GENT | Bruggen naar Rabot - Page 4

snot · May 18th, 2009, 07:13 PM

Ach, iedereen vindt dat park toch al lelijk,...

Krookpunt · May 18th, 2009, 08:31 PM

Moest men daarvoor een "gerenommeerde" landschapsarchitect aanduiden? Voor de armste wijk van Gent is dit zonder meer een kaakslag. Misschien kunnen we die berken vervangen door waterlelies en een aantal bijkomende "bruggen naar het Rabot" realiseren om met droge voeten door dat "park" te geraken.

De Klauw · May 18th, 2009, 11:29 PM

Misschien krijgt het park meer charme als de bomen wat groter zijn?

***Puinkabouter*** · May 19th, 2009, 12:21 AM

Vast wel. Nu lijkt het leeg en kaal omdat je nergens het gevoel hebt omringd te zijn door het groen, ondanks het feit dat het werkelijk vol bomen staat. Geef ze een paar jaar en die indruk verandert al sterk. Het is in feite een heel klassiek park, maar in een moderne uitvoering. Als je een beetje moeite doet om de aanleg te begrijpen is het heel zinnige creatie, met een afwisseling van dichte beplanting en openheid, en een mooie dreef die verschillende delen verenigt.

Het is trouwens nog lang niet af. Nu bouwt men daar aan de rand nog aan die tram- en fietsbrug. Wanneer die af is, kan men beginnen met de winkelcluster rond de Aldi daar verder plat te leggen, en de voorziene herstructurering daarvan te realiseren. Bedoeling is dan dat het park doorloopt tot een eindje voorbij die brug. Ook in het noorden moet er nog een stukje bij. Ik weet niet voor wanneer het is, maar het containerpark naast die gascisternes verdwijnt een van de komende maanden/jaren. Ik vermoed dat dat zal gebeuren wanneer men begint met de sanering van de Alcatelsite, want ook het containerpark moet gesaneerd worden. Op de terreinen van dat containerpark, en rond die cisternes wordt het park verder uitgebreid, tot aan de Nieuwe Molens.

Met dat men onlangs ook besloten heeft de Rabottorens af te breken, kan men misschien ook nadenken over hoe men de vervangende gebouwen zo kan inplanten dat het park ook op die terreinen uitgebreid kan worden. Bij het Gerechtsgebouw is dat vrij goed uitgewerkt. Daar heeft men het gebouw eigenlijk een niveau opgetild, en het parkniveau zo veel mogelijk open gehouden. De binnenvijvers van het Gerechtsgebouw zijn eigenlijk ook parkvijvers. Enige nadeel is wel dat je daar alleen door kan als het Gerechtsgebouw ook open is. Misschien kan men zo'n "zwevend" concept ook bij de nieuwe Rabotappartementen hanteren.

***Puinkabouter*** · July 23rd, 2009, 02:09 PM

Afgelopen zondag 19-07-2009 nog eens tot aan het Rabot gestapt om daar wat fotomateriaal te sprokkelen.

1.

De Katholieke Hogeschool Sint-Lieven is de enige instelling voor Hoger Onderwijs die merkbaar aanwezig is in de Rabotwijk. Zij hebben niet zo lang geleden deze nieuwbouw aan het Rabot gezet, wat hun binding met de Rabotwijk wel zal bestendigen.

2.

Ik had graag een paar foto's van de binnenplaats gemaakt, want ik zag daar eens foto's van op de website van de architecten (Abscis) en dat leek me wel interessant. Helaas was de boel helemaal afgesloten, dus hou ik het maar op een fotootje getrokken met m'n hand boven de afsluiting... Ik zou toch m'n goedkeuring willen uitdrukken over de platen waarmee de muren zijn bekleed: mooi!

3.

Achter die nieuwbouw is de KaHo Sint-Lieven nog een andere nieuwbouw aan het optrekken (cf. supra).

Volgens die conceptstudie uit de post hierboven zou die grindweg op de voorgrond nog een as vol bomen moeten worden naar de terreinen van de Hogeschool, die met wat goeie wil van die laatste wel een semi-openbaar park kunnen worden, zoals dat het geval is met HoGent op de Bijlokesite.

4.

Tot zover Sint-Lieven. Ik ging uiteraard ook eens kijken in het Rabotpark. De slachting van de berken daar is totaal. Zoals je kan zien is ruim de helft van de bomen verzopen en verwijderd.

5.

Van de berken die er wel nog staan, lijkt het grootste deel ondertussen ook al dood te zijn. Triestig zicht, kale bomen in putje zomer.

6.

De essen langs de centrale dreef van het park lijken van de rampzalige waterhuishouding weinig last te ondervinden. Ook de berken die bovenop het verzonken JOC zijn geplant stellen het goed.

7.

Het park zoals het er nu ligt kent nog niet z'n definitieve omvang. Het wordt nog met een paar hectare uitgebreid op deze terreinen van de Nieuwe Molens, maar ook links van de brug op dit beeld en rondom die gascisternes rechts in beeld. Aangezien daar nog gesloopt en gesaneerd moet worden zal het voorlopig weliswaar een werk van lange adem blijven, en blijft de Rabotwijk voor een paar jaar met een ziek en halfafgewerkt park zitten.

8.

De trambrugsite dan, met nog eens wat grond die ooit nog park zal worden.

9.

Enkele weken geleden werden de stellingen van onder de betonnen trambrug verwijderd - althans toch langs deze kant van de Nieuwe Vaart. Langs de kant van Wondelgem staan de stellingen er nog steeds onder.

10.

De sleuven waar de tramsporen in zullen gelegd worden zijn duidelijk zichtbaar. Er is duidelijk wel nog een hoop werk aan - niet dat er nu al veel haast zou moeten achter zitten, zoals Meurisse eerder al aangaf: aan de stelplaats op de Wondelgemse Meersen moet nog worden begonnen

11.

De fiets- en wandelbrug heeft al flink vorm genomen. Het is een aangenaam brede brug, maar ondanks dat ie zo lang is, toch vrij steil.

12.

In het midden ontbreekt nog een brugdeel. De leuningen ontbreken uiteraard ook nog. Desalniettemin lonkte de brug toch te hard om eens uit te proberen ^_^

13.

De Gasmeterlaan - onderdeel van de R40 - en de Nieuwe Vaart. Heel kale en onuitnodigende buurt daar. Een paar plaatselijke kaaiverlagingen en een flink pak straatbomen zouden dit nochtans een interessante plek kunnen maken.

Links in beeld de Nieuwe Molens, waarvan de verbouwing een eindje gevorderd is - althans toch van dat betonnen stuk. Dat worden dus sociale lofts. Hopelijk zal het niet te lang duren voor er in de feitelijke bakstenen fabrieksgebouwen ook nog al-dan-niet-sociale lofts zouden komen, en misschien ook wat kantoren of iets met een publieke functie. Zijn echt boeiende gebouwen.

14.

We draaien ons weer om. Vanaf 2010 wordt dit dus het beeld dat mensen uit de de Westelijke Kanaaldorpen, het oosten van Wondelgem, etc., zullen zien bij het binnenkomen van de Gentse binnenstad - als ze te voet of met de fiets komen.

15.

16.

Naast de trambrug bouwt de Sociale Huisvestingsmaatschappij 'Scheldevallei' 2 gebouwen. Die komen in de plaats van een aantal huizen langs de Biervlietstraat die moesten wijken voor de bouw van die brug. Behalve dit kleine stukje, waar die mensen hun adres zullen hebben, verdwijnt de Biervlietstraat volledig om plaats te maken voor de rest van het Rabotpark.

17.

Dichter dan dit mag er bij de brug niet gebouwd worden, schijnt het.

18.

Nog naast de trambrug ligt deze verzameling triestige winkels. De meesten ervan zijn reeds lang leeg. Misschien de Aldi ook al, maar dat ben ik niet zeker - het was al na sluitingstijd. Eenmaal de trambrug af is, wordt dit allemaal met de grond gelijk gemaakt. Het voorste deel op deze foto wordt Rabotpark, en aan het einde zou een nieuw supermarktgebouw komen, met parking op het dak, leid ik af van de concepttekening op de website van het AGSOB. Stom eigenlijk: dit ligt vlak naast een van de mooiere stukken van de kleine ring (officieel weliswaar niet R40 maar N430): de Opgeëistenlaan en de Plezante Vest. Een supermarkt met kleine ondergrondse parking en daarboven appartementen in een visueel aantrekkelijk geheel lijken mij véél meer aangewezen, zo dicht bij het centrum, dan zo'n baanwinkelding. Het is nog niet te laat...

19.

De muren van de verlaten winkels waren afgelopen weekend - een dag voor ik er foto's ging trekken - de plek voor de Graffiti Jam 2009, een jaarlijks evenement waarbij graffitikunstenaars en liefhebbers worden gevraagd om een paar blinde muren op een groezelig plekje van wat kleur en leven te voorzien. Met resultaat

20.

Zot wat die gasten soms uit hun spuitbussen kunnen wringen. 't Is eigenlijk ver spijtig dat het in de nabije toekomst ergens gaat verdwijnen.

En daarmee weten we weer hoe het met de dingen staat op de Rabotwijk, en ben ik eindelijk klaar met de foto's van de afgelopen dagen. Die feesten eh ^_^

Peter Dedecker · August 11th, 2009, 04:12 AM

Chique dinges zeg!

Nu, voor de trambrug is misschien geen haast, maar een afgewerkte fietsbrug zou wel handig zijn.

Echt zot hoe ze die kerel rechts op de laatste foto aangebracht hebben: het lijkt wel een 3D beeld waarin hij eruit springt. Echt prachtig.

durexxx · August 11th, 2009, 12:16 PM

Daar ik zondag het huurcontract heb getekend voor een huisje in Wondelgem heeft dit project van de ene dag op de andere ineens enorm veel aan belangrijkheid gewonnen voor mij.
Dat ze dat fietspad maar snel afwerken nu

ik22ke · August 22nd, 2009, 08:02 PM

Hoi, ik fietste vandaag langs de nieuwe fietsersbrug en ze waren het ontbrekende deel aan het installeren. Bij het terug fietsen lag het stuk er tussen je kon er natuurlijk nog niet over. Al zou ik ze graag eens testen. Ik had jammer genoeg geen fototoestel bij.

giergel · August 24th, 2009, 01:03 AM

heb het ook gezien vandaag,
het zou nu al mogelijk zijn om over de brug te wandelen van de ene naar de andere zijde.

X38 · August 24th, 2009, 02:44 PM

Men kan ook populieren in het park zetten, die zuipen water tegen een gigantische snelheid, maar na 40 jaar zijn ze oud en versleten.

De Klauw · August 24th, 2009, 03:34 PM

Populieren zijn esthetisch gezien nu niet meteen de meest geslaagde bomen. Dan kan men evengoed knotwilgen ('tronken' in 't schoon Vlaams) zetten.

SeirD · August 26th, 2009, 10:30 AM

Quote:

Men kan ook populieren in het park zetten, die zuipen water tegen een gigantische snelheid, maar na 40 jaar zijn ze oud en versleten.

Na 40 jaar versleten is misschien wat overdreven. Maar dat ze na 40 jaar wel 40 meter hoog kunnen worden niet! Niet echt geschikt om een park mee te vullen dus...

Knot of treurwilgen lijkt me dan inderdaad beter. Of moeraseiken ofzo...

groentje · August 26th, 2009, 01:28 PM

Moeraseiken zijn inderdaad schitterend, alleen zijn het natuurlijk wel exoten, die dacht ik vrij invasief zijn. Weinig populair bij veel groene jongens, dus.

11221 · August 26th, 2009, 01:47 PM

Quote:

Originally Posted by groentje

Moeraseiken zijn inderdaad schitterend, alleen zijn het natuurlijk wel exoten, die dacht ik vrij invasief zijn. Weinig populair bij veel groene jongens, dus.

Exoten zijn het inderdaad, maar invasief zeker niet.
De Amerikaanse eik is zeker invasief, en niet aan te raden, maar een moeraseik misstaat niet in dat park. Het nog altijd een kunstmatig park, en geen natuurlijk bos dat men daar wil creëren.
Andere soorten die er zouden kunnen:
Zwarte els
Moerascypres (prachtige bomen)
Wilgen
Es (staat er al, en doet het ook beduidend beter dan de berken)

groentje · August 26th, 2009, 01:55 PM

Ik zal inderdaad verward hebben met de Amerikaanse eik.

SeirD · August 26th, 2009, 03:28 PM

Quote:

Originally Posted by groentje

Moeraseiken zijn inderdaad schitterend, alleen zijn het natuurlijk wel exoten, die dacht ik vrij invasief zijn. Weinig populair bij veel groene jongens, dus.

In een multiculturele stad als Gent zou discriminatie op basis van herkomst ook voor planten geen issue mogen zijn.

Of zouden de groenen daar anders over denken?

groentje · August 26th, 2009, 04:48 PM

Wat planten en dieren betreft houden veel groenen liever de soorten in hun eigen habitat, ter bescherming van wat er al was. Sommige exoten kunnen ook lang zoveel kwaad niet, maar als ze in staat zijn alle inheemse soorten te verdringen, dan kan je wel spreken van een probleem.
Mensen zijn 1 soort, hoogstens met enkele varianten. En de mens mag dan heel invasief zijn, onszelf uitroeien is nog steeds weinig populair als oplossing, zelfs bij de meest extremistische ecologisten.

snot · August 26th, 2009, 07:04 PM

De trend tegenwoordig is om parken toch een zo natuurlijk mogelijke tint te geven. Men gebruikt tegenwoordig veel beuk en eik en andere planten waar inheemse en wilde dieren gemakkelijk voedsel of schuilplaatsen vinden.

De Klauw · August 27th, 2009, 01:05 AM

Zelfs de populier heeft tegenwoordig afgedaan bij de groene jongens. Dit is heel goed te zien onder andere aan het Leopoldskanaal. Daar is een project aan de gang alle populieren te vervangen door eiken. De oorzaak ligt in het feit dat vogels zeer slecht nesten kunnen maken in populieren (volgens ik gehoord heb). Voor populieren zal dus niemand kiezen.

Secondminister · September 19th, 2009, 04:12 PM

Quote:

Originally Posted by Meurisse

noch is men begonnen met de bouw van de nieuwe stelplaats, de trams die er over zouden rijden zouden toch wat verloren rijden andere kant

Veel haast is er dus niet bij bij deze brug, enkel voor fietsers zal ze al gebruikt kunnen worden maar ik denk niet dat dat momenteel nu echt de missing link is qua fietsinfrastructuur?

Ik heb vandaag met iemand van de lijn gesproken. De lijn weigert de saneringskosten van de grond voor de stelplaats te betalen wegens te hoog. De tramstelplaats komt er dus waarschijnlijk niet. De brug zal enkel dienen voor voetgangers en fietsers

May 19th, 2009, 12:21 AM	#64
*Puinkabouter* killed Laura Palmer Join Date: Jan 2007 Location: G(h)ent Posts: 7,675 Likes (Received): 44	Vast wel. Nu lijkt het leeg en kaal omdat je nergens het gevoel hebt omringd te zijn door het groen, ondanks het feit dat het werkelijk vol bomen staat. Geef ze een paar jaar en die indruk verandert al sterk. Het is in feite een heel klassiek park, maar in een moderne uitvoering. Als je een beetje moeite doet om de aanleg te begrijpen is het heel zinnige creatie, met een afwisseling van dichte beplanting en openheid, en een mooie dreef die verschillende delen verenigt. Het is trouwens nog lang niet af. Nu bouwt men daar aan de rand nog aan die tram- en fietsbrug. Wanneer die af is, kan men beginnen met de winkelcluster rond de Aldi daar verder plat te leggen, en de voorziene herstructurering daarvan te realiseren. Bedoeling is dan dat het park doorloopt tot een eindje voorbij die brug. Ook in het noorden moet er nog een stukje bij. Ik weet niet voor wanneer het is, maar het containerpark naast die gascisternes verdwijnt een van de komende maanden/jaren. Ik vermoed dat dat zal gebeuren wanneer men begint met de sanering van de Alcatelsite, want ook het containerpark moet gesaneerd worden. Op de terreinen van dat containerpark, en rond die cisternes wordt het park verder uitgebreid, tot aan de Nieuwe Molens. Met dat men onlangs ook besloten heeft de Rabottorens af te breken, kan men misschien ook nadenken over hoe men de vervangende gebouwen zo kan inplanten dat het park ook op die terreinen uitgebreid kan worden. Bij het Gerechtsgebouw is dat vrij goed uitgewerkt. Daar heeft men het gebouw eigenlijk een niveau opgetild, en het parkniveau zo veel mogelijk open gehouden. De binnenvijvers van het Gerechtsgebouw zijn eigenlijk ook parkvijvers. Enige nadeel is wel dat je daar alleen door kan als het Gerechtsgebouw ook open is. Misschien kan men zo'n "zwevend" concept ook bij de nieuwe Rabotappartementen hanteren. __________________ www.dewebsitevanpuinkabouter.be

July 23rd, 2009, 02:09 PM	#65
*Puinkabouter* killed Laura Palmer Join Date: Jan 2007 Location: G(h)ent Posts: 7,675 Likes (Received): 44	Afgelopen zondag 19-07-2009 nog eens tot aan het Rabot gestapt om daar wat fotomateriaal te sprokkelen. 1. De Katholieke Hogeschool Sint-Lieven is de enige instelling voor Hoger Onderwijs die merkbaar aanwezig is in de Rabotwijk. Zij hebben niet zo lang geleden deze nieuwbouw aan het Rabot gezet, wat hun binding met de Rabotwijk wel zal bestendigen. 2. Ik had graag een paar foto's van de binnenplaats gemaakt, want ik zag daar eens foto's van op de website van de architecten (Abscis) en dat leek me wel interessant. Helaas was de boel helemaal afgesloten, dus hou ik het maar op een fotootje getrokken met m'n hand boven de afsluiting... Ik zou toch m'n goedkeuring willen uitdrukken over de platen waarmee de muren zijn bekleed: mooi! 3. Achter die nieuwbouw is de KaHo Sint-Lieven nog een andere nieuwbouw aan het optrekken (cf. supra). Volgens die conceptstudie uit de post hierboven zou die grindweg op de voorgrond nog een as vol bomen moeten worden naar de terreinen van de Hogeschool, die met wat goeie wil van die laatste wel een semi-openbaar park kunnen worden, zoals dat het geval is met HoGent op de Bijlokesite. 4. Tot zover Sint-Lieven. Ik ging uiteraard ook eens kijken in het Rabotpark. De slachting van de berken daar is totaal. Zoals je kan zien is ruim de helft van de bomen verzopen en verwijderd. 5. Van de berken die er wel nog staan, lijkt het grootste deel ondertussen ook al dood te zijn. Triestig zicht, kale bomen in putje zomer. 6. De essen langs de centrale dreef van het park lijken van de rampzalige waterhuishouding weinig last te ondervinden. Ook de berken die bovenop het verzonken JOC zijn geplant stellen het goed. 7. Het park zoals het er nu ligt kent nog niet z'n definitieve omvang. Het wordt nog met een paar hectare uitgebreid op deze terreinen van de Nieuwe Molens, maar ook links van de brug op dit beeld en rondom die gascisternes rechts in beeld. Aangezien daar nog gesloopt en gesaneerd moet worden zal het voorlopig weliswaar een werk van lange adem blijven, en blijft de Rabotwijk voor een paar jaar met een ziek en halfafgewerkt park zitten. 8. De trambrugsite dan, met nog eens wat grond die ooit nog park zal worden. 9. Enkele weken geleden werden de stellingen van onder de betonnen trambrug verwijderd - althans toch langs deze kant van de Nieuwe Vaart. Langs de kant van Wondelgem staan de stellingen er nog steeds onder. 10. De sleuven waar de tramsporen in zullen gelegd worden zijn duidelijk zichtbaar. Er is duidelijk wel nog een hoop werk aan - niet dat er nu al veel haast zou moeten achter zitten, zoals Meurisse eerder al aangaf: aan de stelplaats op de Wondelgemse Meersen moet nog worden begonnen 11. De fiets- en wandelbrug heeft al flink vorm genomen. Het is een aangenaam brede brug, maar ondanks dat ie zo lang is, toch vrij steil. 12. In het midden ontbreekt nog een brugdeel. De leuningen ontbreken uiteraard ook nog. Desalniettemin lonkte de brug toch te hard om eens uit te proberen ^_^ 13. De Gasmeterlaan - onderdeel van de R40 - en de Nieuwe Vaart. Heel kale en onuitnodigende buurt daar. Een paar plaatselijke kaaiverlagingen en een flink pak straatbomen zouden dit nochtans een interessante plek kunnen maken. Links in beeld de Nieuwe Molens, waarvan de verbouwing een eindje gevorderd is - althans toch van dat betonnen stuk. Dat worden dus sociale lofts. Hopelijk zal het niet te lang duren voor er in de feitelijke bakstenen fabrieksgebouwen ook nog al-dan-niet-sociale lofts zouden komen, en misschien ook wat kantoren of iets met een publieke functie. Zijn echt boeiende gebouwen. 14. We draaien ons weer om. Vanaf 2010 wordt dit dus het beeld dat mensen uit de de Westelijke Kanaaldorpen, het oosten van Wondelgem, etc., zullen zien bij het binnenkomen van de Gentse binnenstad - als ze te voet of met de fiets komen. 15. 16. Naast de trambrug bouwt de Sociale Huisvestingsmaatschappij 'Scheldevallei' 2 gebouwen. Die komen in de plaats van een aantal huizen langs de Biervlietstraat die moesten wijken voor de bouw van die brug. Behalve dit kleine stukje, waar die mensen hun adres zullen hebben, verdwijnt de Biervlietstraat volledig om plaats te maken voor de rest van het Rabotpark. 17. Dichter dan dit mag er bij de brug niet gebouwd worden, schijnt het. 18. Nog naast de trambrug ligt deze verzameling triestige winkels. De meesten ervan zijn reeds lang leeg. Misschien de Aldi ook al, maar dat ben ik niet zeker - het was al na sluitingstijd. Eenmaal de trambrug af is, wordt dit allemaal met de grond gelijk gemaakt. Het voorste deel op deze foto wordt Rabotpark, en aan het einde zou een nieuw supermarktgebouw komen, met parking op het dak, leid ik af van de concepttekening op de website van het AGSOB. Stom eigenlijk: dit ligt vlak naast een van de mooiere stukken van de kleine ring (officieel weliswaar niet R40 maar N430): de Opgeëistenlaan en de Plezante Vest. Een supermarkt met kleine ondergrondse parking en daarboven appartementen in een visueel aantrekkelijk geheel lijken mij véél meer aangewezen, zo dicht bij het centrum, dan zo'n baanwinkelding. Het is nog niet te laat... 19. De muren van de verlaten winkels waren afgelopen weekend - een dag voor ik er foto's ging trekken - de plek voor de Graffiti Jam 2009, een jaarlijks evenement waarbij graffitikunstenaars en liefhebbers worden gevraagd om een paar blinde muren op een groezelig plekje van wat kleur en leven te voorzien. Met resultaat 20. Zot wat die gasten soms uit hun spuitbussen kunnen wringen. 't Is eigenlijk ver spijtig dat het in de nabije toekomst ergens gaat verdwijnen. En daarmee weten we weer hoe het met de dingen staat op de Rabotwijk, en ben ik eindelijk klaar met de foto's van de afgelopen dagen. Die feesten eh ^_^ __________________ www.dewebsitevanpuinkabouter.be Last edited by Puinkabouter; July 23rd, 2009 at 03:59 PM.

August 11th, 2009, 12:16 PM	#67
durexxx Registered User Join Date: Dec 2005 Location: Gent Posts: 247 Likes (Received): 0	Daar ik zondag het huurcontract heb getekend voor een huisje in Wondelgem heeft dit project van de ene dag op de andere ineens enorm veel aan belangrijkheid gewonnen voor mij. Dat ze dat fietspad maar snel afwerken nu __________________ My pictures My travelblog Kano Urbain

August 24th, 2009, 01:03 AM	#69
giergel Urban Explorer Join Date: Mar 2004 Location: Gent Posts: 1,002 Likes (Received): 1	heb het ook gezien vandaag, het zou nu al mogelijk zijn om over de brug te wandelen van de ene naar de andere zijde. __________________ Prejudice is Ignorance

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread:

May 18th, 2009, 07:13 PM	#61
snot Registered User Join Date: May 2004 Location: Gent Posts: 4,200 Likes (Received): 11	Ach, iedereen vindt dat park toch al lelijk,...

May 18th, 2009, 08:31 PM	#62
Krookpunt Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 750 Likes (Received): 2	Moest men daarvoor een "gerenommeerde" landschapsarchitect aanduiden? Voor de armste wijk van Gent is dit zonder meer een kaakslag. Misschien kunnen we die berken vervangen door waterlelies en een aantal bijkomende "bruggen naar het Rabot" realiseren om met droge voeten door dat "park" te geraken.

May 18th, 2009, 11:29 PM	#63
De Klauw Registered User Join Date: Apr 2006 Posts: 6,463	Misschien krijgt het park meer charme als de bomen wat groter zijn?

August 11th, 2009, 04:12 AM	#66
Peter Dedecker Registered User Join Date: Jul 2008 Location: Gent Posts: 166 Likes (Received): 0	Chique dinges zeg! Nu, voor de trambrug is misschien geen haast, maar een afgewerkte fietsbrug zou wel handig zijn. Echt zot hoe ze die kerel rechts op de laatste foto aangebracht hebben: het lijkt wel een 3D beeld waarin hij eruit springt. Echt prachtig.

August 22nd, 2009, 08:02 PM	#68
ik22ke Registered User Join Date: Aug 2009 Posts: 31 Likes (Received): 0	Hoi, ik fietste vandaag langs de nieuwe fietsersbrug en ze waren het ontbrekende deel aan het installeren. Bij het terug fietsen lag het stuk er tussen je kon er natuurlijk nog niet over. Al zou ik ze graag eens testen. Ik had jammer genoeg geen fototoestel bij.

August 24th, 2009, 02:44 PM	#70
X38 Registered User Join Date: Jan 2008 Location: Antwerpen Posts: 4,128 Likes (Received): 10	Men kan ook populieren in het park zetten, die zuipen water tegen een gigantische snelheid, maar na 40 jaar zijn ze oud en versleten.

August 24th, 2009, 03:34 PM	#71
De Klauw Registered User Join Date: Apr 2006 Posts: 6,463	Populieren zijn esthetisch gezien nu niet meteen de meest geslaagde bomen. Dan kan men evengoed knotwilgen ('tronken' in 't schoon Vlaams) zetten.

August 26th, 2009, 01:28 PM	#73
groentje New Brusseleir Join Date: Apr 2006 Location: Brussels Capital Region Posts: 2,071 Likes (Received): 0	Moeraseiken zijn inderdaad schitterend, alleen zijn het natuurlijk wel exoten, die dacht ik vrij invasief zijn. Weinig populair bij veel groene jongens, dus.

August 26th, 2009, 01:55 PM	#75
groentje New Brusseleir Join Date: Apr 2006 Location: Brussels Capital Region Posts: 2,071 Likes (Received): 0	Ik zal inderdaad verward hebben met de Amerikaanse eik.

August 26th, 2009, 04:48 PM	#77
groentje New Brusseleir Join Date: Apr 2006 Location: Brussels Capital Region Posts: 2,071 Likes (Received): 0	Wat planten en dieren betreft houden veel groenen liever de soorten in hun eigen habitat, ter bescherming van wat er al was. Sommige exoten kunnen ook lang zoveel kwaad niet, maar als ze in staat zijn alle inheemse soorten te verdringen, dan kan je wel spreken van een probleem. Mensen zijn 1 soort, hoogstens met enkele varianten. En de mens mag dan heel invasief zijn, onszelf uitroeien is nog steeds weinig populair als oplossing, zelfs bij de meest extremistische ecologisten.

August 26th, 2009, 07:04 PM	#78
snot Registered User Join Date: May 2004 Location: Gent Posts: 4,200 Likes (Received): 11	De trend tegenwoordig is om parken toch een zo natuurlijk mogelijke tint te geven. Men gebruikt tegenwoordig veel beuk en eik en andere planten waar inheemse en wilde dieren gemakkelijk voedsel of schuilplaatsen vinden.

August 27th, 2009, 01:05 AM	#79
De Klauw Registered User Join Date: Apr 2006 Posts: 6,463	Zelfs de populier heeft tegenwoordig afgedaan bij de groene jongens. Dit is heel goed te zien onder andere aan het Leopoldskanaal. Daar is een project aan de gang alle populieren te vervangen door eiken. De oorzaak ligt in het feit dat vogels zeer slecht nesten kunnen maken in populieren (volgens ik gehoord heb). Voor populieren zal dus niemand kiezen.