Noticias de Medellín y Área Metro

[BringMe]

Hay que poner dos de esos en el centro que sean subterraneos y tumbar tanto edificio de parqueaderos que tanto estorban

[larcon_09]

Originally Posted by dsotoc

espectacular, me dejo sin palabras, como siempre medellin unica

[carloso78]

Que bueno que se masificaran esos parqueaderos, limpios, eficientes, y que bajen de precio (que no ha de ser tan barato imagino...alguein sabe?)

[k4m1l0]

Atrapados por el centralismo


Un estudio del Banco Mundial y Planeación Nacional sobre el "Sistema de ciudades" en Colombia confirma nuestro rezago en infraestructura y el daño que el centralismo le ha hecho al desarrollo del país.
EL COLOMBIANO | Publicado el 8 de diciembre de 2012

El más reciente estudio del Banco Mundial y Planeación Nacional sobre el "Sistema de ciudades: una visión del caso colombiano", cuyos alcances se conocieron esta semana, representa una aproximación tan rigurosa como desalentadora de la forma como hemos construido nuestras grandes urbes.

No sólo tenemos un país desconectado entre sí, sino que no hemos podido ni siquiera desembotellar nuestros pequeños territorios locales.

http://www.elcolombiano.com/BancoCon...CodSeccion=219

[BringMe]

Sinceramente en Medellín no hay un puente peatonal a nivel del rio aparte del puente de guayaquil que se mantiene solo y solo lo usan en diciembre? :O



Foto alejoao

[Diego San]

Originally Posted by BringMe

Sinceramente en Medellín no hay un puente peatonal a nivel del rio aparte del puente de guayaquil que se mantiene solo y solo lo usan en diciembre? :O

Foto alejoao

Claro el de la plaza por ejemplo... Lo que pasa es que es un atracadero miedoso.

[BringMe]

digo a nivel no puente alto feo peatonal

[Diego San]

Originally Posted by BringMe

digo a nivel no puente alto feo peatonal

No tendría sentido hacer un puente a nivel en otra parte, esas vías se supone que son vías rápidas que no deberían ser transitadas por personas a pie.

[Pablo323]

Originally Posted by Diego San

No tendría sentido hacer un puente a nivel en otra parte, esas vías se supone que son vías rápidas que no deberían ser transitadas por personas a pie.

Que idealmente deberían ser soterradas para que los puentes a nivel funcionen apropiadamente.

[BringMe]

Originally Posted by Diego San

No tendría sentido hacer un puente a nivel en otra parte, esas vías se supone que son vías rápidas que no deberían ser transitadas por personas a pie.

Como que no? también existe el ciudadano de a pie te recuerdo que la ciudad no es para los autos

un ejemplo pequeño este nuevo proyecto en Amsterdam

[juan309]

A lo que supongo se refiere diego, es que ese ejemplo que pusiste, tiene al alrededor vias que evidentemente estan para los ciudadanos, en cambio, el rio medellin esta rodeado de autopistas en donde se manejan altas velocidades, por lo que no es normal que una persona se encuentre por esos lados, por eso el puente se mantiene solo....precisamente ahi radica el plan de la alcaldia, convertir ese espacio, en algo mas ameno para el ciudadano sin auto..

[lion.A]

Originally Posted by Diego San

No tendría sentido hacer un puente a nivel en otra parte, esas vías se supone que son vías rápidas que no deberían ser transitadas por personas a pie.

ese fue el gran error urbanistico cometido por los planeadores de medellin de antaño

[Diego San]

y yo estoy de acuerdo, para mi una vía rápida no debería partir el valle en la mitad (acá cabe el genius ), pero por el momento, cualquier otro puente a nivel para peatones no es más que un detrimento patrimonial y fuera de eso un atentado contra la seguridad de los peatones.

[BringMe]

Otra cosa que creo que esta mal hecha es la canalización que se le hizo río Medellín

[TrollMaster]

Con varios heridos terminó marcha de transportadores

http://www.elcolombiano.com/BancoCon...CodSeccion=211

[DanielG!]

Originally Posted by BringMe

Otra cosa que creo que esta mal hecha es la canalización que se le hizo río Medellín

+1

El Rio Medellin tuvo el peor de los tratamientos, desde urbanísticamente hasta estéticamente pasando por la funcionalidad, ojalá que hagan rápido el Parque Lineal del Rio. u_u

[Diego San]

Originally Posted by BringMe

Otra cosa que creo que esta mal hecha es la canalización que se le hizo río Medellín

Originally Posted by DanielG!

+1

El Rio Medellin tuvo el peor de los tratamientos, desde urbanísticamente hasta estéticamente pasando por la funcionalidad, ojalá que hagan rápido el Parque Lineal del Rio. u_u

pues tal vez si es muy fea, pero lo cierto es que cuando llovía todo se solía inundar (aunque todavía pasa en menor medida)... no sé que opciones había en la época ni la factibilidad de los proyectos, pero que ha servido, nadie lo puede negar.

[KokuennoRyū]

me gustan los siguientes comentarios ;.: Si en su momento las empresas de transporte público hubieran profesionalizado el servicio, instruido a los conductores y se hubieran preocupado por tecnificar sus flotas no estarían pasando por esto, eso pasa cuando se la quieren ganar toda, estamos llenos de buses contaminantes y conductores imprudentes, mal servicio, atracos, irrespeto a los tiempos y un sinnúmero de problemas gracias a los buses. Que pesar pero esta medida sería la solución a muchos inconvenientes de movilidad y seguridad. :.; y...;.: Cuanto antes mas rutas de METROPLUS, no queremos seguir siendo victimas de los transportadores, un gremio que hace con el usuario lo que se le vanga en gana, si el aumento fuera por al calidad del servicio el servicio debería ser gratuito....... y eso que lo pensaría. :.;

[Diego San]

Originally Posted by KokuennoRyū

me gustan los siguientes comentarios ;.: Si en su momento las empresas de transporte público hubieran profesionalizado el servicio, instruido a los conductores y se hubieran preocupado por tecnificar sus flotas no estarían pasando por esto, eso pasa cuando se la quieren ganar toda, estamos llenos de buses contaminantes y conductores imprudentes, mal servicio, atracos, irrespeto a los tiempos y un sinnúmero de problemas gracias a los buses. Que pesar pero esta medida sería la solución a muchos inconvenientes de movilidad y seguridad. :.; y...;.: Cuanto antes mas rutas de METROPLUS, no queremos seguir siendo victimas de los transportadores, un gremio que hace con el usuario lo que se le vanga en gana, si el aumento fuera por al calidad del servicio el servicio debería ser gratuito....... y eso que lo pensaría. :.;

amén!!!!!!!

[BringMe]

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