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| Pacífica Cauca, Chocó, Nariño, Valle del Cauca | Santiago de Cali |
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#121 |
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Cali es Cali
Join Date: Jun 2006
Location: Cali, Colombia
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jajajaja hagale pues mijo.. no hable tanto y vengase
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"Llegará el día en que el hombre conocerá el alma de los animales.
Ese día, un crimen contra un animal, será un crimen contra la humanidad." Leonardo Da Vinci |
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#122 |
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Cali, Chipichape y Yumbo!
Join Date: Mar 2008
Location: Cali
Posts: 1,260
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Cali.... del Jarillón al Farallón |
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#123 |
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Don't break my heart
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,085
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La recta a palmira, cierto? esa recta quedo muy buena.. lastima la cantidad de arboles que talaron los que la concesionaron... se hicieron el agosto a punta de madera.
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#124 |
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Gimme a moment to think..
Join Date: Jan 2007
Location: La Sultana del Valle, La Sucursal del Cielo!!!
Posts: 699
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las carreteras del valle son increibles, todo el mundo queda impresionado con la calidad de la malla vial de nuestro departamento. Todo el mundo que va por tierra al valle dice q la mejor parte de la carretera se encuentra apenas se entra a departamento. Inclusive, en diciembre hice un viaje por tierra bogotá-cali y la carretera es excelente desde cartago hasta la entrada a cali. Hicimos todo ese trayecto en como 1 hora jajaja
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:::Santiago d e Cali::: 473 años de unión y orgullo vallecaucano |
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#125 |
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Cali, Chipichape y Yumbo!
Join Date: Mar 2008
Location: Cali
Posts: 1,260
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la primera foto es de la recta Cali-Palmira, la segunda es la entrada a Jamundí, las últimas me parece q son por la vía Panorama
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Cali.... del Jarillón al Farallón |
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#126 |
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☮
Join Date: Mar 2009
Location: Santiago De Cali
Posts: 2,801
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buenisimas esas fotos tenemos muy buenas carreteras ene l valle.¡¡
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#127 |
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World Games 2013
Join Date: Aug 2007
Location: Santiago de Cali
Posts: 4,268
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Malla vial del Valle del Cauca Santander de Quilichao - Palmira ![]() Aeropuerto ![]() Palmira - Buga ![]() ![]() Santiago de Cali - Palmira ![]() ![]() Diseños vía Cisneros – Loboguerrero ![]() No se si alguna de estas imagenes ya las hayan publicado...
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:::Santiago de Cali:::
Precursora de la Independencia de Colombia 473 años de unión y orgullo vallecaucano |
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#128 |
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Don't break my heart
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
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Sizas, pero es bueno recordar...
Porcierto, el Valle tiene muy buenas vias, pero hay que ponerce pilas, el resto del pais sigue creciendo tambien en ese tema... y en el Valle veo poco movimiento. Ese gobernador si es muy hablador no?
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#129 |
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Don't break my heart
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,085
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Last edited by aleko; May 17th, 2009 at 02:17 AM. |
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#130 |
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Registered User
Join Date: Dec 2006
Location: MEDELLIN
Posts: 1,655
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O estoy ciego o esas señalizaciones están gigantescas
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#131 |
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World Games 2013
Join Date: Aug 2007
Location: Santiago de Cali
Posts: 4,268
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Yo tambien las veo grandes
![]() Bueno, al menos es seguro que los conductores no se van a perder en las vias con esas señalizaciones
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:::Santiago de Cali:::
Precursora de la Independencia de Colombia 473 años de unión y orgullo vallecaucano |
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#132 | |
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Registered User
Join Date: Apr 2009
Location: Montreal
Posts: 95
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La verdad es que la Ruta 25, que es la que une al pais de sur a norte, tiene su mejor trayecto entre Santander de quilichao y Pereira ... |
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#133 | |
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Señor X
Join Date: Mar 2009
Location: Cali/Sincelejo
Posts: 459
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Camara de Comercio CALI Es uno de los tramos de la Doble Calzada Buga - Buenaventura, que constará de 18 túneles y 27 puentes, según los últimos diseños. Ya se abrió la licitación para este sector, uno de los más complejos del proyecto. El sector más complejo de la Doble Calzada Buga – Buenaventura, los trece kilómetros que comprende el tramo entre Cisneros y Loboguerrero, constará de 18 túneles y 27 puentes y tendrá un costo total de $367 mil millones. Así quedó establecido en los últimos diseños del tramo y con los que se dio apertura a la licitación de esta obra que es calificada como una de las más importantes de este proyecto vial, pues se trata del sector con más curvas y en el que, a través de túneles y puentes, se pretenden corregir distancias de giro. |
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#134 |
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World Games 2013
Join Date: Aug 2007
Location: Santiago de Cali
Posts: 4,268
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Listos diseños de doble calzada a Mediacanoa ![]() El consorcio Unión Temporal Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca ya definió el diseño del tramo entre Loboguerrero y Mediacanoa, que hace parte de la megaobra de la doble calzada Buga-Buenaventura. Este tramo, que fue entregado en concesión a la Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca el 9 de agosto del 2006, está compuesto por 47,8 kilómetros de carretera nueva y contará con 16 viaductos que permitirán una mejor movilidad en este tramo de la vía al mar. La Malla Vial (concesionario que construyó y opera la doble calzada Cali-Palmira, el tramo entre Mediacanoa y Yumbo y la doble calzada Buga-Palmira) hará las labores de diseño, construcción, operación y mantenimiento de este tramo. Para ello, el Instituto Nacional de Concesiones, Inco, le entregó el peaje de Loboguerrero. Según el director del Inco, Álvaro José Soto, el valor estimado de esta obra es de $231.000 millones. El proyecto se ejecuta en tres sectores. El primer tramo comprende los kilómetros 54 al 81, entre los municipios de Dagua y Restrepo. El segundo tramo, del kilómetro 81 al 96, pasará por los municipios de Restrepo y Calima-El Darién. Y el tercer tramo, ubicado entre el kilóme tro 96 al kilómetro 111, se conectará con los municipios de Calima-El Darién y Yotoco. Los tramos En el primer tramo se construirá un intercambiador que conecta la vía que viene de Cali con Loboguerrero. Este sector contará además con ocho viaductos, dos pasos dobles y dos retornos dobles que permitirán el acceso a los corregimientos de La Yolomba, Trapiche, Zabaletas, Canizales, El Silencio y La Viuda, del municipio de Dagua. El segundo tramo pasará por la Reserva Forestal Bosque de Yotoco. Contará con dos retornos dobles (uno en Alto Zabaletas y otro por el sector de La Virgen, que comunica con el municipio de Restrepo). Igualmente en este tramo se desarrollará la intersección Darién (por el sector de Tableros, que lleva al Lago Calima), la cual tendrá dos puentes vehiculares, dos retornos dobles y dos sencillos y cuatro viaductos. “Allí será necesario adquirir 656.000 metros cuadrados para poder realizar dichos trabajos”, dijo el Director del Inco. El último tramo contará con cuatro viaductos, un retorno doble y cuatro retornos sencillos. Allí saldrán afectados 968.000 metros cuadrados de predios que serán adquiridos por el Estado para adelantar las obras. En la actualidad, en el tramo entre Loboguerrero y Mediacanoa se adelantan obras pequeñas relacionadas con excavación y se está coordinando el traslado de redes de energía con la Epsa. La directora de la Cámara Colombiana de Infraestructura —CCI— seccional Occidente, María Claudia Álvarez, indicó que “este tipo de diseños demuestran que la ingeniería colombiana puede hacer grandes obras, pero para enfrentarlas debe existir un compromiso entre el concesionario y el Gobierno para que no se dilaten los tiempos, como sucede con la doble calzada entre Palmira y Buga”. Obras entre Palmira y Buga El Director del Inco explicó que faltan 1,8 kilómetros, correspondientes a un tramo entre Buga y Palmira. “El problema básicamente ha sido de compra de predios. Al no haber un arreglo amistoso entre el Estado y los propietarios de los predios que eran necesarios para el desarrollo vial, se hizo necesario pasar a procesos de expropiación, los cuales están siendo valorados por los jueces”, dijo Soto. El funcionario aseguró que sólo faltan por desafectar siete predios. “Creemos que a finales del 2009 estará lista la malla vial del Valle y Cauca desde Yumbo hasta Mediacanoa y desde Pamira hasta Buga para que allí se conecte con la doble calzada Buga-Tuluá-La Paila”. La directora de la CCI, María Claudia Álvarez, anotó que “es necesario culminar el proceso de construcción y así poder mejorar todo el sistema vial nacional del Valle que lo conecta con el Pacífico y el centro del país”. “El Inco tiene una responsabilidad muy importante en el tema de predios y esperamos que con el tramo que les corresponde en la doble calzada al Mar se desafecten más rápido los predios para que las obras puedan estar listas en el 2011”, dijo la dirigente gremial. Los otros tramos # Tramo 1 Citronela-Alto Zaragoza): Del km.15 al 29, tiene un costo de $130.000 millones. Está pendiente la licencia ambiental. El contrato fue adjudicado el contrato en 2007. Se construirán dos viaductos. El desarrollo de las obras generará 400 empleos. # Tramo 2 (Alto Zaragoza-Triana): Del km. 29 al 39,7. La inversión es de $91.000 millones. Las obras cuentan con un avance del 33%. En el tramo se construirá un viaducto en Bendiciones. Se estima que generará 620 empleos. # Tramo tres (Triana-Cisneros): Del km. 39,7 al 49. El costo es de $63.000 millones. Las obras van en un 32%. Se construirán tres viaductos. La obra generará 600 empleos en la zona.
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#135 |
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Cali es Cali
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Que berraquera de via
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#137 |
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☮
Join Date: Mar 2009
Location: Santiago De Cali
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:O
se vee vacana ojala la terminen Rapidoo .¡¡ |
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#138 |
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Usa tu inteligencia vial.
Join Date: Mar 2009
Location: Bogotá.
Posts: 2,444
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Y pronto el MIO mejorará notablemente la entrada a Cali.
Si alguien sube fotos de ese nuevo puente... se lo agradecería. |
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#139 |
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World Games 2013
Join Date: Aug 2007
Location: Santiago de Cali
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Doble calzada Loboguerrero - Buenaventura
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