daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools
Old January 20th, 2008, 06:48 PM   #1
matej
BANNED
 
Join Date: May 2005
Location: Barcelona,Lodz
Posts: 4,029
Likes (Received): 0

[Łódź] Trasa Górna (DK1) + przebudowa ulic Ustronnej i Siostrzanej

Trasa górna :
Koszt około 130 mln zł
4-5 km
Inwestycja zaplanowana 2012-2013

Quote:
Originally Posted by mari00 View Post




























Może uda się skleić w jedną całość
Quote:
Originally Posted by mari00 View Post


Quote:
Będzie to nowa droga w sieci dróg publicznych Miasta, łącząca istniejącą Al. Jana Pawła II z ul. Rzgowską, tworząc nowy odcinek drogi krajowej Nr 1. Inwestycja ta znacząco skróci przebieg drogi krajowej przez Miasto, wyprowadzając dużą część ruchu ciężkich pojazdów z południowej części jego centrum. Inwestycja podzielona została na dwa etapy: etap I - obejmie 2 km odcinek od ul. Paradnej do ul. Rzgowskiej, a etap II 2,4 km odcinek od ul. Pabianickiej do ul. Paradnej, przy czy oba etapy realizowane będą jednocześnie.

W ramach inwestycji zbudowane zostaną jezdnie o łącznej powierzchni ok. 174.000 m2, z czego 136 000 m2 stanowić będą jezdnie główne. Powstanie również kilka dużych obiektów inżynierskich tworzących m.in. trójpoziomowe skrzyżowanie Trasy Górna z ul. Rzgowską oraz dwupoziomowe skrzyżowania Trasy Górna z ul. Pabianicką, przebiegającą w pobliżu linią kolejową oraz projektowaną w przyszłości Trasą Śląską.

Trójpoziomowe skrzyżowanie Trasy Górna z ul. Rzgowską tworzyć będą: przebiegający na poziomie -1 główny ślad Trasy Górna, która w przyszłości skierowana zostanie do planowanego węzła autostrady A1, zlokalizowane na poziomie 0, w znacznej części na wiaduktach drogowych, skrzyżowanie ul. Rzgowskiej z Trasą Górna, oraz przebiegająca na poziomie +1 estakada łączącą ul. Rzgowską z Trasą Górna. Przebieg Trasy pod skrzyżowaniem z ul. Rzgowską będzie posiadał dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Estakada na poziomie +1 prowadzić będzie jedną jezdnię o dwóch pasach ruchu.

Zaprojektowane jako dwupoziomowe skrzyżowanie Trasy Górna z ul. Pabianicką tworzą: główny ślad ciągu al. Włókniarzy - Trasa Górna, zlokalizowany na poziomie -1 pod wiaduktami w ciągu ul. Pabianickiej, oraz skrzyżowanie ul. Pabianickiej z Trasą Górna, będące na poziomie 0, gdzie również odbywać się będzie całość ruchu rowerowego i pieszego. Parametry Trasy Górna pod ul. Pabianicką to dwie jezdnie szerokości po 7 m, dla dwóch pasów ruchu w każdym kierunku.

Trasa Górna przeprowadzona zostanie również pod wiaduktami w ciągu linii kolejowej oraz pod wiaduktami projektowanej Trasy Śląskiej. Przebieg Trasy zaprojektowany został w tym miejscu jako czterojezdniowy, z czego dwie wewnętrzne stanowić będą jezdnie główne. Przewidziano również włączenie Trasy Śląskiej w Trasę Górną.

Całość inwestycji, poza jezdniami z chodnikami i ścieżkami rowerowymi oraz obiektami inżynierskimi, to również ogromny zakres robót ziemnych, przebudowa kilkuset kolizji z infrastrukturą podziemną, rozbiórka istniejących budynków i obiektów, budowa infrastruktury kanalizacyjnej, oświetleniowej, budowa pętli autobusowej, budowa sygnalizacji świetlnych, ekranów akustycznych i innych elementów bezpieczeństwa ruchu oraz wyposażenia drogi.

Koszt całej inwestycji to 425,2 mln zł. Z uwagi na to, że projekt znalazł się na liście projektów kluczowych przyznane zostały na jego realizacje fundusze unijne w wysokości blisko 50 procent wartości inwestycji. Środki unijne pochodzą z Ministerstwa Infrastruktury - w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz z Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi - w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego.

http://zdit.uml.lodz.pl/pl/strona/Trsa_Gorna/202
Przebieg Trasy Górna
Strona kontraktu




Początek Ulica Włókniarzy ,Estakada nad Pabianicką

Tory kolejowe :



Demokratyczna ,planowana trasa





Skrzyżowanie z Rzgowska

Przybliżenia poszczególnych obiektów i infrastruktury.



Skrzyżowanie z Pabianicką



SKrzyżowanie z koleją i ulicą śląską (planowaną)
Nad torami 4 osobne estakady

Last edited by pmaciej7; September 28th, 2012 at 04:10 PM.
matej no está en línea  

Sponsored Links
 
Old January 20th, 2008, 06:53 PM   #2
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,004
Likes (Received): 1198

Oooo, wiadomo kiedy dokładnie zaczynamy?

Do moderatorów - będzie to największa inwestycja drogowa powstająca w Łodzi od wielu,wielu lat. Proszę, niech ma osobny wątek

Na modłe innych wątków proponuję zmienić nazwę na [DK1] Łódź (Trasa Górna)
__________________
Respect .

Last edited by PLH; January 20th, 2008 at 07:01 PM.
PLH no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:05 PM   #3
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,004
Likes (Received): 1198

I jeszcze plan nałożony na ortofotomapę:



Źródło: http://www.andrzej-b.pl/gorna01.GIF
__________________
Respect .
PLH no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:06 PM   #4
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 9,743

przydałoby się dokładniejsze info co do lokalizacji, parametry trasy, czy będzie to nowy przebieg, itd. Z map nie-Łodzianom chyba trudno się połapać.

edit: PLH mnie uprzedził, ale i tak trochę niewyraźnie
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
Najbardziej oczekiwana inwestycja: ZOP -> ETAP IIB W REALIZACJI
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:22 PM   #5
harthausen
Optimist trotzdem
 
harthausen's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Kraków, Gdynia
Posts: 1,998
Likes (Received): 212

będę entuzjastycznie kibicował. Łódź leży na trasie mych przejażdżek Kraków-Gdynia i te ok. 14 km w mieście potrafi zabrać w zależności od dnia tygodnia i pory sporo czasu. Próbowałem też objazdów, przez znajomków z Łodzi zalecanych. Nic lepiej.

Tak dotychczasowa droga (na tej trasie) wygląda w mieście - błękitna linia

[IMG][/IMG]

jakby ktoś lepiej znający Łódź dokleił do tego maluneczku przebieg nowej trasy byłbym wdzięczny


edytka: uuu, już widzę z postów wyżej, że mnie ta trasa dużo nie pomoże
harthausen no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:27 PM   #6
Wesoły Romek
''No Church In The Wild''
 
Wesoły Romek's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Wielkie Miasto Łódź, Polska
Posts: 7,329
Likes (Received): 2168

super mamy projekt !!! czekałem na te chwile żeby założyć ten wątek ale matej mnie ubiegł
__________________
"Gałganów i tak diabli wezmą, ale Łódź, Łódź zawsze zostanie!"
W.S.Reymont "Ziemia Obiecana"


Wesoły Romek no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:33 PM   #7
19przemek91
Łodzianin
 
19przemek91's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Łódź
Posts: 8,183

Bardzo dobra informacja.
Matej, mówiłeś, że projektowana jest Trasa Konstytucyjna, jakie jest mniej więcej obecnie stadium zaawansowania projektu wiesz może?
__________________
Remonty 2013 2014
19przemek91 no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:34 PM   #8
Wesoły Romek
''No Church In The Wild''
 
Wesoły Romek's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Wielkie Miasto Łódź, Polska
Posts: 7,329
Likes (Received): 2168

a może masz też jakies projekciki co do trasy konstytucyjnej matej ??
__________________
"Gałganów i tak diabli wezmą, ale Łódź, Łódź zawsze zostanie!"
W.S.Reymont "Ziemia Obiecana"



Last edited by Wesoły Romek; January 20th, 2008 at 07:58 PM.
Wesoły Romek no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:47 PM   #9
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,004
Likes (Received): 1198



Mniej więcej
__________________
Respect .
PLH no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:55 PM   #10
Wesoły Romek
''No Church In The Wild''
 
Wesoły Romek's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Wielkie Miasto Łódź, Polska
Posts: 7,329
Likes (Received): 2168

To jak to bedzie ?? do 2010 droga bedzie połączona z wylotówką przy ICZMP do Katowic ??
__________________
"Gałganów i tak diabli wezmą, ale Łódź, Łódź zawsze zostanie!"
W.S.Reymont "Ziemia Obiecana"


Wesoły Romek no está en línea  
Old January 20th, 2008, 07:57 PM   #11
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,004
Likes (Received): 1198

No właśnie tak jest PLANOWANE, ale nigdzie nie mogę znaleźć dokładniejszej informacji
__________________
Respect .
PLH no está en línea  
Old January 20th, 2008, 09:12 PM   #12
matej
BANNED
 
Join Date: May 2005
Location: Barcelona,Lodz
Posts: 4,029
Likes (Received): 0

Zamieszczam :

Trasa konstytucyjna jest od dawna na papierkach ale jeszcze sporo będzie jej brakowało do wybudowania , staram się niemówić wiecej mogą być silne protesty ech..

Co do Górnej to Trasa da duzo dziś zamiast świateł na:
Rzgowskiej:Paradna,Kosynierów,Kurczaki,Paderewskiego
Paderewskiego Tuszynska,ciołkowskiego
Aleja Włókniarzy.
Zamiast 7 świateł zostają 2 (pryncypalna ,Demokratyczna)
więc ? duzo zyskujemy jezeli jedziemy ciągiem .
matej no está en línea  
Old January 20th, 2008, 09:18 PM   #13
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,004
Likes (Received): 1198

Na jakim etapie znajduje się obecnie Trasa Górna? Projekt? Pozwolenie na budowę? Decyzja środowiskowa?
Oraz, na ile realne jest rozpoczęcie budowy w I połowie tego roku?
__________________
Respect .
PLH no está en línea  
Old January 20th, 2008, 09:30 PM   #14
matej
BANNED
 
Join Date: May 2005
Location: Barcelona,Lodz
Posts: 4,029
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by PLH View Post
Na jakim etapie znajduje się obecnie Trasa Górna? Projekt? Pozwolenie na budowę? Decyzja środowiskowa?
Oraz, na ile realne jest rozpoczęcie budowy w I połowie tego roku?
Etap projektowania w II kwartale roku ma zostać zakonczony i rozpocznie sie przetarg na zbudowanie trasy pierwszy etap w Latach nastepnych budowa kolejnego odcinka.
w I połowie roku daje szanse marne.Niezapominajmy o nawiedzonych mieszkancach okolic Ustronnej zapytajcie się Miszcza pewnie wie wiecej Zrobili stowarzyszenie przeciwko budowie drogi .Zupełnie nie zrozumiałe...
matej no está en línea  
Old January 20th, 2008, 09:34 PM   #15
miiszczu
Łodzianin
 
miiszczu's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Łódź
Posts: 852
Likes (Received): 38

Quote:
Originally Posted by matej View Post
Niezapominajmy o nawiedzonych mieszkancach okolic Ustronnej zapytajcie się Miszcza pewnie wie wiecej Zrobili stowarzyszenie przeciwko budowie drogi .Zupełnie nie zrozumiałe...

Chyba jednak pomyliłeś adresata tego pytania. Nie wiadomo mi nic więcej niż to, co pojawiało się w mediach.
A swoją drogą mam nadzieję, że inwestycja ruszy jak najszybciej.
__________________
Bądźmy ludźmi choćby tak długo, póki nauka nie odkryje, że jesteśmy czymś innym
(Stanisław Jerzy Lec)
miiszczu no está en línea  
Old January 20th, 2008, 09:37 PM   #16
matej
BANNED
 
Join Date: May 2005
Location: Barcelona,Lodz
Posts: 4,029
Likes (Received): 0

Myslałem ze mieszkasz koło CZMP
matej no está en línea  
Old January 20th, 2008, 10:04 PM   #17
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Ruda Śląska (Upper Silesia)
Posts: 29,227
Likes (Received): 2210

Niezły pomysł z tą trasą, choć tak szczerze to powinna ona powstać już dobre 10lat temu.
Luki_SL no está en línea  
Old January 20th, 2008, 10:36 PM   #18
lenin
Registered User
 
lenin's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: łódź
Posts: 7,561
Likes (Received): 254

ta trasa jest mało ważna ..natomiast węzełasy grnej z trasą śląską(planowaną)..bardzo mnie cieszy..prawdziwa południowa wewnętrzna obwodnica miasta wtedy się zamknie..ciekawe kiedy się przejade skręcając z pabianickiej w śląską i dojade do rokicińskiej
__________________
Maryja poczęła z innym facetem, a mąż jej z domu nie wyrzucił.
lenin no está en línea  
Old January 20th, 2008, 10:41 PM   #19
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: страна-агрессор
Posts: 18,723

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Niezły pomysł z tą trasą, choć tak szczerze to powinna ona powstać już dobre 10lat temu.
Dla pozałodzian może i jest spóźniona, skoro w tym samym czasie ma powstać A1. Ale znaczenie lokalne ma ogromne.
pmaciej7 no está en línea  
Old January 20th, 2008, 11:14 PM   #20
stasu
search in Lodz
 
stasu's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Łódź
Posts: 1,003
Likes (Received): 22

licze na to że bezkolizyjnie zrobią całość a ewentualne przejścia będa dołem
taki kawałek a 15-20 min w kieszeni http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/cool2.gif
jak dla mnie to chyba 1 prawdziwa inwestycja drogowa w naszym mieście która znacząco poprawi warunki jazdy i mam nadzieje ze reszta niebawem się rozkręci konstytucyjna, obw. nowosolnej, al. o.t. 11 w. no i s14
stasu está en línea ahora  


Closed Thread

Tags
łódź, dk91

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:40 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu