daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Be. Forum > Urbi & Infra > Mobil & Infra > Fiets / Vélo



Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 3 votes, 5.00 average.
Old Yesterday, 03:24 PM   #341
Meurisse
Architect-Urbanist
 
Meurisse's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp
Posts: 10,054
Likes (Received): 970

... wél mag overrijden, niet stil staan...

Het blijft een zeer lelijke heraanleg, los van het feit dat diegene die de palen kwam plaatsen van enige hersencellen voorzien was.

Smal fietspad én in rotklinkers, 't zou verboden moeten zijn. Gelukkig dat in Antwerpen tegenwoordig alle fietspaden in mooie rode asfalt aangelegd worden!
__________________
***www.antwerpenhogerop.be***
Meurisse no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old Yesterday, 03:48 PM   #342
Filou
City Geek
 
Filou's Avatar
 
Join Date: May 2008
Posts: 4,545
Likes (Received): 464

Quote:
Originally Posted by Polri View Post

vraag je je ook af waarom dat voetpad in zo'n onnozele gele kleur moet zijn,
Persoonlijk vind ik die gele kleur wel mooi. Na een aantal jaren wordt die kleur trouwens minder fel.

Quote:
waarom er nog een nutteloos stuk voetpad nodig is tussen fietspad en rijweg en waarom midden op de rijbaan een wegmarkering met schuine strepen staat waar je als auto normaal gezien niet over mag rijden.
Quote:
Originally Posted by Thorum View Post
Hier noemen we dat een bushalte
Inderdaad, de markering is van een bushalte en dat is ook meteen de reden waarom er tussen fietspad en rijweg ook klinkers zijn aangelegd.

Quote:
Originally Posted by Meurisse View Post
... wél mag overrijden, niet stil staan...

Het blijft een zeer lelijke heraanleg, los van het feit dat diegene die de palen kwam plaatsen van enige hersencellen voorzien was.
De Haachtsesteenweg is reeds heraangelegd een jaar of 6 geleden, als ik mij niet vergis. Waarom ze op deze plaats de zaken nu opnieuw heraangelegd hebben, weet ik niet, maar het is wel zo dat deze paal hier al 6 jaar staat. Volgens de planning van Mobiel Brussel ging deze paal verplaatst worden en het fietspad verder afgewerkt worden. Buiten het feit dat dit een nogal eigenaardige manier van werken is kan je moeilijk zeggen dat de palenplaatser iets verkeerd gedaan heeft.
Gewoon een kwestie van slechte timing dus (en coördinatie tussen verschillende diensten en aannemers)

Quote:
Smal fietspad én in rotklinkers, 't zou verboden moeten zijn. Gelukkig dat in Antwerpen tegenwoordig alle fietspaden in mooie rode asfalt aangelegd worden!
Inderdaad, veel te smal fietspad en die eeuwige klinkers. Maar in Brussel zijn we al blij als er een te smal fietspad in rotklinkers ligt...

Edit: heb even gezocht met streetview en ik denk dat dit de situatie was. Het fietspad loopt dus door de verlichtingspaal rechts. Deze klinkers hadden trouwens in het begin dezelfde felgele kleur.
Ik veronderstel dat de heraanleg van dit kruispunt iets te maken heeft met de nieuwe NATO gebouwen die hier staan.


nu:
__________________
Lasciate ogni speranza, voi ch'intrate

Benonie liked this post

Last edited by Filou; Yesterday at 04:10 PM.
Filou no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 04:32 PM   #343
De Klauw
Registered User
 
De Klauw's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 8,001

Quote:
Originally Posted by Meurisse View Post
Smal fietspad én in rotklinkers, 't zou verboden moeten zijn. Gelukkig dat in Antwerpen tegenwoordig alle fietspaden in mooie rode asfalt aangelegd worden!
Opzich zijn klinkers nog aanvaardbaar. Na enkele jaren gaan die weliswaar een beetje oneven liggen waardoor je dat wel voelt. Maar echt erg wordt het zelden. De enige wegbekleding die ronduit oncomfortabel is voor fietsers zijn kasseien.
De Klauw está en línea ahora   Reply With Quote
Old Yesterday, 05:33 PM   #344
Polri
Registered User
 
Polri's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Antwerp
Posts: 2,625
Likes (Received): 333


Dat van die bushalte was dan niet helemaal duidelijk op de foto: je ziet noch het hokje, noch de paal, en bovendien: die wegmarkering blijft een onnozel zicht op een wegsegment met één rijbaan
__________________
Ontdek Antwerpen met de fiets | www.antwerpbybike.be
Polri no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:01 PM   #345
VinceB
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Location: Brussels
Posts: 687
Likes (Received): 128

De rijweg en voetpad zijn hier aangepast geweest om de achteringang van de NAVO beter te kunnen bereiken.

Die gele klinkers zijn gebruikt over de gehele lengte van de Haachtsesteenweg, vanaf de Botanique dus tot aan de grens met Diegem. Dit gebeurde als ik het mij nog goed herinner ondertussen al zo'n 10 jaar geleden.

Er zijn op die plek trouwens de laatste jaren al meermaals dodelijke ongevallen gebeurd omdat de weg eerder lijkt op een autostrade. Vooral 's nachts kon je daar al wel eens gevaarlijke toestanden tegenkomen en dat allemaal voor de gebouwen van het BIVV.

Wat anders dan een bushalte moet zo'n vierkant met horizante strepen dan wel voorstellen?
VinceB no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:21 PM   #346
Benonie
Bike It!
 
Benonie's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 14,761
Likes (Received): 2811

Quote:
Originally Posted by De Klauw View Post
Opzich zijn klinkers nog aanvaardbaar. Na enkele jaren gaan die weliswaar een beetje oneven liggen waardoor je dat wel voelt. Maar echt erg wordt het zelden.
Hangt er nog vanaf. Als die fietspaden net naast de weg liggen en frequent door (zwaar) gemotoriseerd verkeer misbruikt worden om bvb uit te wijken of fout te parkeren, worden die echt onbefietsbaar. Denk maar aan de Eeklose Oostveldstraat of de Heilig Grafstraat. Altijd oncomfortabel en tijdens en na regenbuien vol grote plassen. Gelukkig werd voor de N434 Boelare/Blommekes en voor de ovonde stevig en glad rood beton gekozen. Ook de rode geasfalteerde fietspaden langs de N9 Leopoldlaan liggen na decennia nog steeds mooi effen. Om maar te zeggen dat klinkers echt wel een veel slechtere keuze zijn.
Benonie está en línea ahora   Reply With Quote
Old Today, 03:12 PM   #347
De Klauw
Registered User
 
De Klauw's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 8,001

Rood beton draagt ook mijn persoonlijke voorkeur, nog meer dan asfalt. Ookal om een duidelijker verschil te hebben met de asfalt rijbaan. Want dat is de reden waarom ze vooral in de jaren '90 massaal voor rode klinkers kozen. Of beter: kiezen, want bv de straat waar ik woon is recent ook vernieuwd en daar hebben ze ook weer voor rode klinkers gekozen. Ze leren het dus niet.

Last edited by De Klauw; Today at 03:24 PM.
De Klauw está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:37 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu