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#141 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Location: Helmantica
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Totalmente de acuerdo.
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#142 | |
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Join Date: Jun 2007
Location: LEON-CRÑ
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Silván anuncia que una autovía unirá León y La Bañeza con la mirada puesta en Braganza
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EL SUEÑO DE LA LUZ...¡¡ENTRA!! LeóNPonferradaSan Andrés
VillaquilambreAstorga La BañezaVillablinoBembibreValverde CacabelosFabero ValenciaLa Robla |
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#143 |
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Registered User
Join Date: Sep 2007
Location: Lugo / León
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Una gran noticia!!!
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#144 |
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Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
Posts: 9,089
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Seamos cautos... Esperemos a verla incluida antes ![]() ![]() ... Pero tal y como es Silván con León, la tendremos seguro .Un Saludo! |
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#145 |
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Registered User
Join Date: Sep 2007
Location: Lugo / León
Posts: 3,062
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Por cierto haciendo ejercicio de memoria me acuerdo de cuando se planteó la construcción de la autovía a Benavente y la autopista a Astorga, algunas voces a mi juicio sabias, plantearon construir una autovía León-La Bañeza de forma directa y no siguiendo el trazado de la C622 que conectara con La Bañeza en unos 35 km +/-.
De esta manera se ahorrarían el coste de construcción de 2 autovías y serviría para conectar con Benavente y Astorga-Ponferrada de manera gratuita. Ahora desde la Junta se reconoce la necesidad de construir esta autovía, como se suele decir rectificar es de sabios, pero porque no se hizo esto antes y se hubieran ahorrado los 200 y pico millones de euros de sobre coste que supone esta autovía.. en fin
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#146 |
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Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
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Y lo bonito que va a quedar el mapa de carreteras de León con estas infraestructuras¿? ![]() XDDDDY la verdad es que yo nunca entendí porque se planteó una autopista a Astorga cuando una autovía a La Bañeza era mucho más barata y beneficiabas a un número mayor o igual de personas (La Bañeza y Santa María). En fin, yo no se si os habéis fijado la cantidad de kilómetros de autovía que de salir todo bien nos pueden llegar a hacer en la provincia. La Ponferrada-Ourense, la Ponferrada-Villablino, la Villablino-Sena de Luna, la León-Bragança, la León-Valladolid, el Acceso Sur, la Ronda Noroeste, la León-La Robla y la Sahagún Palencia... Si a todo eso le sumamos además la posible Ponferrada-Bragança por La Cabrera ya sería increíble ![]() . Vamos, que después de Madrid y Barcelona, León sería la provincia con más kilómetros de autovía con diferencia...Un Saludo!!! |
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#147 |
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Registered User
Join Date: Sep 2007
Location: Lugo / León
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Ya pero ese dinero que se ha gastado en infraestructuras que no digo que no sean necesarias, pero no son imprescindibles, con una buena planificación se había podido gastar en otras actuaciones que también son urgentes.
Además pensando el precio que en poco tiempo van a alcanzar los combustibles, quizás dentro de poco tengamos que volver a los medios tradicionales (ferrocarril) y si me apuras la bicicleta para los desplazamientos cortos. Vamos que no estoy totalmente de acuerdo en que se consiga un mayor desarrollo con un mayor número de autovías, por lo menos no con la densidad de población que tenemos en León
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#148 |
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Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
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Lo que pasa es que León queda "a mitad de camino" de todo. De Oporto a Portugal, de Madrid a A Coruña y de Asturias a Sevilla. Eso y nuestra cazurreria a la hora de pedir cosas nos ha puesto en la actual situación de tener tantas autovías. Sobre lo del ferrocarril... todo caerá, la misma organización de la León-Bragança incluso ha llegado a pedir que en el futuro, cuando la ruta este consolidada, se ponga en marcha un ferrocarril de mercancías y viajeros (más rentable las mercancías) para potenciar aún más la economía de ambas zonas.
Un Saludo!!! |
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#149 | |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: León, ESPAÑA
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#150 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Location: Helmantica
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#151 |
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Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
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Lo de a mitad de camino era una expresión... hubiera quedado más correcto decir "Puerta". La capitalidad del noroeste es de León, no de Valladolid, así que nosotros no estamos quitando nada a nadie... Para comprobarlo, solo hay que echar un vistazo para ver a cuanto queda Valladolid de Madrid y de A Coruña y comprobar si esta en el medio y a ver a cuanto queda León y A Coruña y de Madrid y comprobar si esta en el medio. Y no hay más discusiones. El resultado si quieres, te lo digo: Valladolid-A Coruña: 400 Km Valladolid-Madrid: 110 Km León-A Coruña: 280 Km León-Madrid: 300 Km |
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#152 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Location: Helmantica
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#153 |
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Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
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Es que Valladolid no esta en el Noroeste y A Coruña queda muy lejos de los principales núcleos para serlo. Actualmente ni los unos ni los otros, ninguna es capital del noroeste... y eso de que a León le saquen ventaja Valladolid y A Coruña..
A Coruña pase, pero Valladolid ni de coña porque todas sus grandes vías hacia el Noroeste pasan por León o por la provincia de León, así que ni de broma. |
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#154 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Location: Helmantica
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#155 |
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Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
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Nos quejamos de que nos quitan cosas que dependen sola y exclusivamente de la Junta. Las empresas responden a la realidad. ¿Donde tienen Inditex y Mercadona su base para el Noroeste? ¿En Valladolid?
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#156 |
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BANNED
Join Date: Dec 2006
Location: Spain Valladolid (Toro if You are from León)
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¿Y no pueden haberse puesto ahí por intereses creados por la Junta?
Y no todas las vías del noroeste pasan por León. La A-52 no toca León para nada, y la A-67 tampoco. Es más, para ir a Gijón, mucha gente va a tomar la A-67 + A-8, porque te ahorras el peaje y una autopista anticuada y mala. Si de carreteras se trata, el lugar idóneo es Benavente o Tordesillas. Last edited by pucelacitizen; May 30th, 2008 at 10:35 PM. Reason: Retoque |
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#157 |
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Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
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XD, la A-67 Noroeste... Hay quién debería mirarse en un mapa lo que es y no es Noroeste. Y sobre lo de que para evitarse un peaje y una autovía anticuada (no lo esta tanto y te lo dice un usuario habitual) hay gente que recorre más de 100 km extra pues... no voy a entrar a comentarlo . La A-52 no toca León, cierto es, mira tú, pero resulta que esa es una autovía que pronto va a tener de dejar sentido (al menos en los viajes que los gallegos tendrán que efectuar a Europa) en el tramo Benavente-Ourense porque con la autovía Ponferrada-Ourense todo ese tráfico se canalizará a través de la A-6 y luego por la A-231. Tordesillas no esta en el Noroeste y no tiene suficiente población, Benavente si esta en el Noroeste (ya en la periferia de este) y no tiene suficiente población. Sobre lo de que Inditex y Mercadona se han instalado aquí porque la Junta presiono... en fin... quítate esa idea de la cabeza, porque la Junta nunca ha incentivado la instalación en León de una gran empresa. Ellos lo único que hicieron fue hacer Villadangos. Un Saludo!!! |
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#158 | |
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Autoviadicto!!!
Join Date: May 2007
Location: LEON
Posts: 481
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Alea Jacta Et |
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#159 | |
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BANNED
Join Date: Dec 2006
Location: Spain Valladolid (Toro if You are from León)
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Quote:
¿Dejar de tener sentido la A-52? ¿Vuestra idea es que toda autovía que no pase por León no tiene sentido? Lo que hay que leer... como si los Vigueses no fueran a Madrid. Además, para ir a Europa, la A-52 junto con la autovía Benavente - Palencia (que van a construir) podría ser mejor que lo que dices, porque se ahorran el peaje. De recorrido, habría que esperar a que se decida los trazados. Si que es cierto que la A-52 baja mucho en Orense, pero habría que mirar como es la otra cuando la construyan. Y vamos, hablas como si Benavente fuera un pueblecillo en medio de la nada... si no se han puesto en Benavente, no creo que sea por población. Tal vez sea por el olvido de la Junta con Zamora. Last edited by pucelacitizen; May 31st, 2008 at 03:36 AM. |
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#160 |
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Autoviadicto!!!
Join Date: May 2007
Location: LEON
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a que peaje te refieres??? claro que la A-52 tiene sentido faltaria mas!y si cuando hagan la A-65 va a ser la salida mas logica hacia europa desde vigo y ourense (por cierto la A-52 "baja tanto" porque tiene que dar servicio a nucleo de poblacion de 20.000 habitantes como verin y enlazar con la autovia a portugal en construccion)... no puedo decir lo mismo de coruña y lugo cuya salida natural hacia europa es A-6,AP-71 leon-astorga,A-231 ahi esta la lacra del peaje pero creo que compensa pagar 3 euros de peaje a hacerse 70 kms para bajar hasta villalpando que es donde esta previsto que desemboque la A-65 yo no digo que todo tenga que pasar por leon faltaria mas pero las cosas creo que se deben decir como son... si algun sitio que este en el noroeste que tenga ese papel de nudo de comunicaciones es Benavente. pero teneis que admitir que en cuanto a nudo d comunicaciones leon tiene un papel mas importante de valladolid que yo sepa por valladolid pasa solo la A-62 estan haciendo la A-60 y en un futuro muy lejano la A-11. en leon tenemos la A-66,AP-66,A-231,A-60,AP-71 y la nueva autovia hasta astorga que ha sido confirmada por silvan. creo que leon tiene una posicion mas estrategica que valladolid ojo... no digo que este mas desarrollado a todas luces salta que valladolid esta mas desarrollado que leon no voy a entrar en las razones pero hay que decirlo como tambien digo que leon es mas importante que valladolid en cuanto a nudo de comunicaciones.
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Alea Jacta Et |
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