Fotos antiguas de SAN MIGUEL DE TUCUMÁN

[Dragon-T]

Más imágenes obtenidas de distintas publicaciones:

Esquina de las actuales Laprida y 24 Septiembre en 1870. Allí estaba la casa de Garmendia en 1812.




La estación de tranvía a caballo que servía a la ciudad capital en 1884. La línea urbana de este tipo de tranvía comenzó a funcionar el 25 de diciembre de 1882.




El 25 de noviembre de 1895 llegan a la matriz los restos del general La Madrid. Rato de después ocurrirá la muerte repentina del gobernador de ese entonces: Dr. Benjamín Aráoz.




Grabado donde se muestra el Palacio de Tribunales, en la publicación del diario “La flecha” en su edición del 22 de diciembre de 1938.




Maqueta del templo de Nuestra Sra. de la Merced , inaugurado a fines de los años 40, gracias a la generosidad del industrial y filántropo Alfredo Guzmán.




Caos de tránsito en el centro. En una fotografía de 1947, se observa el embotellamiento causado por el lento avance de los tranvías. La imagen corresponde a una de las cuadras mas transitadas de la ciudad: 24 de Septiembre al 500.
Una muestra contundente de que los problemas de tránsito no son algo novedoso en San Miguel de Tucumán (y no solo en el microcentro).




Fachada del, en ese entonces, ex teatro Belgrano, ya que su función era la de Instituto Superior de Arte. No se indica fecha de la foto, solo se hace referncia a que está bastante cerca de su triste demolición.

[Linea2]

Muy buenas fotos. Se supone que la estación del tramway a caballos estaba por plaza La Madrid, pero se ve que no quedó rastro. Era una red muy simple, una línea este-oeste y otra norte-sur. Estaba previsto poner tranvías a vapor pero nunca se concretó. En cuanto a la foto de la congestión causada por el "lento" avance de los tranvías disiento, para mí el escriba que hizo el pie de foto puso cualquier cosa.

[Dragon-T]

Originally Posted by Linea2

Muy buenas fotos. Se supone que la estación del tramway a caballos estaba por plaza La Madrid, pero se ve que no quedó rastro. Era una red muy simple, una línea este-oeste y otra norte-sur. Estaba previsto poner tranvías a vapor pero nunca se concretó. En cuanto a la foto de la congestión causada por el "lento" avance de los tranvías disiento, para mí el escriba que hizo el pie de foto puso cualquier cosa.

jajajaja. quizas lo de lentos esta de mas , pero de que obstruía un poco el paso en las angostas calles capitalinas ,creo que no hay duda.
Sin embargo me hubiera encantado que todavía circulen algunos , aunque sea para el turismo.

[Aledys]

Dragon-T
Qué lindo trabajo estás haciendo, mostrando cómo era tu ciudad en el pasado.
Sobre el tram a caballo - tenés razón, sería genial que circulara uno como los que se ven aquí en algunas ciudades de Holanda, que son utilizados meramente para la actividad turística. Incluso hay trenes a vapor que circulan con el personal, decoración, todo, incluso la estación, tal cual era en el siglo 19.
Por otro lado me da pena tanto edificio que ya no está, y que no se trataban de construcciones tan antiguas después de todo. Es una pena que no existieran ni políticas ni hábitos en la población general de conservación, porque podríamos ahora disfrutar de mucho más patrimonio histórico y arquitectónico del que tenemos, no?
Un saludo.

[Dragon-T]

Originally Posted by Aledys

Dragon-T
Qué lindo trabajo estás haciendo, mostrando cómo era tu ciudad en el pasado.
Sobre el tram a caballo - tenés razón, sería genial que circulara uno como los que se ven aquí en algunas ciudades de Holanda, que son utilizados meramente para la actividad turística. Incluso hay trenes a vapor que circulan con el personal, decoración, todo, incluso la estación, tal cual era en el siglo 19.
Por otro lado me da pena tanto edificio que ya no está, y que no se trataban de construcciones tan antiguas después de todo. Es una pena que no existieran ni políticas ni hábitos en la población general de conservación, porque podríamos ahora disfrutar de mucho más patrimonio histórico y arquitectónico del que tenemos, no?
Un saludo.

Gracias Aledys por tu comentarios.
Por suerte en la población tucumana se está tomando conciencia de lo importante del patrimonio histórico , cultural y arquitectónico. No así en la clase dirigente, que parece no importarle demasiado.

[Dragon-T]

Otra foto del Cabildo de Tucumán, extraida de la sección "Apenas Ayer "del diario La Gaceta.

[Dragon-T]

Al final nadie agregó mas fotos ! !

[Dragon-T]

Aqui van mas fotos antiguas:

Foto de la Plaza Lamadrid en el año 1900, mucho antes de que se instalara alli la vieja Terminal de Omnibus (hoy Mercado de pulgas).Al fondo se ve la estación de trenes perteneciente al ferrocarril Gral Belgrano(Foto de La Gaceta)


HACIA 1900. Desde unos techos vecinos a calle Alsina (hoy Las Heras) primera cuadra, el fotógrafo registró este aspecto de la ciudad hacia el sur. .(Foto de La Gaceta)



EL CABILDO DE TUCUMAN. El antiguo edificio, demolido para erigir la actual Casa de Gobierno, aparece adornado en una fecha patria de fines del siglo XIX..(Foto de La Gaceta)



Otra foto del Mercado del Sur en el año 1900, donde hoy se encuentra el Palacios de Tribunales (frente a Plaza Yrigoyen).(Foto de La Gaceta)

[Linea2]

Es lamentable el estado en que se halla la plaza (?) La Madrid; en estos días los vendedores callejeros están ocupando todo el espacio que quedaba libre, y eso que decían que los iban a sacar. El lugar es indeciblemente feo. En cuanto a la estación ferroviaria, en esa época pertenecía al FC a San Cristóbal, luego FC Central Norte, de capital francés. Luego pasó al FC del Estado, finalmente bautizado FC Nacional Gral. M. Belgrano. En su última etapa recibía trenes de pasajeros. Fue desactivada en los ´90 y allí se construyó un efímero museo ferroviario, desmantelado al finalizar el mandato del Gob. Bussi.

[Dragon-T]

Agrego algunas fotos antiguas que corresponden a postales:

Estación de trenes del Ferrocarril Central Córdoba en 1913



Casa de gobierno de frente, sobre calle 25 de mayo.(No se especifica fecha)



Casa de Gobierno, sobre calle Las Heras (hoy San Martín).(No se especifica fecha)



Plaza Independencia y a la izquierda los edificios de la Caja Popular de Ahorros y el Jockey Club.( No se especifica fecha)



Calle Rivadavia (No se especifica fecha)

[Linea2]

Cuanto mucho, la mas reciente podría ser de la década de 1930.

[Dragon-T]

Encontré, en la red, mas postales en las que tampoco se indica la fecha y, lamentablemente, con el agregado que las imágenes son de menor calidad.


Escuela José Mármol (antes llamada Federico Moreno) en la esquina de Rivadavia y Santiago.


Edificio del Correo central en la intersección de calles Córdoba y 25 de mayo.



Casa del Obispo Colombres , lugar donde nació la industria azucarera, ubicada en el Parque 9 de Julio.


Plaza Gral Belgrano, al sur de la ciudad.En ese lugar histórico se alistaron las tropas criollas para enfrentar a los Realistas en la Batalla de Tucumán.

[Linea2]

La foto de la escuela debe ser a poco tiempo de su construcción, no se ve las palmeras ni el ombú que luce actualmente. Lástima que no se distingue si la calle estaba pavimentada u otros detalles.

[Dragon-T]

Mas fotos y postales antiguas

Tucumán, tranvía eléctrico La Metallurgique en estado original, año 1909.



Foto de tranvía circulando por San Miguel de Tucumán.



Otro tranvía por la capital tucumana



En primer plano plaza Independencia, atrás se ve el viejo cabildo y el templo San Francisco.



Plaza Independencia ,con carruajes y tranvías. Foto tomada desde la esquina de San martín y 25 de mayo.



Calle Mendoza.



Casa de Gobierno en 1914. Edificación de estilo barroco francés inaugurada en 1912 en el solar que ocupara el antiguo Cabildo.Foto tomada desde el frente del Templo de San Francisco.


Parque Avellaneda

[RAMTUC]

DIVINAS DRAGON .¿NOTARON QUE ORIGINALMENTE LA CASA DE GOBIERNO NO TENIA BALCON PARA AFUERA? CREO QUE LO HICIERON DE ESA MANERA EN LA EPOCA DE PERON , CUANDO VINO A DECLARAR LA "INDEPENDENCIA ECONOMICA" Y DESDE ESE BALCON EL Y EVITA DIERON UN DISCURSO (QUE HOY EN DIA SE CONSIDERA HISTORICO).HAY UNA ANECDOTA SOBRE ESO , DESÙED LES CUENTO , SOBRE EL CHICO "HE DICHO.SALUDOS.

[carlis]

muy lindas fotos!!! (lástima la pérdida de varios edificios tan lindos)
saludos!

[Ruso_online]

Muy lindas postales, mirá vos no sabía lo del balcón de la Casa de Gobierno. Saludos

[Linea2]

¿ A uds les parece que la casa de gobierno es estilo barroco francés ?

[Dragon-T]

Originally Posted by Linea2

¿ A uds les parece que la casa de gobierno es estilo barroco francés ?

La verdad que de estilos aquitectónico se poco, pero me parece que no.Sin embargo copié textualmente lo que decía en la fuente de donde se obtuvo la foto.
Saludos

[Ruso_online]

Originally Posted by Linea2

¿ A uds les parece que la casa de gobierno es estilo barroco francés ?

Y así es como está catalogada, no sé q otro estilo podria ser, pero a mi me parece q tiene una mezcla de estilos. Porque lo preguntas? vos q opinas?