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Infraestructura de Transporte STM | Autopistas y Carreteras | T. Marítimo y Fluvial | T. Férreo | T. Aéreo | Otras Obras



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Old July 20th, 2009, 04:57 PM   #721
LUIXIVIADO
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Bueno aunque aclaro, la foto la tomé ya casi al final del tramo en construcción, en la propia ampliación se alcanza un ancho de 7 m aproximadamente
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Old July 20th, 2009, 05:21 PM   #722
Nando1978
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Avances Doble Calzada Via al Mar Cartagena-Barranquilla







































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Old July 20th, 2009, 06:02 PM   #723
LUIXIVIADO
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Excelentes avances. Me gusta cuando la nueva calzada se aleja de la vieja. ¿Más o menos cuánto llevan intervenido en metros lineales?

Por cierto, propongo cambiar el nombre del thread a:

Autopistas | Ruta Caribe | Doble Calzada - Túnel

Puesto que el proyecto no es sólo entre Barrnquilla y Cartagena, llega hasta Cruz del Viso y me parece ilógico dejar el tramo Cartagena - Cruz del Viso por fuera
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Old July 20th, 2009, 07:00 PM   #724
Nando1978
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Hay un confusion entre la Ruta Caribe y la ampliacion a doble calzada de la via al mar entre Barranquilla y Cartagena incluyendo el tunel de crespo, son dos vias diferentes, las fotos que coloque anteriormente son de la via al Mar y las tomadas por Luixiviado son de la Ruta Caribe:

La Ruta Caribe entre las dos ciudades inicia en la calle 30 de Barranquilla:

De acuerdo con Inco, la construcción de la llamada ‘Ruta Caribe’ comprende una doble calzada (cuatro carriles) entre Barranquilla (Via Oriental)hasta Palmar de Varela. Se inicia una variante nueva en Palmar de Varela, pasando por una población llamada Burrusco. Se llega hasta Sabanalarga, por una vía diferente a la Cordialidad.
Luego la autopista continúa desde Sabanalarga (Via Cordialidad) hasta Bayunca, en rehabilitación. Para ello se toma nuevamente la Cordialidad. Luego se construye una doble calzada entre Bayunca hasta Cartagena y de allí hacia Turbaco, Arjona y La Cruz del Viso.

La Via al Mar entre Barranquilla y Cartagena:

Ampliacion a doble carril de la carretera que une a Barranquilla (carrera 46) con Cartagena (Barrio Crespo).
Las obras contemplan un túnel de 800 metros en el barrio de Crespo, un amplio parque y la recuperación costera en ese sector de la Cartagena, al igual que la ampliación del puente sobre La Bocana y la rehabilitación de los que están cercanos al corregimiento de La Boquilla.

Los trabajos, que serán realizados por el Consorcio Vía al Mar, estarán terminados en 3 años


Tengo entendido que este Thread es sobre la via al mar.
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Old July 20th, 2009, 07:09 PM   #725
LUIXIVIADO
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Podría ser de los dos proyectos por su parecido, es decir, dos vías que unen a Cartagena y Barranquilla, no valdría la pena dos threads, el nombre sería entonces:

Autopistas | Vía al Mar + Ruta Caribe | Doble Calzada - Túnel
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Old July 20th, 2009, 08:05 PM   #726
Andrevs
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yahoooo, excelentes avances Nando, ya quiero ver los resultados de esas nuevas vias que conectan a las ciudades!!
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Old July 20th, 2009, 08:20 PM   #727
Rohisaki
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Nando muchas gracias por las fotos, menos mal se nota avance en esta bien, me encanta la separación que hay entre calzadas en algunos lugares.

*********
tambien se le podría poner:

<<BARRANQUILLA-CARTAGENA // proyectos doble calzada>>
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Old July 20th, 2009, 08:39 PM   #728
LUIXIVIADO
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Pero se estaría dejando a un lado el tramo Cartagena - Cruz del Viso que hace parte de la Ruta Caribe
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Old July 20th, 2009, 09:04 PM   #729
Daniel2003co
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Gracias nando por los avances, me gusta ver cuando hay movimiento de maquinarias y obreros
Estoy de acuerdo con luix, los dos temas caben perfectamente en un hilo.
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Old July 21st, 2009, 09:47 PM   #730
kruel XXX
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Buenos avances, gracias
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Old July 21st, 2009, 11:29 PM   #731
FDripping
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Excelentes avances. Me gusta cuando la nueva calzada se aleja de la vieja. ¿Más o menos cuánto llevan intervenido en metros lineales?

Por cierto, propongo cambiar el nombre del thread a:

Autopistas | Ruta Caribe | Doble Calzada - Túnel


Puesto que el proyecto no es sólo entre Barrnquilla y Cartagena, llega hasta Cruz del Viso y me parece ilógico dejar el tramo Cartagena - Cruz del Viso por fuera
Yo se los dije...¬¬, de acuerdo con Luixi...!
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Vivo en las dos ciudades más importantes del Caribe Colombiano.
Cartagena & Barranquilla, Colombia, Sur América, Planeta Tierra, Sistema Solar, Brazo de Orión, Galaxia Vía Láctea, Grupo Local de Galaxias, Super Cúmulo de Virgo, Universo y Tiempo Actual.
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Old July 23rd, 2009, 11:40 AM   #732
Daniel2003co
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INFRAESTRUCTURA VIAL PARA LA COSTA CARIBE
Dobles calzadas
HERMES FIGUEROA A. - EL UNIVERSAL


La obra de infraestructura más grande de Colombia y la segunda de América Latina (después de la ampliación del Canal de Panamá) está a punto de cerrar su fase de licitación.

El próximo 30 de septiembre es el límite para que los proponentes interesados en desarrollar la llamada Ruta del Sol, que comunicará a Villeta (Cundinamarca) con La Ye (Ciénaga- Magdalena), en una extensión de 1.071 kilómetros, presenten sus propuestas.
El megaproyecto vial tiene un costo estimado en 7,5 billones de pesos y se convertirá en la vía que permitirá una conexión más rápida entre el centro del país y la Costa Caribe, especialmente con el puerto de Santa Marta, e igualmente facilitará la conexión con el puerto de Cartagena, a través del ramal Bosconia- El Carmen de Bolívar, y de esta población a la capital de Bolívar a través de la llamada Troncal de Occidente.
Esta obra hace parte del plan anti-cíclico que diseñó el Gobierno Nacional, que comprometará recursos por 55 billones de pesos para diversos sectores y que además de mejorar la conectividad vial del país, busca dinamizar la economía y el empleo en esta época de crisis.
René Cortés, director de Infraestructura del Departamento Nacional de Planeación (DNP) destacó la importancia de este proyecto y reiteró el compromiso del Gobierno de sacar adelante la iniciativa.
La obra se ejecutaría en siete años, en tres tramos. Buena parte del trazado será en doble calzada, mientras que los ramales Bosconia- El Carmen de Bolívar y Bosconia- Valledupar serían sencillos, aunque este último, dependiendo el crecimiento del tráfico, podría tener doble calzada.
El otro gran proyecto vial para la Costa Caribe es la llamada Autopista de Las Américas que comunicaría a Patio de Letras, en la frontera con Panamá, con Maicao (Guajira). Esta obra demandaría inversiones cercanas a los 7 billones de pesos y contempla la rehabilitación de 850 kilómetros de vías existentes en el trazado y 1.600 kilómetros de nuevas dobles calzadas. Este proyecto está a la espera de una propuesta de las seis concesiones viales que existen en el trazado original, para finiquitar su ejecución.
El tercer proyecto vial es la Ruta Caribe, que en el caso de Bolívar contempla las dobles calzadas Cartagena-Bayunca, y Cartagena- Arjona, la primera en ejecución y que culminaría en diciembre próximo.
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Old July 23rd, 2009, 01:03 PM   #733
Daniel2003co
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INFRAESTRUCTURA VIAL PARA LA COSTA CARIBE
Dobles calzadas
HERMES FIGUEROA A. - EL UNIVERSAL



Imagen aerea de la doble calzada Cartagena - Bayunca

Inicio Doble calzada por la entrada a la Cordialidad en Cartagena

La obra de infraestructura más grande de Colombia y la segunda de América Latina (después de la ampliación del Canal de Panamá) está a punto de cerrar su fase de licitación.

El próximo 30 de septiembre es el límite para que los proponentes interesados en desarrollar la llamada Ruta del Sol, que comunicará a Villeta (Cundinamarca) con La Ye (Ciénaga- Magdalena), en una extensión de 1.071 kilómetros, presenten sus propuestas.
El megaproyecto vial tiene un costo estimado en 7,5 billones de pesos y se convertirá en la vía que permitirá una conexión más rápida entre el centro del país y la Costa Caribe, especialmente con el puerto de Santa Marta, e igualmente facilitará la conexión con el puerto de Cartagena, a través del ramal Bosconia- El Carmen de Bolívar, y de esta población a la capital de Bolívar a través de la llamada Troncal de Occidente.
Esta obra hace parte del plan anti-cíclico que diseñó el Gobierno Nacional, que comprometará recursos por 55 billones de pesos para diversos sectores y que además de mejorar la conectividad vial del país, busca dinamizar la economía y el empleo en esta época de crisis.
René Cortés, director de Infraestructura del Departamento Nacional de Planeación (DNP) destacó la importancia de este proyecto y reiteró el compromiso del Gobierno de sacar adelante la iniciativa.
La obra se ejecutaría en siete años, en tres tramos. Buena parte del trazado será en doble calzada, mientras que los ramales Bosconia- El Carmen de Bolívar y Bosconia- Valledupar serían sencillos, aunque este último, dependiendo el crecimiento del tráfico, podría tener doble calzada.
El otro gran proyecto vial para la Costa Caribe es la llamada Autopista de Las Américas que comunicaría a Patio de Letras, en la frontera con Panamá, con Maicao (Guajira). Esta obra demandaría inversiones cercanas a los 7 billones de pesos y contempla la rehabilitación de 850 kilómetros de vías existentes en el trazado y 1.600 kilómetros de nuevas dobles calzadas. Este proyecto está a la espera de una propuesta de las seis concesiones viales que existen en el trazado original, para finiquitar su ejecución.
El tercer proyecto vial es la Ruta Caribe, que en el caso de Bolívar contempla las dobles calzadas Cartagena-Bayunca, y Cartagena- Arjona, la primera en ejecución y que culminaría en diciembre próximo.
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Old July 28th, 2009, 06:55 PM   #734
ARRACACHA23
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a mi parecer toda la cordialidad deberia ser doble calzada hasta cartagena , o sino miren el paso por luruco , chevere para comprar arepa de huevo , pero es un deosrden y tanto trafico por esa callecita ...... no aguanta , ademas que peligro , saben cuantos accidentes han pasado enluruaco por eso ? es terrible
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Old July 28th, 2009, 11:05 PM   #735
Rohisaki
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ojalá todas las vias del departamento fuesen en doble calzada, solo faltaría la oriental que va bodeando el rio
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Old July 29th, 2009, 07:15 AM   #736
larcon_09
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cual es esa?
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Old July 29th, 2009, 07:20 AM   #737
axlslash007
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la que va desde malambo hasta calamar en bolivar
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Old July 29th, 2009, 07:24 AM   #738
larcon_09
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ok
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Old July 30th, 2009, 03:07 AM   #739
Wanako
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Originally Posted by Rohisaki View Post
ojalá todas las vias del departamento fuesen en doble calzada, solo faltaría la oriental que va bodeando el rio
Ya en la Oriental se tienen planeado los proyectos, por eso se esta poniendo el peaje de Santo Tomás.
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Old July 30th, 2009, 04:22 AM   #740
Rohisaki
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pero toda???? desde Malambo hasta el canal del dique???? porque sino es simplemente parte de la ruta caribe
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