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January 31st, 2011, 04:00 AM
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#121 |
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Interés de empresarios británicos en tren rápido
Inversionistas británicos manifestaron su interés por el proyecto del Tren Rápido Transpeninsular que unirá a Mérida con la Riviera Maya, plan al que consideraron de relevante importancia y gran alcance para el intercambio comercial y la actividad turística de la región. La Gobernadora Ivonne Ortega Pacheco sostuvo este día un encuentro con empresarios del Reino Unido, encabezados por el consejero Comercial de la Embajada Británica en México, Fernando Estandía, para analizar los alcances del citado proyecto. En ese marco, anunció que el primero de febrero tendrá una reunión con el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Dionisio Pérez-Jácome Friscione, para integrar el grupo técnico de trabajo del tren. Durante la reunión, en la que también participaron los secretarios de Obras Públicas, Francisco Torre Rivas, y de Fomento Económico, Víctor Cervera Hernández, así como funcionarios del Centro Yucatán de la SCT, las autoridades estatales y los hombres de negocios ingleses intercambiaron experiencias sobre el financiamiento, cooperación técnica y desarrollo de planes en el sector ferroviario. Tras dar la bienvenida a los inversionistas, la titular del Poder Ejecutivo resaltó que el Tren Rápido Transpeninsular es un proyecto fundamental para Yucatán, la región sureste y México, “porque representa un gran reto en materia de obra pública por su complejidad”. “Es el plan más grande que se tiene en el país, considerando que ya se llevan muchos años de no hacerse nada en lo que respecta a las instalaciones ferroviarias mexicanas”, externó. A nombre de los inversionistas, Tim Gray, de la Asociación de la Industria Ferrocarrilera de Gran Bretaña, expresó su beneplácito por estar en Yucatán y conocer el proyecto ferroviario de gran magnitud que el Gobierno del Estado tiene, al tiempo de destacar la experiencia que las empresas representadas tienen en la construcción de infraestructura y operación de trenes en el mundo. En el encuentro, Ortega Pacheco destacó la disposición y el compromiso de los empresarios y de las autoridades de los países amigos para conocer este proyecto y considerar su posible participación. A la reunión también asistieron Derek Griffiths, de la Agencia de Comercio e Inversión con el Exterior, Antonio Pérez Lojo, de Dimetronic/Invensys Rail, Bigel Davies, de Interfleet Technology, Tony Hergert, de Norgren, Sissi de la Peña, de Steer Davies Gleave, y Gethin Thomas de SRS Rail System Ltd. De igual forma, participaron la secretaria Ejecutiva del proyecto de Tren Rápido, Jeannette Rosado, el representante de la empresa Grupo Consultor Independiente, Rafael Lajoud, el director de la Oficina de Asuntos Internacionales de Yucatán, Manuel Carrillo Esquivel, el director del Centro de Desarrollo Municipal, William Sosa Altamira y los funcionarios del Centro SCT, Xavier Rosado Echánove, Francisco Escalante Romero y Freddy Góngora Yuit. Luego de conocer el proyecto, la misión de empresarios británicos realizó un recorrido por la ex estación de ferrocarriles de esta ciudad y se trasladaron hasta el municipio de Izamal, que forma parte de los puntos que el Tren Rápido tocaría en su trayecto. |
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January 31st, 2011, 08:08 AM
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#122 |
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Pedaleando
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Espero mucho de este proyecto! ojalá se concrete y como tal signifique el real renacimiento de los ferrocarriles en México, lo mejor de todo es que desde que se dió a conocer el proyecto no se ha dejado de hablar de él, lo cual demuestra el verdadero interés en este y por lo tanto mayor posibilidad de realizarse, ojalá, como dicen arriba, sea en un tiempo razonable. México está repleto de vías y no se les saca provecho!
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livin' tenochtitlan. |
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February 3rd, 2011, 10:45 PM
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#123 |
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Instalan grupo técnico para tren rápido
Con la anuencia del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome Friscione, este día quedó instalado el grupo técnico para trabajar en la inscripción del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular ante la Unidad de Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
La Gobernadora Ivonne Ortega Pacheco se reunió con el titular de dicha dependencia federal, considerada cabeza de sector y a la cual corresponde el análisis y la inscripción de proyectos de ese tipo, a fin de acceder a los recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). En la reunión, calificada como ágil y dinámica, se discutieron aspectos técnicos del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular, al tiempo de exponerse el proyecto ejecutivo que, desde este día, está a disposición de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. De acuerdo con lo informado, el equipo técnico que conforman autoridades estatales y federales, servirá para avanzar y evaluar los pasos subsecuentes relacionados con el proyecto. En la reunión, Pérez Jácome solicitó una revisión ágil al equipo técnico de la SCT que encabezará el Subsecretario de Transporte, Humberto Treviño Landois y su grupo de trabajo. Conforme a lo planeado, el proyecto será analizado por el equipo de la SCT y posteriormente se reunirán con el grupo técnico yucateco, a fin de aclarar dudas. El próximo encuentro será la siguiente semana. Por parte del Gobierno del Estado, el grupo será encabezado por el Secretario de Obras Públicas, Francisco Torres Rivas, el doctor Aarón Dychter, representante de las empresas que hicieron el estudio de factibilidad y Jeannette Rosado, secretaria ejecutiva del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular. Acompañada de Torres Rivas, la mandataria explicó los objetivos, ventajas y avances del proyecto, reunión en la que Pérez Jácome expresó su buena disposición para avanzar en los trabajos técnicos hacia la concreción y registro del proyecto. Por tratarse de una obra de gran magnitud, el equipo técnico se puso a trabajar hoy mismo. La titular del Ejecutivo externó su satisfacción por la buena acogida del proyecto, que viene a ratificar lo acordado con el Presidente Felipe Calderón Hinojosa en su reunión del día 7 de enero pasado. Asimismo, destacó que a menos de un mes de efectuado dicho encuentro, “los grupos técnicos de los gobiernos federal y estatal ya estén trabajando al respecto, lo que sin duda beneficia el desarrollo de Yucatán, de la región y, por supuesto, de México”. “Esa respuesta tan positiva del gobierno federal han permitido que el tiempo y los recursos invertidos desde la concepción de la obra hasta su proyecto ejecutivo, pasando por los estudios de pre factibilidad y factibilidad, hayan valido la pena”, resaltó. En la reunión también estuvieron presentes los diputados federales por Yucatán, Rolando Zapata Bello y Eric Rubio Barthell. |
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February 13th, 2011, 12:54 AM
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#124 |
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Registered User
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me parece que esto va aqui:
La SCT ya trabaja en el tren rápido, dice el gobierno estatal La Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal ya trabaja en la creación del Tren Rápido Transpeninsular que unirá a Yucatán, Quintana Roo y Campeche., anuncia la Secretaría de Obras Públicas estatal en un comunicado. El boletín cita que han quedado integrados tres grupos de trabajo que se encargan de analizar y desarrollar las áreas técnica, jurídica y socioeconómica-financiera del proyecto del tren impulsado por el Gobierno de Yucatán. Ayer se realizó una reunión en las oficinas de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT con la participación de funcionarios federales y estatales, que designaron de inmediato a los integrantes de estos grupos de trabajo. El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal, Jorge Licon Avila, se declaró listo para que esto arranque y se haga realidad. “Se cuenta con el apoyo del señor Secretario (Dionisio Pérez-Jacome Friscione) y nosotros somos las personas adecuadas para llevar a cabo este proyecto”, sostuvo ante el secretario de Obras Públicas de Yucatán, Francisco Torres Rivas. La idea es avalar todo lo que se haya hecho con anterioridad en este tema y verificar que esté en estricto apego a la normatividad, señaló. Torres Rivas encabezó ayer a la delegación del Gobierno de Yucatán que se entrevistó en la Ciudad de México con funcionarios de la SCT para coordinar los trabajos. A partir del martes próximo inicia la coordinación de actividades de revisión y dictamen de los estudios ejecutivos realizados en relación con el Tren Rápido Transpeninsular. Lo anterior es con la finalidad de que la Dirección General Ferroviaria evalúe las características y factibilidad del proyecto y haga las observaciones necesarias para continuar avanzando en su realización. Torres Rivas manifestó que es muy alentador para el Gobierno de Yucatán la creación de estos grupos de trabajo y reconoció la gran disposición encontrada en la Dirección General de Transporte Ferroviaria y Multimodal para sacar adelante este proyecto. Añadió que la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco está muy pendiente de estos trabajos y ha ofrecido todo el apoyo necesario para su buen desarrollo. Los funcionarios federales manifestaron interés y compromiso con este proyecto, de modo que Licon Avila dio instrucciones para reunirse con los yucatecos cada jueves a las 5 de la tarde para revisar de manera conjunta los avances de los tres grupos de trabajo. El coordinador del equipo autor del estudio de factibilidad del tren, Aarón Dychter, reconoció que hay entusiasmo en el proyecto y se ha encontrado una magnífica empatía de parte del secretario Dionisio Pérez-Jacome. “Estamos convencidos de las grandes bondades de este proyecto, que es más que un simple ferrocarril. Estamos muy entusiasmados porque esto arranque y se haga de la mejor manera, cumpliendo con todo lo que se requiera”, asentó. El tren ahorra tiempo, evita accidentes y economiza precios de transporte, entre otros beneficios, añadió. En la reunión también estuvo el director general adjunto de Regulación Técnico Ferroviario y Multimodal de la SCT, Tlacaélel Montes F., el subdirector de la Coordinación Regional Sureste de la SCT, Francisco Escalante Romero, y José Antonio Sánchez Sánchez, director de Regulación Ferroviaria. Por Yucatán también asistió la secretaria técnica del proyecto del tren rápido, Janet Rosado Novelo. SALUDOS |
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February 13th, 2011, 12:56 AM
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#125 |
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Registered User
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El Gobierno Federal manifiesta su interés por el Tren Rápido Transpeninsular
Para tal efecto se crearon comisiones de trabajo al interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes MEXICO, D.F.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ya trabaja en la creación del Tren Rápido Transpeninsular que unirá a los tres Estados de la Península , Yucatán, Quintana Roo y Campeche. Para tal efecto, han quedado integrados tres grupos de trabajo que se encargan de analizar y desarrollar las áreas técnica, jurídica y socioeconómica-financiera del proyecto del tren impulsado por el Gobierno de Yucatán. Ayer se realizó una reunión en las oficinas de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT con la participación de funcionarios federales y estatales, que designaron de inmediato a los integrantes de estos grupos de trabajo. El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal, Jorge Licon Avila, se declaró listo para que esto arranque y se haga realidad. "Se cuenta con el apoyo del señor Secretario (Dionisio Pérez-Jacome Friscione) y nosotros somos las personas adecuadas para llevar a cabo este proyecto", sostuvo ante el secretario de Obras Públicas de Yucatán, Francisco Torres Rivas", apuntó. Añadió que la idea es avalar todo lo que se haya hecho con anterioridad en este tema y verificar que esté en estricto apego a la normatividad. Torres Rivas encabezó ayer a la delegación del Gobierno de Yucatán que se entrevistó en la Ciudad de México con funcionarios de la SCT para coordinar los trabajos. A partir del martes próximo inicia la coordinación de actividades de revisión y dictamen de los estudios ejecutivos realizados en relación con el Tren Rápido Transpeninsular. Lo anterior es con la finalidad de que la Dirección General Ferroviaria de la SCT evalúe las características y factibilidad del proyecto y haga las observaciones necesarias para continuar avanzando en su realización. Torres Rivas manifestó que es muy alentador para el Gobierno de Yucatán la creación de estos grupos de trabajo y reconoció la gran disposición encontrada en la Dirección General de Transporte Ferroviaria y Multimodal para sacar adelante este proyecto. Los funcionarios federales manifestaron interés y compromiso con este proyecto, de modo que Licon Avila dio instrucciones para reunirse con los yucatecos cada jueves a las 5 de la tarde para revisar de manera conjunta los avances de los tres grupos de trabajo. |
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February 13th, 2011, 01:05 AM
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#126 |
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Registered User
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Trabaja SCT en creación de tren rápido yucateco
MÉRIDA, Yuc.- Integran grupos de trabajo para analizar y desarrollar las áreas técnica, jurídica y socioeconómica-financiera del proyecto. SIPSE.com MÉRIDA, Yuc.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal ya trabaja en la creación del Tren Rápido Transpeninsular que unirá a Yucatán, Quintana Roo y Campeche, según informa la Secretaría de Obras Públicas. Quedaron integrados tres grupos de trabajo que se encargan de analizar y desarrollar las áreas técnica, jurídica y socioeconómica-financiera del proyecto del tren impulsado por el Gobierno de Yucatán. Este viernes se realizó una reunión en las oficinas de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT con la participación de funcionarios federales y estatales, que designaron de inmediato a los integrantes de estos grupos de trabajo. El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal, Jorge Licon Avila, se declaró listo para que esto arranque y se haga realidad. "Se cuenta con el apoyo del señor Secretario (Dionisio Pérez-Jacome Friscione) y nosotros somos las personas adecuadas para llevar a cabo este proyecto", sostuvo ante el secretario de Obras Públicas de Yucatán, Francisco Torres Rivas. Torres Rivas encabezó ayer a la delegación del Gobierno de Yucatán que se entrevistó en la Ciudad de México con funcionarios de la SCT para coordinar los trabajos. A partir del martes próximo inicia la coordinación de actividades de revisión y dictamen de los estudios ejecutivos realizados en relación con el Tren Rápido Transpeninsular. Torres Rivas manifestó que es muy alentador para el Gobierno de Yucatán la creación de estos grupos de trabajo y reconoció la gran disposición encontrada en la Dirección General de Transporte Ferroviaria y Multimodal para sacar adelante este proyecto. Los funcionarios federales manifestaron interés y compromiso con este proyecto, de modo que Licon Avila dio instrucciones para reunirse con los yucatecos cada jueves a las 5 de la tarde para revisar de manera conjunta los avances de los tres grupos de trabajo. El coordinador del equipo autor del estudio de factibilidad del tren, Aarón Dychter, reconoció que hay entusiasmo en el proyecto y se ha encontrado una magnífica empatía de parte del secretario Dionisio Pérez-Jacome. El tren ahorra tiempo, evita accidentes y economiza precios de transporte, entre otros beneficios, añadió. [IMG]  Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
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February 15th, 2011, 05:26 AM
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#127 |
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Registered User
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El tren rápido ya está en marcha
La Federación y el Estado comienzan a trabajar en el plan La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ya trabaja en la creación del Tren Rápido Transpeninsular. Se integraron tres grupos de trabajo que se encargan de analizar y desarrollar las áreas técnica, jurídica y socioeconómica-financiera del proyecto que unirá a Yucatán, Campeche y Quintana Roo, de acuerdo a un boletín oficial. Esta semana se realizó una reunión en las oficinas de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT con funcionarios federales y estatales que designaron a los integrantes de los grupos. El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal, Jorge Licon Avila, se declaró listo para que esto arranque y se haga realidad. "Se cuenta con el apoyo del señor secretario (Dionisio Pérez-Jacome Friscione) y nosotros somos las personas adecuadas para llevar al cabo este proyecto", sostuvo ante el secretario de Obras Públicas de Yucatán, Francisco Torres Rivas. La idea es avalar todo lo que se haya hecho con anterioridad en este tema y verificar que esté en estricto apego a la normatividad, señaló. Torres Rivas encabezó a la delegación del gobierno que se entrevistó en la ciudad de México con funcionarios de la SCT para coordinar los trabajos. A partir del martes comienza la organización de actividades de revisión y dictamen de los estudios ejecutivos realizados en relación con el tren rápido. Lo anterior es con la finalidad de que la Dirección General Ferroviaria evalúe las características y factibilidad del proyecto y haga las observaciones necesarias para continuar avanzando en su realización. Los funcionarios federales manifestaron interés y compromiso, de modo que Licon Avila dio instrucciones para reunirse con los yucatecos cada jueves a las 5 de la tarde . "Estamos convencidos de las grandes bondades de este proyecto, que es más que un simple ferrocarril", afirmó el coordinador del equipo autor del estudio de factibilidad del tren, Aarón Dychter. |
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February 16th, 2011, 02:17 AM
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#128 |
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Sir Axxelot
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Location: Ni de aquí ni de allá
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A poco todavía creen que se construirá?.
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February 16th, 2011, 05:49 AM
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#129 |
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Pedaleando
Join Date: Oct 2007
Location: Mexico City
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Pues no ha dejado de sonar el proyecyo, que es lo importante! pues este tipo de cosas duran hasta mas de 10 años en concretarse, creo que va por buen camino
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livin' tenochtitlan. |
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February 19th, 2011, 04:10 AM
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#130 |
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Registered User
Join Date: Jul 2008
Location: Mérida
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Espero y se realice este proyecto del tren transpeninsular. Tienes razon lunatico este tipo de proyectos lleva años, y si anda saliendo seguido en el diario todo esto del tren.
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Mérida, capital del mundo Maya |
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February 19th, 2011, 06:49 PM
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#131 |
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Registered User
Join Date: Mar 2009
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Ojala este tren sea una realidad, sería muy importante para el sureste y seguramente reviviría el interés por el tren de pasajeros en México, así es de que pongamos changuitos.
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February 19th, 2011, 07:18 PM
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#132 |
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100% Mex 200% Yucateco
Join Date: Oct 2007
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Pues hablando un poco del tren, me parece perfecta la ubicación de la terminal, revivirá el corazón de la ciudad, por que en pleno centro se hará, lo que dará un plus y cambio a una zona olvidada el centro-oriente de la ciudad.
Ojalá y se concrete, quizá no en este sexenio de la gobernadora, pero en el siguiente lo veo factible...Y yo diciendo en los primeros post que se haria en este sexenio
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Mérida está de Moda. Yucatán te sorprenderá. |
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February 19th, 2011, 07:25 PM
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#133 |
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100% Mex 200% Yucateco
Join Date: Oct 2007
Location: Mérida, Yucatán
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Secretaria de turismo federal también avala proyecto del Tren Rápido
La secretaria federal de Turismo, Gloria Guevara Manzo, calificó el proyecto del Tren Rápido Peninsular como una obra muy importante para detonar al Mundo Maya e incrementar los grandes productos para los turistas nacionales e internacionales, por lo que aseguró que dichos trabajos "deben ser apoyados".Ante la Gobernadora Ivonne Ortega Pacheco y en el marco de su conferencia denominada "Diálogos por México" en la que citó los avances del país en diversos rubros, resaltó el impulso de la mandataria yucateca al turismo, así como la seguridad existente en Yucatán que, dijo, "es un paraíso". "A nivel nacional el tema de la seguridad es primordial en diversos puntos y se trabaja en el incremento de policías, labores de inteligencia y cooperación internacional. Ustedes viven en un paraíso. Este es un pedacito de cielo, que debemos seguir promocionando", afirmó. Al abundar sobre el tema del Tren Rápido Peninsular, la funcionaria federal insistió en que es un proyecto muy importante por lo que es fundamental que se le apoye. "Eso nos ayudará a incrementar los atractivos del Mundo Maya al incrementar la conexión entre Yucatán y Cancún a donde llegan más de 11 millones de turistas", indicó. En posterior conferencia de prensa añadió sobre el tema que en la actualidad existen buenos resultados con el tren Guadalajara-Tequila y Chihuahua-Sinaloa, por lo que indicó que comunicar a Cancún y la Riviera Maya con Yucatán es una iniciativa interesante que acarreará riqueza. Durante su ponencia ofrecida en el Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI, también elogió los proyectos del Museo y el Palacio de la Civilización Maya, con lo que aseguró se incrementarán los atractivos para el impulso del turismo. Agradezco el apoyo de la Gobernadora al turismo, su decisión por apoyar a este sector es música para mis oídos por lo que ayudaré para que crezca y se promocione a Yucatán. En ese sentido, anunció que nuestra entidad tendrá presencia en el marco de la firma de la agenda nacional de turismo programada para el próximo día 28, evento al que asistirá el Secretario General de Turismo de la ONU. Ante empresarios, hoteleros, restauranteros y funcionarios, Gloria Guevara Manzo resaltó durante su ponencia que México es el sexto país en atracción de inversiones, rubro en el que Yucatán también se ha distinguido con la llegada de capitales, al tiempo de resaltar el interés canadiense por nuestra entidad. A nivel país, gracias a la estrategia implementada en materia económica, somos la decimocuarta economía más grande del mundo y el ingreso percápita sigue creciendo, "México tiene una sólida estabilidad económica", aseguró. De acuerdo con datos del 2009, el turismo en México registró 21.9 millones de visitantes, cifra que se busca incrementar a 2.9 millones en el 2012 y a 50 millones de visitantes en el año 2018. Dichas metas representan crecer un 15 por ciento anualmente, por lo que debemos continuar los trabajos iniciados y aprovechar el trabajo coordinado con los estados y municipios. Tras la conferencia ofrecida, la funcionaria federal respondió a preguntas de hoteleros y funcionarios aeroportuarios, quienes abordaron temas relacionados con la ocupación hotelera y la promoción de los atractivos de todo el país. Ahí, el director regional de Asur, Héctor Navarrete Muñoz, ofreció a la funcionaria la promoción gratuita de los atractivos del país en las terminales auspiciadas por dicho grupo, al tiempo de coincidir en la importancia de seguir con el apoyo a las aerolíneas de bajo costo.
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Mérida está de Moda. Yucatán te sorprenderá. |
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February 20th, 2011, 06:13 AM
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#134 | |
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Registered User
Join Date: Feb 2011
Location: cancun
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March 17th, 2011, 12:44 AM
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#135 | |
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Registered User
Join Date: Jan 2008
Location: Guadalajara
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Esperemos que el proyecto del tren rapido en la peninsula de Yucatan se concrete, y no sea otro proyecto que termina en eso solamente un proyecto ynunca se lleva a cabo, ya que en Guadalajara tambien se tenia programado ya desde hace varios años un tren rapido o tren bala que uniria a la capital del pais con la perla de occidente y hasta el momento no hay nada al respecto. En fin suerte y seria interesante hacer un recorrido en tren rapido por la peninsula. |
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March 27th, 2011, 07:38 AM
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#136 |
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Registered User
Join Date: Jul 2008
Location: veracruz
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yo no se mucho de trenes, metros o subterraneneos. es este el tipo de tren denominado "tren Bala?
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uno de los mejores skylines de Mexico one of the best skylines in Mexico Rate Veracruz skyline http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1181291 |
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April 6th, 2011, 08:10 AM
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#137 |
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Pedaleando
Join Date: Oct 2007
Location: Mexico City
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No exactamente, lo repito una y otra vez, hay demasiada confusión con el nombre (o el tipo, mas bien) del proyecto, se sabe oficialmente que se refiere a un tren peninsular, mas nunca se ha especificado qué tipo de trenes... se ha comentado que sería un 'tren ligero' (lo cuál es imposible, pues es prácticamente lo mismo que un tranvía), otros se refieren al proyecto como un 'tren bala', lo cual está (en el sentido opuesto) igual de incorrecto... quizá sea aceptable llamarlo un 'tren rápido', suponiendo que con la tecnología actual y sin una gran inversión (como la de un tren bala) correría a una velocidad max. de unos 200 o 250kmph (me imagino yo), al hablar de un tren bala nos referimos a trenes que van a AL MENOS 300kmph, cosa que ni en EE.UU. son viables al momento, por las grandes distancias y las bajas demandas. Me imagino algo como el servicio de pasajeros entre México y Querétaro con locomotoras eléctricas, obviamente mucho más modernas... pero así para hablar de un tren bala tampoco...
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livin' tenochtitlan. |
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April 7th, 2011, 11:13 AM
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#138 | |
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BANNED
Join Date: Sep 2009
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En brazil ya esta proyectado un tren bala..... |
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April 7th, 2011, 05:09 PM
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#139 | |
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BANNED
Join Date: Feb 2008
Location: The core of one of Earth's fundational civilizations.
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El Tren Bala corre a 300km/h, mientras que el TAV corre a 250km/h. Esto hace que exista una diferencia de tecnologia que lo abarata, ya que para construir un Tren Bala como los de Japon o el TGV, se requiere que el Tren no se balancee sobre las vias, por lo que hay que construir una linea ferroviaria casi recta, con muy pocas curvas poco pronunciadas; esto hace que la infraestructura sea cara, ya que por las condiciones del terreno, es posible que la "autopista para tren" tenga que hacerse de tuneles, viaductos, o puentes muy caros. Por otro lado el TAV al correr mas lentamente, cuenta con una tecnologia especial que lo hace balancearse sobre su centro de gravedad en las curvas, para compensar las inercias, por lo tanto se pueden usar vias ferreas YA existentes y antiguas, logrando reducir costos en la infraestructura. Cuando Vicente Fox propuso el Tren Bala de Guadalajara-Queretaro-DF, mandaron a hacer un estudio de factibilidad pero con tecnologia como la del TGV, por dicha razon se tenia que construir una "autopista para tren" exclusiva para el Tren Bala lo que elevo los costos astronomicamente y el proyecto no fue factible, ademas por las condiciones de distancia y demanda. Pero en el caso del Tren Rapido yucateco, al haberse enfocado en una tecnologia igualmente de punta, eficiente y mas barata, aunado a sus condiciones de polo turistico nacional, e internacional, todo parece indicar de que no hay pretexto para no hacerlo. Investiguen sobre trenes de alta velocidad ingleses, italianos y españoles... El de Brasil ellos dicen que sera Tren Bala, pero la verdad no les creo. Argentina tambien hace unos años tenia ya proyectos muy avanzados en esto, pero han cometido el mismo error que Mexico al principio, querer tener el tren mas rapido y caro desde el comienzo, por lo que hasta ahora ninguno de los tres paises ha podido costearlo, ni justificarlo. En Ingles a ambos les llaman HIgh Speed Train o High Speed Rail.  Aqui dos trenes bala AVE (300km/h) y un TAV (250km/h), todos considerados trenes de alta velocidad.  TREN BALA  AUTOPISTA PARA TREN BALA   TREN DE ALTA VELOCIDAD   VIA CONVENCIONAL PARA TAV   EN CONCLUSION, UN TREN BALA ES UN TREN DE ALTA VELOCIDAD PERO QUE CORRE A MAS DE 300KM/H, TODO LO QUE CORRE A MENOS VELOCIDAD QUE ESO PERO MAS DE 200KM/H ES UN TAV A SECAS. Last edited by sixdegrees; April 7th, 2011 at 05:36 PM. |
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April 7th, 2011, 05:45 PM
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#140 |
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BANNED
Join Date: Feb 2008
Location: The core of one of Earth's fundational civilizations.
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Ya ven por que no cualquiera tiene Tren Bala? y mucho menos en paises gigantes como Mexico, Brasil o USA....
Se imaginan tener que construir toda esa via de concreto a traves de Quintana Roo, Yucatan y Campeche para un Tren Bala? .... les saldria el gobierno con que "no fue factible".... Por eso fracaso el proyecto del Tren Bala Mexico-Guadalajara y tambien fracaso el proyecto del Tren Bala Buenos Aires-Cordoba y por la misma razon fracasara el Tren Bala Sao Paulo-Rio de Janeiro. Nuestros paises son demasiado grandes en territorio y con economias demasiado pequeñas para cruzarlos con trenes bala, ni siquiera USA lo ha podido hacer. Japon, Francia, Corea del Sur son otro cantar. Tienen el mercado, el tamaño, la necesidad, la tecnologia propia que abarata costos y el capital. La opcion es para zonas con potencial de mercado, un tren de alta velocidad a 250km/h que utilice la infraestructura ferroviaria ya existente. Por eso el Tren Rapido Peninsular me parece muy bien pensado.
Last edited by sixdegrees; April 7th, 2011 at 05:55 PM. |
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