Fertagus

[visconde]

isso talvez aconteça porque a fertagus é privada, e como tal quer lucro em todo o lado, mesmo no estacionamento?

ainda por cima o preço dos passes é super alto quando comparado com a CP, se ainda for preciso usar mais o carro gasta-se uma pipa de massa no transporte.

a ver se com a TTT ganha a CP a concessão. com sorte ajudam a fazer concorrencia e sao obrigados a rever alguns preços

[AZT2009]

Originally Posted by visconde

Agora ali na outra margem, em zonas até descampadas devia ser bem mais barato. ainda por cima quando se sabe que quem deixa ali o carro é para usar comboio, ao contrario de em Lisboa

Bem coina vai deixar de estar num descampado aquilo vai ter ali ao lado um shopping e mais tarde quem sabe se fazem ali uma urbanização.

[AZT2009]

Originally Posted by visconde

isso talvez aconteça porque a fertagus é privada, e como tal quer lucro em todo o lado, mesmo no estacionamento?

ainda por cima o preço dos passes é super alto quando comparado com a CP, se ainda for preciso usar mais o carro gasta-se uma pipa de massa no transporte.

a ver se com a TTT ganha a CP a concessão. com sorte ajudam a fazer concorrencia e sao obrigados a rever alguns preços

porque é que os comboios da cp não adam na linha onde a fertagus anda ?

[RoadsterRunner]

Originally Posted by AZT2009

porque é que os comboios da cp não adam na linha onde a fertagus anda ?

Andar andam, não fazem é o mesmo serviço(concessão).
Temos os intercidades e os Alfa Pendular a passar na 25 Abril em direcção ao sul.
Tal como temos os Fertagus na linha de cintura.

[AZT2009]

Fertagus recupera 33% da energia de tracção e contribui para a redução de 13 mil toneladas de CO2

• Menos 22 mil automóveis na Ponte sobre o Tejo

• Menos 3% de emissões de CO2 do que em 2007

A Fertagus, empresa do Grupo Barraqueiro concessionária da gestão e exploração ferroviária do Eixo Norte/Sul, recuperou no último ano, através do sistema de frenagem das suas composições, 33% da energia eléctrica de tracção. Este é um dos resultados apresentados pelo primeiro Relatório de Sustentabilidade da empresa, que dá a conhecer o impacto económico, social e ambiental da actividade da Fertagus em 2008.

[emarques]

Originally Posted by AZT2009

porque é que os comboios da cp não adam na linha onde a fertagus anda ?

A Fertagus tem o monopólio do serviço urbano na 25 de Abril. E querem a mesma coisa na 3ª travessia.

[Oponopono]

Originally Posted by emarques

A Fertagus tem o monopólio do serviço urbano na 25 de Abril. E querem a mesma coisa na 3ª travessia.

Mais do que apenas o serviço suburbano pela ponte, a Fertagus tem o exclusivo de todo o transporte ferroviário entre as estações desde Roma-Areeiro a Campolide e todas as estações entre Pragal e Setubal e para todo o tráfego ferroviário entre as estações do Pragal ao Pinhal Novo. Há depois mais umas quantas clausulas interessantes. Os comboios rápidos não podem fazer paragem comercial em qualquer estação ou apeadeiro do troço Pragal a Pinhal Novo excepto Pragal. Um eventual regional Faro a Lisboa pela ponte também, depois do Pinhal Novo, só pode parar no Pragal e de Setubal ao Pinhal Novo não pode receber passageiros, apenas largar, tal como no sentido inverso, do Pinhal Novo a Setubal só pode embarcar passageiros e não desembarca-los.

[Al-Madan]

Entrada no túnel do Pragal,






Estação de Corroios,

[RoadsterRunner]

Boas fotos Al-Madan.

Achas que consegues apanhar umas dos Intercidades ?

[Al-Madan]

Posso tentar um dia destes. Os Intercidades não param em Corroios, vou ver o que consigo.

[RoadsterRunner]

Originally Posted by Al-Madan

Posso tentar um dia destes. Os Intercidades não param em Corroios, vou ver o que consigo.

[pauloluso]

Muito boas.

[Barragon]

Que excelentes fotos Almadan

[ruimcardoso]

Originally Posted by Al-Madan

Posso tentar um dia destes. Os Intercidades não param em Corroios, vou ver o que consigo.

és meu vizinho? eu moro em corroios XD

[Al-Madan]

Sou do concelho ao lado, mas costumo apanhar o comboio da fertagus nas estações de Corroios ou Pragal.

Obrigado pelos comentários Pauloluso e Barragon.

[RoadsterRunner]

Segue uma fotografia de baixa qualidade (telemovel não da para mais) do Intercidades algures entre os Foros de Amora e Corroios.



Uma 1930 a fazer o "terrivel" esforço de rebocar 3 carraugens de passageiros, sendo que a de 1ª classe costuma ir sempre vazia (neste caso é a ultima).

[emarques]

Originally Posted by Oponopono

Mais do que apenas o serviço suburbano pela ponte, a Fertagus tem o exclusivo de todo o transporte ferroviário entre as estações desde Roma-Areeiro a Campolide

Lembrei-me agora disto... Que eu saiba, não há nada que impeça os utentes da CP de entrarem e saírem dos comboios das linhas de Sintra ou da Azambuja entre essas estações (incluíndo por exemplo entrar em Entrecampos e sair em Campolide). A CP estará em violação do contrato da Fertagus, ou aquilo está escrito de maneira a que a CP possa continuar a operar essas linhas sem problema?

[RoadsterRunner]

Originally Posted by emarques

Lembrei-me agora disto... Que eu saiba, não há nada que impeça os utentes da CP de entrarem e saírem dos comboios das linhas de Sintra ou da Azambuja entre essas estações (incluíndo por exemplo entrar em Entrecampos e sair em Campolide). A CP estará em violação do contrato da Fertagus, ou aquilo está escrito de maneira a que a CP possa continuar a operar essas linhas sem problema?

O "exclusivo" da Fertagus é só de Campolide(exclusivé) para Sul.

[Oponopono]

Originally Posted by emarques

Lembrei-me agora disto... Que eu saiba, não há nada que impeça os utentes da CP de entrarem e saírem dos comboios das linhas de Sintra ou da Azambuja entre essas estações (incluíndo por exemplo entrar em Entrecampos e sair em Campolide). A CP estará em violação do contrato da Fertagus, ou aquilo está escrito de maneira a que a CP possa continuar a operar essas linhas sem problema?

emarques, lê o que eu escrevi:

Originally Posted by Oponopono

Mais do que apenas o serviço suburbano pela ponte, a Fertagus tem o exclusivo de todo o transporte ferroviário entre as estações desde Roma-Areeiro a Campolide e todas as estações entre Pragal e Setubal e para todo o tráfego ferroviário entre as estações do Pragal ao Pinhal Novo. Há depois mais umas quantas clausulas interessantes. Os comboios rápidos não podem fazer paragem comercial em qualquer estação ou apeadeiro do troço Pragal a Pinhal Novo excepto Pragal. Um eventual regional Faro a Lisboa pela ponte também, depois do Pinhal Novo, só pode parar no Pragal e de Setubal ao Pinhal Novo não pode receber passageiros, apenas largar, tal como no sentido inverso, do Pinhal Novo a Setubal só pode embarcar passageiros e não desembarca-los.

Ou seja, claro que a CP pode transportar passageiros de Sete Rios a Roma-Areeiro.

[Oponopono]

Originally Posted by RoadsterRunner

O "exclusivo" da Fertagus é só de Campolide(exclusivé) para Sul.

Não bem assim, RR. Tem o exclusivo do transporte de passageiros de todas as estações desde Roma-Areeiro até Campolide de/para todas as estações de Pragal a Setubal. Por exemplo, Entrecampos - Pragal ou Sete Rios - Corroios ou Campolide - Penalva. Aliás, um comboio da CP nem pode parar em qualquer outra estação que não Pragal e a seguir Pinhal Novo e não pode transportar passageiros entre estas duas.