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| Debate Urbano Encuestas para valorizar Proyectos y Desarrollos Urbanos |
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#21 |
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Lo del puente consuelo, ya no se puede concluir o aun se poria hacer eso?
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#22 |
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Registered User
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Location: AQP
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Bueno este es una especie de Intercambio Vial....que estaría ubicado entre el cruce de La Variante Uchumayo y La Vía de Evitamiento......Me parece que seria bastante funcional....
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Last edited by jose18sb; March 21st, 2008 at 10:12 PM. |
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#23 |
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Join Date: Nov 2007
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Se ve muy funcional!!!
pero la ultima parte que forma un triangulo, justo debajo del puente con elevacion no la veo necesaria
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#24 |
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Registered User
Join Date: Sep 2007
Location: AQP
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Si ya las saque también me parecían que estaban por gusto...pero pensé que servirían por si querías dar la vuelta en U....
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#25 |
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ya viene mis proyectos!!!
preparence para lo que se hará en Arequipa!!! ![]() YUPI ® !!!! ![]() PD: Mi YUPI tiene marca registrada y esta patendado, vi que lo estan usando! ![]()
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#26 | |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Denver and Arequipa
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yo tambien hice uno para esta zona, aqui les va mis propuestas:Variante - Via evitamiento: ![]() Carretera Yura - Evitamiento: ![]() Reconstruccion del Hotel Presidente: ![]() World Trade Center:
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#27 |
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Join Date: Nov 2007
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Y bien como lo dije aqui van mis PROYECTOS!!!
![]() Pien pensados! YUPI!!! ® El famoso bypass de la avenida Venezuela, uno de los dos que faltan además de la unión de la avenida con la Marina ![]() Primera fotos se aprecia como se haría Este seria el BYPASS de la AVENIDA VENEZUELA con la calle que esta arriba de la Universidad que no se como se llama ![]() ![]() Practicamente se le quitaria espacio a la torrenterra haciendola más honda como lo que se ha hecho en el by pass de la Dolores o en el de lambramani Luego se cambiaria el sentido de una calle para poder asi realizar el tramo de subida siempre sobre la torrentera, en ese tramo se tendria que hacer más profunda la torrentera para envitar posibles problemas en epocas de lluvias el tramo de subida seria a lo largo del mismo bypass, es decir por dentro, para que alcance una altura respetable a un cierto punto y se haga un puente de altura sobre la torrentera. En la segunda foto se puede ver como se abriria la pista alterna para los autos que deseen ir hacia la zona de Mariscal Castilla por otra via ![]() ![]() La zona de torrentereras la mantendriamos con vegetacion y una fuente justo entre la calle que se cambiaria de sentido y la nueva via que se abriria
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#28 |
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Join Date: Nov 2007
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El modo como se ha realizado, evitaria embotellamientos, asi como el ingreso a calles angostas en doble sentido y el caos vehicular.
La propuesta esta dada, quien la lleva al alcalde?? YUPI®!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#29 |
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Join Date: Nov 2007
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Y bueno aqui los puentes que se harian más abajo para que las personas que vengan por la Av. del Pilar no tengan que dar vueltas enormes.
![]()
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#30 |
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Join Date: Nov 2007
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Ahora el tramo de la AVENIDA VENEZUELA CON LA AVENIDA Villa Gloria
![]() Practicamente se usaria el mismo metodo del bypass de la Avenida Venezuela con la calle que esta arriba de la UNSA, haciendo la torrentera más honda, pero además se haria algo especial para evitar que haya trafico en la zona ![]() Ya viene eso especial
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#31 | |
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Boom!
Join Date: Sep 2007
Location: Arequipa
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el problema de la reconstruccion del hotel presidente es: - nunca va a poder ser tan alto - si se destruye el edificio se construiria una cosa q no tenga una gran altura (suponga q esta max le darian 6 pisos) - es de la beneficiencia publica, eso dice q no se puede vender(a menos q hagan un papeleo...q duraria años) - no se puede dar a concesecion por q hasta se han pelado el ascensor, los cables de elctricidad .. en si todo y no quieren poner dinero para arreglar y tambien es un factor del xq no hay quien acepte la concesion pero hay que decirlo el render te salio de la pm
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Si me quieres no me quites la razón.. y a tus ojos no le cambies la intención . Vota en el tema Monasterio de Santa Catalina
Last edited by tacall; March 22nd, 2008 at 12:45 AM. |
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#32 |
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Registered User
Join Date: Sep 2007
Location: AQP
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Me gusto lo del World Trade Center de Arequipa....quizás alguna empresa grande o el Gobierno Regional se debería animar a construirlo, para sus oficinas, ya que tienen tanto dinero y no saben en que gastarlo, esa seria una buena idea.....
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...AQP...
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#33 |
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Join Date: Nov 2007
Posts: 7,068
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Siguendo con las propuestas del nuevo BYPASS de la Venezuela seria asi
![]() Como se puede apreciar, se haria un puente en un solo sentido en la zona en la frontera con el colegio del Pilar y la UNSA, el puente seria solo para los que van hacia la avenida independencia de subida. Luego frente al colegio del Pilar se haria otro puente en forma transversal asi entran los autos que vienen desde el Parque Industrial y van a Sedapar o al colegio o a los edificios de esa zona. Más arriba otro puente otra ves en forma transversal para los autos que salen con direccion a la zona de Mariano melgar y pasarian por debajo del bypass. Luego vendria el bypass toda la AVENIDA VENEZUELA por debajo. DE IDA Y VUELTA. los Carriles de ida hacia Mariano Melgar un ramal sale y se eleva para entrar por la Avenida Virgen del Pilar que en solo ese tramo se le cambiaria el sentido para hacer un ramal y asi evitar el trafico. asi los autos pueden pasar de la Avenida Venezuela, pasar por el puente e ir hacia la Avenida Independencia. Bueno espero que les hayan gustado mis proyectos!
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#34 | |
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Boom!
Join Date: Sep 2007
Location: Arequipa
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Si me quieres no me quites la razón.. y a tus ojos no le cambies la intención . Vota en el tema Monasterio de Santa Catalina
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#35 |
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BANNED
Join Date: Nov 2007
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Pero expropiar seria muy costoso mejor se hace asi
![]() y asi nuestra VIA EXPRESSA con más de 8 puentes estaría muy linda!! con sus subidas, bajadas, puentes, carriles rapidos, en los cuales desde Mariano Melgar hasta el Parque Industrial llegas en menos de 10 minutos en un tramo tan largo como este y sin detenerte en total abrian: Bypass de la Mariscal Bypass de la Negrita Bypass de la Lambramani, aqui hay otro bypass pequeño tambien ![]() Bypass de la Dolores Bypass de la Villa Gloria Bypass de la Pampilla Bypass en un solo sentido de la AV. Virgen del Pilar sobre la Venezuela hacia la Independencia. Rampas: Rampa de subida de la Av Venezuela hacia la Negrita Rampa de subida de la Av. Venezuela hacia la Villa Gloria Puentes: Habrian 5 puentes que cruzarian de la Avenida Venezuela hacia la Avenida Virgen del Pilar. y la Avenida Virgen del Pilar cambiaría de sentido en dos ocaciones por los ramales de las rampas ![]() Funcional 100% aprobado!
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#36 |
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Registered User
Join Date: Sep 2007
Location: AQP
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Esta seria mi idea para unir 3 arterias importantes de nuestra ciudad; Av. Venezuela-Av. La Marina-Variante Uchumayo. Además de hacerlas cruzar con otras Avenidas como; Av. Parra, Av. Vidaurrazaga, etc....Me parece un gran proyecto pensando en el futuro de nuestra ciudad...
..PRIMERO Seria la construcción de un Ovalo, entre las Av. Venezuela, Av Vidaurrazaga, además de las calles que rodean el Parque Industrial.....Además de la construcción de un puente, por donde pasaría la prolongación de la Av. Venezuela y por debajo las líneas del tren.... ![]() SEGUNDO Seria la construcción de un intercambio vial entre la Av. Prolongación Venezuela y la Av. Parra, además de la ampliación de la Av..... ![]() TERCERO Seria la construcción de una Av. que seria la prolongación de la Av. La Marina, al otro lado del rió, para eso se utilizaría el puente San Isidro...Esta Av. iría pegada al rió y a lado seria el próximo Parque Metropolitano..... ![]() CUARTO Seria la construcción de una especie de intercambio vial entre la Av. Prolongación Venezuela y la Av. Prolongación La Marina...Además de la construcción de un puente sobre el Rio Chili, por donde pasaría la Av. Prolongación Venezuela.... ![]() QUINTO Seria la construcción de una especie de intercambio vial entre la Av. Prolongación La Marina y la Variante Uchumayo, ahí seria donde terminarían todas las Avenidas, no descartando alguna prolongación mas adelante...... ![]() PD. Esta podría ser la continuación de la idea de Luz.. ....
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...AQP...
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#37 |
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Ok... !!!
Join Date: Aug 2007
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Chicos no es por ser pesado pero muchos proyectos estan fuera de lugar.... empezando por lo del hotel presidente, que con sus 12 pisos ya es un elemento muy agresivo en el centro historico. y ponerle como 30!!!
Luego los proyectos de Luz no los entendi muy bien, capaz xq hay muchas lineas y confunden mas que explican..... Tercero, que cuando van a entender que la marina no puede ir por ese lado del río!!!!!! tiene que seguir su curso actual y pasar por la zona de San Isidro(Vallecito) si lo hacen por el otro lado se tendria que construir otro puente más, aparte de todos los problemas que traeria a los terrenos del parque lineal del Chili!!!!! Por otro lado si quieren tener un ovalo entre la av. Vidaurrazaga y la Av. Venezuela, bien, pero seria porgusto proponer un puente que vaya encima de la linea del tren, porque el ferrocarril a largo plazo tiene que salir de ahi!!!!!
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AREQUIPA 2011 - 2014 Consolidación de mediocridad en la banca municipal.
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#38 |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Denver and Arequipa
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aqui les va otros edificios
el que esta a la izquierda es la torre financiera: ![]() Condominios Cayma, lujoso edificio residencial con pisina en el ultimo piso ![]() una panoramica ![]() Tengo otros mas que hice para Arequipa, y tambien hice el Westin y el Marriot de Mejia
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#39 | |
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Join Date: Jul 2006
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Quote:
, bueno aqui les va un proyecto que es realista, un parque recreacional entre el puente bolognesi y el puente grau:![]() los circulos verdes son arboles, el circulo rojo es un gazebo y juego de ninios. la mancha azul es una pileta, y las lineas amarillas son veredas. Tambien tiene dos accesos, uno por la av la marina por medio de un puente peatonal, y otra por la avenida ejercito. ![]()
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#40 |
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Join Date: Jan 2008
Location: Arequipa
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Gonzalo todos tus proyectos están locazos brother, bien ahí.
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