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#2041 | |
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Registered User
Join Date: Nov 2005
Location: Puebla
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#2042 |
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Skyscraper
Join Date: Jun 2004
Location: PUEBLA
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Pues a mi 6 Sanborns se me hacen pocos, no se me hace para nada un invasion de Slim, y si se me hace que a esa zona le hacen falta restaurantes de ese tipo.
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#2043 |
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Skyscraper
Join Date: Jun 2004
Location: PUEBLA
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#2044 |
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Registered User
Join Date: Nov 2005
Location: Puebla
Posts: 748
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PUES MTY Y GDL ANDAN EN ESA CANTIDAD A NO SER QUE COMPARES CON EL DF PUES ENTONCES AHI SI NO MANCHES SI ESTAMOS HABLANDO DE CIENTOS, ADEMAS CONOCIENDO A DON SLIM ES MUY ANALITICO PARA INVERTIR Y MUY POCAS CIIDADES EN MEXICO LLEGAN SIQUIERA A 3 SANBORNS
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#2045 |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,684
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Pues para la zona un Sanborns quedará bastante bien, en realidad no es tan caro comer o desayunar ahí, luego los precios de los restaurantes son muy elevados, vean el Sanborns de Huexotitla en la mañana-tarde.
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#2046 |
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Researcher
Join Date: May 2007
Location: Puebla - Monterrey
Posts: 382
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Estaría bien darle una actualizada a la guia, no?
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#2047 |
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Registered User
Join Date: Dec 2005
Location: puebla
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Autobuses Torino, una realidad en marzo
¿Son viables para la ciudad? 23/Feb/2009 Erika Mejía Peniche En marzo inician las operaciones de los nuevos autobuses Torino que prometen revolucionar el sistema de transporte público en el estado de Puebla, por eso acudimos con un especialista en urbanismo para que proporcionara su punto de vista a cerca de este proyecto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Ema Regina Morales García de Alba, directora del Departamento de Arte, Diseño y Arquitectura de la Universidad Iberoamericana de Puebla, consideró importante que se tomen en cuenta las experiencias y aprender de los errores que se presentaron en el Distrito Federal cuando se puso en marcha el “metrobús”, que rebasaron la capacidad para la que estaba diseñado el pavimento. “No se tomó en cuenta el peso de estos vehículos y hubo que volver a pavimentar, este tipo de cosas que no se prevén y posteriormente se tienen que hacer gastos dobles”. Por otra parte y relacionado con el nivel técnico hay que analizar los pasos peatonales, los cruces, la señalización, porque en el caso de la ciudad de México se han presentado algunos accidentes originados por la falta de señales y el desconocimiento de los ciudadanos. La académica universitaria detalló que las primeras pruebas deben estar orientadas al funcionamiento de las unidades, es decir cómo suben, bajan, se respeta el carril de los autobuses, etc. La segunda prueba, es la más importante, pues tiene que ver con educar a la gente, las personas deberán hacer conciencia de que este tipo de autobuses no se pueden hacerle la parada, o a veces se atraviesan a media calle, es decir se tiene que propiciar la llamada cultura vial, pues hay vehículos que rebasan por la derecha, en otros casos pretenden ganarle el paso a los autobuses. Auguró que en caso de no propiciar esta cultura de vialidad y que los poblanos tengamos un mayor respeto en este rubro, las noticias que veremos en las primeras planas de los diarios serán relacionadas a los accidentes, tales como atropellamientos, choques, etc. Puntualizó que las pruebas del servicio se tienen que realizar en los días y las horas pico, pues sólo así se podrán solventar los problemas que se puedan presentar en materia del funcionamiento de estas unidades de transporte público. Destacó que en materia ambiental serán muchos los beneficios que este sistema de transporte traerá a Puebla y los municipios conurbados, pues en el momento de que se ponga en marcha este servicio y si se hace de la manera correcta, pues algunos automovilistas optaran por este servicio y los niveles de contaminación se reducirán de manera considerable. De acuerdo con la información proporcionada por la SCT cada uno de estos autobuses costará un millón 800 mil pesos, en beneficio de 120 mil personas por cada uno de los corredores, además es importante destacar que la compra y el mantenimiento estará a cargo de los propios concesionarios y no del gobierno del estado. Los corredores estarán distribuidos de la siguiente manera: - Línea Roja: Corredor Volkswagen, Cholula, Angelópolis y Ciudad Universitaria. - Línea Verde: Corredor CREE, Ciudad Universitaria, Complejo Cultural Universitario, Momoxpan. |
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#2048 |
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ujuuuuu...
Join Date: Dec 2005
Location: Puebliopolis de los Angelopolis
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Oigan una preguntas que no estos autobuses son practicamente como cualquier otro??? cheque en internert una fotografias de estos dichosos torinos y pues nada del otro mundo no son articulados ni mucho menos k webaaaaaaaa la vdd
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Puebla la cuarta???....Puebla la Únicaaa!!! |
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#2049 |
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Registered User
Join Date: Nov 2005
Location: Puebla
Posts: 748
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Que pkm nos quieren dar cualquier cosa, gato por liebre aplican la fina estrategia con lo proximo de las elecciones, puro dinero a la basura
Last edited by Palomares; February 24th, 2009 at 09:39 PM. |
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#2050 |
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Moderador SSC México
Join Date: Jun 2007
Location: Puebla de los Angeles
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prefiero champurrado en lugar de atole, gracias.
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Una foto es irrepetible, de ahí su encanto twitter: @PueblaAntigua twitter: @SSC_PUEBLA
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#2051 |
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www.fotosdepuebla.org
Join Date: Mar 2006
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ps pasa los links de los que viste por que esa marca ha de tener muchos modelos
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#2052 |
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ujuuuuu...
Join Date: Dec 2005
Location: Puebliopolis de los Angelopolis
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Puebla la cuarta???....Puebla la Únicaaa!!! |
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#2053 |
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Sir Axxelot
Join Date: Mar 2005
Location: Ni de aquí ni de allá
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No quiero ver el link, no quiero empezar a molestar a mi higado en estos momentos.
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#2054 |
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www.fotosdepuebla.org
Join Date: Mar 2006
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ps si hay uno que dice tipo torino aunque marca mercedes, pero como sabes que esos son los que compraron?
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#2055 |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
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Ya ví el link ..
![]() Osea hay mil rutas en Puebla con ese tipo de camiones, los más "diferentes" son como los gringos pa dejar a los chamacos, y otro como esos que van pa San Horriblín Tex. |
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#2056 | ||
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Moderador SSC México
Join Date: Jun 2007
Location: Puebla de los Angeles
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Quote:
![]() chale...Quote:
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#2057 |
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Registered User
Join Date: Apr 2006
Location: GUERRERO-PUEBLA
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solo son mas autobuces al parque vehicular, = a lo mismo.
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#2058 |
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Moderador SSC México
Join Date: Jun 2007
Location: Puebla de los Angeles
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HOY
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#2059 |
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Registered User
Join Date: Apr 2006
Location: GUERRERO-PUEBLA
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que piso lleva la JV JUAREZ?
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#2060 |
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Registered User
Join Date: Jan 2008
Location: Puebla, Puebla
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Ahora si la JV lleva buen ritmo! Hacen pisos como si hicieran pan!! Que bueno la vd!!!
Oigan aquí pongo unas fotos del hotel que van a construir en La Vista que por cierto será un Fiesta Inn y tendrá el área comercial, restaurantes gourmet, el Superama y demás. Cambió un poco la fachada y me gustó mas la vd. Tendrá como que unas rayas horizontales en azul.. En la maqueta se veía súper bien, y el área comercial muy moderna. Perdón por la calidad de las fotos... se las tomé a un cartel que había sin que nadie me viera. ![]() ![]() ![]() ![]()
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