom miest. Ani neviem ci na Rijeku bol dopredaj, ale bude to nieco podobne.

[DrX]

No vsak v prispevku je jasne napisane, ze je to pravidelny charter pre CK Satur.

No a este dva updaty:

SmartWings Kosice-Burgas. Podla vsetkeho, TravelService uz svoj trucpodnik rozchodil, a su radi, ze su radi, a ze z normalneho letiska v Kosiciach mozu lietat...

A este nove promo ceny CSA z Kosic.

[DrX]

Novinky o Maleve a novom stredisku letovej prevedzky pri kosiciach.

[Cudzinec]

Originally Posted by DrX

Novinky o Maleve a novom stredisku letovej prevedzky pri kosiciach.

No tak to je pre Malév další veľký kliniec do truhly. Som zvedavý, ako sa maďarskej vláde podarí nájsť strategického partnera, keď ho v súčasnej dobe hľadajú takmer všetci východoeuropský dopravcovia.

... a Travel Service si musí mnúť ruky. IMHO by ma zaujímalo, aké odškodné dostal majiteľ TVS, za vznik Aeroholdingu v Čechách. neverím, že to vyriešili iba tým, že im Holidays ČSA prepustilo najvačších klientov...

[The810]

Hentaki pochybni dopravcovia nemaju co existovat. Bud zarabas = tvoja existencia je odpostatnena, alebo nie. Som len rad ze nemame narodneho dopravcu a la Malev.

[Reaktor]

Ahojte,
Chcem Vas len nasmerovat na tuto FB skupinu: https://www.facebook.com/groups/111582782192506/ - Uz som to tu predtym daval, je to skupina Na podporu Kosickeho letiska.
Vcera tu prispe zastupca statu v dozornej rade KSC - Peter Pihorna. Nebudem to tu pastovat, pretoze je toho dost. Su tam odpovede na myslim ze vacsinu otazok ktore sa tu dookola toacia a nevedeli sme ich zodpovedat. Predpokladam, ze sa po tomto rozprudi diskusia.

[DrX]

Cudzinec, The810: presne tak, uz davno mali skrachovat aj Malev aj CSA (resp., mozu sa skusit darovat niekomu vacsiemu). V otvorenej Europe ma biznis model tychto "leteckych" spolocnosti nulovu sancu. A v tomto kontexte je najzabavnejsie, ked blavacki snilkovia dalej vypisuju o tom, ako jedinym problemom BTS je, ze nemame "narodneho dopravcu"...

Reaktor: vdaka za oznam. Som rad, ze p. Pirhona potvrdil v podstate vsetko co som tu hovoril. Moje komentare (ktore by boli na tomto fore cenzurovane su na):
http://www.voy.com/195032/186.html
Je az neuveritelne, ze obcania nasho "hlavneho" mesta ;-) vedia kvoli vlastnej malosti a pokakanosti z nedalekeho skutocneho mesta vyvolat taku stvacsku honbu proti jedinemu normalne fungujucemu letisku na SK.

[jandra]

Už mame" čisla pax za rok 2011- 266.143 pasažierov využilo KSC letisko pokles len" o 0,3% ustalilo sa to,dokial nebudu nove linky aspon ten LDN nic sa asi nezmeni ani tento rok...
zdroj:http://www.viennaairport.com/jart/pr...=1326917801340