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Old July 3rd, 2010, 03:57 PM   #41
Zehneh
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Londres/3 semanales
TAM(A330-200)
Nova York/7 semanales
AA(767-300)
Frankfurt/5 semanales
TAM(A330-200)

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Originally Posted by abrandao View Post
Rio-Paris: 19 semanales
TAM (A330)
Air France (744 y A330)

Rio-Miami: 2x dia
TAM (767-300)
American (767-300)

Rio-Lisboa: 9 semanales
TAP (A340 y A330)

Rio-Atlanta: 1x dia
Delta (767-300)

Rio-Madrid: 1x dia
Iberia (A340-300)

Rio-Washington: 1x dia
UNITED (from dec. 2009)

Rio-Houston: 1x dia
Continental (767)

Rio-Charlotte: 1x dia
US Airways (767, from dec. 2009)

Rio-New York: 4 semanales
TAM (A330)

Rio-Luanda: 4 semanales
TAAG (747-300)

Rio-Londres: 3 semanales
British Airways (777)

Rio-Oporto: 2 semanales
TAP (A330)
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Old July 3rd, 2010, 04:01 PM   #42
Zehneh
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Rio-Paris: 19 semanales
TAM (A330)
Air France (744 y A330)

Rio-Miami: 2x dia
TAM (767-300)
American (767-300)

Rio-New York: 11 semanales
TAM (A330)
AmericanAirlines(767-300)

Rio-Lisboa: 9 semanales
TAP (A340 y A330)

Rio-Atlanta: 1x dia
Delta (767-300)

Rio-Madrid: 1x dia
Iberia (A340-300)

Rio-Washington: 1x dia
UNITED (from dec. 2009)

Rio-Houston: 1x dia
Continental (767)

Rio-Charlotte: 1x dia
US Airways (767, from dec. 2009)

Rio-Londres: 6 semanales
British Airways (777)
TAM(A330-200)

Rio-Frankfurt: 5 semanales
TAM(A330-200)

Rio-Luanda: 4 semanales
TAAG (747-300)

Rio-Oporto: 2 semanales
TAP (A330)


*Créditos abrandao
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Old July 3rd, 2010, 05:49 PM   #43
gnzlnho
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Ahora las de Latinoamerica
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Old July 4th, 2010, 09:52 PM   #44
Zehneh
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Não tenho dados.Se alguém pode ajudar aí
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Old July 4th, 2010, 10:10 PM   #45
gnzlnho
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Não tenho dados.Se alguém pode ajudar aí
Te ayudo

Rio-Ezeiza: 2x dia
GOL (B737)

Rio-Ezeiza: 2x dia
TAM (A320)

Rio-Aeroparque: 3x dia
Aerolíneas (B737)
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Old July 4th, 2010, 10:13 PM   #46
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Gracias

Mais

Rio-Lima 1x dia
TACA(A319)


Rio-Cidade do Panamá 1x dia
COPA(737-700)

Last edited by Zehneh; July 5th, 2010 at 12:16 AM.
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Old July 4th, 2010, 11:56 PM   #47
JaVPrO
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Actualizando:

Lima - Río de Janeiro | 7 fxs | Taca Perú
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Old July 5th, 2010, 12:16 AM   #48
Zehneh
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Gracias
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Old July 5th, 2010, 04:14 PM   #49
espectro
So what?
 
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MVD- GIG, PU CRJ-900 vuelo diario.
__________________
¿La verdad te ofendió? Osea, es de conocimiento público...
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Old July 12th, 2010, 12:50 AM   #50
Fourier
lê-se: "FÚRRIÊ!"
 
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Recuerdos de Galeão!

Los Vickers VC-10 de British Caledonian..

Fonte:www.airliners.net, foto:Vito Cedrini

El DC-10..


Fonte:www.airliners.net, foto:Vito Cedrini

Fuerte Abrazo!
__________________
La inteligencia es lo único bien repartido en el Mundo...todos creen tener la suficiente.
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Old July 12th, 2010, 09:57 PM   #51
Vini2
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Ojala que GIG vuelva a ser lo que era antes
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Old July 13th, 2010, 10:54 PM   #52
abrandao
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Alitalia deve voltar em 2011 ao Rio!!!!

» Aviação

Nova Alitalia completa 18 meses e quer retomar Rio

O gerente de Vendas no Brasil, Paulo Cesar Barbosa, a nova executiva da aérea no Rio Grande do Sul, Rosana Caporal, e o vice-presidente para América do Sul, Alessandro Innocenzi
A data, segundo o vice-presidente da Alitalia para a América do Sul, Alessandro Innocenzi, foi muito bem escolhida. Hoje, dia 13, completam-se 18 meses da nova Alitalia e, para marcá-la, Innocenzi reuniu nesta manhã, em São Paulo, os principais consolidadores da companhia aérea no Brasil. “A Alitalia permaneceu com a marca, mas mudou completamente o sentido. Estamos apresentando o DNA da nova empresa, que nasceu a partir das cinzas da antiga Alitalia”, disse. Innocenzi comparou a reestruturação da empresa aérea e a força da marca italiana à situação vivida pela brasileira Varig.

A nova Alitalia, formada por um grupo de 16 investidores mais a Air France, concentrou seus voos no hub de Roma, deixando para Malpensa, em Milão, os voos da Air One, também parte da nova Alitalia. Sem apresentar números, Innocenzi ressaltou o bom desempenho do mercado sul-americano, com destaque para o Brasil. “Brasil e Argentina superaram em muito as expectativas e o resultado só não foi ainda mais positivo neste semestre porque a Venezuela ficou aquém do esperado”, disse. Na América do Sul, a Alitalia tem voos diários de Roma para São Paulo, Buenos Aires e Caracas.

Entre as novidades, Innocenzi prometeu para este semestre o site da companhia aérea em português. Para o próximo ano, no entanto, a novidade é maior, com a possível retomada do voo entre Rio de Janeiro e Roma. “Nosso plano, em 2011, inclui duas novas transatlânticas. O Rio de Janeiro, no Brasil, e a China”, antecipou. E, desde 1º de julho, a empresa tem uma executiva de vendas no Rio Grande do Sul: Rosana Caporal, baseada em Porto Alegre.


Maria Izabel Reigada









http://www.panrotas.com.br/noticia-t...rio_59551.html
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Old July 14th, 2010, 04:54 PM   #53
Zehneh
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Old July 14th, 2010, 05:45 PM   #54
MAR.ALEX
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Nova Alitalia completa 18 meses e quer retomar Rio

O gerente de Vendas no Brasil, Paulo Cesar Barbosa, a nova executiva da aérea no Rio Grande do Sul, Rosana Caporal, e o vice-presidente para América do Sul, Alessandro Innocenzi
A data, segundo o vice-presidente da Alitalia para a América do Sul, Alessandro Innocenzi, foi muito bem escolhida. Hoje, dia 13, completam-se 18 meses da nova Alitalia e, para marcá-la, Innocenzi reuniu nesta manhã, em São Paulo, os principais consolidadores da companhia aérea no Brasil. “A Alitalia permaneceu com a marca, mas mudou completamente o sentido. Estamos apresentando o DNA da nova empresa, que nasceu a partir das cinzas da antiga Alitalia”, disse. Innocenzi comparou a reestruturação da empresa aérea e a força da marca italiana à situação vivida pela brasileira Varig.

A nova Alitalia, formada por um grupo de 16 investidores mais a Air France, concentrou seus voos no hub de Roma, deixando para Malpensa, em Milão, os voos da Air One, também parte da nova Alitalia. Sem apresentar números, Innocenzi ressaltou o bom desempenho do mercado sul-americano, com destaque para o Brasil. “Brasil e Argentina superaram em muito as expectativas e o resultado só não foi ainda mais positivo neste semestre porque a Venezuela ficou aquém do esperado”, disse. Na América do Sul, a Alitalia tem voos diários de Roma para São Paulo, Buenos Aires e Caracas.

Entre as novidades, Innocenzi prometeu para este semestre o site da companhia aérea em português. Para o próximo ano, no entanto, a novidade é maior, com a possível retomada do voo entre Rio de Janeiro e Roma. “Nosso plano, em 2011, inclui duas novas transatlânticas. O Rio de Janeiro, no Brasil, e a China”, antecipou. E, desde 1º de julho, a empresa tem uma executiva de vendas no Rio Grande do Sul: Rosana Caporal, baseada em Porto Alegre.


Maria Izabel Reigada









http://www.panrotas.com.br/noticia-t...rio_59551.html
QUE BOA NOTICIA...
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Old July 14th, 2010, 06:51 PM   #55
Fourier
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Nova Alitalia completa 18 meses e quer retomar Rio

O gerente de Vendas no Brasil, Paulo Cesar Barbosa, a nova executiva da aérea no Rio Grande do Sul, Rosana Caporal, e o vice-presidente para América do Sul, Alessandro Innocenzi
A data, segundo o vice-presidente da Alitalia para a América do Sul, Alessandro Innocenzi, foi muito bem escolhida. Hoje, dia 13, completam-se 18 meses da nova Alitalia e, para marcá-la, Innocenzi reuniu nesta manhã, em São Paulo, os principais consolidadores da companhia aérea no Brasil. “A Alitalia permaneceu com a marca, mas mudou completamente o sentido. Estamos apresentando o DNA da nova empresa, que nasceu a partir das cinzas da antiga Alitalia”, disse. Innocenzi comparou a reestruturação da empresa aérea e a força da marca italiana à situação vivida pela brasileira Varig.

A nova Alitalia, formada por um grupo de 16 investidores mais a Air France, concentrou seus voos no hub de Roma, deixando para Malpensa, em Milão, os voos da Air One, também parte da nova Alitalia. Sem apresentar números, Innocenzi ressaltou o bom desempenho do mercado sul-americano, com destaque para o Brasil. “Brasil e Argentina superaram em muito as expectativas e o resultado só não foi ainda mais positivo neste semestre porque a Venezuela ficou aquém do esperado”, disse. Na América do Sul, a Alitalia tem voos diários de Roma para São Paulo, Buenos Aires e Caracas.

Entre as novidades, Innocenzi prometeu para este semestre o site da companhia aérea em português. Para o próximo ano, no entanto, a novidade é maior, com a possível retomada do voo entre Rio de Janeiro e Roma. “Nosso plano, em 2011, inclui duas novas transatlânticas. O Rio de Janeiro, no Brasil, e a China”, antecipou. E, desde 1º de julho, a empresa tem uma executiva de vendas no Rio Grande do Sul: Rosana Caporal, baseada em Porto Alegre.


Maria Izabel Reigada









http://www.panrotas.com.br/noticia-t...rio_59551.html
Oi abrandão. A Alitália não voltou ao GIC em 2009, apenas porque não tinha slots no horário que ela queria. Chegou a haver um impasse entre a ANAC e ela, mas acabou não se chegando a um acordo!
Depois veio a crise da empresa e agora parece que está entrando nos eixos.

Agora, acho que vai dar certo!! Faz tempo que a Alitália quer voltar para o Rio!!

Abração!
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Old July 14th, 2010, 07:48 PM   #56
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Ótima notícia!! Agora faltam Lufthansa e KLM!
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Old July 14th, 2010, 08:44 PM   #57
Zehneh
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E a TAM voar para lá também.


As antigas rotas 'deixadas' pela VARIG aos poucos voltarão para o GIG.
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Old August 22nd, 2010, 04:29 PM   #58
Zehneh
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Madrid Airport/2009/Entradas e Saídas

Rio de Janeiro 140.962

http://www.aena.es/csee/Satellite?c=...2FEstadisticas

Espanha/2009/Entradas e saidas

Rio de Janeiro 146.930

http://www.aena.es/csee/Satellite?c=...2FEstadisticas

Londres|LHR - Airport2009/Entradas e saídas

Rio de Janeiro 72 767

http://www.caa.co.uk/docs/80/airport...lysis_2009.pdf

Lisbon Airport/2009/Entradas e saídas

Rio de Janeiro 231.782

http://www.ana.pt/ngt_server/attachf...att_download=y

Rio de Janeiro - Frequências Semanais

19 Paris

14 Miami
12 Lisboa
11 NYC

7 Atlanta
7 Charlotte
7 Madrid
7 Houston
7 Washington

6 Londres

5 Frankfurt

4 Luanda

3 Porto


(Sem TAM)
StarAlliance 36
Oneworld 24
SkyTeam 19

Movimento||2009-2010||Jan-Jun

>>2009 5.822.955
Nacionais 4.539.337
Internacionais 1.283.618

>>2010 5.613.907
Nacional 4.181.334
Internacional 1.432.573

Last edited by Zehneh; August 22nd, 2010 at 06:43 PM.
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Old September 14th, 2010, 04:57 PM   #59
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Pluna dobra nº de voos diários entre Rio e Montevidéu

A partir de 5 de outubro, a Pluna, do Uruguai, vai oferecer dois novos voos diários e sem escalas entre Rio de Janeiro e Montevidéu, no Uruguai, com conexões para Chile e Argentina. Os novos voos saem do Uruguai às 20h45, chegando ao Rio (Galeão) às 22h25 e na rota inversa, o avião sai do Brasil às 6h07, chegando ao Uruguai às 10h12.

A Pluna registrou um aumento de 122% nos passageiros transportados nas rotas ao Brasil em julho de 2010, em comparação ao mesmo período no ano anterior, chegando a 26 mil passageiros.


http://www.panrotas.com.br/noticia-t...deu_61425.html
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Old September 15th, 2010, 11:08 AM   #60
abrandao
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O Rio de Janeiro continua lindo...o Rio de Janeiro continua sendo...o Rio de Janeiro, fevereiro e março!!!!!!

(Gilberto Gil)
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