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Old December 8th, 2008, 03:44 PM   #41
AndresCaracas
Demonio del Avila
 
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Desde el parque los conquistadores "La Burra" hasta la estación libertador hay que atravesar el Paseo de la feria, siendo aproximadamente unas 4 o 5 cuadras.
__________________
[img]http://img66.imageshack.us/img66/8909/caracas1fz1.jpg[img]
________________________________
CARACAS FC. Orgullo de VENEZUELA!!
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Old December 8th, 2008, 05:56 PM   #42
Dugommier
Penisless
 
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¡Eso es demasiado!
Gracias por responder
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Mi más sincero anhelo es que recibas el doble de lo que me deseas
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Old December 8th, 2008, 10:37 PM   #43
Bernini
Gian Lorenzo
 
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Originally Posted by Dugommier View Post
¡Eso es demasiado!
en realidad es bastante cerca pese a lo que suena
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Old December 9th, 2008, 04:43 AM   #44
Venex
A secas
 
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Creo q la cuestion se cambio, por q si mal no recuerdo, en uno de los articulos se habla que eso tambien seria estacion de la linea uno por lo q supongo que la estacion libertador ya no iria sino q la linea 1 subiria por el paseo de la feria para conectarse con la linea 3...
__________________
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Old December 15th, 2008, 12:08 AM   #45
Espasa
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TROLCABLE COMPONENTES ELECTROMECANICOS

Doppel Mayr la empresa encargada de la obra electromecánica de Línea 3
FOTO 1



FOTO 2



FOTO 3



FOTO 4



FOTA 5



FOTO 6



FOTO 7



FOTO 8



FOTO 9



FOTO 10



FOTO 11



FOTO 12



FOTO 13



FOTO 14





componentes mecánicos se encuentran incluso embalados DE AGENCIA.

FOTO 15



FOTO 16



FOTO 17



FOTO 18



FOTO 19




FOTO 20



FOTO 21



FOTO 22



FOTO 23




FOTO 24




FOTO 25




Me falta sacarle fotos a las 20 telecabinas que conforman la Línea 3 de Trolcable

Doppel Mayr para poder hacer las instalaciones del Trolcable necesita de la infraestructura que esta contruyendo el consorcio Bianchama en el parque sin burra. Seria bueno que este consorcio haga publico para los Bienesdeloschamos de chama un anuncio sobre el adelanto de las obras y el cronograma del año que viene y al trolebus donde esta el perro nevado.
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Old December 15th, 2008, 01:14 AM   #46
Espasa
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Gracias wg-85 por las fotos, ahora ver las fotos friamente, tenemos que recordar que el Grupo Doppelmayr/Garaventa es líder mundial en el mercado de teleféricos, su programacion para traer o contratar los ingenieros para instalar el teleferico creo que es para marzo o abril.
Esta compañia como van las cosas tendrá que irse a quejar a Miraflores si estas obras del parque sin burra estan retrasadas, lo cual no se.

VIDEO DE LAS PIEZAS MECANICAS DEL TROLCABLE DICIEMBRE 2008

Last edited by Espasa; December 15th, 2008 at 03:33 AM.
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Old December 15th, 2008, 04:19 AM   #47
Jangel
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OMG! Espasa muy buenas fotos, no sabía que eso existia aquí ! Gracias por la información
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<AngEL>

[Bio...
NO!
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Old December 15th, 2008, 04:40 AM   #48
Railfan
ferroequinologist
 
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Que haríamos en este foro sin ti?

Simplemente todo un deleite las fotos que nos has traído!
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Old December 15th, 2008, 05:46 AM   #49
Dugommier
Penisless
 
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Exclamation
¡Que rapidez!
Espasa muy buenos tus aportes
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Mi más sincero anhelo es que recibas el doble de lo que me deseas
Dugommier no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2008, 06:27 PM   #50
GOCHIWAR
i see drunk people...
 
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excelentes fotos.... lastima que usen los alrrededores del estadio para almacenar ese tipo de material... ya veremos si el peso no daña la superficie donde fueron colocadas...
__________________
BARTENDER Y PSEUDO ING.
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Old December 16th, 2008, 03:43 AM   #51
Espasa
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La estacion Liceo Libertador quedo pospuesta debido al empuje del proyecto TROLCABLE, los analisis la vuelven no prioritaria para la linea uno, lo cual la linea uno es la linea del FUNICULAR por lo menos eso es lo que le han informado.
De la calle 31 a la calle 30 como van a solucionar ese trechito los planificadores del TROLEBUS ¿cuantas alternativas? Dos. Una es la que parece obvia.




Ver video de la ruta FUNICULAR LINEA UNO ENTONCES




DISCULPE, pero
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Originally Posted by WG-85 View Post


Note que en esta foto los tractores no estan, o lo tienen camuflados. No se ve una maquinaria alla en SAN JACINTO. No creo que esten trabajando alla abajo aunque de lo contrario lo disimulan muy bien.
Last edited by Espasa; December 16th, 2008 at 08:10 PM.
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Old December 16th, 2008, 04:00 AM   #52
Yongo
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pija pero el estadio es multifuncional no?
Yongo no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2008, 08:37 PM   #53
Bernini
Gian Lorenzo
 
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Originally Posted by Yongo View Post
pija pero el estadio es multifuncional no?
en exceso lo han usado de todo..en serio
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Old December 16th, 2008, 08:46 PM   #54
Railfan
ferroequinologist
 
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Posts: 14,682
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Y las cabinas?
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Old December 19th, 2008, 05:30 PM   #55
rapei_45019
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Originally Posted by Yongo View Post
pija pero el estadio es multifuncional no?
el estadio sirve para todo. incluso se utiliza mas para hacer conciertos que para la practica del futbol,,,
__________________
...........................................................................
rapei_45019 no está en línea   Reply With Quote
Old December 20th, 2008, 05:39 AM   #56
almo
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Originally Posted by Dugommier View Post
Mi gran duda sobre este proyecto corresponde al modo de integración con la línea actual de trolebus.
Viendo el mapa realizado por Allen Morrison, entiendo que la estación inicial se encuentra en Parque de los Conquistadores, pero la veo completamente aislada de la línea principal del trole. Al menos la estación Liceo Libertador debería ser intermodal para facilitar el acceso a la línea 3.

Desconozco Mérida, así que no se cuan distante se encuentra el Parque de los Conquistadores del Liceo Libertador, si pueden aclarar mi duda se los agradecería.
Mi mapa (http://www.tramz.com/ve/me/mem.html) muestra el proyecto original, sin línea de trolebús en Paseo de la Feria/Parque de los Conquistadores. La extensión de la línea número 1 hasta la estación del teleférico es una idea más reciente, y aún no definida.
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Old December 27th, 2008, 11:40 PM   #57
almo
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¿Alguien sabe la diferencia de altitud entre las dos estaciones del teleférico – en Parque de los Conquistadores y San Jacinto?
Last edited by almo; December 28th, 2008 at 01:48 AM.
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Old January 6th, 2009, 03:05 AM   #58
Espasa
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En esta hoja de Panorama tambien hablan del TROLCABLE. Por eso merece tambien estar aqui en este foro.
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Old January 6th, 2009, 04:32 PM   #59
WG-85
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buen reportaje de panorama
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Old January 6th, 2009, 06:18 PM   #60
GOCHIWAR
i see drunk people...
 
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excelente reportaje y ademas se tiene info buena en la misma pagina sobre otros proyectos.... muy bien
__________________
BARTENDER Y PSEUDO ING.
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mérida (venezuela), trolmérida

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