[BARRANQUILLA] Actualidad urbana

[Alfredo Cantello]

EL LEGADO CULTURAL AFROCOLOMBIANO

Doble homenaje tributó la Asociación por los Derechos de las Comunidades Negras del Atlántico, Kusuto, a dos de sus más grandes cultores ya fallecidos: la cantadora de Marialabaja, Eulalia González, y el ‘Poeta de las negritudes’, Jorge Artel, durante presentación folclórica este pasado lunes en el Teatro Amira de la Rosa. La jornada hizo parte de los actos en homenaje a la afrocolombianidad.

Conjuntamente, la Alcaldia de Barranquilla, a traves del Instituto de Cultura y Turismo, esta en la busqueda de la unidad organizativa de los procesos afrocolombianos, suscribiendo asi por primera vez un convenio de aporte para estimular las estrategias culturales de los diferentes grupos y organizaciones de negritudes pertenecientes al Distrito.

El convenio tiene un valor de 100 millones de pesos que deberán ser utilizados para desarrollar el proyecto de fortalecimiento de las expresiones culturales de las comunidades en el Atlántico, a través de un macroproyecto presentado y formulado por la Asociación de Organizaciones Afrocolombianas, Asocaf.

El proyecto consigna tres líneas culturales importantes: divulgación y promoción de expresiones dancísticas y musicales, línea de investigación y estudio histórico del aporte de la comunidad afrocolombiana a la sociedad barranquillera. También se busca el fortalecimiento institucional para las expresiones ancestrales mediante la adquisición de un inmueble donde funcionará la Casa de Cultura de la Comunidad Afrocolombiana en el Sur Occidente.

De igual forma, el IDCT acompañará el proceso de realización el plan de acción de las Políticas Culturales Afrocolombianas. Para ello se invita a participar a todas las asociaciones en la Jornada de Socialización del Portafolio de Estímulos 2008, el 28 de mayo, en la Biblioteca Pública Departamental a partir de las 9:00 de la mañana.

Y hoy, como toda esta semana, se llevará a cabo una de las actividades relacionadas con la línea de divulgación e investigación. Es el Segundo Encuentro Distrital para el Fortalecimiento de la Cultura Ancestral Afrocolombiana a través de Mitos y Leyendas. Hoy la comunidad Afrocolombiana se encontrará con sus antepasados por medio de la cuentería, de las historias de nuestros abuelos y abuelas, en el Salón Magdalena de la Universidad del Atlántico, donde habrá esa articulación entre lo pasado, lo presente y lo futuro.

[Alfredo Cantello]

En el Centro Historico invierten $165 mil millones

Así se espera tener listo en pocos meses el primer centro comercial con almacén ancla y cines en el Centro Historico de Barranquilla, entre carreras 45 y 46 con calles 34 y 35.

Una inversión de $165 mil millones por parte de un grupo de inversionistas barranquilleros y el respaldo de una firma bogotana, recibirá el Centro a través de la construcción de un complejo comercial, proyecto que formará parte de la renovación urbana que está ejecutando el Distrito.

La nueva inyección de capital es de la firma Rivergrand, de seis empresarios locales, y el acompañamiento comercial de la firma bogotana Ospina & Cía. Anoche se hizo el lanzamiento del proyecto que tiene el respaldo de Edubar, empresa que viene impulsando la renovación urbana.

Según los inversionistas, la decisión de apostarle a Barranquilla es porque es una ciudad poderosa en cuanto a la importancia empresarial y al hecho que tiene 1.700.000 habitantes, aunque ayudará mucho la conurbación que se tendrá con Cartagena y Santa Marta, importantes en turismo.

El centro comercial contará con un almacén ancla: Éxito, que tendrá un área de 6.000 metros cuadrados. Lo mismo que Cine Colombia con el montaje de seis salas con 2.200 metros cuadrados, y comerciantes de Bogotá, Medellín, Cali, Cúcuta y de Barranquilla en 240 locales en un área de 35.000 metros cuadrados. Igual contará con un área de recreación de 1.200 metros cuadrados.

El área del lote total es de 42.000 metros cuadrados, con un área de construcción de 100.000 metros cuadrados. El nuevo centro comercial generará 1.200 empleos directos e indirectos en su etapa de construcción y alrededor de 600 cuando entre en operación. Contará con una zona de parqueo para 900 vehículos. También una plaza de comidas. Se trata del proyecto Estación Central.

El gerente general de Ospina & Cía, Andrés Arango, dijo que es el segundo proyecto que respaldan en la Costa Caribe. El primero está ubicado en Cartagena, donde se están invirtiendo $125 mil millones.

“Después de dos años de arduo trabajo, gozando de la confianza de socios barranquilleros, vimos una oportunidad en esta capital. La empresa ya tiene experiencia en desarrollos urbanos en Bogotá y en Cúcuta, por lo que se hará en esta ciudad no le será ajeno a su actividad”, señaló.

Arango sostiene que un proyecto como estos que va a ayudar a la renovación urbana es bien recibido entre la comunidad porque genera confianza, valorización y empleo. “Siempre genera efectos positivos porque contará y ofrecerá una gama de comodidades a la gente que llega al Centro”, afirma.

El gerente de Rivergrand Desarrollo, Juan Manuel Freidel, dijo que “la renovación urbana ha sido la clave de Barcelona y Miami. Ahora el turno es para Barranquilla, en donde se está generando uno de los más importantes procesos”.

[gerson-quilla]

nice!!!

que bacano se ve ese centro comercial, sobre todo por la zona en la que estara, ya que en el centro no contamos con un cc de esta magnitud y sin duda aportara mucho al desarrollo y embellecimiento de esta zona.

[Alfredo Cantello]

Reubicarán provisionalmente a vendedores estacionarios de Sanandresito

EDUBAR, Empresa de Desarrollo Urbano de Barranquilla

En un plazo de aproximadamente cuarenta días la administración del alcalde Alejandro Char Charljub reubicará provisionalmente a los vendedores estacionarios localizados en la parte externa del centro comercial turístico Sanandresito. El anunció lo dio a conocer el Gerente de Edubar S.A., Nicolás Renowitzky, durante un debate convocado en el Concejo Distrital, que contó con la presencia de los 21 concejales, la Personera Distrital, Lourdes Insignares, y representantes de un grupo de vendedores.

La propuesta, dada a conocer por Renowitzky en el seno de la corporación, consiste en relocalizar de manera transitoria a más de 60 comerciantes informales que tienen sus puestos de venta en las afueras de Sanandresito, desde la variante de la calle 34 entre Vía 40 y carrera 46, hacia la acera del mismo centro comercial, pero sobre la Vía 40. En este proceso se incluirá a 14 vendedores estacionarios que en julio del año pasado ya habían sido reubicados pero que un mes después retornaron a su sitio original por disposición del Iduc.

“Lo interesante de la proposición aprobada por el Concejo al final del debate es que en cuarenta días se invitará o citará nuevamente a Edubar para presentar un informe completo sobre el resultado de la reubicación provisional que hemos diseñado para todos los vendedores estacionarios que están en la acera de Sanandresito sobre la calle 34, trasladándolos hacia la acera sobre la Vía 40”, dijo Renowitzky.

El funcionario explicó que ahora se hace necesario una acción integral, rápida y completa en la que participen todos los organismos involucrados de la Administración Distrital porque muy pronto habrá que habilitar la variante de la calle 34 como la nueva calzada de la Vía 40 en sentido norte-sur, para conectarla con la calle 30 a través de la araña vial comprendida en la Gran Plaza de Bolívar.

En qué consiste la solución

Teniendo en cuenta que con la solución vial del proyecto Gran Plaza de Bolívar se anula la calzada occidental de la Vía 40, frente a Sanandresito, esa área se tomará para habilitarle a la calzada oriental un carril de giro a mano izquierda entre lo que es La Islita y el centro comercial, para crear una especie de retorno.

Adicionalmente se ampliará el andén de Sanandresito sobre la vía 40 para poder reubicar a todos los vendedores y se habilitarán dos carriles vehiculares de acceso a una amplia zona de parqueo de automóviles y motocicletas, que se adecuará sobre el tramo de la carrera 46 que está fuera de servicio, entre la Vía 40 y la calle 34. Frente a La Islita, por el costado de la Vía 40, también se habilitarán algunos parqueos para automóviles y motos.

“Aunque se trata de una reubicación provisional, el diseño en sí les va a mejorar en grado sumo las condiciones a todos los vendedores estacionarios. Por eso los invito a que reanudemos los diálogos cordiales y respetuosos con el fin de involucrarlos de manera activa en este proceso”, señaló Renowitzky.

Desalojo y reubicación inmediata

Por su parte, la Personera Lourdes Indignares recomendó a Edubar y a toda la Administración Distrital que al momento de ejecutar el desalojo de vendedores estacionarios en la variante de la calle 34 se debe realizar de inmediato la reubicación en el área propuesta, con el fin de evitar el menor traumatismo a los comerciantes implicados.

La agente del ministerio público llamó la atención a los vendedores estacionarios de Sanandresito para que no acepten la asesoría de supuestos facilitadores que únicamente aconsejan dilatar el proceso de reubicación y que en el fondo terminan causándoles perjuicios a ellos. Insistió en que la Personería Distrital tiene personal idóneo y suficiente para brindarles cualquier tipo de asesoría legal en este caso y, sobre todo, de manera gratuita.

[Alfredo Cantello]

EL MUELLE DE PUERTO COLOMBIA CONMEMORA 115 AÑOS

Con diversas actividades académicas, culturales y folclóricas se conmemora en Puerto Colombia el aniversario 115 de la inauguración del muelle, primero en importancia en las primeros cinco décadas del siglo pasado en el Caribe de Colombia.

La obra construida por el ingeniero cubano Francisco Javier Cisneros (1837 - 1898), es un monumento histórico nacional cuyo proceso de rescate esta en marcha por gestión de la administración municipal con respaldo de la Gobernación del Atlántico y el Gobierno Nacional, con una inversión inicial de entre 8 mil y 9 mil millones de pesos. El valor global del proyecto seria de 15 mil millones de pesos, de acuerdo a solicitud de recursos presentada esta semana al gobierno nacional a través de la alta consejera presidencial, Cecilia Álvarez Correa.

Entre los actos conmemorativos están las conferencias sobre el muelle de puerto Colombia y su importancia nacional, a cargo del historiador chileno, profesor de la Universidad del Norte ,Jorge Villalon; los Mocanas, a cargo del arqueólogo Camilo Díaz, también profesor de la Universidad del Norte .Este fin de semana la alcaldesa Martha Villalba y la secretaria de cultura departamental, Marcela Blanco, explicaran a los caseteros y meseros del muelle, lo mismo que a la comunidad en general como van los procesos para el rescate del muelle con fines turísticos y la restauración de la estación del ferrocarril que será entregada el domingo 22 de Junio al servicio de la comunidad porteña y de todo el país. Este seria el segundo monumento, de los tres que posee Puerto Colombia en recuperarse. Ya se hizo algo similar con el Castillo de Salgar o Fuerte de San Antonio, administrado actualmente por Cajacopi.

Tambien este fin de semana, se entregara a la comunidad en general y los jóvenes estudiantes en particular a través de sus respectivos planteles, el libro escrito por el periodista Jaime Santiago Barrios, Puerto Colombia, reseña histórica, personajes, sitios de interés, cuyo objetivo es sembrar en las nuevas generaciones el sentido de pertenencia sobre este hermoso rincón Caribe. El acto se cumplirá a las 10 de la mañana en el salón multifuncional ubicado en alrededores de la plaza Cisneros.

El mismo dia a partir de las 9 de la noche y en la víspera del cumpleaños del muelle, se realizará en la entrada a esa obra un programa religioso, cultural y musical organizado por la Alcaldía, al cual fueron invitadas autoridades regionales como el gobernador Eduardo Verano, la secretaria de cultura y patrimonio del departamento, marcela blanco, entre otros.
Se programo esa noche el cierre con una serenata de mariachis al centenario muelle y una salva de fuegos artificiales.

Hacemos esta conmemoración con la certeza de que el muelle vamos a recuperarlo. Esa es una iniciativa que tiene el respaldo del presidente de la república, Álvaro Uribe, quien aspira a que el proyecto este en marcha para el 20 de julio de 2010 cuando se cumple el bicentenario de nuestra independencia, dijo la alcaldesa Martha Villalba, que es la mas entusiasta por los buenos resultados de la gestión que viene adelantando en este sentido y la cual tiene acogida en el seno del gobierno nacional.

[Alfredo Cantello]

Oriente del Atlántico ya cobija a 164 empresas

El asentamiento de importantes unidades industriales es notorio en el Oriente del Atlántico. La doble calzada que se empezará a construir le dará un gran impulso al desarrollo económico de esta zona.

Un total de 164 empresas están ubicadas en el Oriente del Atlántico, con lo cual este corredor integrado por Soledad, Malambo y Sabanagrande se convierte en el nuevo motor de negocios del Departamento.

En Soledad están localizadas 127 compañías, otras 27 en Malambo y 10 en Sabanagrande. Un 34% de esas empresas son comerciales, un 30% industriales y un 29% de servicios. Aunque las hay dedicadas a la agroindustria, a la construcción y a la banca. Se estima que la generación de empleo llega a más de 10.500 trabajos.

La importancia que ha tomado esta zona se puede observar con una llegada masiva de empresas en la calle 30 o al aeropuerto, que se han ido desplazando a lo largo de la vía, la cual permite integrar a los tres municipios. Son compañías de todo tipo que buscan cercanía con la parte portuaria. Una de las últimas fue la tienda de Makro.

La expansión del Oriente del Atlántico se debe a la integración y liderazgo subregional, dadas las condiciones naturales que tiene la zona y las ventajas competitivas para exportar. El desarrollo departamental está apuntando hacia esta subregión.

A ello se agrega la unificación de esfuerzos por parte del sector privado. Esto confirma el proceso de consolidación de la alianza estratégica entre las empresas más representativas de los tres municipios, que cobija a más de 600.000 habitantes.

Los empresarios creen que en esta zona está el mayor potencial de inversión de nuevas empresas a nivel del Atlántico y la Costa Caribe. Una de las ventajas es que está muy cerca de los proyectos portuarios que se van a montar en Barranquilla, lo mismo de las zonas francas en Galapa y Juan Mina, y de los parques industriales.

TRABAJO CONJUNTO

La Gobernación del Atlántico le está apostando a esta subregión porque ya empiezan a tenerse empresas consolidadas que le van a ofrecer otro aire industrial al Departamento.

En los límites de Sabanagrande con Malambo se han declarado 1.400 hectáreas libres para desarrollo industrial, sin embargo, los empresarios creen que la conectividad de la zona en materia de telecomunicaciones constituye uno de los requisitos fundamentales para garantizar la sostenibilidad de proyectos de inversión en el mediano plazo.

Es tal la importancia de esta zona que a nivel nacional y local se tienen previstas obras por $396 mil millones en soluciones de intersecciones, mejoras de las vías internas de los municipios y la construcción de la doble calzada conocida como Ruta Caribe.

La directora de la Corporación Empresarial del Oriente del Atlántico, Sandra Carbonell Mendoza, señala que la tarea de la agremiación es apostarle a la búsqueda de un trabajo efectivo conjunto del sector privado y las administraciones municipales para promover la visión privada dentro de la institucionalidad del sector público.

La ejecutiva cree que la zona tendrá un mejor resultado desde el punto de vista económico si se mantiene una estrecha relación público-privada. Ya se ha trabajado en tal sentido con la Ruta Caribe, un proyecto vial que le cambiará la cara al Oriente.

“Con esta obra tendremos una vía de competitividad como tal. Podremos estar hablando de la gestión multimodal, teniendo accesos inmediatos a puertos fluviales, marítimos y aéreo, incluso terrestre”, señala la vocera de la Corporación.

FACILIDAD DE INTERCONEXIÓN

Mariano Ghisays, presidente de Superbrix, empresa ubicada por varios años en la calle 30, dijo que el Oriente tiene dos de las poblaciones más pujantes en el sector industrial como son Soledad y Malambo, y ahora se agrega Sabanagrande, lo que representa un área de crecimiento industrial, sobre todo con grandes facilidades de interconexión.

“Las empresas tienen facilidad hacia el interior del país y a los puertos, a ello se agrega gran cantidad de mano de obra disponible como en ninguna otra parte, por lo tanto hay que generar empleo para que se convierta en un polo de atracción industrial”, señaló.

Una de las fallas que tiene el Oriente es que a la altura de Sabanagrande no se cuenta con una plataforma de telecomunicaciones necesaria para el fortalecimiento del desarrollo económico.

Sin embargo, las empresas del sector han decidido apostarle a invertir en este campo. Metrotel y Telefónica-Telecom así lo contemplan, garantizando la telefonía local e Internet banda ancha.

El gerente de Granabastos, Alex Riveira Acosta Madiedo, sostiene que ante la limitación de crecimiento de Barranquilla, la mejor alternativa son los municipios, y en este caso el Oriente ya empieza a mostrar una pujanza comercial e industrial.

Considera que su desarrollo económico lo seguirá impulsando el mejoramiento de la infraestructura vial como la recuperación de la calle 30, la Ruta del Caribe que parte de Bolívar y llega al Atlántico, y la segunda etapa del Transmetro, además del by-pass vial que unirá la Oriental con La Cordialidad, así como con la sexta entrada de Barranquilla.

El gerente de Aeropuertos del Caribe (Acsa), Juan Esteban Vásquez, señaló que el Oriente se está convirtiendo en un sitio ideal para localizarse porque los empresarios tienen cercanos sus centros de exportación: los puertos y el terminal aéreo. “Es una zona que interconecta con todo y de manera inmediata al mundo”, concluyó.

[Alfredo Cantello]

Comunidad aporta mano de obra para pavimentar vías

La comunidad afirma que por muchos años había esperado la pavimentacion de sus calles, por lo que están dispuestos a colaborar en lo que sea necesario para que el proyecto sea una realidad. Desde el viernes pasado cuando se inició la obra en La Sierrita ya han sido pavimentados 122 metros cuadrados de vía.

Los esfuerzos físicos y económicos que han hecho en los últimos días para lograrlo han sido mínimos frente a la dura lucha que libraban desde 1998 con las administraciones distritales de turno para que les dieran la oportunidad de caminar sobre concreto y no sobre el polvo y el barro, como lo desea la mayoría de barrios deprimidos de la ciudad.

Por eso, cuando supieron que la Alcaldía abrió una convocatoria para pavimentar algunas vías del Sur, y que el requisito era que sus moradores pusieran la mano de obra —pues la Administración Distrital aportaría los materiales y la supervisión técnica— no dudaron en enviar la solicitud.

También los ayudó la visita que todos los miércoles realizaban a la Secretaría de Infraestructura, mientras evocaban la promesa que por medio de un acta de compromiso les hizo el alcalde Alejandro Char durante su campaña política.

“Nos enteramos que salimos favorecidos con dos calles, el mes pasado, y de una vez conformamos un comité alterno a la Junta de Acción Comunal para recolectar el dinero, y concertamos que cada casa pagara cincuenta mil pesos para la obra. Ya el setenta por ciento de la gente ha colaborado”, expresó Manuel Cueto, líder comunitario.

El dirigente cívico es uno de los moradores del sector que aporta su trabajo como obrero, sin cobrar un solo peso, en la pavimentación de la diagonal 55F entre carreras 4, 4A, 4B y 5. Los resultados del empeño con el que han trabajado él y sus compañeros desde el pasado viernes se reflejan en las 13 placas de concreto que han puesto en 122 metros cuadrados.

Pero, los avances para poder cambiarle la cara a esta vía y hacer lo mismo en próximos días con la carrera 4B entre calle 55F y La Cordialidad se deben al esfuerzo conjunto de toda la comunidad, que ha logrado recolectar hoy cerca de 4 millones de pesos para pagar $15 mil diarios a algunos obreros que no son residentes del barrio.

El fondo se ha logrado, además del aporte que dio cada casa, a través de las rifas, bingos y venta de sancochos que se han realizado los últimos domingos debajo de tres carpas instaladas en una esquina de la calle en construcción.

La gente está tan comprometida con la causa que mientras los hombres trabajan en la obra, las mujeres cocinan las comidas, venden las boletas y les calman la sed a los señores preparándoles jugo. Los almacenes del barrio también han hecho su aporte mediante el regalo de los premios que se rifan, como vajillas y abanicos, entre otros artículos.

“Este es un sector atrasado, y estamos dispuestos a hacer lo que sea porque queremos el pavimento y que la plata rinda. Nosotros somos la prueba del proyecto, y nos dijeron que estamos pasando la prueba, estamos muy contentos por ello”, expresó Glen Morales.

La Sierrita es el barrio en el que se inició el programa ‘Barrios a la obra’, ejecutado por la Alcaldía Distrital por valor de unos 700 millones de pesos, incluido dentro del proyecto ‘Ahora es la calle’, por medio del cual se realizan obras viales en toda la ciudad.

El secretario de Infraestructura del Distrito, Rafael Lafont, dijo que la iniciativa nació por la necesidad de pavimentar algunas vías del Sur, y por la falta de recursos del Distrito para hacerlo. Informó que se harán inicialmente 12 vías (ver recuadro), y que se abrirá una nueva convocatoria para favorecer 20 vias más.

Tambien los residentes del barrio La Chinita, al sur de Barranquilla, trabajan con esmero para realizar parte del anhelo que por casi 50 años han tenido junto con sus familias: ver las calles del sector pavimentadas, asi que 12 hombres de este sector armados con picos, palas y palustres, laboran para este cometido bajo el inclemente sol que por estos días azota con más fuerza a la ciudad.

Vías escogidas:

Calle 58 entre carreras 13 y 14
Carrera 4B entre calles 55E y 60C
Carrera 22D entre calles 75 y 75A
Carrera 19 entre calles 53D y 58
Carrera 98 entre calles 77 y 80
Calle 72 entre carreras 22B y 22D
Carrera 70 entre calles 70 y 70B
Diagonal 55F entre carreras 4, 4A, 4B y 5
Carrera 9B entre calles 80 y 87
Calle 85 entre carreras 27 y 29A
Carrera 3B entre calles 52B y 53
Calle 47 entre 8D y 9B

[Alfredo Cantello]

Malambo y Soledad deben fusionarse con Barranquilla

Barranquilla-Soledad-Malambo

El artículo 19 de la Ley 617 dice que si un municipio no es viable hay que fusionarlo”. Así de contundente es la posición de la directora de Apoyo Fiscal del Ministerio de Hacienda, Ana Lucía Villa, frente a las condiciones fiscales de las poblaciones más grandes del Atlántico, Soledad y Malambo.

La funcionaria propuso que Malambo y Soledad se fusionen con Barranquilla y queden relegadas a la categoría de localidades, con todo y alcaldes menores.

Pese a ello, Soledad tiene la alternativa de acogerse a la Ley 550, aunque para el caso de Malambo cree que ya no es un municipio viable, y esa sería su mejor alternativa.

“En los municipios grandes lo que me he encontrado ha sido un desdén administrativo doloroso de los gobiernos anteriores, porque los dejaron llevar a un nivel de pasivos que en este momento es inmanejable por ellos solos. Todos son candidatos a meterse en Ley 550. Malambo fracasó en el acuerdo de pasivos y ya no tiene otra oportunidad, pero Soledad y Sabanalarga son candidatos ‘Uno A’ a Ley 550: están llenos de deudas, de embargos y sin cinco centavos".

En cuanto a Malambo, Villa explicó que necesariamente debe adelantar un programa de saneamiento fiscal con la supervisión de la Secretaría de Hacienda del Departamento y la Asamblea Departamental.

“En este caso —añadió—, los plazos están vencidos para esto, lo que pasa es que la interpretación de la norma se dirige a que llegó una nueva administración; el señor Gobernador está en condiciones de tender la mano, vamos a trabajar con todos ellos, pero les toca empezar ya”.

Otra población que le preocupa a la Dirección de Apoyo Fiscal es Candelaria. Está recaudando 40 millones de pesos de impuesto Predial al año, cifra que no le alcanza ni siquiera para su funcionamiento. “…No sabe cuántos predios le deben tributar, pero tiene casi 100 empleados entre el Concejo, la Personería, la Alcaldía, además de los pensionados; es un montón de gente para pagar solo con 40 millones de pesos”.

El alcalde de Malambo, reconoció que se perdió la oportunidad de reestructurar las deudas, pero espera que con el apoyo del Gobierno Nacional y del Departamento se pueda salir adelante. Según él, se están acogiendo recomendaciones para el cobro anual de ingresos de Industria y Comercio, se activó el comité de conciliación con acreedores, y se pedirá el acompañamiento de la Procuraduría, además de que se iniciará un programa de saneamiento fiscal con las bases dejadas por la Ley 550.
El déficit del Municipio es de unos 21 mil millones de pesos, incluyendo los intereses moratorios que empezaron a correr tras la caída del acuerdo de pasivos. En la actualidad soporta unos 400 embargos.

Pese al planteamiento de la DAF, el alcalde de Malambo sostiene que asume la responsabilidad de adelantar el trabajo para solucionar los problemas financieros, y que mientras esté gobernando no permitirá la fusión.
Agregó que “por la cantidad de habitantes que tiene el Municipio, más de 105 mil, no será fácil para el Distrito poder resolver los problemas básicos insatisfechos, pues vemos que no puede con tantas obligaciones que tiene, mucho menos podrá con Malambo”.

A PONER ORDEN EN LA CASA

Este encuentro, convocado por la Gobernación, dejó además varios compromisos entre los mandatarios atlanticenses, el Departamento y la Nación.

El ente departamental anunció que facilitará su software a las administraciones municipales para que puedan acceder a una modernización de su información contable y financiera. Los burgomaestres, por su parte, se mostraron dispuestos a iniciar procesos de actualización catastral para fortalecer sus recaudos y no tener que depender tanto de las transferencias nacionales.

Es urgente que las alcaldías tengan información actualizada sobre los predios, que sepan qué tienen, quiénes deben pagarle y cuánto. Algunos municipios llevan entre 10 y 15 años sin revisar estos datos, reveló la DAF.

Nosotros estamos pregonando la autonomía, pero eso se dará plenamente cuando tengamos acceso al cobro de nuestros propios impuestos. Sin embargo, ahora, tanto municipios como departamentos dependen de un Sistema General de Participaciones que exige que para acceder a recursos tiene que haber saneamiento, reestructuración y un mejoramiento de las condiciones de los municipios”, dijo el Gobernador.

Finalmente enfatizo, que la clave es que hay que dedicarse a ponerle ‘orden a la casa’, principalmente en materia de finanzas.

[Alfredo Cantello]

PIOJO, REMANSO DE PAZ Y TRANQUILIDAD EN EL ATLANTICO

Según el Comandante de la Policía de Piojó, los jóvenes del Municipio se caracterizan por estudiar, recrearse y ayudar a sus padres en las actividades del campo.

Al llegar a Piojó parece que en cada rincón hubiese un altoparlante emitiendo música ambiental. Pero no, es el canto de los pájaros que se escucha todas las mañanas en el pueblo, hasta el punto de opacar las voces de sus habitantes. A diferencia de otros municipios del Atlántico —donde la gente suele ser bulliciosa y muy extrovertida— en esta población nadie grita.

De hecho, los piojoneros no son amantes a las verbenas, bazares ni grandes parrandas, como sí ocurre con otros coterráneos. A nadie allí se le ocurre organizar un baile popular, pese a que no está prohibido. Por eso en el pueblo tampoco se escucha la música atronadora de ‘El Chichi mega mix’ ni ‘El Solista’ —los ‘reyes’ de las fiestas municipales— ni ningún otro picó, porque no los hay.

El silencio se percibe en sus angostas y viejas calles inclinadas, que parecen una gran pista con rampas. Es precisamente esta particularidad topográfica lo que no permite hablar mucho mientras se camina, y menos cuando no se cuenta con el mejor estado físico, porque de lo contrario el cansancio comienza a aparecer.

Los nativos se enorgullecen de vivir en completa paz. Aseguran que su Municipio, de 462 años de fundado, es el más seguro del Departamento. Y lo dicen con razón: según estadísticas del Comando de Policía del Atlántico, Piojó, con unos 2.500 habitantes, es el más seguro y tranquilo.

En el 2007 fue reportado un solo caso de lesiones personales y en lo corrido de este año, ninguno. Otros delitos como homicidios, hurtos y comercialización de alucinógenos, entre otros, no hacen parte del diario vivir de esta población.

En comparación con Juan de Acosta, que registra un hurto cometido este año; Polonuevo, que tiene un solo caso de lesión personal, pero cinco asaltos a personas y entidades comerciales, o Suan, que reporta cero heridos pero cuatro hurtos, en Piojó literalmente no pasa nada.

El sargento Álvaro Payares, comandante de la Estación de Policía de Piojó, afirma que hasta el momento han sido suficientes los doce uniformados que tiene a su disposición para garantizar la seguridad de la población.

El Suboficial sostiene que los bajos índices criminales y delincuenciales se deben, entre otros factores, a la ausencia de focos de drogadicción.
"Los jóvenes cuando salen del colegio se van a jugar fútbol o al campo a ayudar a sus padres en la agricultura".

Además, la topografía del pueblo no permite que los delincuentes cometan un delito en un lado y salgan por el otro porque no tiene las suficientes vías de acceso. Además, las personas que entran a Piojó tienen que salir por la misma vía”, dijo.

Según el comandante Payares, los casos de robo son esporádicos y aislados. No obstante, cuando se presentan, los mismos afectados saben de quién fueron víctimas.

Rebeca Gallardo es la líder de Piojó. En sus ratos libres se sienta a un lado de la iglesia en compañía de varias amigas a dialogar y, de paso, a observar quién entra y quién sale del pueblo.

“Un día un jovencito se había robado unas cadenitas de plata en el interior de una casa. Me lo trajeron a la Estación y aceptó el delito pero no se judicializó porque los mismos habitantes se encargaron de señalarlo, censurarlo y excluirlo. Nadie le hablaba. Esta estrategia, además de ser tradicional y antigua, les ha funcionado porque a partir de allí el joven no ha vuelto a robar”, dijo.

A diferencia de otros municipios del Atlántico, Piojó aún no padece el problema del mototaxismo. Sus habitantes todavía prefieren transportarse a lomo de mula. Según estadísticas del Fondo de Prevención Vial, en 2006 solo se reportó un accidente de tránsito contra ninguno en 2007, por lo que su seguridad vial y su buena movilidad se mantienen.

La única situación que en los últimos años ha generado alteración del orden público es la puja entre dos grupos políticos por la Alcaldía Municipal. Esto ocurre cada cuatro años durante la jornada de elecciones populares.

Para la alcaldesa (e) de Piojó, Miladys Hernández Pardo, en el pueblo impera la Ley de la seguridad. Ella cuenta que un solo caso de robo se conoció hace aproximadamente dos meses, ocurrido en el corregimiento de El Cerrito.

“A pesar de que se robaron unos semovientes, las autoridades indicaron que los protagonistas del hecho no fueron habitantes del Municipio. A la gente de acá no se le da por cometer esos delitos”, afirmó la mandataria.

Pero como dice el viejo adagio ‘Es mejor prevenir que curar’, tropas del Ejército Nacional vigilan de día y de noche los alrededores de Piojó con el fin de evitar que cualquier incursión delincuencial acabe con el clima de tranquilidad que se respira en la población.

Pocas son las personas que se sientan en las esquinas a conversar. Sin embargo, Rebeca Gallardo, quien lleva 55 años viviendo en el pueblo, se ha convertido en la líder comunitaria de Piojó por su empuje y las ganas que le pone a las actividades de la iglesia y de la comunidad en general.

En las mañanas se sienta en una de las partes más altas de la población, a un costado de la plaza central a conversar y mirar quién entra y quién sale. “Al desconocido aquí se le sacan las tripas. Se le pregunta pa’ dónde va, a quién busca y cómo se llama. Eso lo hacemos por seguridad de nuestro territorio, porque los nativos nos conocemos todos, de norte a sur y de este a oeste”, asegura la mujer.

A pesar de que le dan gracias a Dios por la tranquilidad y la paz que tienen, a ellos les preocupa la pobreza y el de-sempleo que los azota. Según la líder piojonera, los robos aislados se presentan por la necesidad de comer.

“De vez en cuando y de cuando en ve’ alguien se roba una gallina flaca, unos mangos o unos trozos de yuca y pare de contar”, afirma doña Rebeca como es popularmente conocida entre sus vecinos. La mayoría de los piojoneros muere de vejez y el resto por ‘achaques’.

Doña Rebeca asegura que en el último año han fallecido unas siete personas, situación que todavía no ha generado la extensión del cementerio. Lourdes Jiménez, de 44 años, confirma esto. Desde hace más de diez años está a cargo del cuidado y la administración del cementerio central.

Ella señala que esporádicamente se celebra un sepelio, y que por lo general el difunto es un anciano. “Hasta el 2000 ó 2002, tenía que pasar un año para celebrar un sepelio. Además, este cementerio es único porque la misma familia trae los materiales, hace la mezcla y le pega la tapa a la bóveda. A veces, la única persona contratada es la ‘plañidera’ pa’ que el muerto crea que lo acompañaron a su última morada”, sostiene.

A diferencia de otros municipios del Atlántico, los piojoneros prefieren transportase a lomo de mula, no en mototaxi. De hecho, este medio de transporte no ha llegado a la población todavia.

A pesar de vivir al lado del camposanto, jamás ha sentido o visto un espanto. Ella dice que esas versiones son afirmadas por las personas más ancianas del pueblo, quienes creen en la existencia de fantasmas.

Sin embargo, otros han sido víctimas de espantos encarnados por habitantes, quienes en su afán por ‘mamar gallo’, asustan al primero que se aparezca bajo la luna.

El Hospital Central de Piojó solo presta servicios de primer nivel. Afortunadamente, está bajo la reinante seguridad y tranquilidad de la población atlanticense.
La subdirectora científica, Katerin Recuero, dice que la mayoría de habitantes que llega al centro médico es atendida por fiebres, virosis y enfermedades leves.

“Casi nunca llegan pacientes heridos con arma de fuego. Algunos campesinos vienen para que uno le suture alguna cortada causada por machetazos cuando están en las labores del campo”, sostiene.

La funcionaria asegura que durante la temporada de elecciones populares, carnavales y fiestas patronales de San Antonio de Padua es cuando el centro de salud ‘se llena’: cuatro o cinco casos de personas heridas con arma blanca en los cuatro días. Además, el personal médico del Hospital Central está compuesto por 15 personas, entre enfermeras, médicos generales y especialistas, quienes hasta ahora han resultado suficientes para atender a los 2.500 piojoneros.

SOLO 14 CASOS DE INASISTENCIA ALIMENTARIA EN 2007

En Piojó las peleas matrimoniales son esporádicas y aisladas. En 2007 solo fueron registrados 14 casos de violencia intrafamiliar contra cero ocurridos hasta lo corrido de 2008.

Según Rubén Darío Villanueva, inspector y comisario de Policía, los enfrentamientos se originan, en su mayoría, por inasistencia alimentaria.

“Las peleas entre marido y mujer no son violentas. Por lo general, las mujeres reclaman la alimentación de sus hijos; por infidelidad, casi nunca, y más es lo que discuten que lo que se pegan, de pronto un ‘manotón’ en el brazo pero hasta allí”, asegura.

Estas discusiones —sostiene Villanueva— terminan en una cita de conciliación donde ambos se marchan en paz y con los compromisos pactados ante mi despacho.

[Alfredo Cantello]

"LOS VIGIAS DEL CANAL"

El Damab graduó a 68 jóvenes vigías ambientales capacitados, para complemento de labores pedagógicas en los alrededores del canal del Mercado.

Muy acucioso, con la experiencia de los años en el oficio, Eduardo Moya limpia con destreza un mazo de verduras que saca de una caja y ante la sorpresa de algunos clientes y compañeros ven como los residuos los va depositando en una caneca azul ubicada a su izquierda.

Moya es uno de los 1.250 vendedores estacionarios del mercado público, que como él mismo lo reconoce, tenía la costumbre hasta hace mes y medio de arrojar al canal la basura que a diario producía su punto de venta, porque hasta entonces no había otro sitio donde depositarla.

El cambio de costumbre de Moya se debe al Plan de Acción que empezó hace dos meses el Departamento Técnico Administrativo del Medio Ambiente de Barranquilla, Damab, que tiene como propósito mejorar el entorno y las condiciones ambientales del mercado público de la ciudad, que por años ha sido uno de los más grandes focos de contaminación.

“Antes todo era para el canal, porque nunca habían puesto una caneca para la basura y todos nos acostumbramos a echar los desechos ahí sabiendo que estaba mal”, manifestó Moya, quien entró en el programa de socialización y de cultura ciudadana que busca que vendedores como él mejoren su lugar de trabajo y se conviertan todos en ‘vigías del canal’.

Es de anotar que el hecho de no contar con canecas y contenedores para depositar la basura, así como la falta de cultura ciudadana y elementos técnicos adecuados, siempre se vio como una de las causas para que los desechos fueran a parar al canal.

Para adelantar este proceso, el Damab, a través de la subdirección de Planeación, capacitó a 68 jóvenes como ‘Vigías del Canal’, de los cuales 39 son estudiantes de once grado del Colegio Nuestra Señora del Rosario, 18 hijos de vendedores del mercado, 3 estudiantes de la Universidad del Norte y 3 están vinculados a la Policía Ambiental.

Estos jóvenes, que se graduaron el pasado 13 de junio, tienen la misión de socializar sus aprendizajes capacitando a los vendedores para que mejoren las prácticas de atención al público, manipulación de productos alimenticios, frutas, verduras y manejo de residuos a fin de contribuir con el mejoramiento ambiental del sector.

En la carrera 46 con calle 30 la empresa privada donó esta zona como parque ecológico, que servirá de recreación para los propios vendedores del mercado.

“El objetivo es concientizarlos que no contaminen el medio ambiente en el que trabajan, que sea un lugar limpio, sin malos olores”, dijo María Escobar, una de las recién graduadas vigías, quien considera que seguramente no será fácil la labor, pero confían que lo importante es que ya se empezó y se ha visto la disposición de muchos de los vendedores en cambiar su entorno de trabajo.

Fever Villar anota que es un compromiso de todos y así lo han conversado con los vendedores estacionarios de quienes dice les han prometido que los van a respaldar en la labor como vigías.

“En estos días hemos visto como muchos de ellos le llaman la atención a los que no quieren utilizar las canecas y eso es bueno porque así todos van tomando conciencia”, comentó el joven estudiante.

Este proyecto del Damab comprende limpiar los canales desde la carrera 46 hasta la Cervecería Águila. La labor se inició el 20 de marzo en el tramo de la carrera 46 a la 43, para lo cual se contrató maquinaria pesada, y un segundo tramo entre la 43 y la 41D, que la realizaron manualmente los vendedores del mercado, explicó el director de la entidad, Hugues Lacouture Daníes, quien recalcó que en esa primera limpieza se removieron 570 toneladas de basura, “solo hay que dar una vuelta por el sector y ver los canales, sin basuras”.

A esta primera fase de limpieza de los canales le siguió la colocación de canecas de recolección y contenedores para depositar la basura a lo largo del mercado y lograr que los mismos vendedores crearan unos comités de vigilancia, no solo para que los desechos no volvieran al canal, sino para que no se perdieran los recipientes donados por Triple A y Pizano.

Desde los primeros días de marzo se adelantan labores de limpieza en la zona, para ello están entregando canecas a los vendedores para que depositen la basura.

Como complemento a la limpieza de los canales se encuentra un parque ecológico y la adecuación de un gran jardín-corredor para embellecer la zona, para lo cual se cuenta con el apoyo de la Asociación de Aeropuertos del Caribe y Sociedad Portuaria Regional.

Cabe anotar que en el Centro de Barranquilla se concentra el mayor volumen de ventas de productos comestibles y actividades de comercialización para satisfacer las necesidades del 67 por ciento de los barranquilleros.

Los ‘Vigías del Canal’ empezaron su trabajo de socialización con miras a que en un futuro cercano el mercado tenga un mejor medio ambiente y los canales ya no sean ese foco de contaminación de olores nauseabundos y que por años fue uno de los grandes problemas de la ciudad.

Con ellos estarán Juan B. Macera, quien lidera a los vendedores estacionarios, y Jaime Cardona, a los comerciantes mayoristas, con quienes igual se iniciará el trabajo de socialización, para que entre todos propendan por un mercado con las mejores condiciones ambientales.

“Lo que queremos todos los que trabajamos y vienen aquí es que volvamos a respirar un ambiente sano y que vuelvan las canoas a atravesar los canales como hace muchos años”, dijo con ilusión Carmen Soto, quien hace 40 años tiene un puesto de venta en el llamado mercado de granos.

[Alfredo Cantello]

Un Buséfalo con piel de pop art y parte de "La Fiesta de la Musica"

El bus está recubierto por una ‘piel’ artística, un cuadro del pintor Alvaro Barrios titulado ‘¿Oh arte, quién eres tú?’.

El proyecto cultural ‘¡Vamos de paseo…vamos al museo!’ llegó a feliz término con la entrega de un bus al Museo de Arte Moderno de Barranquilla, Mamb, por parte de la Fundación Promigas y Gazel.

‘El Buséfalo’, nombre con el cual se bautizó al automotor, prestará servicio gratuito a las instituciones de educación pública que soliciten una visita colectiva al museo, con el fin de acercar a los estudiantes al arte contemporáneo.

Antes de la entrega oficial, el bus realizó su primer recorrido transportando a 30 estudiantes de octavo grado del Colegio Inocencio Chincá, en la calle 53 d con kra 21, siguiendo la ruta: Aduana, Casa del Carnaval, Teatro Amira de la Rosa, Monumento a la bandera, Museo Romántico, Comfamiliar, Villaheraldo y Hotel El Prado, hasta llegar a la sede del Mamb, en la carrera 56 no 74-22.

Los estudiantes pudieron observar, satisfechos, una serie de obras que homenajean a la Gran Colombia y al libertador Simón Bolívar.

“Me encantó una pintura del Libertador, en la que sale con un gran mapa detrás de él. Los colores son geniales”, comentó Damar Jiménez, de 12 años de edad.

En su exterior, el automotor está recubierto por una ‘piel’ artística, un cuadro pintado originalmente por álvaro Barrios titulado ‘¿Oh arte, quién eres tú?’, de marcadas influencias pop art.

La obra del pintor, una explosión de color, presenta homenajes a obras excelsas de Andy Warhol, Picasso y Marcel Duchamp.

María Eugenia Castro, directora del Mamb, explicó que se escogió el cuadro de Barrios por su cromatismo y diseño, que la hace especialmente atractiva a la visión de los jóvenes.

“Además, la pintura recoge la visión de un artista barranquillero y la de muchos otros, famosos por sus obras de carácter universal. El Bucéfalo representa el museo, y toda la colección que tenemos en nuestra institución es para el goce de toda la comunidad”, comentó.

El recorrido hasta el Mamb en el ‘Buséfalo’ es una mezcla entre la diversión y el arte dirigidos exclusivamente a niños y jóvenes.

El bus tiene un motor diseñado para trabajar con gas natural vehicular y tiene una capacidad para 40 pasajeros. Beneficiará a más de 15 mil niños y jóvenes de las instituciones públicas durante su primer año de funcionamiento.

La entrega oficial del bus en las instalaciones de Promigas fue presidida por el presidente de la compañía Antonio Celia; el vicepresidente administrativo Rodolfo Anaya; el gerente general de Gazel Fabián Gómez; Luz Marina Silva, en representación de la Fundación Promigas y María Eugenia Castro, directora del Mamb.

El bus prestará su servicio de manera gratuita a las instituciones de educación pública que soliciten al Mamb el recorrido, comunicándose con el teléfono 3690101 o al correo electrónico mambq@yahoo.com. Como noticia interesante, con ocasion de la fiesta de la musica, el ‘Buséfalo’, el vehículo que desde esta semana hace parte del patrimonio del Museo de Arte Moderno de Barranquilla, Mamb, presto sus servicios a las 12 pistas donde estuvieron más de 70 músicos interpretando melodías de todos los géneros, para que asi la ciudadanía se transportara y pudiera acercarse a las artes y a la musica.

BARRANQUILLA vivio La Fiesta de la Musica

Con más de 70 músicos en 12 escenarios diferentes se vivio ayer la Fiesta de la Música en Barranquilla, evento que se repetio con la misma magnitud en 130 países, 250 grandes ciudades y poblados del mundo para celebrar la música en sus distintos géneros y manifestaciones a través de conciertos gratuitos, en vivo y en espacio público.

A las 4 P.M. arrancaron los conciertos en cada punto y terminaron a las 8 P.M., cuando todos los artistas se encontraban ya congregados en un solo escenario: la Plaza de la Paz, en donde el ‘Carnaval de las Artes’, la Fundación la Cueva y la Alianza Francesa se unieron para presentar al artista camerunés Blick Blass y su banda.

En la Aduana estuvo la agrupación Big Band del Atlántico y Daniel Moncada y su grupo, y en el Parque Cultural del Caribe se presento la Banda Sinfónica, Folclórica y los grupos de danza de la Fundación Huellas.

Daniel Moncada


Orquesta Big Band

Este año se celebro la versión número 26 en el mundo y la segunda edición en Barranquilla del Festival de la Música, evento francés organizado por la Alianza Francesa y en el que también participan la Biblioteca Piloto del Caribe, el Centro Cultural Cayena, el Banco de la República, la Fundación Nueva Música, Barranquijazz, Miche Rock Festival, entre otras entidades culturales.

Esta fiesta nació en París el 21 de junio de 1982, día del solsticio de verano, noche pagana referente a la antigua tradición de las fiestas de ‘Saint–Jean’, y se empezo a ‘exportar’ desde 1985 con ocasión del año europeo de la música.

En menos de 15 años, esta celebración se ha extendido a los cinco continentes. Igualmente, se ha convertido en el primer evento musical de dimensión mundial con la activa participación de numerosos países africanos y países como Brasil y Colombia.

UNAS IMAGENES DE LA FIESTA DE LA MUSICA EL SABADO PASADO

Hasta pareja por partida doble consiguió el vocalista del grupo ‘Zafiro’, Cristian Beleño, en el centro comercial Portal del Prado, durante ‘La fiesta de la música’ realizada el sábado. En Barranquilla, el festejo lo vivieron con entusiasmo tanto el público como los artistas participantes en nueve de los doce escenarios programados. Definitivamente, Barranquilla es la ciudad mas rumbera, mas fiestera de Colombia, no juegueeee, aqui a la gente SI les gusta BAILAR !

Publico expectante, musicos entregados, fueron las notas de "La Fiesta de la Musica" en Barranquilla.

Estudiantes del Colegio Interamericano ensayando en el Parque Los Fundadores, ademas de la Banda de Paz del Colegio Militar Acolsure, y las Orquestas Sinfonicas Infantil y Comfamiliar.

Juan Carlos Natera dirigio la Banda Sinfonica y Folclorica de la Fundacion Huellas y Acesco, en el Parque Cultural del Caribe


Lucho Calde y Andre Low en la tarima de la CUC, donde sono hip-hop y reggaeton.

La soprano barranquillera Daniela Barrios siendo escuchada en el C.C. Portal del Prado.

En el Kiosco del Teatro Amira de la Rosa, unicamente se escucho musica electronica.

El compositor, musicologo, pedagogo y director artistico y musical de "Atlantico Big Band" en el edificio de la Aduana.

Los niños de "Carnaval al Aula" de la Fundacion Carnaval y Exxon Mobil, se presentaron en la Casa del Carnaval y el Parque Cultural del Caribe.

[afac90]

me parece excelente tods estas actividades en la ciudad.....por que asi vamos creando culltura a barranquilla.....para que muy pronto seamos como bogota en ese aspecto

[jorge5r]

Me gusta lo de los municipios, que se unan a Barranquilla, creo seria lo mejor para ellos...

por cierto afac 90 bienvenido.

[Alfredo Cantello]

EMPEZARON RESTAURACION DE FACHADAS POR EL CENTRO HISTORICO

El alcalde Alejandro Char Chaljub comenzó personalmente la recuperación de fachadas del Centro Histórico de Barranquilla.

Desde un andamio, rodillo en mano, el alcalde Alejandro Char Chaljub inició simbólicamente el programa de restauración de fachadas del Centro Histórico, en un proyecto que se desarrolla conjuntamente por parte de la Alcaldía de Barranquilla, el Instituto Distrital de Cultura, Edubar y los propietarios de las edificaciones.

“Estamos iniciando lo que tanto hemos soñado los barranquilleros, que es recuperar todo el valor patrimonial que tienen todos estos edificios por su arquitectura, porque quien reconoce el valor patrimonial que tiene puede trabajar por tener una ciudad mucho mejor”, dijo el mandatario distrital mientras descendía del andamio ubicado en la esquina del Paseo Bolívar con carrera 44, al empezar la restauración del edificio donde funciona un centro comercial.

La directora de Patrimonio de Edubar, Carla Celia, informó que el programa comienza con 19 edificaciones cuyos propietarios ya se vincularon a la iniciativa, pero que la gestión se extenderá para cubrir una mayor cantidad de inmuebles del Centro Histórico de Barranquilla.

Para ejecutar el programa, Edubar elaboró una ficha completa de cada edificio con los diseños de restauración que deben aplicarse en cada caso específico y el Distrito gestionó con proveedores el suministro de pintura y materiales de construcción con descuentos especiales.

“Lo que queremos es tener un centro mucho más agradable y para lograrlo estamos contando con el apoyo de muchos comerciantes del sector que ya se han vinculado”, afirmó el Alcalde. Agregó que el avance exitoso de esta iniciativa “requiere de la participación de toda la ciudadanía, rompiendo la indiferencia, para que el centro de Barranquilla viva con todas sus bellezas arquitectónicas, con su actividad comercial, con la renovación urbana, con seguridad y con espacio público para el disfrute de todos”.

El alcalde Char destacó el conjunto de proyectos orientados a la recuperación del centro de la ciudad, entre ellos la renovación urbana del Paseo Bolívar, la Gran Plaza de Bolívar, la Avenida del Río, el saneamiento de los caños y la prolongación de la carrera 46 para empalmar con la vía 40.

CONSECUENTEMENTE A LO ANTERIOR....

EL PASEO DE BOLIVAR YA TIENE UNA MEJOR "PINTA"...

Desde algunos de estos balcones hablaron los prohombres de la Costa y Colombia. Eso ocurrió hasta la década de los 70 del siglo pasado. A partir de ahí el Paseo Bolívar entró en una franca decadencia.

Manuel Jiménez, quien hoy recorre el Paseo Bolívar de arriba abajo y de abajo arriba vendiendo flores artificiales que parecen naturales, recuerda que, cuando él era niño “este era el auténtico corazón barranquillero”.

Con el tiempo, el sector se fue deteriorando. Empezó a llenarse de bares de mala muerte, de hoteles carcomidos por la mugre, las cucarachas y las pulgas, y centenares de ventorrillos y almacenes que atiborraron sus andenes y fachadas de avisos publicitarios repugnantes.

En su buena época, desde la carrera 38 (Avenida de los Estudiantes) hasta la 46 (Olaya Herrera), el sector estaba lleno de sólidas edificaciones bancarias, la sede principal de Avianca, prestigiosas farmacias y las principales e históricas emisoras de la ciudad (Unidas, Radio Vigía, La Voz de Barranquilla), con sus acogedores radioteatros.

Eso fue hasta la década de los años 70. A partir de ahí fue incontenible el franco deterioro del Paseo Bolívar.

Con el fin de recuperar el aspecto visual de aquel emblemático sector barranquillero, la Alcaldía, el Instituto Distrital de Urbanismo y Control (Iduc), el Instituto Distrital de Cultura, la Empresa Distrital de Desarrollo Urbano de Barranquilla (Educar) y la Oficina para la Preservación del Patrimonio Público, lanzaron en abril el ambicioso programa de restauración de fachadas en el Paseo Bolívar, que tiene, como estímulo para los propietarios de los inmuebles, descuentos hasta del 70 por ciento en los tributos del predial y complementarios y en los materiales para las obras.

El Ministerio de Cultura se ha interesado en el proyecto. Y le brindará todo el apoyo posible. Es lo que anunciará mañana en Barranquilla la ministra Paola Marcela Moreno, quien desde las 9 A.M. estará en la ciudad. Visitará el proyecto ‘Jóvenes’, en Las Malvinas. Y presidirá el lanzamiento oficial del concurso de diseño de espacio público en el centro Histórico de Barranquilla.

La Mincultura, igualmente, hará el anuncio del inicio de los trabajos de restauración de la iglesia de San Nicolás, por parte del Ministerio y de la Comunidad Agustina.

En cuanto al concurso de diseño de espacios públicos en el centro de Barranquilla, se trata de una iniciativa que desarrolla dicho Ministerio en varias ciudades del país.

El propósito es que, en adelante, no haya una sola fachada mugrosa en el Paseo Bolívar. La motivación incluye el mejoramiento externo e interno, también para que desaparezcan los hoteles de mala muerte que subsisten en ese sector, con sus habitaciones llenas de pulgas, ratas y cucarachas. Eso igualmente deberá superarse.

Tampoco les será permitido colocar en la fachada más de un aviso del respectivo establecimiento comercial. Y los colores de esa publicidad deberán guardar armonía con el entorno. Por lo que no se permitirán los avisos con los colores chillones de hoy. Los vendedores estacionarios serán reubicados y no se permitirá que los almacenes saquen a la zona peatonal sus tenderetes.

Así lo anunció ayer desde un andamio, rodillo en mano, el alcalde Alejandro Char Chaljub, quien de esa manera inició, simbólicamente, el programa de restauración de fachadas del Centro Histórico.

“Estamos iniciando lo que tanto hemos soñado los barranquilleros, que es recuperar todo el valor patrimonial que tienen todos estos edificios por su arquitectura, porque quien reconoce el valor patrimonial que tiene puede trabajar por tener una ciudad mucho mejor”, dijo Char.

El programa se extenderá luego a otros dos sectores tradicionales, en los alrededores de las iglesias de San Nicolás y de San Roque.

La directora de Patrimonio de Edubar, Carla Celia, informó que el programa comienza con 19 edificaciones cuyos propietarios ya se vincularon a la iniciativa, pero que la gestión se extenderá para cubrir una mayor cantidad de inmuebles del Centro Histórico de Barranquilla.

Para ejecutar el programa, Edubar elaboró una ficha completa de cada edificio con los diseños de restauración que deben aplicarse en cada caso específico y el Distrito gestionó con proveedores el suministro de pintura y materiales de construcción con descuentos especiales.

El Gerente de Edubar, Nicolás Renowitzky, recordó que este proyecto se generó debido a la poca receptividad que en su momento tuvo la convocatoria que se hizo al comercio y a los propietarios de inmuebles en desarrollo de las obras de mejoramiento urbano del Paseo Bolívar

El director del Iduc, Jorge Rosales Steel, ratificó que siguen vigentes las notificaciones en los numerosos casos de violación de normas urbanísticas, en relación con excesos cometidos en la publicidad visual exterior. Ello tiene que ver con la irregular instalación de avisos, leyendas, letreros, imágenes, toldos, parasoles o cualquier otro tipo de elemento similar, instalados en forma permanente o temporal, fija o móvil, adosados a fachadas o en espacio público.

[afac90]

jejje...muy bueno que tambien el alcalde se apersonere, con la causa....y ojala eso no se quede en pintura sino tambien en un constante mantenimiento por que o sino llegaremos a lo mismo en 2 años..

Gracias por el recivimiento.....jejejjeje

P!P3

[Alfredo Cantello]

LANZAN HOY CONCURSO DE DISEÑO PARA ESPACIO PUBLICO

Con el concurso de diseño, el Ministerio de Cultura pretende devolverle al Centro Histórico de Barranquilla su antigua grandeza.

La ministra de cultura Paula Moreno visitará hoy miercoles, el sector de la Iglesia de San Nicolás a las 9 A.M., para lanzar oficialmente el Concurso de Diseño de Espacio Público en el Centro Histórico de Barranquilla.

El concurso hace parte del Plan de recuperación de centros históricos, que hasta el momento ha adelantado planes pilotos en Barranquilla, Santa Marta y Manizales. En este proceso, se formuló el Plan Especial de Protección – PEP -, en el Distrito.

El Ministerio, la Sociedad Colombiana de Arquitectos, a través de Fonade y acompañada de Edubar, adelantaron el proceso de convocatoria nacional del Concurso de diseño de espacio público en el centro histórico de la ciudad. Se han destinado 1.800 millones de pesos en la etapa de diseño y estudios técnicos.

Los sitios que se rediseñarán mediante la aplicación del PEP será el sector de la Iglesia de San Nicolás, San Roque, Plazoleta San José, Avenidas Las Palmas y Plaza del Hospital.

Con el lanzamiento del concurso, el Ministerio espera realizar en el centro histórico de la ciudad y su espacio público un lugar de esparcimiento del ciudadano con alta calidad urbana, con un eficiente manejo de flujo peatonal y vehicular. Se busca además reubicar los vendedores ambulantes y rehabilitar edificios patrimoniales, como se efectúo en el Paseo de Bolívar.

Se espera que la Ministra y la Comunidad Agustina anuncie la restauración de los patrimonios históricos en Barranquilla, mediante el inicio de trabajos de recuperación de la Iglesia de San Nicolás, cuyas obra se iniciarán próximamente y son prioritarias dentro del Plan Especial de Protección del Centro Histórico, asegura comunicado oficial del Ministerio. Durante los eventos, la funcionaria estará acompañada de César Aguirre, Ecónomo Provincial de la Comunidad Agustina en Colombia y del Restaurador Rodolfo Vallín, encargado de los trabajos de Restauración de San Nicolás.

Además, Moreno visitará el barrio Las Malvinas con el fin de lanzar el proyecto ‘Jóvenes’, que consiste en un proceso pedagógico que implementará el esquema de ‘Tutores de Tutores’.

[Alfredo Cantello]

Gobierno central sancionará Código de Navegación Fluvial en Barranquilla

El rio Magdalena, el rio de la patria colombiana

El presidente de la República, Álvaro Uribe Vélez, sancionará en los próximos días, en Barranquilla, el Código de Navegación Fluvial que fue aprobado por las plenarias de Senado y Cámara y que establece que de la contraprestación por zona de uso público e infraestructura que recibirá la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, Cormagdalena, el 40% se destinará para inversión en las vías de acceso terrestre a la zona portuaria de Barranquilla.

El representante a la Cámara autor del proyecto, Alonso Acosta, informó que el presidente Álvaro Uribe dijo que sancionaría el Código de Navegación Fluvial en la ciudad de Barranquilla en un acto especial que convocará en los próximos días.

Luego de aprobarse en las plenarias de Senado y Cámara el acta de conciliación del Proyecto de Ley Nº. 036/2006 Cámara, 130/2007 Senado “Por el cual se establece el Código Nacional de Navegación y Actividades Portuarias Fluviales la iniciativa pasó a sanción presidencial.

El artículo 64 de la norma establece inversiones importantes para las vías de Barranquilla, de recursos que deberá girar Cormagdalena.

“En los últimos treinta kilómetros del Río Magdalena el 60% de la contraprestación por zona de uso público e infraestructura la recibirá la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, Cormagdalena, o quien haga sus veces, quien tendrá a cargo las obras de encauzamiento y mantenimiento en el canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla” dice el articulado.

Así mismo, asegura que el restante 40% se destinará a los municipios o distritos destinados a reforestación y saneamiento básico; para inversión en las vías de acceso terrestre a la zona portuaria de Barranquilla, “Cormagdalena coordinará con el Instituto Nacional de Vías, Invías, los recursos que aportará para tal fin de la contraprestación recibida. Las contraprestaciones que el Invías tenga comprometidas en futuras vigencias hasta la entrada en vigencia de la presente ley, continuarán siendo recibidas por dicha entidad hasta su ejecución”, dice el texto.

El representante Alonso Acosta Osio, indicó que Colombia tiene un nuevo Código Fluvial, que permitirá que haya una legislación clara y completa para todas aquellas personas que utilizan las vías fluviales del país.

El proyecto beneficiará a más de 28 millones de personas que viven en las riberas del río Magdalena y zonas en donde prima la actividad fluvial, brindándole protección, seguridad y bienestar a la vida de todos los usuarios de este sistema de transporte tan importante para el país.

Según el Proyecto de Ley, la autoridad fluvial nacional será ejercida por el Ministerio de Transporte. Corresponde a la Dirección General Marítima del Ministerio de Defensa ejercer su potestad legal y reglamentaria sobre las naves y artefactos navales marítimos tanto nacionales como extranjeras que realicen tránsito en vías fluviales.

Así mismo, le corresponde expedir el documento de cumplimiento a las instalaciones portuarias ubicadas en áreas fluviales que reciban tráfico internacional marítimo que hayan acatado los requisitos y requerimientos del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias.
El proyecto también establece la recuperación del turismo en el Río Magdalena.

“Toda empresa de transporte fluvial de pasajeros, en la clasificación de turismo, está sujeta a la habilitación y permiso de operación otorgado por el Ministerio de Transporte, así como también a la vigilancia y control permanente de las autoridades que velan por el cumplimiento de las normas sobre navegación fluvial y de las condiciones de seguridad, salubridad e higiene de cada una de las embarcaciones”, se indica.

Las embarcaciones que presten el servicio de turismo, recreación y deporte, deberán estar dotadas de los equipos técnicos de salvamento, tales como chalecos salvavidas, equipos de primeros auxilios, bombas de achique y demás implementos para prevenir cualquier accidente.

Para que una embarcación pueda navegar por las vías fluviales de la Nación, debe tener bandera colombiana y estar matriculada ante el Ministerio de Transporte a través de las inspecciones fluviales, y estar provista de la respectiva patente de navegación

Los armadores, los empresarios fluviales y sus representantes, los agentes fluviales, operadores portuarios, los tripulantes y todas las personas naturales y jurídicas, que en una u otra forma intervengan en la navegación y comercio fluvial están obligadas a acatar las normas administrativas y jurídicas de navegación y comercio.

[Alfredo Cantello]

COMISION DEL GOBIERNO TRABAJA PARA RESCATAR EL MUELLE DE PUERTO COLOMBIA

El viejo y centenario muelle de Puerto Colombia

La alcaldesa de Puerto Colombia, Marta Villalba Hodwalker, expresó plena satisfacción por el rumbo tomado por el proceso de rescate del muelle de su municipio, monumento histórico nacional.

Destacó que es importante dar a conocer que existe un interés del Gobierno Nacional encabezado por el presidente Álvaro Uribe, por sacar adelante este proyecto, y por ello puso al Ministerio de Transporte, al Instituto Nacional de Vías, al Ministerio de Cultura y a la Dirección Nacional de Patrimonio a trabajar en función del rescate de este monumento.

En desarrollo de esa decisión, el viernes estuvo recorriendo el muelle la funcionaria de Monumentos Nacionales, Lilian Mojica, quién examinó cómo va el trámite correspondiente a las autoridades departamentales y municipales en relación con este importante proyecto que es visto desde Bogotá como un gran jalonador del de-sarrollo turístico del noroccidente del Atlántico.

“Nosotros entregamos, conjuntamente con la Secretaría de Cultura y Patrimonio del Atlántico, amplia información sobre todo lo actuado, por ejemplo el cambio de uso del suelo del lote del Distrito 20 de carreteras, los avalúos del mismo, la gestión para negociarlo, en la que se encuentran trabajando Rodolfo Zambrano y Marcela Blanco, entre otras importantes acciones desarrolladas, señaló Villalba.

En la visita del viernes al muelle, además de la alta funcionaria de Patrimonio Nacional estuvo la secretaria de Cultura y Patrimonio de la Gobernación, Marcela Blanco Lara, y un grupo de sus asesores; el secretario de Turismo de Puerto, ingeniero Julio Lozano, y la alcaldesa Martha Villalba.

[Alfredo Cantello]

Visto Bueno del Gobierno para pedir Serie del Caribe 2011

Colombia pedira Sede de la Serie Mundial de Beisbol del Caribe, 2011

La visita de Evert Bustamante, director de Coldeportes, a Barranquilla y su recorrido por el coliseo Humberto Perea, Piscina Olímpica y el estadio de béisbol Tomás Arrieta terminó con el visto bueno para que Colombia presente la candidatura para la Serie del Caribe de 2011 en próximos días.

Fue la mejor noticia tras el camino por tres escenarios que piden a gritos su recuperación.
Cerca de la caja de bateo del Tomás Arrieta, el alcalde Álex Char, el gobernador Eduardo Verano De la Rosa y Édison Rentería, presidente de la Liga Colombiana de Béisbol Profesional, acordaron la propuesta. “Necesitamos acelerar el proyecto. Avanzar. Recuerden que Colombia será sede del Mundial de Fútbol Juvenil en este mismo año, y lo necesitamos”, afirmó Bustamante.

Char le expresó que podrían comenzar el próximo año las obras civiles. “Podríamos construirlo entre el 2009 y 2010. Necesitamos que usted ponga para arrancar, y la Gobernación y nosotros pondríamos dos mil millones de pesos”.

Édison Rentería pidió una carta con el aval del Gobierno Nacional, y Bustamante le aseguró que la tendrá para la reunión de la Confederación del Béisbol del Caribe, a la cual asistirá Colombia como socio pasivo, con voz y sin voto, el 18 y 19 de julio en Mexicali, México. “Está el compromiso de la Nación y estamos listos para pedir la sede. Hay que comenzar a redactar y recibir el documento en el cual se reafirma el compromiso de construir un escenario nuevo de acuerdo a las exigencias de las Grandes Ligas y tener la sede en nuestro país en el Tomás Arrieta. Estoy contento. Chévere”, afirmó Rentería.

El encuentro había comenzado con la explicación de la Sociedad Colombiana de Arquitectos sobre el anteproyecto del estadio Tomás Arrieta. El Team Rentería se apuntó un batazo y Char y Verano se mostraron receptivos. Bustamante hizo el guiño. “Será un estadio nuevo. No está definido el monto. Vamos a colaborar en el proyecto y el primer paso es definirlo con las normas urbanísticas. Aspiramos que la Alcaldía lo contrate con la Sociedad de Arquitectos para comenzar. Podemos financiarlos por medio del Fondo Nacional de Garantías y con recursos de Coldeportes”.

Édison Rentería (segundo de izquierda a derecha), presidente de la Liga Colombiana de Béisbol Profesional, cuando se dio el visto bueno para pedir la sede de la Serie del Caribe 2011 para Colombia. A su lado, Evert Bustamante, director de Coldeportes; Eduardo Verano, gobernador, y Álex Char, alcalde.

La voluntad del Gobierno central de apoyar la iniciativa le cae de perlas, más con la infraestructura deportiva de la ciudad envejecida, el Humberto Perea cayéndose, la necesidad de actualizar a las normas internacionales la Piscina Olímpica y construir una pista de atletismo. A esto se unen los deseos de celebrar los Juegos del Caribe el próximo año, y de pedir, en conjunto con la Gobernación de Bolívar, la sede de los Juegos Nacionales de 2011.

Álex Char insistió en su compromiso con el Tomás Arrieta, una promesa que lanzó en febrero cuando los Caimanes ganaron la temporada del béisbol profesional, y aseguró que los recursos saldrían del impuesto de valorización. “Si tengo que escoger el Tomás lo haré, no solo porque induciría a potenciar el turismo, el comercio con la Serie del Caribe, también porque es integrarlo al entorno urbano y lo que han propuesto las universidades Simón Bolívar y CUC para mejorar al Bajo Prado”.

El Coliseo ‘Humberto Perea’

La iniciativa de recuperar el Coliseo ‘Humberto Perea’ y convertirlo en un escenario múltiple, abierto, e integrarlo a la gran manzana de la cual hace parte el entorno y el Teatro Amira De la Rosa y el edificio de la Sociedad de Mejoras Públicas, hoy sede de Tecnicor, sedujo al director de Coldeportes, Evert Bustamante; al alcalde Álex Char y al gobernador Eduardo Verano.

La presentación del proyecto la hizo inicialmente el senador Tito Crissien, pero después fue matizada por José Consuegra e Ignacio Consuegra en el nuevo teatro de la Universidad Simón Bolívar. José Consuegra habló de consolidar la renovación urbana del bajo Prado y tener tres grandes teatros junto con el de Bellas Artes. “Sería ideal para organizar festivales con los tres teatros cercanos”. Su exposición también defendió la necesidad de recuperar espacios que hoy están en manos de la desidia y convertirlos en zonas verdes, áreas peatonales y de integración ciudadana.

Ignacio Consuegra explicó la recuperación del ‘Humberto Perea’, y desde su cubierta con las tribunas norte y sur. “Se podría hasta aprovechar la vista desde dentro del coliseo y hacia arriba, y tener murales como la Capilla Sixtina, en Roma. Los espacios de deportes serían abiertos. No desaparecerían. El ‘Humberto Perea’ hay que recuperarlo. Le pertenece a una comunidad de deportistas del sector”.

Crissien precisó que unos 6 mil millones de pesos se necesitarían para recuperar el coliseo ‘Humberto Perea’.

La Piscina Olímpica

Enrique Vengoechea, director del Instituto Departamental de Deportes, Indeportes, mostró su preocupación para recuperar la Piscina Olímpica. “Estamos articulando y presentando unas necesidades inmediatas, como la Piscina con su presupuesto, al Director de Coldeportes, por eso lo hemos traído”.

La visita a la Piscina sorprendió a la misma Liga. Carlos Lohrer, presidente, estaba en Pereira, en el Campeonato Nacional Pre juegos, y se lamentó de no haber estado. “Esperemos que el Gobernador y la Alcaldía le expresen nuestras necesidades”.

Y en Cartagena, anoche, el encuentro terminó con una reunión entre los gobernadores de Atlántico y Bolívar, y el director de Coldeportes. El tema principal: la candidatura a los Juegos Nacionales de 2011 o 2012 y el plan para recuperar otros escenarios.

[Alfredo Cantello]

GOBIERNO MUY BIEN IMPRESIONADO CON EL POTENCIAL AGRO DEL ATLANTICO

Desde el aire, se observa la imponencia de unos cultivos de maíz en una de las fincas de este sector agricola localizado en la banda oriental del Atlántico.

La semana anterior los gobiernos nacionales y departamentales, hicieron una verificacion, a los proyectos mas importantes del sector agropecuario del departamento del Atlantico.
Un sobrevuelo por 5 municipios, mostraron las bondades de nuestro departamento y sus necesidades de desarrollo en el campo agricola de esta seccion del pais.

“Inicialmente se tomo la banda oriental para sobrevolar Ponedera, donde la empresa privada sacará adelante un proyecto de caña de azúcar, a partir de unas 15 mil hectáreas que tienen identificadas Monómeros con el grupo Manuelita de Cali. El Gobierno lo ve con buenos ojos”.

“Sobre Campo de la Cruz, miramos las obras del distrito de riego del canal de Alivio, 1.200 hectáreas. que se están adecuando, con recursos por el orden de los $3.400 millones, originarios del Ministerio de Agricultura”.

En Santa Lucía se verifico su distrito de riego, de una infraestructura importante pero subutilizado. Apreciamos los canales de riego en óptimas condiciones, no obstante sus 1.400 hectáreas están siendo explotadas para ganadería extensiva”.

Sobre Manatí, se reviso el distrito de drenaje de los canales, que están bastante sedimentados. El gobierno recomendó hacer el proyecto y presentarlo en las convocatorias de riego que están abiertas, para buscar la posibilidad de inyectarle $1.000 millones, para adecuarlo: limpieza y mantenimiento, preparándolo para la próxima ola invernal”.

Sobrevolaron el embalse de El Guájaro y aterrizando en el municipio de Repelón. Se vio desde el aire las obras que se adelantan en el distrito de riego.

“Pienso este es el momento de darle la mano apoyando estas iniciativas ya que el Atlántico, tiene gran ubicación estratégica y ventajas competitivas ”, comento el funcionario del gobierno.

En Repelón se presentaron proyectos como el de palma de aceite, con el grupo Davon a través de Fundeagro: 3 mil hectáreas en el sur del Atlántico. Se adelantan los estudios para identificar los terrenos. En 4 años se montará la planta extractora.

Las 4 mil hectáreas de reforestación con eucalipto, sistema silvopastoril, con valor de $200 millones, respaldo por Madeflex. Se buscan los incentivos y créditos que se requieran, para los pequeños productores.