daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 9 votes, 5.00 average.
Old July 5th, 2008, 07:24 PM   #21
Fenol
ZB-624
 
Fenol's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: St. Petersburg
Posts: 2,822
Likes (Received): 1049

На выставке Мир Мостов был представлен проект моста между Адмиралтейским и Васильевским районами в створе 22-23 линий. Это будет крупнейший разводной мост в мире.

До начала проектирования рассматривались три возможных створа нового мостового перехода через реку Б.Неву, связывающего Адмиралтейский и Василеостровский районы Санкт-Петербурга. Наибольший эффект для транспортной системы города дает вариант створапо 22-23 линии Васильевского острова.



В данном створе необходимо обеспечить судоходный габарит в наведенном положении не менее 120м шириной и 14,5м высотой, а в разведенном положении 120м шириной и 50м высотой.В составе проекта рассмотрены несколько вариантов архитектурного решения моста и предлагается к реализации «классический» вариант двукрылого разводного пролета раскрывающегося типа.



На сегодняшний день самым большим разводным пролетом раскрывающегося типа является разводной пролет моста La Porta d'Europa в порту г. Барселона длиной 110м. Таким образом проектируемый разводной пролет станет рекордным по длине для разводных мостов такого типа. В процессе разработки проекта, для учета перспективных планировочных преобразований в зоне мостового перехода и с учетом необходимости сохранения охраняемых государством зданий, ось мостового перехода сдвинута к 24-25 линии, с организацией выезда одного из направлений на 22-23 линию.

Fenol no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 5th, 2008, 11:46 PM   #22
mike_blum
Registered User
 
mike_blum's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Saint-Petersburg
Posts: 811
Likes (Received): 948

Ох-ты, спасибо! Интересно очень!
mike_blum no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2008, 10:00 PM   #23
Fenol
ZB-624
 
Fenol's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: St. Petersburg
Posts: 2,822
Likes (Received): 1049

Quote:
Originally Posted by ENJINEER View Post
Вообще-то на Алферме будет 2+2 полосы...
Говорят, что в августе запустят....
ENJINEER ты отгадал, хотя если верить статье открытие планировали на октябрь месяц.

Quote:
Со 2 августа 2008 г. открывается автомобильное движение по новому вантовому путепроводу в створе пр. Александровской Фермы. Он свяжет два района города - Фрунзенский и Невский.

Полная длина путепровода с пандусами - 713 м. Из них 424 м придется на эстакадную часть, а 253 м составит длина подходов. Путепровод, если смотреть на него сверху, будет выглядеть как дуга или полукруг. Ширина проезжей части путепровода составит около 16 м. Для транспорта предполагается четыре полосы движения, примерно 2 м займет тротуар.
В настоящий момент Фрунзенский и Невский районы соединяют два основных путепровода: Цимбалинский и Сортировочный. Решение о строительстве третьего принято в связи со сложной транспортной инфраструктурой и постоянными пробками. Предполагается, что новая переправа позволит разгрузить пр. Славы и кольцевую автодорогу.

Согласно контракту, путепровод должны были открыть только в октябре этого года. Сроки сократили на несколько месяцев благодаря тому, что подрядчику удалось избежать долговременного выноса канализационного коллектора из зоны строительства. Сейчас работа на объекте ведется круглосуточно, без выходных.

2,7 млрд рублей - общая стоимость путепровода в створе пр. Александровской Фермы. Половину этой суммы выделяет бюджет Петербурга, половину - ОАО «РЖД».


Деловой Петербург 08.07.2008

Не знаю как вам, а мне этот путепровод очень нужен. Должны же были хоть когда нибудь, хоть на немного разгрузить сортировочный путепровод. Кстати давно уже задаю такой вопрос. Почему на этом Сортировочном путепроводе в одну сторону 3 полосы, а в другую 2. И почему та сторона, которая имеет 3 полосы забита всегда больше чем та где 2. Где логика, где смысл?
Fenol no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2008, 10:13 PM   #24
mr. MyXiN
Moderator
 
mr. MyXiN's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: MOSCOW
Posts: 15,640
Likes (Received): 60946

9 июля 2008 г.
Строительство путепровода через ж/д пути ст. Санкт-Петербург – Сортировочный Московский в створе проспекта Александровской Фермы


На сегодняшний день:

Завершены работы по сооружению монолитного железобетонного А-образного пилона (объем уложенного бетона составил 1150 м³).

Производится натяжение вант на пилоне, опора №3. в данный момент смонтировано 8 вант из 17, после натяжения 16 вант (до 11.07), будет уложен асфальт, затем будет натянут 17-я, вертикальная, ванта (до17.07).

Смонтировано около 700 т. металлоконструкций стального пролетного строения путепровода.

Сооружена железобетонная плита проезжей части (объем уложенного бетона 600 м³).







Источник: http://www.mo90.ru/about_company/new...age=1&nm=72331
__________________

Zaz965 liked this post
mr. MyXiN no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2008, 08:51 AM   #25
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,833
Likes (Received): 12632

Обсуждение вантовой эстакады на пр. Ал. фермы можно посмотреть
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=128.

Работы ведутся быстро, однако есть сомнения по вводу 2 августа...
Одновременно откроется и кусок ул. Димитрова.

Fenol, классная инфо по новому разводному мосту через Неву.
Опять упоминание о разводном мосте в Барселоне.
Я видел его совсем недавно, он очень высокий, и служит в разведенном состоянии для пропуска круизных лайнеров к пассажирскому причалу.
Действительно, конструкция совсем иная, чем мы привыкли видеть в Питере. Так что новый наш мост
уже не будет уникальным.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2008, 09:17 AM   #26
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,833
Likes (Received): 12632

Quote:
Originally Posted by Fenol View Post
Кстати давно уже задаю такой вопрос. Почему на этом Сортировочном путепроводе в одну сторону 3 полосы, а в другую 2. И почему та сторона, которая имеет 3 полосы забита всегда больше чем та где 2. Где логика, где смысл?
По проекту было 2+2 с разделиловкой.
Но уже давно в сторону Купчино сделано 3 полосы, но поуже.
Надо полагать, что это сделано по каким-то наблюдениям и расчетам по потокам, а не от -балды...
Есть задумки расширить эстакаду, на сколько полос, не знаю. Но все равно мы вольемся в 3+3 ряда на Ивановской....
В будущем по Белевскому должна быть большая магистраль, и на нее
напрашиваются съезды с ЦДМ...Так что бум ждать....
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2008, 09:25 PM   #27
mike_blum
Registered User
 
mike_blum's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Saint-Petersburg
Posts: 811
Likes (Received): 948

Да, по расчетам.
mike_blum no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2008, 10:10 PM   #28
Fenol
ZB-624
 
Fenol's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: St. Petersburg
Posts: 2,822
Likes (Received): 1049

Quote:
Originally Posted by ENJINEER View Post
Fenol, классная инфо по новому разводному мосту через Неву.
А я как раз хотел спросить был ли ты в этом году на выставке Мир Мостов. В прошлом, насколько я помню ты был на какой-то мостостроительной выстаке.

Quote:
В будущем по Белевскому должна быть большая магистраль, и на нее
напрашиваются съезды с ЦДМ...Так что бум ждать....
Хотелось бы поподробней. Хотя бы небольшой чертежик где может пройти трасса. И неплохо бы расшифровать ЦДМ (я только смог подобрать - Центральный Дворец Молодежи)

ЗЫ Все, понял. Центральная Дуговая Магистраль.
Fenol no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2008, 11:33 AM   #29
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,921

Quote:
Originally Posted by Fenol View Post
Хотелось бы поподробней. Хотя бы небольшой чертежик...
ну почему же небольшой...

вот она в центре, отходит от так называемого "восточного скоростного радиуса" (левый верхний угол, по планам следующая
трасса после ЗСД)) и доходит до планируемой дороги Колпино - Пушкин (соответственно правый нижний угол)
синий цвет означает, что её будут строить "после 2010 г." (эта формулировка обозначает только то, что раньше её
не начнут строить ни при каких обстоятельствах, а вот позже - легко)
по косвенным сведениям планируется начало работ по ней на 2013 г. с тем что бы закончить в 2016 г. но это только планы...


з.ы. большой синий овал пунктиром в районе Ивановской, это как раз "напрашивающиеся съезды на ЦДМ" - т.е. в Генплане они есть

Last edited by xerx; July 10th, 2008 at 11:41 AM.
xerx está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 10th, 2008, 11:55 AM   #30
Lightray
Registered User
 
Lightray's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Петербург
Posts: 5,495
Likes (Received): 1528

А почему ул.Димитрова синим? Она ведь уже построена?
Lightray no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2008, 12:08 PM   #31
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,921

хороший вопрос.

настраивающий на оптимистический лад, я бы сказал
значит могут что то сделать и раньше времени...

но к сожалению больше обратных примеров - вот то что обозначено красным цветом - ведь это всё (всё!!! а тут приведён только небольшой участок Генплана) должно быть построено к 2010 г.
xerx está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 10th, 2008, 11:16 PM   #32
mike_blum
Registered User
 
mike_blum's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Saint-Petersburg
Posts: 811
Likes (Received): 948

Новый путепровод на пр.Александровской Фермы (позволю продублировать себя с фотосекции):









mike_blum no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2008, 12:40 PM   #33
AlexP
Moderator
 
AlexP's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Omsk
Posts: 11,761
Likes (Received): 7808

Арки из Омска над Малой Невкой

22 Октября 2008 14:51





Часть конструкции пилона в цехе НПО "Мостовик"НПО "Мостовик" завершает изготовление пилона для Лазаревского моста через Малую Невку в Санкт-Петербурге. В ближайшее время в Омске состоится контрольная сборка заказа - металлоконструкции в виде двух арок, расположенных под острым углом друг к другу. Пилон изготовлен по проекту генпроектировщика моста - ЗАО "Институт "Стройпроект". НПО "Мостовик" работал над заказом почти полгода, сдача пилона планируется в ноябре.

Как сообщили "Премьер-инфо" в пресс-службе завода металлоконструкций НПО "Мостовик", работа над эксклюзивным заказом началась в мае и длилась практически полгода. Пилон представляет собой две арки, расположенные над проезжей частью Лазаревского моста под устрым углом друг к другу. Работа над металлоконструкциями практически завершена: в ближайшее время состоится их контрольная сборка, а сдать работу "Мостовик" планирует в ноябре 2008 года.

Арочный пилон изготавливается по проекту ЗАО "Институт "Стройпроект" - генерального проектировщика Лазаревского моста. Заказчиком работ выступает "Мостоотряд №75" (Великий новгород) - филиал ОАО "Мостострой №6" (Санкт-Петербург). По словам начальника конструкторского отдела ЗМК НПО "Мостовик" Юрия Ковалевского, проделана сложная и необычная работа, которая отличается "сложнейшей геометрией марок", поскольку детали пилона "в плане представляют собой кривые, винтообразно развернутые в пространстве". Как уточнил специалист, одна марка - полностью готовый к сборке блок - содержит примерно 130 деталей и весит около 36 тонн. "Марки арочного пилона - индивидуальные, а в сборе это - законченная архитектурная конструкция". Каждая марка собиралась в цехе на специальных стапелях с базовыми опорными поверхностями, которые точно копируют криволинейную поверхность блоков, - продолжил начальник отдела перспективного развития ЗМК Евгений Маляров. - Общий объем заказа - более 300 тонн".

По информации пресс-службы НПО "Мостовик", изготовление металлоконструкций арочного пилона Лазаревского моста через реку Малая Невка в Санкт-Петербурге заказано именно омскому предприятию потому, что "Мостовик" часто занимается подобными сложными заказами и имеет хороший авторитет у заказчиков.

http://www.omskrielt.com/news_read.php?readmore=3147
AlexP está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 22nd, 2008, 01:36 PM   #34
Dmitriy
Registered User
 
Dmitriy's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: St.-Petersburg
Posts: 691
Likes (Received): 1340

Quote:
Originally Posted by AlexP View Post
Арки из Омска над Малой Невкой

22 Октября 2008 14:51
...завершает изготовление пилона для Лазаревского моста через Малую Невку в Санкт-Петербурге. В ближайшее время в Омске состоится контрольная сборка заказа ...
уже не только изготовлено, но и "контрольно-собрано", и завезено на площадку, и готовиться непосредственно к сборке на объекте
Dmitriy no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2008, 01:45 PM   #35
AlexP
Moderator
 
AlexP's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Omsk
Posts: 11,761
Likes (Received): 7808

Симпатичный мост!
AlexP está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 22nd, 2008, 02:34 PM   #36
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,833
Likes (Received): 12632

Да, симпатичный!
Щас на выставке "мосты-дороги" в профильных журналах был материал по этому проекту.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2009, 07:32 PM   #37
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,427
Likes (Received): 27298

Обновленный Лазаревский мост в Петербурге откроют для движения ко Дню города
Открытие после реконструкции Лазаревского моста через Малую Невку в Петербурге должно состояться ко Дню города в текущем году.
Об этом сообщил журналистам в среду, 18 марта, директор Дирекции транспортного строительства Сергей Баринов. Сейчас основные конструкции моста уже смонтированы, строительные работы будут завершены к маю 2009 года, а благоустройство прилегающей территории проведут до августа. Реконструированный мост разгрузит набережную Адмирала Лазарева, на которой в «часы пик» собираются огромные пробки, а также свяжет город с новым стадионом на Крестовском острове. Кроме того, появится возможность провести реконструкцию Большого Крестовского моста, который на данный момент является единственной переправой, соединяющей Крестовский остров с городом. После реконструкции длина моста составит 162,8 м, ширина – 22,5 метра. Движение будет осуществляться по 4 полосам. Общая стоимость реконструкции моста, по словам С.Баринова, составила 1 млрд. 150 млн. рублей. В том числе на 2009 год запланированы расходы в размере 236 млн. 24 тыс. рублей. С.Баринов отметил, что Лазаревский мост, соединяющий Крестовский и Петроградский острова, построили в 1949 году, и изначально он был трамвайно-пешеходным. После ликвидации трамвайного движения на Крестовском острове многопролетный деревянный мост использовался только как пешеходный. Однако с началом реализации проекта строительства нового футбольного стадиона появилась необходимость серьезно улучшить транспортную ситуацию на Крестовском острове, а также реконструировать Большой Крестовский мост. В связи с этим и было принято решение о реконструкции Лазаревского моста. Работы начались в начале 2008 г. В соответствии с архитектурной концепцией новый мост будет вантовым, с несимметричным пилоном. При этом архитекторы продумали и цветовое решение, которое гармонично впишется в окружающую застройку: арки пилонов будут теплого белого цвета, перемычки в арках – серо-зеленого, а сами ванты – серого. $
ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2009, 10:02 PM   #38
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,427
Likes (Received): 27298

В Петербурге присвоили названия двум безымянным мостам
С учетом решения топонимической комиссии правительство Санкт-Петербурга приняло решение присвоить имена двум новым, пока безымянным, петербургским мостам. Так, мост через реку Охта по кольцевой автомобильной дороге вокруг Петербурга получит название Беляевский мост, а мост через речку Волховка по Витебскому проспекту решили назвать Витебским.

Кроме того, безымянным проездам в Петроградском районе присвоены следующие названия: Ломаной аллеей будет называться проезд от 2-й Березовой аллеи до набережной реки Большой Невки, а Эсперовым переулком - проезд от Эсперовой улицы до Депутатской.
ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2009, 10:12 PM   #39
A.s.78rus
Регистеред Юзер
 
A.s.78rus's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: St. Petersburg / Moscow
Posts: 4,824
Likes (Received): 5606

Беляевский- что же стало причиной выбора именно такого названия?? оО

вообще непонятно.
A.s.78rus no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 08:07 PM   #40
Lightray
Registered User
 
Lightray's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Петербург
Posts: 5,495
Likes (Received): 1528

Новый Лазаревский мост. Мне он очень нравится. Такой воздушный. В воскресенье вовсю асфальтировали подъезд к мосту со стороны Пионерской ул. Ничего расширять там не собираются. Вид со стороны Петроградки.




Беляевский мост, потому что на правом берегу Охты за мостом была деревня Беляевка.
Lightray no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:23 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu