daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Урал > Екатеринбург

Екатеринбург Свердловская область



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 31st, 2008, 11:39 AM   #1
Ssergeev
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 5
Likes (Received): 0

Складская недвижимость Екатеринбурга

...

Last edited by Ssergeev; March 31st, 2008 at 12:28 PM.
Ssergeev no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old March 31st, 2008, 12:00 PM   #2
DoctorADS
Moderator
 
Join Date: Mar 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 5,490
Likes (Received): 5301

Это некоммерческий форум, связанный в основном с высотным строительством.
Можно провести краткий курс пользования Интернет-поисковиками по ключевым словам...
DoctorADS no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 12:19 PM   #3
Strannik
BANNED
 
Join Date: Nov 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,234
Likes (Received): 3

В топку всяких спамеров Sser-GEEV (уже по всем регионам успел отпостится) Предлагаю удалить эту ветку или переименовать под что нибудь дельное...
Strannik no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 12:39 PM   #4
DoctorADS
Moderator
 
Join Date: Mar 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 5,490
Likes (Received): 5301

Предлагаю давно просившееся название "Логистические центры", в пику "Торговым"...
DoctorADS no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 12:41 PM   #5
alexandr-M
Registered User
 
alexandr-M's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 2,417
Likes (Received): 3412

Удалить ветку. НечЁ загаживать форум!!!
alexandr-M no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 01:17 PM   #6
Strannik
BANNED
 
Join Date: Nov 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,234
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by DoctorADS View Post
Предлагаю давно просившееся название "Логистические центры", в пику "Торговым"...
мне кажется это разумным, освободим ветку строительства немного, только название бы как то пошире, что ли.
Strannik no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 01:32 PM   #7
alexandr-M
Registered User
 
alexandr-M's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 2,417
Likes (Received): 3412


А мне кажется преждевременно делать ветку по логистике. Кто её пополнять будет? И что там такого интересного в этих огро-о-омедных ангарах, чтобы выделять отдельную ветку, кроме цифры с указанием площади? Кто фотать будет по пампасам ездить?
alexandr-M no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 01:39 PM   #8
Strannik
BANNED
 
Join Date: Nov 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,234
Likes (Received): 3

Я имел ввиду более широко тему развернуть нежели логистические центры ,например логистика и промышленность или там реконструкция памятников архитектуры,проекты ну в общем не зацикливаться на логистике
Strannik no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 08:31 PM   #9
PrettyFly
Registered User
 
PrettyFly's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,633
Likes (Received): 108

А я вот какую штуковину сфоткал:

PrettyFly no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 08:47 PM   #10
Strannik
BANNED
 
Join Date: Nov 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,234
Likes (Received): 3

Круто есть еще такие же только фирмы Kalmar мы такими банчим, грузоподъемность 40 тонн
А где это?

Last edited by Strannik; March 31st, 2008 at 08:53 PM.
Strannik no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2008, 08:56 PM   #11
PrettyFly
Registered User
 
PrettyFly's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,633
Likes (Received): 108

Quote:
Originally Posted by Strannik View Post
А где это?
Кликни на фотку, там показано где
А эти ваши кальмары хорошо берут? Много у нас в городе клиентов или не только у нас продаете?

Last edited by PrettyFly; March 31st, 2008 at 09:03 PM.
PrettyFly no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2008, 05:26 AM   #12
Strannik
BANNED
 
Join Date: Nov 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,234
Likes (Received): 3

В городе не очень много, техника дорогая, в другие регионы больше идет, но куда именно я не в курсе, а вот вилочные хорошо идут и дизельные и электрички. А по клиентам есть еще филиалы в челябинске, перми, тюмени, но там производства нет, только офисы по продажам.

Last edited by Strannik; April 1st, 2008 at 05:33 AM.
Strannik no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2008, 01:34 PM   #13
Lexa96
Registered User
 
Lexa96's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Yekaterinburg
Posts: 1,769
Likes (Received): 19

К 2010 году в Екатеринбурге не будет дефицита складских помещений


Дефицит складских помещений в Екатеринбурге будет ликвидирован к 2010 году. Такие прогнозы дали аналитики на сегодняшнем совещании с руководителями предприятий оптовой торговли.
Как отмечает пресс-служба вице-мэра Екатеринбурга Виктора Контеева, развитие отрасли логистики в уральской столице набирает обороты. Основная проблема на данный момент – дефицит складских помещений, который, в свою очередь, происходит из-за дефицита земельных участков, обеспеченных соответствующей инфраструктурой, и длительного срока окупаемости.
Сейчас в Екатеринбурге насчитывается около 2% складских помещений класса А, 20% – складов класса В, 60% – складов класса С, 18% – складов класса D. Дефицит качественных складских помещений составляет, таким образом, 625 тысяч кв. метров. Однако уже к 2010 году нехватка их будет практически закрыта – в планах строительство 580 тысяч кв. метров складских помещений. Среди крупных объектов можно отметить «Логопарк-Пышма» (280 тыс. кв. метров), проекты «Евразия-Логистик» и «AVS-Логистик».
«Без логистики невозможно развитие любого мегаполиса. Первые шаги в этом направлении нами уже сделаны. На рынке стали появляться действительно качественные складские помещения. Теперь нужно обучать сотрудников этих компаний, повышать их квалификацию. Считаю, что уровень конкуренции в данной сфере будет возрастать с каждым кварталом», – отметил вице-мэр Екатеринбурга Виктор Контеев.

Ссылка
Lexa96 no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2008, 04:50 PM   #14
Lexa96
Registered User
 
Lexa96's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Yekaterinburg
Posts: 1,769
Likes (Received): 19

Quote:
В логистические парки Екатеринбурга начинают заселяться операторы

Проекты федеральных логистических операторов на Урале начинают работать в соответствие с заявленными масштабами. Так, в логопарк «Пышма» компании «Евразия логистик» заселяется региональный оператор «ЛогИнУрал».
Как сообщили JustMedia в отделе маркетинга «Евразия логистик», предварительное соглашение об аренде было подписано на площадь в 16 тысяч кв. метров. Договор заключен на пять лет, сумма контракта не разглашается. «ЛогИнУрал» стал первым региональным логистическим оператором, арендовавшим площади в комплексах сети Green Gate. До этого арендаторами выступали преимущественно федеральные логистические операторы и дистрибьюторы (в основном, крупные сети по продаже бытовой техники и электроники).
Для справки:
ООО «ЛогИнУрал» – крупнейший логистический оператор в Екатеринбурге. Основан в 2006 году. Охватывает 80% населения Свердловской области. Основные клиенты: ЗАО «Торговый дом «Марко Поло», ООО «Айвенго».
Индустриальный парк «Пышма» – крупнейший складской проект на Урале. Общая площадь объекта – 280 тыс. кв. м, первая очередь площадью 85 тысяч «квадратов» сдана в эксплуатацию в сентябре 2007 года. Сеть индустриальных парков Green Gate, в которую входит «Пышма», занимает около 15% российского рынка качественной складской недвижимости.
Ссылка
Lexa96 no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2008, 06:13 PM   #15
Medoed
Registered User
 
Medoed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Ekaterinburg / Novocherkassk
Posts: 14,343
Likes (Received): 7877

[26/11/2008]
Власти Свердловской области пытаются дать жизнь новым складским мегапроектам

В Екатеринбурге насчитывается около 982 000 кв. м складских помещений, примерно 40% из них составляют склады класса А и В, приводит данные Олег Альтшуль из Jones Lang LaSalle. Опрошенные «Ведомостями» эксперты говорят, что дефицит складских площадей ликвидировать пока не удастся.Проекты замерли.

Завершение проектирования «Новокольцовского» (застройка 570 га общественно-деловыми и производственно-логистическими зданиями компаниями Megalogix и «Синара»), которое планировалось осуществить в ноябре 2008 г., переносится на I квартал 2009 г., заявил представитель Megalogix Александр Горбачев.

ЗАО «Стройфаза» намеревалось к 2011 г. построить логистический терминал «Чкаловский» площадью 382 000 кв. м, его первая очередь должна была быть завершена к 2009 г. В конце октября 2008 г. ГК Red (заказчик объекта) объявила, что он заморожен из-за недостатка финансирования.

В стадии поиска инвесторов застыли и крупные проекты, продвигающиеся администрацией города. Например, из запланированных к 2009 г. 130 000 кв. м «Европейско-азиатского международного транспортно-логистического центра» (ЕАМТЛЦ) пока введено 10 500 кв. м. На 2008 г. было запланировано сдать 50 000 кв. м, но, по информации городской администрации, в эксплуатацию поступит не более 10 000 кв. м. Для того чтобы привлечь дополнительные средства на строительство, в начале осени ОАО «ЕАМТЛЦ» продало 60% акций Отраслевому центру внедрения («дочка» ОАО «РЖД»).

А проект «Бюро управления и развития бизнеса» (БУРБ) — Международный сельскохозяйственный логистический центр площадью 80 000 кв. м, — по словам директора по маркетингу БУРБ Ольги Третьяковой, находится в стадии «заключения договоров с инвесторами», правда, контрактантов она не называет.

По признанию пресс-секретаря замглавы Екатеринбурга по вопросам потребительского рынка и услуг Илоны Стародубцевой, решить проблемы инвестирования обоих проектов пока не удалось. «Компании, переговоры с которыми подошли уже к стадии заключения договора, отдаляют сроки или вообще отказываются от участия в проектах», — прокомментировала она.

Сергей Верещагин из «Евразии логистик» прогнозирует, что объемы и темпы ввода складских площадей в Екатеринбурге существенно сократятся. «Сильнее всего влиянию кризиса будут подвержены проекты, не входящие в глобальные девелоперские сети», — говорит он. «Евразия логистик», по его словам, в сентябре начала строительство третьей очереди (85 000 кв. м) логопарка «Пышма».

Правительство Свердловской области решило повысить привлекательность складского рынка. В середине октября оно обнародовало концепцию развития транспортно-логистической инфраструктуры в регионе. Концепцию подготовили AVS Group и консалтинговый консорциум Logcinet. Ее результатом, по словам Валерия Савельева из AVS Group, должно стать увеличение пропускной способности транспортных узлов и создание хаба на базе международного аэропорта «Кольцово».

Кроме того, планируется построить около 1,5 млн кв. м складских помещений класса А и В, новые контейнерные терминалы и сервисную инфраструктуру. По информации пресс-службы AVS Group, концепция учитывает как ранее заявленные и реализуемые проекты, так и новые. Например, AVS Group намерена построить на нескольких участках в Екатеринбурге комплексы площадью не менее 50 000 кв. м каждый, а в других городах области — склады по 10 000-25 000 кв. м, рассказала пресс-секретарь Татьяна Брызгалова. Подбор площадок, по ее словам, планируется закончить в первой половине 2009 г.

Если концепция станет реальностью, то регион получит девять складских терминалов в Екатеринбурге и два в его городе-спутнике Березовском, надеется специалист министерства промышленности и науки Свердловской области Светлана Усманова, курирующая данный проект. И хотя концепция, по ее словам, еще согласовывается, министерству по управлению госимуществом уже поручено заняться выделением землеотводов. Кроме того, чиновница рассказала, что управлением проекта стоимостью в 36 млрд руб., скорее всего, займется управляющая компания, в создании которой будут участвовать как девелоперы, так и правительство Свердловской области.

Савельев утверждает, что такая схема оптимальна, «так как частный бизнес, действуя самостоятельно, нарушает баланс развития территории». Тем не менее Андрей Гостяев из «Лорри» считает, что рынок внесет коррективы в планы властей. «Равномерно распределить складские площади по узловым центрам не получится. Каждая компания будет подбирать участок в соответствии с собственной стратегией развития. Потому точно спрогнозировать, сколько складских площадей возведут на том или ином участке, сейчас невозможно», — объясняет он.

Источник: 1RRE.ru
http://www.dolevka.ru/core.asp?main=...id=398&id=9957
Medoed está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 8th, 2008, 09:38 AM   #16
Medoed
Registered User
 
Medoed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Ekaterinburg / Novocherkassk
Posts: 14,343
Likes (Received): 7877

08 декабря 2008, 13:13
Крупный торгово-складской комплекс появился рядом с Ботаническим районом

Крупный торгово-складской комплекс появился в Екатеринбурге близ Ботаники. Под этот проект перепрофилирована производственная площадка рядом с Исетским пивзаводом.
Поиск арендаторов для нее поручено вести НП "Уральская Палата Готового Бизнеса". Как рассказал ее председатель Илья Симкин, владельцы подготовили площадку для сдачи в аренду, освободив от оборудования. Площадь построек под аренду составляет 17 тыс. кв. м.: 10 тыс. кв. м. складов, 4 тыс. кв.м. бывших производственных помещений, 3 тыс. кв.м. административных зданий. Есть столовая и гаражные боксы. Наибольший интерес представляют склад (2 тыс. кв.м.) с подходящими к нему ж/д путями, и часть бывшего цеха (1 тыс. кв.м.), выходящего на пер. Базовый, пригодная для крупного магазина или торгового центра.
"Территория предприятия примыкает к пер. Базовому, через который можно попасть на все основные магистрали: Тюменский, Московский, Челябинский и Серовский тракты. К предприятию подходят и ж/д пути, а большая часть складов - отапливаемые. Здесь можно размесить одновременно и склад, и офис. Дополнительно есть возможности по размещению рекламы на стенах, примыкающих к дороге. С учетом небольшой цены для арендаторов площадку будет очень привлекательной", - уверен Илья Симкин.
Самые низкие в городе арендные ставки, выгодное месторасположение, близость к центру, удобные подъездные пути, оптимальная конфигурация помещений делают объект весьма интересным. Это позволит привлечь к нему внимание как предпринимателей, которые еще только подыскивают место под свой бизнес, так и тех, кто уже арендует площадку в другом месте, но заинтересован в сокращении издержек. Скорее всего, уже в ближайшее время все помещения нового комплекса окажутся заполненными.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-295751.html
Medoed está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 23rd, 2009, 09:28 AM   #17
Medoed
Registered User
 
Medoed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Ekaterinburg / Novocherkassk
Posts: 14,343
Likes (Received): 7877

23 марта 2009, 10:06
Деловой квартал (dk@apress.ru)
В Екатеринбурге сворачивается строительство складов

В Екатеринбурге встали стройки практически всех крупных складских комплексов, - сообщает "Деловой квартал". От планов выхода на местный рынок временно отказались московские девелоперы: VVV Company (собиралась возводить объект на 100 тыс. кв. м) и "Авалон" (проект на 250 тыс. кв. м). Приостановили проект Евро-Азиатского международного транспортно-логистического центра (ЕАМТЛЦ). Возводить этот объект начали еще в 2002 г. Планировали построить 130 тыс. кв. м, но до конца прошлого года закончили лишь 10 тыс. кв. м и проект заморозили. А генеральный директор ЕАМТЛЦ Сергей Шавзис покинул свой пост.

Приостановлен проект логистического комплекса "Новокольцовский" (220 тыс. кв. м). На неопределенный срок отложили строительство складского терминала компании "Металлайн" (45 тыс. кв. м). Временно отказалась от своих планов в сфере логистики управляющая компания "МОСТ" (собиралась построить около 30 тыс. кв. м складов).

Всего в прошлом году в стадии строительства находилось 320 тыс. кв. м екатеринбургских складов, подсчитали в Уральской палате недвижимости (УПН). Более 50% всех этих проектов сейчас заморожены. Еще 30-40% незавершенных объектов сильно убавили в темпах строительства. В итоге прирост складских площадей в 2009 г. если и будет, то незначительный.

Кризис заставил девелоперов отказаться в первую очередь от логистических объектов, рассуждает Дмитрий Голицын, начальник транспортного отдела Банка24.ру (ранее занимал пост руководителя проекта "Логистический центр" компании "Металлайн"): "Большинство складских проектов находились на ранних стадиях реализации. Потому, когда девелоперы столкнулись с нехваткой финансирования, проще всего было отказаться именно от таких объектов".

Да и запускать в эксплуатацию логистические комплексы сейчас бессмысленно, добавляет Валерий Титчук, директор по развитию логистики компании AVS Logistic. Спроса на такие объекты нет, поясняет он. Если еще в прошлом году игроки говорили о дефиците складов в 800 тыс. кв. м и о том, что нужно срочно строить новые объекты, то сейчас даже действующие терминалы столкнулись с нехваткой арендаторов.

Грузопоток действительно серьезно сократился, подтверждают операторы складских площадей. "В прошлом году мы взяли в аренду 16 тыс. кв. м, - уточняет Эмзар Гимаев, генеральный директор логистической компании "ЛогИн-Урал". - Полностью заполнить эти площади планировали за шесть-восемь месяцев. Но теперь понимаем, что планы нужно пересматривать. Активность грузовладельцев стабильно падала последние пять месяцев".

Грузовладельцев на существующие площади приходится заманивать всеми доступными способами. Собственники складов уже снизили арендные ставки на 20-30%, а минимальный срок сдачи площадей сократили с четырех-семи (на таких условиях логопарки работали еще год назад) до одного-полутора лет, добавляет Валерий Титчук. И выводить на рынок новый объект в таких условиях нецелесообразно, считает он.

Потому количество замороженных и прекращенных проектов будет только расти. Рынок заполнят предложения по продаже недостроенных складских комплексов. Цены будут падать и дальше. А оживления в сегменте строительства логистических объектов можно ждать не раньше следующего года, предполагают участники рынка.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-300214.html
Medoed está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 24th, 2009, 09:20 AM   #18
Medoed
Registered User
 
Medoed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Ekaterinburg / Novocherkassk
Posts: 14,343
Likes (Received): 7877

[24/03/2009]
Строительство логистического терминала к саммиту ШОС разморожено в Екатеринбурге
Приостановленное из-за отсутствия инвесторов осенью прошлого года строительство логистического терминала "Чкаловский", включенного в список объектов к саммиту ШОС, возобновлено в Екатеринбурге, пишет в пятницу журнал "Деловой квартал" (ИД "АБАК-Пресс").

Терминал "Чкаловский", по данным издания, находится на пересечении автомагистрали Екатеринбург - аэропорт Кольцово и Екатеринбургской кольцевой автодороги. Площадь земельного участка составляет 68 гектаров, на которых планируется возвести комплекс складских, торговых и административных зданий общей площадью около 500 тысяч квадратных метров.

"Проект заморозили в октябре 2008 года: девелопер не мог привлечь инвесторов из-за отсутствия разрешения на строительство. Госэкспертизу проектная документация "Чкаловского" прошла лишь в феврале этого года", - ссылается "ДК" на одного из управляющих строительством терминала Дмитрия Шукстова.

"Сейчас оформляем разрешение на строительство. Пока его не было, заводили на площадку все необходимые сети. Потому времени мы не потеряли - проект завершим к сроку. Проблем с финансированием у нас нет", - говорит Шукстов на страницах журнала.

Имя нового инвестора и общую сумму необходимых вложений в компании-застройщике ООО "Терминал "Чкаловский" "Деловому кварталу" не назвали, но заверили, что серьезных перебоев с деньгами возникнуть не должно.

Строительство терминала должно закончиться в 2011 году. Его первую очередь (более 100 тысяч квадратных метров) планируют сдать во втором квартале текущего года. Терминал включили в список объектов, возводимых к саммиту глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества, который пройдет в Екатеринбурге летом.

Источник: РИА Новости
http://www.dolevka.ru/core.asp?main=...d=398&id=10545
Medoed está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2009, 11:41 AM   #19
Medoed
Registered User
 
Medoed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Ekaterinburg / Novocherkassk
Posts: 14,343
Likes (Received): 7877

В Екатеринбурге увеличивается количество складов класса «А» и «В»
21.04.09 11:50

В Екатеринбурге увеличивается количество профессиональных складских помещений. На сегодняшний день в городе насчитывается 839 тысяч квадратных метров складских помещений, в текущем году намечается возвести еще 72 тысячи. Таким образом, планируется, что в 2009 году в Екатеринбурге будет 911 тысяч квадратных метров профессиональных складских помещений, сообщает пресс-служба комитета по развитию товарного рынка.
Невзирая на сложную финансовую ситуацию, в этом году в Екатеринбурге появятся такие крупнейшие терминалы, как ОАО «Европейско-азиатский логистической центр», ООО «Терминал Чкаловский», а также ООО «Русь-Екатеринбург».
Стоит особо отметить, что 100% новых складских терминалов составят площади классов «А» и «В», которые пользуются особым спросом.
Так, сейчас в Екатеринбурге складских помещений класса «А» — около 2 %, «В» — 20 %, «С» — 60 % и «D» — 18 %. Дефицит высококачественных складских помещений налицо.
«Без логистики невозможно развитие любого мегаполиса. Значительные шаги в этом направлении нами уже сделаны. На рынке стали появляться действительно качественные складские помещения. Теперь нужно обучать сотрудников этих компаний, повышать их квалификацию. Считаю, что уровень конкуренции в данной сфере будет возрастать»,— отметил вице-мэр Екатеринбурга Виктор Контеев.

http://www.justmedia.ru/news/economy/2009/04/21/52196
Medoed está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 29th, 2009, 06:21 AM   #20
alley cat
 
alley cat's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 26,082

Дефицит складов в Екатеринбурге превратился в их излишек

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-304568.html

Уральская палата недвижимости (УПН) оценила объем складских площадей в Екатеринбурге и городах-спутниках (Верхняя Пышма, Березовский, Арамиль, Среднеуральск) в 1,5 млн кв. м. По подсчетам аналитика УПН Гурама Тухашвили, к качественным помещениям классов А и В можно отнести 340 000 кв. м, остальные представляют собой устаревшие здания, в том числе переоборудованные помещения фабрик, заводов, построенных в советское время.

До начала кризиса чиновники горадминистрации и аналитики УПН оценивали дефицит качественных складских площадей в Екатеринбурге в 800 000 кв. м. Компенсировать его предполагалось за счет строительства новых логистических терминалов - в 2008 г. в городе было заявлено о возведении более 1,3 млн кв. м. Планы по строительству в Екатеринбурге новых комплексов обозначили такие крупные игроки, как MLP (100 000 кв. м), ГК "Авалон" и фонд Raven Russia (проект Megalogix, 350 000 кв. м), Parkridge Holdings (150 000 кв. м), VVV Company и британский фонд London & Regional Properties (100 000 кв. м). О намерениях строить склады заявляли и местные компании.

Однако эти планы были пересмотрены: что-то было заморожено, что-то строится, но медленно, сообщил Тухашвили. "Из-за кризиса мы временно отказались от строительства логистического комплекса на 35 000 кв. м. Банк поднял нам ставку по кредиту с 13% до 25% годовых, и проект стал экономически нецелесообразен", - говорит гендиректор ГК "Оборонснабсбыт" Игорь Суханов. По информации коммерческого директора "Евразии логистик" Сергея Верещагина, компания перенесла сроки ввода третьей очереди логопарка "Пышма" с 2009 на 2010 г. - "из-за сокращения спроса на качественные площади".

Гендиректор ОАО "Синара-девелопмент" Тимур Уфимцев охарактеризовал нынешнюю ситуацию со складами как "перезагрузку". "После нее в перспективе можно не увидеть большую часть игроков, анонсирующих свои планы", - уточнил он.

Как сообщила главный специалист комитета по товарному рынку администрации Екатеринбурга Наталья Емельянова, сейчас в городе продолжается строительство только двух складских терминалов: "Русь" (ул. Альпинистов, 75) и "Чкаловский" (ул. Черняховского). По ее словам, в 2009 г. в первом объекте планируется ввести 20 000 кв. м, во втором - 22 000 кв. м складских площадей класса А. "Кризис не остановил, но затормозил реализацию проекта, в основном по выполнению строительно-монтажных работ", - рассказал управляющий проектом торгово-складского комплекса "Чкаловский" Сергей Грехов.

Гендиректор "ЛогинУрал" Эмзар Гимаев считает, что развитие рынка складской недвижимости Екатеринбурга остановилось, как только стал расти уровень вакантных площадей. Как указывают опрошенные "Ведомостями" участники рынка, он сейчас достигает 50%. "В целях сокращения издержек арендаторы активно сокращают занимаемые площади", - объясняет Емельянова. Гимаев подтверждает: "ЛогинУрал" пересмотрел планы на будущее и уменьшил занимаемые площади вдвое из-за снижения товарооборота клиентов.

По информации УПН, с октября 2008 г. средняя арендная ставка на склады уменьшилась на 20%, составив в мае 2009 г. 250-280 руб. за 1 кв. м в месяц (включая НДС). По данным "Урал-Гермес", в июне склады класса А в среднем сдавали по 300-350 руб. (включая НДС) за 1 кв. м в месяц, класса В - по 250-300 руб., класса С - по 200-250 руб., класса D - по 120-170 руб.

Большинство экспертов полагают, что снижение потребностей в складах - временно. "Отсутствие спроса не значит, что нет дефицита. Весь мир живет на качественных площадях, и регионы России не станут исключением. Пока спрос отложен", - уверен глава IQ Property Management Евгений Гриханов. Верещагин соглашается, что в кризис собственники старых, некачественных складов получили "очередную передышку", однако в перспективе они все равно потеряют позиции: когда произойдет переход от понятия "складирование" к понятию "эффективное складирование".
alley cat no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ekaterinburg, yekaterinburg

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:02 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu