daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Regional Thailand

Regional Thailand Anything about Southern, Northern, Eastern and North eastern of Thailand



Reply

 
Thread Tools
Old January 15th, 2011, 08:24 PM   #9521
UbonTrakarn
Registered User
 
UbonTrakarn's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: UBP-BKK-HKT
Posts: 1,470
Likes (Received): 356

ควรจะทำให้มันดีๆได้แล้ว เพราะถนนเส้นนี้รถเยอะ และเป็นรถใหญ่ทั้งนั้น

ทั้งรถบรรทุกที่วิ่งเลี่ยงตัวเมือง รวมทั้งรถบัสรถทัวร์ที่วิ่งออกจาก บขส
__________________
โง่ไม่เป็นเป็นใหญ่ยากฝากให้คิด ทางชีวิตจะรุ่งโรจน์โสตถิผล
ต้องรู้โง่รู้ฉลาดปราดเปรื่องตน โง่สิบหนดีกว่าเบ่งเก่งเดี๋ยวเดียว

โดย สมเด็จพระมหาวีรวงศ์ (ติสสมหาเถร)
UbonTrakarn no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old January 15th, 2011, 08:29 PM   #9522
TITLETU
Registered User
 
TITLETU's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: ราชเทวี,นครอุบล
Posts: 4,125
Likes (Received): 546

เนี่ยครับ ถ้าติดไฟต้นสูงๆเพิ่มแสงสว่างแบบเมืองสุพรรณอะ ทำทางขนานดีๆ แล้วเกาะกลางใหญ่ๆก็ลดลงได้อีก ขยายเป็น 8 เลนได้สบายๆ แล้วก็กำหนดจุดกลับรถดีๆ ทำป้ายบอกทางหลักทางขนาน ดูดีขึ้นอีกเยอะเลยครับ เส้นนี้รถก็เยอะ ใครจะผ่านอุบลเพื่อไปจังหวัดอื่นก็ต้องใช้ รถบรรทุก รถทัวร์ วิ่งเร็วซะด้วย(ที่บ่นไม่รู้จะมีผู้ใหญ่เข้ามาอ่านเจอบ้างมั้ย แต่คิดว่าคงไม่มี)
ผมเบื่อมากๆ ทุกครั้งที่มาจากทางม.ราชธานี แล้ววิ่งผ่านจุดกลับรถหน้าบิ๊กซี แล้วต้องลดความเร็วจนแทบจะหยุดนิ่ง เพราะไอ้จุดกลับรถเนี่ยแหละ(ดูภาพที่สองประกอบนะครับ มอไซเอย รถสองแถวเอยที่ออกมาจากบิ๊กซี พุ่งออกมาจากจุดกลับรถ เพื่อจะชิดซ้ายออกทางขนานตรงหน้าแม็คโคร) จากนั้นก็ต้องไปชะลออีกครั้งตรงหน้าขนส่ง เพราะรถทัวร์มีแต่คันบักหย่ายพุ่งออกมาจากทางขนาน แล้วก็ตัดหน้าเราเพื่อกลับรถ

วงแหวน 231

วงแหวน 231

วงแหวน 231

วงแหวน 231

วงแหวน 231


*********************************************************************************

ถนน24 ช่วงนี้ก็ขยายได้อีกครับ ชั่วโมงเร่งด่วนขับรถยากมากๆ


*********************************************************************************

@คุณชัช รู้เรื่องรถอุบลราชธานี-เกาะสมุยบ้างมั้ยครับ ตกลงมันข่าวกรองรึปล่าว ที่ว่านครชัยได้ไป
__________________
อุบลราชธานีอีสาน

5 เมษายน Grand Opening CENTRALPLAZA Ubonratchathani


Last edited by TITLETU; January 15th, 2011 at 08:59 PM.
TITLETU no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2011, 08:45 PM   #9523
UbonTrakarn
Registered User
 
UbonTrakarn's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: UBP-BKK-HKT
Posts: 1,470
Likes (Received): 356

ปริมาณการจราจรบนถนนวงแหวนช่วงนี้ผมว่าน่าจะเสนอให้พิจารณาขยายเป็น 8 เลนได้นะครับ

ส่วนเรื่องจุดกลับรถก็อย่างว่าล่ะครับ
ทำให้ดี ให้มาตรฐานกว่านี้คงจะดีไม่น้อย

เพราะอย่างจุดหน้าแม๊คโครนี่ก็อันตรายอยู่นะ
อย่างรถบัส รถทัวร์ รถสองแถว พอวิ่งผ่านโค้งบิ๊กซีมากลับรถ ก็จะพยายามตัดเลนออกทางขนานเพื่อเข้า บขส
หรือรถที่จะเข้าแม๊คโครก็จะพยายามออกทางขนานเหมือนกัน

ส่วนจุดกลับรถตรงข้างๆสุสานจีนก็เหมือนกัน
รถที่หลุดจากไฟแดงแยกวนารมย์มา ก็กลับต้องมาชะลอเพราะเจอรถใหญ่ๆกลับรถกันแถวนั้น กลายเป็นรถติดไปอีก

จะว่าไปแล้วถ้าทำเป็น 8 เลนได้ก็ทำสะพานเกือกม้ากลับรถด้วยดีไหม
อันแรกเลยแม็คโครไปหน่อย เพื่อ U-Turn กลับมา บขส
อีกอันตรงข้างสุสานจีน เพื่อ U-Turn กลับไปทางแยกดงอู่ผึ้ง

ถ้าทำได้ถนนสายนี้ก็จะได้ไม่มีจุดตัดระดับเดียวกัน ลดปัญหาลดติดจากการตัดกระแสของรถใหญ่ได้นะผมว่า
__________________
โง่ไม่เป็นเป็นใหญ่ยากฝากให้คิด ทางชีวิตจะรุ่งโรจน์โสตถิผล
ต้องรู้โง่รู้ฉลาดปราดเปรื่องตน โง่สิบหนดีกว่าเบ่งเก่งเดี๋ยวเดียว

โดย สมเด็จพระมหาวีรวงศ์ (ติสสมหาเถร)
UbonTrakarn no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2011, 08:55 PM   #9524
Kungju
Registered User
 
Kungju's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Ubonratchathani & Amnat Charoen
Posts: 609
Likes (Received): 18

Quote:
Originally Posted by UbonTrakarn View Post
ปริมาณการจราจรบนถนนวงแหวนช่วงนี้ผมว่าน่าจะเสนอให้พิจารณาขยายเป็น 8 เลนได้นะครับ

ส่วนเรื่องจุดกลับรถก็อย่างว่าล่ะครับ
ทำให้ดี ให้มาตรฐานกว่านี้คงจะดีไม่น้อย

เพราะอย่างจุดหน้าแม๊คโครนี่ก็อันตรายอยู่นะ
อย่างรถบัส รถทัวร์ รถสองแถว พอวิ่งผ่านโค้งบิ๊กซีมากลับรถ ก็จะพยายามตัดเลนออกทางขนานเพื่อเข้า บขส
หรือรถที่จะเข้าแม๊คโครก็จะพยายามออกทางขนานเหมือนกัน


ส่วนจุดกลับรถตรงข้างๆสุสานจีนก็เหมือนกัน
รถที่หลุดจากไฟแดงแยกวนารมย์มา ก็กลับต้องมาชะลอเพราะเจอรถใหญ่ๆกลับรถกันแถวนั้น กลายเป็นรถติดไปอีก

จะว่าไปแล้วถ้าทำเป็น 8 เลนได้ก็ทำสะพานเกือกม้ากลับรถด้วยดีไหม
อันแรกเลยแม็คโครไปหน่อย เพื่อ U-Turn กลับมา บขส
อีกอันตรงข้างสุสานจีน เพื่อ U-Turn กลับไปทางแยกดงอู่ผึ้ง

ถ้าทำได้ถนนสายนี้ก็จะได้ไม่มีจุดตัดระดับเดียวกัน ลดปัญหาลดติดจากการตัดกระแสของรถใหญ่ได้นะผมว่า

ยังไม่นอนกันอีกเหรอครับ.....

ตรงหน้าแมคโครอันตรายมากเลยครับ.... แถมป้ายบอกแยกเข้าขนส่งก็เล็ก.... คนไม่คุ้ยนี่ไปแทบไม่ถูกกันเลยทีเดียว





สวัสดีวันครูกันทุกคน
__________________
.
.
.
.
.
.

"Moving Ubon Ratchathani Forward"
Kungju no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2011, 08:58 PM   #9525
UbonTrakarn
Registered User
 
UbonTrakarn's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: UBP-BKK-HKT
Posts: 1,470
Likes (Received): 356

เรื่องรถอุบลราชธานี-เกาะสมุย เท่าที่ดูในบอร์รถทัวร์ไทย และได้ฟังจากพี่ที่อยู่นครชัยแอร์พูดมา
ไม่น่าจะใช่นะครับ ที่ว่านครชัยแอร์จะวิ่งสายนี้

เพราะลำพังตอนนี้เปลี่ยนรถเก่าในสายเดิมๆที่มีอยู่ก็แทบจะต่อรถไม่ทันแล้ว
ที่มีข่าวของนครชัยแอร์ที่เค้าเคยพูดๆถึงก็คือเพิ่มรถสายศรีสะเกษ

ส่วนการเปิดสายใหม่ก็มีข่าวครับว่า ปีนี้จะมีเปิดใหม่ทั้งสายระหว่างภูมิภาค (แว่วว่าเป็นระยอง-น่าน)
และสายจากกรุงเทพฯ (แต่ยังไม่ยอมบอกว่าสายไหน สงสัยกลัวเจ้าถิ่นไหวตัวทัน)

ว่าแต่สายอุบลราชธานี-ขอนแก่น-เชียงใหม่ที่เคยมีข่าวก่อนหน้านี้เป็นไงบ้างหนอ
มีใครได้ข่าวบ้างหรือยังครับ ว่าใครรับสัมปทานไป
__________________
โง่ไม่เป็นเป็นใหญ่ยากฝากให้คิด ทางชีวิตจะรุ่งโรจน์โสตถิผล
ต้องรู้โง่รู้ฉลาดปราดเปรื่องตน โง่สิบหนดีกว่าเบ่งเก่งเดี๋ยวเดียว

โดย สมเด็จพระมหาวีรวงศ์ (ติสสมหาเถร)
UbonTrakarn no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2011, 09:02 PM   #9526
UbonTrakarn
Registered User
 
UbonTrakarn's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: UBP-BKK-HKT
Posts: 1,470
Likes (Received): 356

ถนนสถิตย์นิมานกาล (อุบลฯ-วาริน) ก็สมควรได้รับการขยายอย่างเร่งด่วนครับ

เป็นเส้นหลักที่เชื่อมสองเทศบาลเข้าด้วยกัน
และก็เป็นย่านการค้าด้วย

ปล. ตอนนี้ยังไม่ง่วงเลยครับ เพราะเพิ่งตื่นนอนมาตอนบ่ายสามโมง หุหุ
__________________
โง่ไม่เป็นเป็นใหญ่ยากฝากให้คิด ทางชีวิตจะรุ่งโรจน์โสตถิผล
ต้องรู้โง่รู้ฉลาดปราดเปรื่องตน โง่สิบหนดีกว่าเบ่งเก่งเดี๋ยวเดียว

โดย สมเด็จพระมหาวีรวงศ์ (ติสสมหาเถร)
UbonTrakarn no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2011, 09:09 PM   #9527
TITLETU
Registered User
 
TITLETU's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: ราชเทวี,นครอุบล
Posts: 4,125
Likes (Received): 546


หุหุ ผมก็เพิ่งตื่นตอนบ่ายโมง สวัสดีวันครูครับทุกท่าน อยากไปเยี่ยมคุณครูมาก แต่ไม่มีโอกาส

แล้วสายอุบลราชธานี-เกาะสมุย ใครได้ไปหว่า
สายอุบล-ขอนแก่น-เชียงใหม่ อาจเป็นชาญทัวร์รึปล่าวครับ ??
สายระยองน่านก็ได้ยินมานาน ผมไม่นึกว่านครชัยจะบุกไปเมืองเล็กๆอย่างน่านด้วยซ้ำ ถ้าผมเป็นนครชัยผมจะเปิดอุบล-แม่สาย 555+

ปล.ถนนตรงหน้าอุบลวัสดุ มันคือทางหลวงไม่ใช่หรอครับ ผมเข้าใจว่างั้น เพราะตอนลงเนินจากเมืองวารินพอเริ่มถึงคอสะพานกุดปลาขาวมันเขียนว่าจุดเริ่มต้นทางหลวง 24(พร้อมทั้งป้ายทางหลวง) แล้วพออจะขึ้นสะพานเสรีมันก็เขียนว่าจุดสิ้นสุดทางหลวง ผมก็เลยเข้าใจว่าตรงนั้นแม้จะเป็นช่วงสั้นๆก็ถือว่าเป็นทางหลวง 24
แต่คนส่วนใหญ่ก็คงเรียกสถิตย์นิมานกาลกันแหละครับ
__________________
อุบลราชธานีอีสาน

5 เมษายน Grand Opening CENTRALPLAZA Ubonratchathani

TITLETU no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2011, 09:14 PM   #9528
UbonTrakarn
Registered User
 
UbonTrakarn's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: UBP-BKK-HKT
Posts: 1,470
Likes (Received): 356

คือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24 นั่นแหละครับ

แต่ชื่ออย่างเป็นทางการของถนนช่วงนั้นคือ ถนนสถิตย์นิมานกาล

เรื่องนครชัยแอร์ผมก็เห็นด้วยนะ ว่าน่าจะเปิดอุบลราชธานี-แม่สาย
ปริมาณผู้โดยสารน่าจะมากและทำรายได้ได้มากกว่า ระยอง-น่าน
__________________
โง่ไม่เป็นเป็นใหญ่ยากฝากให้คิด ทางชีวิตจะรุ่งโรจน์โสตถิผล
ต้องรู้โง่รู้ฉลาดปราดเปรื่องตน โง่สิบหนดีกว่าเบ่งเก่งเดี๋ยวเดียว

โดย สมเด็จพระมหาวีรวงศ์ (ติสสมหาเถร)
UbonTrakarn no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 03:19 AM   #9529
suphanu
สมหมาย
 
suphanu's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: อุบลราชธานี
Posts: 359
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by TITLETU View Post
เมืองปากเซ เมืองเอกของแขวงจำปาสัก เมืองใหญ่อันดับ 3 ของลาว




























เครดิตภาพจากรีวิวของคุณ Sugarbean
ผมไปเที่ยวมาแล้ว บรรยากาศดีมาก

suphanu no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 05:03 AM   #9530
Home Hug
Registered User
 
Home Hug's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: ดินแดนคมขวาน
Posts: 11,405
Likes (Received): 575

ชอบภาพนี้ สวยมาก ที่เห็นอาคารบ้านเรือนขาว ๆ ด้านบน เป็นเขตเทศบาล ไหน เหรอครับ

คิดว่า ไม่น่าไช่เทศบาลนครอุบล ในภาพเป็นย่านชานเมืองอุบล ตัวเมืองจะอยู่ด้านขวาของภาพ

แต่ไม่รู้ว่าเมืองที่เห็นขาว ๆ ด้านบน อยู่ในเขตเทศบาลอะไร ขามใหญ่ หรือที่ไหน ครับ

__________________
--------------------------

Khon Kaen Let's Go Together
Home Hug no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 05:04 AM   #9531
m16gointer
Registered User
 
m16gointer's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 110
Likes (Received): 202

รถหัวกระสุนจีน-ลาว $7,000 ล้าน อัศจรรย์เจาะอ&a


ภาพแฟ้ม 7 ธ.ค.2553 ผู้ไปเยี่ยมชมคนหนึ่งมองดูส่วนหัวของรถไฟฟ้าความเร็วสูง CRH (China Railway High-speed Harmony) ในงานประชุมเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงครั้งที่ 7 ในนครปักกิ่ง ปัจจุบันจีนมีทางรถไฟความเร็วสูงยาวกว่าประเทศอื่นใดในโลก ปีนี้จะเริ่มสร้างอีกสายหนึ่งไปยังนครเวียงจันทน์ของลาว เพื่อเชื่อมต่อกับอีกสายหนึ่งจากหนองคายจนถึงหัวลำโพง ส่วนที่ผ่านดินแดนลาว 400 กม.มีมูลค่า 7,000 ล้านดอลลาร์ ราว 2 ใน 3 ของเส้นทางจะแล่นผ่านอุโมงค์และสะพาน.--REUTERS/Jason Lee.

ผู้จัดการ360องศารายสัปดาห์--
ไม่นานหลังจากเทศกาลขึ้นปีใหม่ประเพณี 2554 ผ่านไป วิศวกรจีนกับคนงานจะต้องทำงานหนักแข่งเวลา พวกเขาจะต้องสร้างทางรถไฟความเร็วสูงในลาวให้ได้ปีละ 100 กิโลเมตรเป็นอย่างน้อย เพื่อให้แล้วเสร็จในอีก 4 ปีข้างหน้า เปิดศักราชใหม่การขนส่ง ทั้งคนและสินค้าในอนุภูมิภาคแม่น้ำโขงและระหว่างจีนกับกลุ่มอาเซียนทั้งมวล

การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงจะเริ่มจากชายแดนลาว-จีน ผ่านเขตป่าเขาใน รวมระยะทาง 421 กม. และ เป็นที่น่าอัศจรรย์ยิ่่ง 2 ใน 3 หรือเกือบ 300 กม.จะเป็นอุโมงค์ที่เจาะผ่านภูเขา กับสะพานข้ามลำน้ำลำธารและหุบเหว ไปยังนครเวียงจันทน์ เพื่อเชื่อมต่อกับระบบรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทย เปิดทางไปสู่มาเลเซียกับสิงคโปร์

เรื่องเหล่านี้้ปรากฏในเอกสารโครงการของนายสมสะหวาด เล่งสะหวัด รองนายกรัฐมนตรี "ผู้จัดการรัฐบาล" ที่ได้รับความเห็นจากสภาแห่งชาติในวันที่ 23 ธ.ค.2553

ตามเอกสารรายงานของนายสมสะหวาดซึ่งเป็นหัวหน้าคณะชี้นำโครงการ ที่ "ผู้จัดการ360องศารายสัปดาห์" ได้รับ อุโมงค์ที่จะต้องเจาะมีความยาวรวมกันทั้งหมด 190 กม. และต้องสร้างสะพานรถไฟรวมกันอีกราว 90 กม.

การก่อสร้างจะเริ่มในวันที่ 25 เม.ย.2554 กำหนดแล้วเสร็จในปี 2558 เพื่อฉลองครบรอบ 40 ปีสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว นายสมสะหวาดกล่าว

กระทรวงการรถไฟจีนได้สำรวจโครงการนี้ตั้งแต่ปี 2552 สองฝ่ายเซ็นสัญญาโครงการในเดือน เม.ย.2553 และในเดือน ส.ค.ก็ได้เซ็นสัญญาก่อสร้างกับกระทรวงการโยธาและขนส่งของลาว

ในเดือน พ.ย.นายสมสะหวาด เดินทางไปปักกิ่งเจรจาในรายละเอียด มีการประกาศแผนการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายประวัติศาสตร์นี้ แต่ยังไม่เคยมีการเปิดเผยรายละเอียดต่างๆ จนกระทั่งโครงการได้รับความเห็นชอบจากสภาแห่งชาติ

ฝ่ายจีนถือหุ้นใหญ่ 70% ในโครงการมูลค่า 7,000 ล้านดอลลาร์ ทั้งที่เป็นเงินสดและอุปกรณ์ ลาวถือ 30% ลงทุนเป็นเงินสดส่วนหนึ่งและวัสดุก่อสร้างอีกส่วนหนึ่ง ลาวยังมีอ๊อพชั่นเพิ่มทุนได้ในอนาคตหากต้องการ

ตามรายงานของนายสมสะหวาด ทางรถไฟจีน-ลาว เป็นส่วนหนึ่งของทางเชื่อมจีนกับอาเซียน เพื่อส่งเสริมการค้าการลงทุนระหว่างกัน จีนเลือกเส้นทางที่ตัดผ่านลาวจากทั้งหมด 3 เส้นทาง เนื่องจากเห็นว่าสั้นที่สุด ที่จะไปยังกรุงเทพฯกับกัวลาลัมเปอร์และสิงคโปร์ในอนาคต

ก่อนหน้านี้เมื่อนึกถึงรถไฟหัวกระสุน คนทั่วไปจะนึกถึงแต่การ "ขนคน" โดยไม่ "ขนสินค้า" และ มองว่าไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแล่นผ่านดินแดนที่มีคนอาศัยอยู่เบาบาง

ทางรถไฟจีน-ลาวกำลังจะลบล้างความเชื่อเก่าๆ นายสมสะหวาดกล่าวว่า ขนาดรางกว้าง 1.435 เมตร ออกแบบให้รถไฟความเร็วสูงขบวนโดยสารแล่นได้ด้วยความเร็ว 200 กม./ชม. ขึ้นไป และ 120 กม./ชม. สำหรับขบวนสินค้า

รถไฟความเร็วสูงระหว่างประเทศสายแรกในภูมิภาคเอเชียนี้จะแล่นผ่าน 21 สถานี ในนั้นมี 5 สถานีใหญ่คือ บ่อเต็น เมืองไซ (แขวงอุดมไซ) เมืองหลวงพระบาง วังเวียง (แขวงเวียงจันทน์) และ นครเวียงจันทน์ อีก 16 แห่งเป็นสถานีย่อย

จากนครเวียงจันทน์ทางรถไฟความเร็วสูงจะผ่านไปยังท่านาแล้ง เพื่อเชื่อมต่อกับช่วงที่อยู่ในดินแดนไทยจาก จ.หนองคาย โดยจะมีการก่อสร้างสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำโขงอีกแห่งหนึ่ง

ยังไม่มีการกล่าวถึงว่า จะทำอย่างไรต่อไปกับทางรถไฟสายแรกในลาว ระยะทางเพียง 3.5 กม. และ ด้วยรางกว้างเพียง 1 เมตร ซึ่งรถหัวกระสุนไม่สามารถใช้การได้

ก่อนหน้านี้ไม่นานรัฐบาลลาวได้แจ้งขอยกเลิกความร่วมมือช่วยเหลือจากไทย เพื่อก่อสร้างทางรถไฟต่อจากสถานีท่านาแล้ง ไปยังเวียงจันทน์ระยะทาง 9 กม.เศษ โดยจะรวมเข้าในระบบรถไฟความเร็วสูงจีน-ลาว
ตามรายงานของนายสมสะหวาด รถไฟหัวกระสุนจีน-ลาวอีกเฟสหนึ่ง จะสร้างจากนครเวียงจันทน์ต่อไปยังเมืองท่าแขก แขวงคำม่วนในภาคกลาง เพื่อต่อเชื่อมไปยังเวียดนามในอนาคต

ทางรถไฟช่วงที่แล่นผ่านลาวเป็นเพียงช่วงกลางเท่านั้น จีนกำลังจะสร้างอีกช่วงหนึ่งจากด่านชายแดนที่บ่หาน ผ่านเขตปกครองตนเอง 12 ปันนา กับเมืองจิ่งหง (เชียงรุ้ง) ไปยังนครคุนหมิง ในมณฑลหยุนหนันที่มีประชากรรวมกันกว่า 300 ล้านคน

ตามรายงานของสำนักข่าวทางการจีน ในเดือน พ.ย.2553 นายสุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกรัฐมนตรีของไทยได้เดินทางไปเจรจากับฝ่ายจีนเกี่ยวกับโครงการร่วมทุนที่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมด และกระทรวง การคลังอยู่ระหว่างขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี

ยังไม่มีการพูดถึงทางรถไฟความเร็วสูงช่วงยาวพอๆ กันจากกรุงเทพฯ ไปยังสถานีปาดังเบซาร์ เพื่อเชื่อมต่อกับมาเลเซีย ซึ่งเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จทั้งหมด ทางรถไฟคุนหมิง-สิงคโปร์จะมีระยะทางรวมกัน 3,640 กม.



ขอดูใกล้ๆ-- ภาพแฟ้ม 7 ธ.ค.2553 ผู้ไปร่วมประชุมเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงในนครปักกิ่ง ชะโงกผ่านประตูเพื่อดูภายในของรถไฟฟ้าความเร็วสูง CRH ของจีนที่นำออกแสดง อีก 4 ปีข้างหน้าอาจจะได้เห็นรถหัวกระสุนหน้าตาคล้ายกันนี้แล่นเข้าสู่เมืองหลวงของลาว ผ่านเขตป่าเขาที่จะต้องเจาะอุโมงค์ความยาวรวมกันเกือบ 200 กม.--REUTERS/David Gray.

ภาพแฟ้ม 7 ธ.ค.2553 คุณลุมสวมหมวกแบบจีน มองดูส่วนหัวของรถไฟฟ้าความเร็วสูง CRH ของจีนที่นำออกแสดงในงานประชุม World Congress on High Speed Rail ครั้งที่ 7 ในกรุงปักกิ่ง ซึ่งเป็นการประชุมที่จัดขึ้นนอกยุโรปเป็นครั้งแรก ปัจจุบันจีนมีเทคโนโลลีรถหัวกระสุนก้าวหน้าที่สุด มีทางรถไฟความเร็วสูงยาวกว่าประเทศใดในโลก ปีนี้จะเริ่มก่อสร้างอีกสายหนึ่งไปยังนครเวียงจันทน์ของลาว ด้วยมูลค่าก่อสร้าง 7,000 ล้านดอลลาร์ ราว 2 ใน 3 ของเส้นทางจะแล่นผ่านอุโมงค์และสะพาน.--REUTERS/Jason Lee.

ภาพถ่ายวันที่ 10 ธ.ค.2553 ภายในบริเวณสถานีรถไฟอู่ฮั่นมูลค่ากว่า 2,400 ล้านดอลลาร์ ในเมืองเอกของมณฑลหูเป่ย ที่กำลังก่อสร้าง ที่นี่เป็นต้นทางของรถหัวกระสุนสายใหม่ไปยังนครเซี่ยงไฮ้ทางฝั่งตะวันออก ปัจจุบันจีนมีทางรถไฟความเร็วสูงรวมกัน 7,531 กม.ยาวที่สุดในโลก และในปี 2563 จะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 20,000 กม. เดือน เม.ย.นี้ จีนจะเริ่มก่อสร้างอีกสายหนึ่งไปยังเมืองหลวงของลาว ซึ่ง 2 ใน 3 ของระยะทาง 400 กม.จะแล่นผ่านอุโมงค์กับสะพานตลอด.--XINHUA/Cheng Min).

ภาพแฟ้ม 22 ธ.ค.2552 แสดงให้เห็นรถหัวกระสุน 2 คันจอดอยู่ในโรงซ่อมบำรุงนครอู่ฮั่น เมืองเอกของมณฑลหูเป่ย ทางตอนกลางของประเทศ อีกราว 4 ปีข้างหน้าก็จะได้เห็นรถความเร็วสูงหน้าตาคล้ายกันนี้จอดในเมืองหลวงของลาว.--XINHUA.

ภาพแฟ้ม 26 ธ.ค.2552 รถไฟความเร็วสูงรุ่น G1001 แล่นออกจากสถานีนครอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย ออกแบบให้แล่นด้วยความเร็ว 250 กม./ชม.ขึ้นไป เป็นทางเลือกจากการเดินทางโดยเครื่องบิน อีกไม่นานก็จะเห็นงูยักษ์คล้ายกันนี้เลื้อยเข้าสู่ดินแดนลาว.--XINHUA.

ภาพถ่ายวันที่ 28 ก.ย.2552 รถไฟความเร็วสูง CRH รหัส D5558 จากเมืองเวินโจไปยังนครเซี่ยงไฮ้ กำลังข้ามสะพานเฟิงหัว ในวันที่เริ่มเปิดให้บริการ แล่นด้วยความเร็ว 250 กม./ชม. อีกราว 4 ปีก็จะมีอีกขบวนหนึ่ง แล่นจากมณฑลหยุนหนันไปยังนครเวียงจันทน์.--XINHUA/Zhang Peijian.
__________________
varinchamrab ubonratchathani

Last edited by m16gointer; January 16th, 2011 at 05:19 AM.
m16gointer no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 06:41 AM   #9532
kapiak
Registered User
 
kapiak's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: ubonratchathani
Posts: 4,057
Likes (Received): 213

Quote:
Originally Posted by Home Hug View Post
ชอบภาพนี้ สวยมาก ที่เห็นอาคารบ้านเรือนขาว ๆ ด้านบน เป็นเขตเทศบาล ไหน เหรอครับ

คิดว่า ไม่น่าไช่เทศบาลนครอุบล ในภาพเป็นย่านชานเมืองอุบล ตัวเมืองจะอยู่ด้านขวาของภาพ

แต่ไม่รู้ว่าเมืองที่เห็นขาว ๆ ด้านบน อยู่ในเขตเทศบาลอะไร ขามใหญ่ หรือที่ไหน ครับ

คำตอบคือตามภาพเลยคุณภูมิ
จะเห็นว่าถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองหลายช่วงมีสภาพเป็นเมือง มันไม่ได้เลี่ยงเมืองแล้ว จึงมีโครงการทำถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองรอบที่2 แต่ไม่รู้ว่าจะสร้างเมื่อไหร่
__________________
ฉันชอบกินตำแตงและตำถั่ว ^_^
kapiak no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 06:55 AM   #9533
kapiak
Registered User
 
kapiak's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: ubonratchathani
Posts: 4,057
Likes (Received): 213

วงเวียนน้ำพุกำลังจะกลับมา ณ จุดเดิม




ขอแจ่มๆหน่อยนะครับ เป็นนำ้พุแสงสี เต้นระบำตามดนตรีได้ด้วยเหมือนที่ทุ่งศรีเมืองก็ดีนะครับ

ภาพโดยAir ubon
__________________
ฉันชอบกินตำแตงและตำถั่ว ^_^

Last edited by kapiak; January 16th, 2011 at 07:03 AM.
kapiak no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 07:19 AM   #9534
kapiak
Registered User
 
kapiak's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: ubonratchathani
Posts: 4,057
Likes (Received): 213

สาธารณสุขตระการพืชผล ดึง อบต.เข้ากองทุนสุขภาพตำบล ครบ 23 ตำบล แห่งแรกของเมืองดอกบัว
ข่าวทั่วไป หนังสือพิมพ์บ้านเมือง -- อาทิตย์ที่ 16 มกราคม 2554 00:00:59 น.
กิตติภณ เรืองแสน
อุบลราชธานี

แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 10 (พ.ศ.2550-2554) ได้กำหนดยุทธศาสตร์พัฒนาประเทศ ให้เหมาะสมภายใต้บริบทการเปลี่ยนแปลงในกระแสโลกาภิวัตน์ ที่ปรับเปลี่ยนเร็ว และสลับซับซ้อนมากยิ่งขึ้น จึงกำหนดยุทธศาสตร์การเสริมสร้างธรรมาภิบาลในการบริหารจัดการประเทศ ข้อ 4 การกระจายอำนาจการบริหารจัดการประเทศสู่ภูมิภาค ท้องถิ่น และชุมชนเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยพัฒนาศักยภาพและกระจายอำนาจการตัดสินใจในท้องถิ่นมีบทบาทสามารถรับผิดชอบ ในการบริหารจัดการ บริหารการสาธารณะ ตลอดจนแก้ไขปัญหาที่ตอบสนองความต้องการของประชาชนในพื้นที่ สามารถสร้างความเจริญทางเศรษฐกิจและสังคมให้แก่ท้องถิ่นอย่างแท้จริง พร้อมทั้งเปิดโอกาสให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาท้องถิ่นของตนเอง

การมีส่วนร่วมของประชาชนมีความสำคัญต่อการพัฒนาชุมชนเป็นอย่างยิ่ง เพราะการพัฒนาจะได้รับความร่วมมือจากผู้เกี่ยวข้อง และกระบวนการดำเนินงานจะทำให้เกิดการเรียนรู้ร่วมกัน ความสำเร็จจะยั่งยืนกว่าการพัฒนาโดยภาครัฐเพียงภาคเดียว จากแนวคิดการพัฒนาสุขภาพแห่งชาติ ฉบับที่ 10 ของกระทรวงสาธารณสุข ที่ประกอบด้วยประเด็นยุทธศาสตร์หลักในการสร้างวัฒนธรรมสุขภาพพอเพียง เพื่อสังคมแห่งสุขภาวะ โดยการเสริมสร้างระบบสุขภาพชุมชนให้เข้มแข็งอย่างพอเพียง พึ่งตนเองและพึ่งพากันได้ เกื้อกูลกัน เพื่อให้เกิดสังคมอยู่เย็นเป็นสุขร่วมกัน ภาพใต้ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียงบนฐานคิด "สุขภาพดีมาจากสังคมดี" คือ สังคมที่อยู่เย็นเป็นสุข และ พ.ร.บ.หลักประกันสุขภาพแห่งชาติ พ.ศ.2550 มาตรา 47 กำหนดให้สำนักงานหลักประกันสุขภาพแห่งชาติดำเนินงานระบบหลักประกันสุขภาพใน ระดับท้องถิ่น หรือพื้นที่ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการสร้างหลักประกันสุขภาพแห่งชาติให้กับบุคคลใน พื้นที่ ส่งเสริมกระบวนการมีส่วนร่วมตามความพร้อมความเหมาะสม และความต้องการของประชาชนในท้องถิ่น โดยกำหนดให้องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) และเทศบาล ได้มีส่วนร่วมในการบริหารจัดการระบบหลักประกันสุขภาพในระดับท้องถิ่นหรือ พื้นที่ในรูปแบบกองทุนสุขภาพลำดับท้องถิ่น

นายประสพ สารสมัคร สาธารณสุขอำเภอตระการพืชผล เปิดเผยว่า จากนโยบายของกระทรวงสาธารณสุขที่เบนเข็มการพัฒนางานสาธารณสุขมูลฐาน จากรูปแบบที่เน้นการให้บริการ หันมาเน้นที่การพัฒนาเพื่อให้ชุมชนยืนได้ด้วยตนเอง ซึ่งก็คือการสร้างสุขภาพโดยประชาชนแทนการซ่อมสุขภาพด้วยบริการ ส่งเสริมให้หน่วยงานทุกระดับใช้แผนยุทธศาสตร์ที่สามารถสนับสนุนการดำเนินงาน พัฒนาสุขภาพของประชาชนในระดับท้องถิ่นหรือชุมชนได้ตามความเหมาะสม ส่งเสริม สนับสนุนการพัฒนาความสามารถของท้องถิ่น ชุมชน และกองทุนระบบหลักประกันสุขภาพในระดับท้องถิ่นหรือพื้นที่ ให้สามารถดำเนินการจัดการระบบสุขภาพชุมชนได้อย่างเข้มแข็งและยั่งยืนต่อไป

ดังนั้น สำนักงานสาธารณสุขอำเภอ ตระการพืชผล จึงได้จัดให้มีการประชุมอบรมเชิงปฏิบัติการ เพื่อเสริมสร้างศักยภาพของคณะกรรมการกองทุนสุขภาพตำบล ขึ้นในวันที่ 7 มกราคม 2554 ที่ผ่านมา ณ ห้องประชุมสำนักงานสาธารณสุขอำเภอตระการพืชผล โดยมี จนท.สาธารณสุขใน สังกัดเข้าร่วมอบรมเป็นจำนวนมาก เพื่อให้สามารถบริหารจัดการให้เกิดสุขภาวะที่ดี ขั้นพื้นฐานด้วยตนเอง และเพื่อให้มีความรู้ความเข้าใจในการบริหารจัดการยุทธศาสตร์ การดำเนินงานกองทุนสุขภาพระดับท้องถิ่น โดยมีการสนับสนุนองค์ความรู้ เทคโนโลยี และทรัพยากรจากภาครัฐ ภาคเอกชน ตลอดจนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ซึ่งในการประชุมอบรมในครั้งนี้ ได้มีนายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) ในพื้นที่อำเภอตระการพืชผล ทั้ง 23 ตำบล ได้ร่วมลงนามเข้าร่วมกองทุนสุขภาพตำบล พร้อมทำสัญญาให้การสนับสนุนด้านงบประมาณ แก่สถานีอนามัยในเขตพื้นที่ตำบล ณ ที่ตั้งของ อบต.แต่ละแห่ง โดยมีนายณรงค์ เชาวน์ลิลิตกุล นอภ.ตระการพืชผล และ น.พ.สุรพร ลอยหา นายแพทย์สาธารณสุขจังหวัด อุบลฯ ร่วมเป็นสักขีพยาน และอำเภอตระการพืชผลนับเป็นอำเภอแรก และเป็นอำเภอเดียวของจังหวัดอุบลฯ ที่มี อบต.เข้าร่วมกองทุนสุขภาพตำบล ครบทั้ง 23 ตำบล และทั้งหมดต่างยึดเป้าหมายเดียวกันคือ ร่วมสร้างสุขภาพของประชาชน ร่วมสร้างกองทุนสุขภาพตำบล โดยชุมชนและเพื่อชุมชน

"สุขภาพดีมาจากสังคมดี คือ สังคมที่อยู่เย็นเป็นสุข และ พ.ร.บ.หลักประกันสุขภาพแห่งชาติ พ.ศ.2550 มาตรา 47 กำหนดให้สำนักงานหลักประกันสุขภาพแห่งชาติดำเนินงานระบบหลักประกันสุขภาพใน ระดับท้องถิ่น"
__________________
ฉันชอบกินตำแตงและตำถั่ว ^_^
kapiak no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 07:23 AM   #9535
m16gointer
Registered User
 
m16gointer's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 110
Likes (Received): 202

ใครพอจะมีแบบให้ดูไหมครับว่ารูปทรงเปŭ

Quote:
Originally Posted by kapiak View Post
วงเวียนน้ำพุกำลังจะกลับมา ณ จุดเดิม




ขอแจ่มๆหน่อยนะครับ เป็นนำ้พุแสงสี เต้นระบำตามดนตรีได้ด้วยเหมือนที่ทุ่งศรีเมืองก็ดีนะครับ

ภาพโดยAir ubon

ใครพอจะมีแบบให้ดูไหมครับว่ารูปทรงเป็นยังไง
__________________
varinchamrab ubonratchathani
m16gointer no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 07:29 AM   #9536
kapiak
Registered User
 
kapiak's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: ubonratchathani
Posts: 4,057
Likes (Received): 213

ผมไม่รู้ครับ รู้แต่ว่าตามภาพเขาทำเป็นกลมๆ แสดงว่าเป็นวงเวียนแน่นอน
__________________
ฉันชอบกินตำแตงและตำถั่ว ^_^
kapiak no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 07:32 AM   #9537
kapiak
Registered User
 
kapiak's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: ubonratchathani
Posts: 4,057
Likes (Received): 213

เบิ่งอุบลฯ... แลปากเซ

ข่าวทั่วไป หนังสือพิมพ์บ้านเมือง -- อาทิตย์ที่ 16 มกราคม 2554 00:00:21 น.

เป็นครั้งแรก ในรอบกี่ปีก็ไม่รู้ที่เรานั่งรถไฟ (ด่วน 67) จากกรุงเทพฯ ถึงจังหวัดอุบลราชธานีตรงตามเวลาเป๊ะ ไม่ขาดไม่เกินแม้แต่นาทีเดียว ออกจากกรุงเทพฯ 20.45 น. ถึงปลายทางคือ สถานีวารินชำราบ 07.25 น. พนักงานปูที่นอนบอกว่า แทบทุกครั้งถึงวารินเป็นเวลาเกือบ 10.00 น. ช้าไป 2-3 ชั่วโมง แต่วันนี้มาแปลกตรงเวลาพอดี ทำให้คนมารับไม่ทัน มัวโอ้เอ้อยู่ที่บ้านหรือที่ไหนก็ไม่รู้ เพราะกะรถจะเข้า 10 โมง เลยมารับช้าไปตามๆ กัน ขากลับค่อยเร็วหน่อยมากับ "น้องนก" หรือ "นกแอร์" ชั่วโมงเดียวจากอุบลฯ ถึงกรุงเทพฯ ครับ

เราไปอุบลฯ ทำไมหรือ ไปเพราะได้รับเชิญจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เพื่อเดินทางไปศึกษาเส้นทางคมนาคมขนส่ง ศึกษาเส้นทางการค้าแนวชายแดน ศึกษาสภาพวิถีชีวิต วัฒนธรรม ความเป็นอยู่ เศรษฐกิจการค้า และแหล่งท่องเที่ยวของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ณ เมืองปากเซ แขวงจำปาสัก คณะที่ไปก็มีผู้บริหาร และเจ้าหน้าที่ สนข. ตลอดจนสื่อมวลชนรวมแล้วประมาณ 40 ชีวิต โดยมี คุณสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการ สนข. เป็นหัวหน้าคณะ

เมื่อรถไฟเทียบชานชาลาวารินชำราบ ก็มีรถโค้ชปรับอากาศ 2 ชั้นมารอรับพวกเราอยู่ ครั้นขนกระเป๋าคนขึ้นรถเรียบร้อยแล้ว ก็ออกเดินทางไปนอนที่ "โขงเจียม" 1 คืน ตื่นเช้าได้ดูพระอาทิตย์ขึ้นก่อนใครๆ ในสยาม ก่อนจะข้ามไปฝั่งลาวเรามีกิจกรรมที่จะต้องกระทำหลายอย่าง อาทิ มอบห้องสมุดเพื่อน้องในถิ่นทุรกันดาร และรับชมการแสดงจากเด็กนักเรียนโรงเรียนบ้านทุ่งหนองบัว อำเภอโขงเจียม จังหวัดอุบลฯ พร้อมของบริจาค เช่น คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์การเรียนการสอน อุปกรณ์กีฬา ฯลฯ ที่ สนข.มอบให้แก่เด็กนักเรียนผู้ด้อยโอกาส

จากนั้นก็เดินทางไปสำรวจเส้นทางคมนาคมขนส่ง และเยี่ยมชมเขื่อนสิรินธรที่มีทะเลสาบอันกว้างใหญ่และสวยงามเหนือเขื่อน คลื่นเป็นระลอกพลิ้วเยือกเย็นแก่ผู้ลงไปสัมผัส และที่ขาดไม่ได้ก็คือเดินทางไปนมัสการ หลวงปู่คำคนิง จุลมนี ณ วัดคูหาสวรรค์ ชมวัด โบสถ์ พระเจดีย์ และอุทยานกล้วยไม้งดงามมากครับ ทั้งหมดนี้ไกด์เป็นผู้นำพา โดย อ.มาโนชและน้องแอน

จังหวัดอุบลราชธานีอยู่ห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 600 กว่า กม. เดิมเคยเป็นจังหวัดที่ใหญ่ที่สุด แต่ถูกแบ่งแยกออกเป็นจังหวัดยโสธรและอำนาจเจริญ แม้กระนั้นก็ยังเหลือพื้นที่อีกกว่า 15,000 ตารางกิโลเมตร มีประชากร 1,800,000 คน แน่นอน ผู้หญิงมากกว่าผู้ชายตามเคย (ผู้ชายบางคนอาจไม่ชอบ-ขี้เกียจทะเลาะกับภรรยา)

ไปจังหวัดอุบลฯ เที่ยวนี้เจริญขึ้นมาก นอกจาก ตึกรามบ้านช่องจะผุดขึ้นอย่างมากมายแล้ว อุบลฯ ยังเป็นศูนย์กลางของการคมนาคม ไปภาคเหนือ ภาคกลาง ภาคตะวันออก ได้โดยไม่ต้องเดินทางไปต่อรถในกรุงเทพฯ ให้เสียเวลา เพราะจะมีรถยนต์โดยสารและเครื่องบินบินไปลงที่เชียงใหม่ หรือภูเก็ตได้โดยตรง

ผมชอบชื่ออำเภอต่างๆ ของจังหวัดอุบลฯ ไม่รู้ใครตั้งชื่อแปลกๆ และก็ไพเราะทั้งนั้น เช่น อำเภอวารินชำราบ อำเภอตระการพืชผล อำเภอพิบูล มังสาหาร อำเภอสิรินธร และ อำเภอเขมราฐเป็นต้น และก็จังหวัดอุบลฯ อีกนั่นแหละที่มีแหล่งท่องเที่ยวมากมาย ทั้งแหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติ และโบราณสถานเยอะแยะไปหมด เช่น อุทยานแห่งชาติผาแต้ม แก่งสะพือ เสาเฉลียง และแม่น้ำสองสี นอกจากนั้นก็ยังมีเขื่อนใหญ่อีก 2 เขื่อน คือ "เขื่อนสิรินธร" และ "เขื่อนปากมูล" ส่วนความหมายที่เรียกว่าแม่น้ำสองสีนั้นก็เพราะที่ "ดอนดาน"หรือปากแม่น้ำมูลนั้นมีแม่น้ำสองสายไหลมาบรรจบพบกัน เป็นแม่น้ำโขงสีขุ่น แม่น้ำมูลสีคราม ในเขตอำเภอโขงเจียม ห่างจากจังหวัดอุบลฯ 84 กิโลเมตร

อุทยานแห่งชาติผาแต้มก็สวยไม่หยอก อยู่บนทางหลวงหมายเลข 2112 ห่างจาก อ.เมืองอุบลฯ ประมาณ 98 กม. เลยเสาเฉลียงไปราว 3 กม. ในตำบลหนองผือน้อย ผาแต้มเป็นหน้าผาสูงชันริมฝั่งแม่น้ำโขง ทิวทัศน์งดงามมากครับ สามารถมองเห็นฝั่งลาวได้อย่างชัดเจน บนผนังหน้าผามีภาพเขียนก่อนประวัติศาสตร์ อายุประมาณ 3,000-4,000 ปี แสดงชีวิตความเป็นอยู่ของมนุษย์สมัยโบราณในชุมชนแถบนั้น เช่น พิธีกรรมการ จับปลาบึก การทำนา ภาพคน สัตว์ ฝ่ามือ ลวดลายเรขาคณิต ฯลฯ

เราไปพักที่โขงเจียมคืนหนึ่ง รุ่งขึ้นเช้าได้ดูพระอาทิตย์ก่อนใครในสยามจริงๆ เพราะพักใกล้กับแม่น้ำโขง และติดกับแม่น้ำมูล ดังนั้นอาหารที่เรารับประทานจึงกินแต่อาหารปลาเป็นหลัก เนื่อง จากปลามีทั้งในแม่น้ำมูล และแม่น้ำโขง เช่น ปลาบึก ปลาคัง ปลายี่สก ปลาเนื้ออ่อน ปลากา ปลาหว่า ปลากราย โอ๊ยเยอะแยะครับจาระไนกันไม่หวาดไม่ไหว ตามร้านอาหาร หรือภัตตาคารเขาจะซื้อมาใส่ตู้ปลา ซึ่งเป็นตู้ปลาขนาดใหญ่ทำด้วย สเตนเลส แต่ปลาบึกคงจะใส่ได้แต่เฉพาะลูกปลา พ่อแม่ปลาคงจะใส่ไม่ได้ เพราะมันเป็นปลาน้ำจืดที่ใหญ่ที่สุดในโลก ขนาดน้องๆ ควายเลยทีเดียว หนัก 200-250 กก.ก็มี

ภายในตู้ปลาเราจะเห็นปลาหลากหลายชนิดแหวกว่ายอยู่ไปมา ซึ่งเขาเอาไว้บริการลูกค้าด้วยปลาเป็นๆ หรือปลาสดๆ ใครอยากจะรับประทานตัวไหน หรือชนิดใดก็ได้ เพียงแต่บอกว่าเราต้องการจะกินตัวนั้นตัวนี้ ทำลาบบ้าง ต้มยำบ้าง ทอดกระเทียมพริกไทยบ้าง หรือจะลวกจิ้มก็ได้ เรา8. ไม่บาป เพราะแค่ชี้นิ้วไปที่ตัวปลาเท่านั้น ไม่ได้ฆ่ามันซักหน่อย แม่ครัวซีครับบาป

จังหวัดอุบลราชธานีเป็นจังหวัดชาย แดนติดต่อกับ สปป.ลาว ที่ช่องเม็ก เป็นที่สิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 217 ด้วยระยะทาง 89 กม. ถนนสายนี้จะเชื่อมกับถนนในเขตลาวเข้าไปสู่เมืองปากเซในอีก 38 กม.ข้างหน้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายเอเชียนั่นเอง อดใจหน่อยครับ พรุ่งนี้หรืออาทิตย์หน้าเราก็จะเข้าไปเที่ยวกันแล้ว ความจริงผมไปมาหลายประเทศ แต่เที่ยว "ลาว" อบอุ่นใจที่สุด เพราะเราพูดภาษาฝรั่งเศส เอ๊ย พูดภาษาไทยกันรู้เรื่อง "สบายดี ประเทศลาว" ผมไม่อยากแปล "สบายดี" ก็คือ "สวัสดี" นั่นเองครับ
__________________
ฉันชอบกินตำแตงและตำถั่ว ^_^
kapiak no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 07:42 AM   #9538
kapiak
Registered User
 
kapiak's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: ubonratchathani
Posts: 4,057
Likes (Received): 213

นายกอบจ.อุบลฯ ส่งเสริมแหล่งท่องเที่ยว เชิญชมแกรนด์แคนยอนเมืองสยาม สามพันโบกเมืองอุบล

วันที่ 16 ม.ค. 2554 ) สวท.อุบลราชธานี



นายพรชัย โควสุรัตน์ นายกอบจ.อุบลฯ เปิดเผยว่า ช่วงนี้เป็นช่วงปลายฝนต้นหนาว แหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติหลายแห่งในจังหวัดอุบลราชธานี ที่กำลังสวยงามและน่าเที่ยว โดยเฉพาะแกรนด์แคนยอนเมืองสยาม สามพันโบกเมืองอุบล ซึ่งมีลักษณะเป็นแก่งหิน ขนาดต่างๆ มากกว่า 3,000 แอ่ง ชาวบ้านมักจะเรียกที่แห่งนี้ว่า สามพันโบก คำว่า โบก ก็หมายถึงแอ่งน้ำ นั่นเอง สามพันโบก เกิดจากกระแสน้ำโขงกัดเซาะ จึงทำให้มีลักษณะต่างๆ อย่างสวยงาม ฤดูที่เหมาะแก่การมาชม คือ ช่วงฤดูแล้ง บรรยากาศช่วงเย็นๆ สวยงามมาก ดูคล้ายกับแกรนด์แคนยอน ประเทศสหรัฐอเมริกามาก จนอาจขนานนามสถานที่แห่งนี้ได้ว่า แกรนด์แคนยอนเมืองสยาม สามพันโบกเมืองอุบล

การเดินทาง
- รถยนต์ส่วนตัว จากจังหวัดอุบลราชธานี ระยะทาง 120 เมตร วิ่งตามทางหลวงหมายเลข 2050 ผ่านอำเภอตระการพืชผล ไปยังอำเภอโพธิ์ไทร ด้วยระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร และเดินทางต่อไปยังบ้านสองคอนเข้าไปหมู่บ้านประมาณ 3 กิโลเมตร

- รถโดยสารประจำทาง มีรถทัวร์ปรับอากาศของบริษัท เชิดชัยทัวร์จากกรุงเทพฯ - สองคอน ลงที่สองคอนหลังจากนั้นก็โทรแจ้งให้รีสอร์ทขับรถมารับ (เสียค่าใช้จ่ายแล้วแต่ตกลง) หรือ อาจจะอาศัยโบกรถของชาวบ้านมาลงแถวนั้น

อบ จ.อุบลฯจึงขอประชาสัมพันธ์เชิญชวน นักท่องเที่ยวมาชมความงาม แกรนด์แคนยอนเมืองสยาม สามพันโบกเมืองอุบลได้ตั้งแต่บัดนี้ หรือสอบถามมาได้ที่สายด่วน อบจ.อุบลฯ 045-250-333
__________________
ฉันชอบกินตำแตงและตำถั่ว ^_^
kapiak no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 07:56 AM   #9539
TITLETU
Registered User
 
TITLETU's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: ราชเทวี,นครอุบล
Posts: 4,125
Likes (Received): 546

ขอแชร์ภาพและข้อมูลครับ



ลองหาข้อมูลแล้วพบว่าเทศบาลตำบลอุบลจะอยู่ติดกับเทศบาลนครอุบลตามแนวถนนชยางกูร(แนวเหนือใต้)โดยมีวงแหวนเลี่ยงเมืองกั้นไว้เท่านั้น (พื้นที่สีแดง)
ส่วนเทศบาลตำบลขามใหญ่จะอยู่ถัดออกไป ครอบคลุมพื้นที่ตำบลขามใหญ่ที่อยู่นอกเขตเทศบาลตำบลอุบลด้วย

สีแดงคือเขตเทศบาลตำบลอุบลครับ ด้านล่างติดกันก็เทศบาลนครอุบลราชธานี ส่วนด้านบนของเทศบาลตำบลอุบลไปตามแนวชยางกูรที่ติดกันคือเทศบาลตำบลขามใหญ่

Thanks: โยกัง โยกัง
__________________
อุบลราชธานีอีสาน

5 เมษายน Grand Opening CENTRALPLAZA Ubonratchathani


Last edited by TITLETU; January 16th, 2011 at 08:02 AM.
TITLETU no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 07:59 AM   #9540
wata_kun
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 1,927
Likes (Received): 339

Quote:
Originally Posted by UbonTrakarn View Post
ปริมาณการจราจรบนถนนวงแหวนช่วงนี้ผมว่าน่าจะเสนอให้พิจารณาขยายเป็น 8 เลนได้นะครับ

ส่วนเรื่องจุดกลับรถก็อย่างว่าล่ะครับ
ทำให้ดี ให้มาตรฐานกว่านี้คงจะดีไม่น้อย

เพราะอย่างจุดหน้าแม๊คโครนี่ก็อันตรายอยู่นะ
อย่างรถบัส รถทัวร์ รถสองแถว พอวิ่งผ่านโค้งบิ๊กซีมากลับรถ ก็จะพยายามตัดเลนออกทางขนานเพื่อเข้า บขส
หรือรถที่จะเข้าแม๊คโครก็จะพยายามออกทางขนานเหมือนกัน

ส่วนจุดกลับรถตรงข้างๆสุสานจีนก็เหมือนกัน
รถที่หลุดจากไฟแดงแยกวนารมย์มา ก็กลับต้องมาชะลอเพราะเจอรถใหญ่ๆกลับรถกันแถวนั้น กลายเป็นรถติดไปอีก

จะว่าไปแล้วถ้าทำเป็น 8 เลนได้ก็ทำสะพานเกือกม้ากลับรถด้วยดีไหม
อันแรกเลยแม็คโครไปหน่อย เพื่อ U-Turn กลับมา บขส
อีกอันตรงข้างสุสานจีน เพื่อ U-Turn กลับไปทางแยกดงอู่ผึ้ง

ถ้าทำได้ถนนสายนี้ก็จะได้ไม่มีจุดตัดระดับเดียวกัน ลดปัญหาลดติดจากการตัดกระแสของรถใหญ่ได้นะผมว่า
ผมก็เห็นด้วยกับคุณชัชนะ และผมว่าถนนเส้นนี้ห่วยที่สุดแล้วครับ มีอย่างที่ไหนทำคู่ขนานข้างเดียว ทั้งๆที่รถราก็เยอะ การออกแบบถนน ไม่รู้ว่าคิดได้ยังไง แขกไปใครมายังบอกกับผมเลยว่าทำไมทำถนนแบบนี้ ยิ่งช่วงแถวหน้าสถานีขนส่ง เลยไปนิดนึงจะเป็นจุดกลับรถ อันตรายมากๆ แถวนี้เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว ก็มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น
4 ครั้ง มีคนตายด้วย เป็นคุณครูอยู่ร.ร.มารีย์นิรมล น่าเศร้าใจมากครับ อุบัติเหตุก็เกิดขึ้นบ่อย ผมล่ะอยากให้ทางหลวงปรับปรุงถนนสายนี้โดยด่วนจริงๆครับ กลางคืนเกาะกลางถนนก็ไม่มีเสาไฟด้วย ถนนมืดมากๆ
ไม่รู้ว่าทางหลวงอุบลทำอะไรอยู่ ไม่คิดที่จะพัฒนาเมืองอุบลเราเลยเหรอครับ
__________________
อุบลน่าพัก คึกคักอยู่เสมอ
wata_kun no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
เซ็นทรัล อุบล, thailand

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:44 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu