daily menu » rate the banner | guess the city | one on one

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Slovenija > Projekti in Gradnja

Projekti in Gradnja Projects and construction


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 2 votes, 5.00 average. Display Modes
Old April 30th, 2012, 08:03 PM   #481
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

Gradbišče pri Dobravi 30.4.2012

A je to kakšno parkirišče, samo zakaj bi potem te temelje delali?











Lion007 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old April 30th, 2012, 09:34 PM   #482
kreden
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Location: Ljubljana
Posts: 1,511
Likes (Received): 7

O kateri Dobravi je tukaj govora?
kreden no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2012, 09:43 PM   #483
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

Quote:
Originally Posted by kreden View Post
O kateri Dobravi je tukaj govora?
Med Črnučam in Trzinom.
Lion007 no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2012, 10:25 PM   #484
kreden
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Location: Ljubljana
Posts: 1,511
Likes (Received): 7

Aja, točno, zdaj mi je jasno
kreden no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2012, 09:16 PM   #485
Saljutin
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Ljubljana
Posts: 4
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Lion007 View Post
Gradbišče pri Dobravi 30.4.2012
A je to kakšno parkirišče, samo zakaj bi potem te temelje delali?

na sliki se lepo vidi "čaše" tako da tukaj pride neka montažna konstrukcija (hala?) sklepam da bo AB montažna in vmes pozidano ker se vidi armatura za vertikalne vezi
Saljutin no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2012, 08:32 PM   #486
soncen
Registered User
 
soncen's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 2,940
Likes (Received): 267

Začetek gradnje bencinske servisa Hofer v Medvodah











Za slabše slike se opravičujem sem slikal z mobilnim telefonom...
__________________
Visit Slovenia & Visit Ljubljana
soncen no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2012, 10:12 PM   #487
ska.pre
Registered User
 
ska.pre's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Ljubljana
Posts: 908
Likes (Received): 7

to bo bencinski servis??? sem lih danes gledal pa ne vem kaj se gradi...
bom js poslikal kakšen dan lepše slike ko bo lepše vreme
ska.pre no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2012, 07:09 PM   #488
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

Gradbišče pri Dobravi 3.6.2012







Lion007 no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2012, 07:23 PM   #489
LJ-city
EL DŽEJ
 
LJ-city's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Ljubljana
Posts: 4,541
Likes (Received): 163

To je v tem pasu nekje ane?To treba pozidat, da se Lj poveže s Trzinom

V kateri občini je tole pravzaprav?

LJ-city no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2012, 08:48 PM   #490
Hribovc
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 1
Likes (Received): 0

ne to je ravno tista bela pika nad začetkom tvoje rdeče črte-zgoraj. Lp
Hribovc no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2012, 10:20 AM   #491
who
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Domžale
Posts: 413
Likes (Received): 1

Men se zdi da je občina Ljubljana že to.
who no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2012, 04:14 PM   #492
zia the cashew
burek
 
zia the cashew's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: ljubljana
Posts: 1,366
Likes (Received): 5

je ja
zia the cashew no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2012, 04:16 PM   #493
LJ-city
EL DŽEJ
 
LJ-city's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Ljubljana
Posts: 4,541
Likes (Received): 163

Quote:
Originally Posted by Hribovc View Post
ne to je ravno tista bela pika nad začetkom tvoje rdeče črte-zgoraj. Lp
Aha.Ne vem zakaj sem mislil, da je ta pika načrtovano parkirišče ampak ok.Hvala.
LJ-city no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2012, 10:39 AM   #494
who
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Domžale
Posts: 413
Likes (Received): 1

Smo lansko leto ugibal ali bo to parkirišče z novo postajo pa temu ni tako.
who no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2012, 10:39 AM   #495
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

Kdo bo gradil Elesovo novo palačo

Za gradnjo projekta, ocenjenega na 25 milijonov evrov, sedem kandidatov

Na razpis za gradnjo poslovne stavbe Elesa v Beričevem je po naših neuradnih informacijah prispelo sedem prijav, dokončni izbor gradbinca pa je menda pričakovati jeseni.

Na Elesu, ki ga vodi Milan Jevšenak, nam na naša vprašanja, kdo so prijavitelji, kaj je sploh razlog za gradnjo in selitev sedeža družbe ter kdaj se bo gradnja začela, zaradi odsotnosti odgovornih oseb niso odgovorili. Gradbinci, ki kandidirajo na enem večjih gradbenih razpisov v državi letos, so po naših informacijah Strabag , Imos , Kolektor Koling , GH Holding Blaža Miklavčiča, CGP Novo mesto , Kraški zidar in eden od gradbincev iz tujine. Ker sta pogoj za izbiro razmeroma visoka bonitetna ocena in dobiček oziroma kapital v vrednosti vsaj 30 milijonov evrov, bo kateri od naštetih gradbincev najverjetneje že takoj izpadel iz izbora.

Elesov center vse v enem

Nova poslovna stavba bo, kot je razvidno iz razpisne dokumentacije, imela prostore za vse dejavnosti podjetja, med njimi tudi center vodenja elektroenergetskega sistema, center za vzdrževanje omrežja in podporne službe za obratovanje. Poslovni del objekta bo imel skupno dobrih 18 tisoč kvadratnih metrov, skladiščni del pa še dobrih štiri tisoč kvadratnih metrov površine.

Vir:http://oe.finance.si/357525/Kdo-bo-g...vo-pala%C4%8Do

Kako se je lahko sploh Kraški zidar prijavil?? Vsa njegova gradbišča stojijo.
Lion007 no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2012, 01:08 PM   #496
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

V Domžalah odprtih več projektov

Domžale - V Domžalah so se med počitnicami lotili več naložb, ki so jih zvečine že končali, nekatere pa se še nadaljujejo. Med šolskimi naložbami še ni končana prenova fasade na starem delu OŠ Preserje pri Radomljah, kjer so že zamenjali stara lesena okna, na OŠ Domžale pa še končujejo telovadnico.

Prva naložba je stala nekaj več kot 100.000, druga več kot 200.000 evrov. Tudi na OŠ Venclja Perka še končujejo rekonstrukcijo kotlovnice, nadaljujejo pa tudi širitev vrtca Krtek in podružnične osnovne šole v Ihanu ter gradnjo prizidka k osnovni šoli Rodica.

Pred začetkom pouka so v Domžalah končali gradnjo mostu v Nožicah in drugo etapo rekonstrukcije Rojske ceste od križišča z Gostičevo do križišča z Vegovo ulico, kjer so obnovili vodovod in zgradili pločnik. Naložba je stala 240.000 evrov. Čez dva tedna naj bi končali še rekonstrukcijo ceste Radomeljske čete v Radomljah, kjer bo do takrat popolna zapora prometa. V sklopu 367.500 evrov vredne naložbe bodo uredili tudi meteorno kanalizacijo in javno razsvetljavo ter dogradili pločnik.

V Ihanu končujejo gradnjo 3,3 kilometra dolgega novega kanalizacijskega omrežja. Del sredstev za 563.688 evrov vredno naložbo so pridobili iz Evropskega sklada za regionalni razvoj. Na kanalizacijo bodo priključili 211 novih hišnih priključkov in 3 komunalno opremljena naselja z novim ali obnovljenim kanalizacijskim omrežjem.

Vir:http://www.dnevnik.si/novice/sloveni...ana/1042550446
Lion007 no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2012, 11:40 AM   #497
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

»Politika noče prevzeti odgovornosti za obvoznico Škofljica«

Krajčič ne bo žrtveno jagnje, niti strokovnega mnenja o obvoznici ne bo spremenil.

Ljubljana - »Politika noče prevzeti odgovornosti za strokovno neustrezno umeščeno obvoznico Škofljica, zato išče nekoga, ki bo to traso strokovno določil, kot si jo politika želi.«

Tako je direktor Zavoda za varstvo narave (ZVN) Darij Krajčič za Delo včeraj komentiral nasvet ministra za kmetijstvo in okolje Franca Bogoviča, naj direktorsko mesto »dogovorno« zapusti v dveh mesecih.

Minister Bogovič včeraj na naša vprašanja glede nasveta Krajčiču, naj odstopi, ni odgovoril, prvak SLS Radovan Žerjav pa je že javno priznal, da je njegova stranka po sestanku županov občin od Škofljice do Kostela pri vladnih predstavnikih dobila opozorilo, naj razmisli o zamenjavi ministra za kmetijstvo in okolje. A ker stranka noče žrtvovati ministra, v ozadju pa je domnevno še drugačno kadrovsko kupčkanje, je treba žrtvovati nekoga drugega. Darij Krajčič je v kabinetu ministra za kmetijstvo in okolje izvedel, da je žrtveno jagnje on.

»Zavod je le strokovna organizacija«

»Kaže, da si je ta vlada oziroma ministrstvo za promet pod vodstvom ministra Zvoneta Černača v nasprotju z vsemi prejšnjimi v desetih letih za cilj postavila, da bo razrešila umeščanje obvoznice Škofljica. To odobravam, ne odobravam pa njenega buldožerskega načina. Ne nazadnje je zavod le strokovna organizacija, katere predloge politika lahko upošteva, lahko pa tudi ne, tako kot mnenja ZVN ni upoštevala v primeru Volovja reber,« je politične zahteve, naj odide, včeraj komentiral Darij Krajčič.

Zakaj mora oditi, pravzaprav ne ve, saj z morebitnimi krivdnimi razlogi ni bil seznanjen. V prvem okoljskem poročilu iz leta 2008 o tedaj izbrani trasi obvoznice čez območje Natura 2000, ki ga je naročilo in plačalo ministrstvo za promet, je izdelovalec ugotovil, da je cena za gradnjo pet kilometrov ceste ureditev 250 hektarov nadomestnih habitatov za varovane živalske vrste.

ZVN je poročilo ocenil za ugodno, opozoril pa je, da gre za izjemno občutljivo območje in da je težava tudi to, da v presoji ni bila varianta ceste, ki bi zaobšla Naturo 2000. »In tudi ta obstaja, a se do nje država noče opredeliti,« meni Krajčič, ki opozarja, da bi morali južno od Lavrice, v bližini nesojene obvoznice, območje Natura 2000 še razširiti. Evropska komisija je maja letos poslala vladi še zadnji opomin o nedoseganju zahtev po širitvi območij Nature 2000. To obveznost mora Slovenija izpolniti do konca leta.

»Evropska komisija ne dovoli posega v Naturo 2000«

»Najbrž jim ne diši teh 250 hektarov nadomestnih habitatov, a tuje izkušnje, denimo portugalske, kažejo, da evropska komisija ne dovoli posega v Naturo 2000, če investitor ne dokaže, da je presojal tudi 'zunanjo' različico in da je ta nemogoča. Poleg tega država za projekt obvoznice Škofljica, ki bi povozil Naturo 2000, pričakuje še kohezijski denar, kar pa je sploh nemogoče. Če niso urejene okoljske vsebine, ni kohezijskega denarja.

Takšne projekte lahko nesemo samo do Karavank, čez pa sploh ne. Menda je pripravljen tudi osnutek novega okoljskega poročila za nekoliko spremenjeno traso, a s tem nismo seznanjeni oziroma ta še ni v nobenem postopku,« pojasnjuje Krajčič.

Vir:http://www.delo.si/novice/slovenija/...skofljica.html
Lion007 no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2012, 03:53 PM   #498
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

Eles dokončal daljnovod Beričevo–Trbovlje

Najprej bodo vzpostavili povezavo Beričevo–Potoška vas–Trbovlje, nato Beričevo–Litija.

Ljubljana, Litija – Družba Elektro Slovenija (Eles) je pol leta pred napovedanim rokom zgradila zelo pomemben 2 x 110-kilovoltni daljnovod (kV) Beričevo–Trbovlje. Že prihodnji teden bodo potekali funkcionalni in zagonski preizkusi. Naložba je Eles stala več kot 16 milijonov evrov.

Vodja sektorja za prenosno omrežje Marko Hrast je za Delo pojasnil, da bo Eles na začetku novembra najprej vzpostavil povezavo Beričevo–Potoška vas–Trbovlje, mesec potem Beričevo–Litija in na koncu še odsek Litija–Trbovlje. Uporabno dovoljenje za daljnovod pričakujejo spomladi prihodnje leto, ko bodo tudi končali zunanjo ureditev trase.

Daljnovod tudi za hidroelektrarne

Daljnovod bo zagotovil napajanje razdelilne transformatorske postaje (RTP) v Litiji, ki so jo odprli že leta 2007. Konec novembra bo torej Litija z okolico dobila kakovostno in stabilno električno napajanje, na katerega so čakali več desetletji.

Zaradi nihanja napetosti in pogostega izpada elektrike so litijska in šmarska podjetja do zdaj utrpela precej škode na računalniško vodenih delovnih strojih. Daljnovod bo hkrati omogočal tudi poznejšo priključitev načrtovanih hidroelektrarn na srednji Savi in morebitno povečanje proizvodnje elektrike v trboveljski termoelektrarni.

Na 38 kilometrih tisoč soglasij

V Elesu so napovedovali gradnjo daljnovoda že v letu 2010, a je do zamika investicije prišlo zaradi pritožbe na izbiro izvajalca z javnim naročilom.

Na 38 kilometrov dolgi trasi, ki poteka skozi občine Dol pri Ljubljani, Moravče, Litija in Zagorje, je moral Eles od približno tisočih lastnikov pridobiti služnostne pravice za 1462 parcel. Koliko so te pravice stale, ostaja v Elesu skrbno varovana skrivnost, ki je na novinarsko poizvedovanje Hrast ni hotel razkriti.

O tem nočejo govoriti niti lastniki zemljišč, ki so v nekaterih primerih celo dovolili, da jim električne žice potekajo poleg stanovanjskih hiš. Noben lastnik se nad Elesovim izplačilom sicer ni pritoževal in tudi v Elesu so povedali, da so z domačini in občinami sodelovali dobro in da do večjih nesoglasij ni prihajalo.

Precejšnja škoda na cestah

Dolski župan Primož Zupančič je to potrdil in dodal, da usklajevanja o škodi, ki so jo povzročili težki tovornjaki na cesti v Senožetih in na cesti med Dolskim in Križevsko vasjo, še potekajo. Prav ta cesta je zelo poškodovana, zato bi jo bilo treba v celoti preplastiti, kar zahtevajo tudi tamkajšnji domačini.

Zupančič je zavrnil naše informacije, da se pri odpravi cestnih poškodb z Elesom zatika ter da občina proti Elesu pripravlja celo odškodninsko tožbo. Moravški župan Martin Rebolj je povedal, da je bila na terenu občinska komisija, ki je popisala škodo, zato bodo na Eles v prihodnjih dneh naslovili zahtevek za odpravo. Zagorski župan Matjaž Švagan pa je dejal, da jo bodo v kratkem popisali in jo prav tako posredovali Elesu.

Po njegovem je bilo sodelovanje z njimi korektno. Litijski župan Franci Rokavec je za Delo povedal, da Eles še ni odpravil vseh poškodb na cestah, ter da »z njimi intenzivno potekajo usklajevanja in dogovori«. Po naših podatkih je Eles litijski občini za odpravo škod na cestah že plačal približno 160.000 evrov.

Vir:http://www.delo.si/novice/slovenija/...-trbovlje.html
Lion007 no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2012, 05:03 PM   #499
BeliF
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 8,488
Likes (Received): 12

Quote:
Originally Posted by Lion007 View Post
Zaradi nihanja napetosti in pogostega izpada elektrike so litijska in šmarska podjetja do zdaj utrpela precej škode na računalniško vodenih delovnih strojih.
dost podn tole, jaz poleti nevihto vsaj vidim in lahko nadzorovano ustavim stroje. da bi pa celo leto kar brez napovedi ven metalo... za znoret
BeliF no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2012, 11:16 PM   #500
Lion007
Lion007
 
Lion007's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Ljubljana
Posts: 5,120
Likes (Received): 573

Daljnovod do Litije za 16,7 milijona evrov končan

Elektromontažna dela na daljnovodu Beričevo-Trbovlje so končana, vrednost investicije znaša 16,7 milijona evrov. Litija in okolica bosta s tem bolje preskrbljena z elektriko.

Elektro Slovenije je v zadnji fazi zaključka elektromontažnih del na 2x110 kV daljnovodu Beričevo-Trbovlje. Vrednost investicije znaša 16,7 milijona evrov, dobrih 38 kilometrov dolg daljnovod bo po pojasnilih Elesa končan kar pol leta pred rokom in bo bistveno izboljšal napajanje Litije z okolico.

Včeraj so sicer razvlekli še zadnji boben, danes izvajajo še nekatere zaključne korake. Tako se tudi uradno končujejo elektromontažna dela na daljnovodu. V naslednjih dneh je predviden še interen nadzor opravljenih del, v začetku novembra pa strokovni tehnični pregled. S tem bodo izpolnjeni pogoji za vključitev daljnovoda pod napetost oz. začetek funkcionalnih in zagonskih preizkusov.

Daljnovod bo tudi priključna točka za načrtovane elektrarne na srednji Savi

Elesu je tudi po zaslugi ugodnih vremenskih razmer omenjeni daljnovod uspelo dokončati pred predvidenim rokom. Eles je v okviru elektromontažnih del na treh razpetinah trase prvič uporabil tudi tehniko montaže s pomočjo helikopterja, saj je bila zaradi izjemno velikih razdalj med posameznimi stebri to najboljša rešitev. Omenjeni daljnovod, ki bo električno povezoval RTP Beričevo z Litijo in Potoško vasjo, Litijo s Termoelektrarno Trbovlje in naprej trboveljsko termoelektrarno s Potoško vasjo in tako zagotovil kakovostno obratovanje tega dela slovenskega prenosnega omrežja, bo hkrati tudi priključna točka za načrtovane elektrarne na srednji Savi.

Vir:http://oe.finance.si/daljnovod_do_li...oncan_1_602486
Lion007 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Display Modes Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:38 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2013, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.1.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd. (Resources saved on this page: MySQL 25.00%)

SkyscraperCity - In Urbanity We Trust

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu