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Infraestructura de Transporte Carreteras, Puertos, Aeropuertos, Sistemas de Transporte, Ferrocarriles | Energía y Tecnología


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Old April 20th, 2008, 08:12 AM   #41
daloso
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Y el mostrador para Cayman Airways??Dónde lo ubicarán??
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Old April 20th, 2008, 05:51 PM   #42
Luigini
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Bueno,me imagino lo pondrian en donde esta el mostrador de Skyservice en estos momentos, ya que el 24 de abril es el ultimo vuelo que tiene programado y Cayman Airways inicia operaciones el 15 de mayo.
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***Como Hondureño prefiriendo morir mil veces antes que ver profanado su suelo, roto su escudo, vencido su brillante pabellón. ***
***La verdadera medida de la grandeza de un hombre es cómo trata a quien no puede beneficiarlo en nada.***
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Old April 21st, 2008, 12:49 AM   #43
Luigini
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Aqui hay mas imagenes de el Aeropuerto:

Avion de Aerolineas Sosa:


Atardecer en ATO Goloson Intl':




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Old April 21st, 2008, 01:12 AM   #44
daloso
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Muy bonitos atardecer en GOLOSON!!!
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Old April 21st, 2008, 11:15 PM   #45
Kuntur Apuchin
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Esta bonito....chiquito pero bonito.
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Old April 22nd, 2008, 12:42 AM   #46
Luigini
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Exacto es chiquito pero bonito asi que no nosotros los Ceibeños no tenemos que envidiarle nada a nadie, talves las aerolineas verdad, pero en los que es la terminal y todo lo demas estamos conformes con lo que tenemos
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Old April 26th, 2008, 11:11 PM   #47
Luigini
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Quien sabe que Cayman Airways venga de verdad, xq mi papa trabaja alla y quiere venir para el carnaval, pero cuando fue a la oficina de Cayman Airways le dijeron que el gobierno de Honduras no habia aprobado el permiso, por lo que tuvo q comprar el boleto en Atlantic, pero aqui ya estan anunciando en donde se van a vender los boletos etc., todo esto es un problema confuso xq alla dicen q no han aprobado el permiso pero aqui dice q ya lo aprobaron, esperamos q esto se arregle y podamos ver a esa aerolinea caer en este aeropuerto
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Old April 26th, 2008, 11:13 PM   #48
HOLABETO
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Luigini cuantos años tenes?
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Old April 27th, 2008, 02:14 AM   #49
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17 por que?
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Old May 3rd, 2008, 02:51 AM   #50
Luigini
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En el aeropuerto se oyen los rumores de que Cayman Airways ya no va a caer aqui si no que en Roatan, pero creo q no es algo concreto hasta que llegue la fecha que tenia previsto comenzar a operar aqui, ya para esa fecha me imagino que se va a tener algo decidido si va hacer aqui o en Roatan
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Old May 11th, 2008, 04:58 AM   #51
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Cayman Airways si Llega a La Ceiba

Hoy si estoy convencido de que Cayman Airways llega a esta ciudad buscando en internet encontre este pagina de cayman airways
y esta es una señal buena para todos los amantes de la aviacion de esta bella ciudad
http://caymanairways.com/landing-pag...eiba-honduras/
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Old May 11th, 2008, 05:59 AM   #52
daloso
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EXCELENTE!!DESPUES DEL TRIUNFO DEL OLIMPIA ES LA MEJOR NOTICIA DEL DIA
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Old June 1st, 2008, 07:03 PM   #53
Luigini
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Es lamentable lo que sucedio en Tegucigalpa, yo creo q seria bueno que si se llegara habilitar Palmerola como Aeropuerto Comercial seria bueno que las Aerolineas Nacionales movieran su base de La Ceiba hacia Tegucigalpa para que tambien La Ceiba quedara como una opcion en caso de ocurrir otra emergencia que esperamos no este en un futuro cercano y asi no caiga todo el peso en SPS ademas el Aeropuerto quedaria con espacio libre para atender nuevas Aerolineas que es lo que ocupamos en una ciudad tiristica como lo es La Ceiba
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Old June 5th, 2008, 03:12 AM   #54
Nelmejia
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Creo que este es el momento para que aeropuertos como La Ceiba sean tomados en cuenta, Porque no podria ser este base de Taca por ejemplo y de aqui hacer el traslado a Tegus, le basta y le sobra y asi descongestionar SPS, que dicen







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Last edited by Nelmejia; June 5th, 2008 at 03:43 AM.
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Old June 5th, 2008, 03:36 AM   #55
Elzorro007
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Fijate que seria buena idea que usaran La Ceiba y hacer tranfer para Tegus ...es mas creo que voy a ir a un pueblo de CA pero tengo que hacer tranfer en San Diego ida y vuelta con un solo precio...eso deberian de hacerse y asi no seria tan duro y se volaria por donde quisieras ya sea San Pedro, Roatan, La Ceiba y el Nuevo Palmerola a Tegus
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Old June 6th, 2008, 01:09 AM   #56
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Es que esa seria una de las mejores soluciones por que no c sabe hasta cuando se va a arreglar el problema de Tegucigalpa, no c si esta desicion la toma el gobierno pero si es asi, y si de verdad son astutos optarian por transferir hasta cierto punto las operaciones de Sosa y Atlantic al Aeropuerto de Tegucigalpa y que si se puediera que Isleña volviera a tomar este aeropuerto como base asi como era antes de unirse al Grupo TACA, algunos dicen que sigue siendo el Hub, pero la mayor parte de sus vuelos salen de Tegus y SPS aqui lo unico que se hace es la parada tecnica que se hace para ir a las islas de la Bahia, cuando se reinaguro el Aeropuerto habian dicho que Continental queria entrar desde Houston pero hasta los momentos nada, lo mismo que Cayman Airways que yo creo que ya no va a venir xq ya va ajustar el mes desde que supuestamente iban a iniciar operaciones(15 de mayo) creo que el gobierno debe ponerse las pilas y saber tomar las decisiones xq fue algo muy apresurado pasar las operaciones de Tegus a Palmerola, no estoy diciendo q es mala idea por los peligros que se enfrentan en tegus al momento de aterrizar y despegar pero el punto es que esto no solo le saldra mas caro al gobierno si no que tambien a las Aerolineas que vuelan y volaban a Tegus pasar las operaciones a otro aeropuerto y digo volaban ya que algunas como Continental anunciaron que ya no van a volar ni a Tegus ni a Palmerola si es que se llega abrir como Aeropuerto Internacional,se puede entender que esto no sucede a cada rato y por consiguiente el gobierno no estaba preparado pero hay que saber tomar las decisiones.
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Old June 6th, 2008, 01:19 AM   #57
Nelmejia
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Es que esa seria una de las mejores soluciones por que no c sabe hasta cuando se va a arreglar el problema de Tegucigalpa, no c si esta desicion la toma el gobierno pero si es asi, y si de verdad son astutos optarian por transferir hasta cierto punto las operaciones de Sosa y Atlantic al Aeropuerto de Tegucigalpa y que si se puediera que Isleña volviera a tomar este aeropuerto como base asi como era antes de unirse al Grupo TACA, algunos dicen que sigue siendo el Hub, pero la mayor parte de sus vuelos salen de Tegus y SPS aqui lo unico que se hace es la parada tecnica que se hace para ir a las islas de la Bahia, cuando se reinaguro el Aeropuerto habian dicho que Continental queria entrar desde Houston pero hasta los momentos nada, lo mismo que Cayman Airways que yo creo que ya no va a venir xq ya va ajustar el mes desde que supuestamente iban a iniciar operaciones(15 de mayo) creo que el gobierno debe ponerse las pilas y saber tomar las decisiones xq fue algo muy apresurado pasar las operaciones de Tegus a Palmerola, no estoy diciendo q es mala idea por los peligros que se enfrentan en tegus al momento de aterrizar y despegar pero el punto es que esto no solo le saldra mas caro al gobierno si no que tambien a las Aerolineas que vuelan y volaban a Tegus pasar las operaciones a otro aeropuerto y digo volaban ya que algunas como Continental anunciaron que ya no van a volar ni a Tegus ni a Palmerola si es que se llega abrir como Aeropuerto Internacional,se puede entender que esto no sucede a cada rato y por consiguiente el gobierno no estaba preparado pero hay que saber tomar las decisiones.
Soy de esta opinion tambien Luigini, he estado en este hoy y luce medio desolado, he escuchado que las autoridades y camara de comercio de La Ceiba van a realizar una solicitud formal para lograr algunos de los vuelos y que bien por esto, es triste ver este tan grande, funcional y bonito aeropuerto casi inactivo y lo peor de todo practicamente solo de base de las lineas areas nacionales funciona, en estos momentos casi ni se miran los aviones "grandes" de las nacionales (Shorts, ATR, HS748, Fairchilds) donde estaran? Por supuesto de arriba para abajo de Tegus a Sps dando varias vueltas.
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Old June 6th, 2008, 01:32 AM   #58
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eso que dice Nelmejia que casi ni se miran los aviones "grandes" de las nacionales (Shorts, ATR, HS748, Fairchilds) es verdad, yo vivo casi enfrente del aeropuerto y ahora parece que todos los dias fuera Domingo que es el dia en que menos operaciones tiene este aeropuerto, a la unica hora que se mira movimiento es a las 6:00am y cuando llega el vuelo de Atlantic Proveniente de Gran Cayman los Lunes y Viernes como a eso de la 1 a las 2pm
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Old June 6th, 2008, 03:11 AM   #59
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Tengo una pregunta, talvez ustedes me pueden ayudar, me ha dado cuanta que Atlantic Airlines posee un 737, pero en el aeropuerto de managua nunca se los vi, para cual es el destino que ocupan este avion?
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Old June 6th, 2008, 03:28 AM   #60
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nicalone19 Atlantic usa los 737 para su vuelo que tiene 2 veces por semana desde La Ceiba a Gran Caiman, y tambien para algunos vuelos charter que realizan a Cancun, San Andres, Costa Rica, Panama Etc... y no solo tiene uno, tiene varios creo que son como 5 aunque la verdad no estoy tan seguro de cuantos sean pero tiene varios
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