CHIAPAS | Autopistas y supercarreteras

[Balam56]

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[Coyatoc]

Excelentes fotos Balam. A mí me gustaba la antigua carretera de La Sepultura porque era todo un reto con esas curvas de 125°. Pero será toda una experiencia manejar por la nueva carretera. Y el tramo entre Tierra y Libertad y la sierra tiene uno de los paisajes más hermosos de todo México, creo

¿Se ve que estén construyendo el nuevo tramo de Jiquipilas a Coita?

[Balam56]

le pregunte al de la caseta y me dijo que el avance, va como lo planeado y en 14 meses a mas tardar nos estamos haciendo 2 horas a puerto arista.
estan trabajando en ese tramo y en la autopista coita -tuxtla, al rato pongo unas imagenes, es impresionanate la cantidad de maquinaria para la autopista, y la cantidad de gente trabajando en alcantarillas, rellenos aplane, devastacion de cerros, y esa tierra que es caliche puro la meten en las partes hondas, todo un ahorro de recursos, como que se antoja llevarse dos tortas vaqueras,y una coca, e irse a pasarse el dia. saludos

[Balam56]

Originally Posted by Coyatoc

Excelentes fotos Balam. A mí me gustaba la antigua carretera de La Sepultura porque era todo un reto con esas curvas de 125°. Pero será toda una experiencia manejar por la nueva carretera. Y el tramo entre Tierra y Libertad y la sierra tiene uno de los paisajes más hermosos de todo México, creo

¿Se ve que estén construyendo el nuevo tramo de Jiquipilas a Coita?

dos veces la pase en una honda supersport de 750cc, y era un deleite.

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[Balam56]

Avance de un 22 por ciento lleva ampliación de carretera

En un recorrido encabezado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Organización de Transportistas Chiapanecos (OTRACH) se supervisaron los avances de la ampliación de la carretera Tapanatepec – Tuxtla Gutiérrez.

La obra consta de la construcción de un distribuidor vial a la altura del entronque conocido como “La Pochota” y la extensión a cuatro carriles hasta el entronque de la autopista “Las Choapas”.
El delegado de la SCT; Ernesto Jauregui Asomoza destacó que los trabajos llevan un avance del 22 por ciento y una vez concluidos permitirán desahogar el tránsito vehicular de la salida de Tuxtla Gutiérrez que registra una afluencia de 10 mil vehículos diarios.
“Lo importante de esta vía es que se busca quitar las intercepciones a nivel de tráfico, el que viene incorporandose de la carretera de Berriozabal y de la carretera México (…) incluye el acceso a la zona militar en el acceso lateral a este entronque y esperamos concluir en el mes de diciembre”.
En la primera etapa de la ampliación de la carretera Tapanatepec – Tuxtla Gutiérrez, la SCT invierte 100 millones de pesos para los trabajos de terracería.
Jauregui Asomoza agregó que en el 2009 dicho proyecto tendrá una inversión complementaria de 130 millones de pesos para la pavimentación de la carpeta asfáltica que tendrá una ampliación de 21 metros cúbicos.
Tras de recorrer diversos tramos en compañía de los socios transportistas y los medios de comunicación, el presidente de la OTRAC; Walter de León Montoya señaló que se trata de una obra importante y se están cumpliendo los tiempos que trazó la dependencia federal.
“Esto nos da alegría porque históricamente habíamos tenido construcciones de tramos de 20 kilómetros en 10 años como por ejemplo la vía que se inauguró vía Arriaga – Tierra y Libertad que dilató más de 10 años en terminar aquí estamos viendo que en un año se va a terminar y que es urgente para Tuxtla para que haya buena vialidad y circulación en la entrada a la capital”.
Después de concluir los primeros 13 kilómetros, la SCT planea que la carretera, con ampliación a cuatro carriles, tenga conectividad con el entronque de la autopista Arriaga – Ocozocoautla; vía que el gobierno federal concesionó a particulares quienes esperan concluir el próximo año. ASICh

[sedinco]

OJO La carretera de cuatro carriles de TAPACHULA-ARRIAGA es libre, no es de cuota. Pueden circular por ella cuando quieran es una buena carretera, la SCT le da mantenimiento seguido. Al menos cada 4 o 5 años los rios se llevan los puentes y la carpeta jejejejeje, así que obligados a darle mantenimiento. La que se construye de Tapachula-Talisman de cuatro carriles, si sera de cuota.

[Balam56]

Originally Posted by sedinco

OJO La carretera de cuatro carriles de TAPACHULA-ARRIAGA es libre, no es de cuota. Pueden circular por ella cuando quieran es una buena carretera, la SCT le da mantenimiento seguido. Al menos cada 4 o 5 años los rios se llevan los puentes y la carpeta jejejejeje, así que obligados a darle mantenimiento. La que se construye de Tapachula-Talisman de cuatro carriles, si sera de cuota.

porque esa si no se va a deslavar, los inversionistas no votan su lana si no hay una superganancia.

[Nikkodemo]

Originally Posted by MetroMEX

Y respecto a lo que dice Balam, haciendo la autopista Cárdenas-Humanguillo-Entronque Raudales se facilitaría la comunicación entre Villahermosa y Tuxtla Gutiérrez.

Ufff que proeza!!

Cuando fui a Tuxtla hace siglos, precisamente pasé por esa carretera, es una odisea pasar por ahi, sobre todo a partir de Huimanguillo - Raudales, sería una maravilla hacer una supercarretera.

Apenas salías de una curva y enseguida entrabas a otra.

[Balam56]

Originally Posted by Nikkodemo

Ufff que proeza!!

Cuando fui a Tuxtla hace siglos, precisamente pasé por esa carretera, es una odisea pasar por ahi, sobre todo a partir de Huimanguillo - Raudales, sería una maravilla hacer una supercarretera.

Apenas salías de una curva y enseguida entrabas a otra.

ahora nada mas son 30 kilometros de curvas y lo demas son puras rectas, es el camino que se necesita arregalar, yo me hago exactamente tres horas, saliendo de la pochota, hasta el puente samaria. a una velocidad de 80-100

[Vencedoresdesierto]

impresionante ese puente que padre será recorrerlo ja ja ja

[Balam56]

esta nota me alegro la semana en cuanto a proyectos para chiapas ojala y se hiciese, sera extaordinario para coatza-villa-tuxtla, en fin para esa rica region de los tres estados del pais


Plantean gestionar carretera Tuxtla-Villahermosa
ASICH
Empresarios locales y de fuera mostraron interés por impulsar la actividad turística, por lo que se planteó en el primer encuentro de Ciudades Vecinas, celebrado este jueves en Tuxtla Gutiérrez, la construcción de la carretera Malpaso-Huimanguillo-Villahermosa.
Juan José Zepeda Bermúdez, presidente del Consejo Consultivo Ciudadano de Tuxtla Gutiérrez, manifestó satisfacción por el hecho de que a la convocatoria realizada se mostró el interés de las autoridades municipales de Salina Cruz, Oaxaca; Villahermosa, Tabasco; Coatzacoalcos, Veracruz, y Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, por un claro propósito por el desarrollo económico de la región, de acuerdo a las propuestas planteadas.
Consultado señaló que esta carretera vendría acercar aún más a Chiapas con otros estados de la región.

[Nikkodemo]

Orale que interesante, ojalá y los gobiernos de Chiapas y Tabasco se coordinaran para que esa zona se consolide en materia de comunicaciones.

En Tabasco está proyectado construir un ferrocarril que salga de Estación Chontalpa, Huimanguillo hasta el puerto tabasqueño de Dos Bocas.

Puede ser detonante y serviría de base para que productos chiapanecos puedan salir a otros mercados vía Dos Bocas.

[omar91]

Antes del Puente Chiapas


Entre el Puente Chiapas


Despues del Puente Chiapas


PD: LA CARRETERA OCOZOCUATLA - LAS CHOPAS, ES UN DESASTRE, VARIOS KMS EN REPARACION, OTRAS SIN REPARACION CON HUNDIMIENTOS Y BACHES QUE SON UN PELIGRO PARA EL CONDUCTOR.

[Balam56]

plantean importantes proyectos carreteros

"Ahí lo que se necesita es una nueva carretera, para que quede la anterior con todo y los topes que los habitantes han colocado, afectando a la circulación en la zona"
Héctor Estrada * CP. Los concesionarios han presentado ya la solicitud formal ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la construcción y ampliación de ocho tramos carreteros federales de gran importancia para el estado de Chiapas, informó Walter León Montoya, presidente de la Organización de Transportistas Chiapanecos (Otrach).

Entre los proyectos planteados destaca la solicitud para la construcción de un nuevo libramiento en Tuxtla Gutiérrez que termine con los problemas ocasionados por el tránsito de vehículos pesados sobre los actuales libramientos, que a decir de León Montoya, ya se han convertido en dos vialidades urbanas más.

Y es que según las especificaciones de la solicitud, el nuevo libramiento deberá iniciar a la altura de la denominada "Trituradora los Limones", bordeando el Cerro Mactumactzá, pasando por Suchiapa para entroncar a la altura de la planta de la Mosca.



Autopista de cuota

Otro de los proyectos ejes planteados es la construcción de la autopista de cuota San Cristóbal - Comitán. "Ahí lo que se necesita es una nueva carretera, para que quede la anterior con todo y los topes que los habitantes han colocado, afectando a la circulación en la zona", expresó el líder estatal.

En este mismo contexto, los transportistas señalaron la existencia de graves deficiencias en la construcción carretera de acceso al Aeropuerto Internacional "Ángel Albino Corzo", por lo que actualmente presenta prematuros deterioros y problemas que necesitan urgentes reparaciones.

"Es muy importante esa vía de acceso al aeropuerto y no es posible tener una carretera tan lamentablemente construida por el gobierno anterior", apuntaron.

Entre los otros tramos carreteros están: desvío aeropuerto Ángel Albino Corzo-Presa de La Angostura, Trinitaria-Ciudad Cuauhtémoc, El Jocote-Huixtla y Las Cruces-Tierra y Libertad.