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Lisboa Área Metropolitana de Lisboa


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Old February 8th, 2010, 08:35 PM   #61
AZT2009
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Não me lembro disto fui lá em Abril do ano passado.



Bem ondas de 1,5m de altura são bem capazes de fazer isso.
Elas no inverno pulam aquele muro em frente da Aldeia do Portinho da Arrábida.
No inverno até o mais serno dos mares se torna bravo.
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Old February 9th, 2010, 09:00 PM   #62
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Já agora podias ir ver se o livramento já está em obras é que disseram que as obras começavam em Fevereiro e que o estaleiro ia ser montado em Janeiro, e também podias ir ver como estão as obras na fonte nova embora eu ache que não estejam muito avançadas se não for incómodo para ti, e aproveitas para ver também o que queres ver.
Indo lá, não é incómodo nenhum, só preciso de saber em concreto a localização exacta do Livramento e da Fonte Nova.
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«Chove? Está frio? Está calor? O que importa? Nem que o jogo seja no fim do mundo, entre as neves das serras ou no meio das chamas do inferno. Seja pela terra, pelo mar ou pelo ar, eles aí vão, os adeptos do Benfica atrás da sua equipa... Grande, incomparável e extraordinária massa associativa!» - Bella Gutmann

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Old February 9th, 2010, 09:01 PM   #63
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Não me lembro disto fui lá em Abril do ano passado.



Bem ondas de 1,5m de altura são bem capazes de fazer isso.
Elas no inverno pulam aquele muro em frente da Aldeia do Portinho da Arrábida.
No inverno até o mais serno dos mares se torna bravo.
Sinal de perigo num futuro próximo?
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Old February 10th, 2010, 08:38 PM   #64
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Indo lá, não é incómodo nenhum, só preciso de saber em concreto a localização exacta do Livramento e da Fonte Nova.

O livramento é um edificio Rosa de grande volumetria na avenida luisa todi dás longo com ele.
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Old February 11th, 2010, 01:32 AM   #65
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Ok, fica prometido.
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Old February 11th, 2010, 05:07 PM   #66
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Requalificação na Fonte Nova


A obra de requalificação do Bairro da Fonte Nova, em Setúbal, que inclui beneficiação de largos e ruas, instalação de mobiliário urbano, renovação da rede de saneamento e reorganização do trânsito e estacionamento, está a postos para avançar.

Esta intervenção, promovida pela Câmara Municipal, num investimento de cerca de 300 mil euros, tem uma duração prevista de 90 dias, iniciando-se na zona da Praça Machado dos Santos (Largo da Fonte Nova), onde se precederá à recuperação e instalação de mobiliário urbano, à criação de zonas de estar e à reparação do pavimento.

Para o Largo António Joaquim Correia (Largo da Palmeira), zona onde será instalado o estaleiro de obras, além da colocação de mobiliário, estão reservadas alterações mais significativas. Um novo arranjo urbanístico, centrado na palmeira, a renovação dos sistemas de abastecimento de água e de drenagem de águas pluviais e o reforço da iluminação são as acções a implementar neste espaço.

Já a Rua Vasco da Gama, que liga os dois largos, vai também ser alvo de requalificação, o que obrigou a encerrá-la ao trânsito automóvel no dia 9, durante um período previsível de 60 dias. Em alternativa, os automobilistas devem utilizar as ruas Mártires da Pátria e Marques da Costa e a Avenida Luísa Todi. O acesso pedonal de forma condicionada, nomeadamente para moradores, está assegurado.

A intervenção na Rua Vasco da Gama inclui, numa primeira fase, a renovação das redes de abastecimento de água e drenagem de águas pluviais e, a seguir, o alargamento dos passeios.

As intervenções na Fonte Nova envolvem, ainda, além da reorganização do estacionamento, alterações na circulação rodoviária, sendo o sentido do trânsito invertido nas ruas Paulino de Oliveira e Vasco da Gama.

Com esta medida, cujo objectivo assenta na melhoria da funcionalidade do bairro, facilitando o acesso à zona, a Autarquia pretende eliminar o atravessamento para a Avenida dos Combatentes, uma vez que implica constrangimentos na circulação.

Já na Travessa do Seixal só será permitido o acesso a peões, estando, todavia, assegurado o trânsito para cargas e descargas, necessárias aos estabelecimentos que ali se encontram.

Esta nova organização do tráfego rodoviário tem ainda a finalidade de facilitar a circulação dos moradores do bairro e o acesso ao comércio e aos restaurantes.

O projecto Requalificação Urbana da Fonte Nova, que visa dar uma nova vida àquela zona, pertence ao Programa Integrado de Valorização da Zona Ribeirinha de Setúbal, no âmbito de uma candidatura apresentada pela Câmara Municipal de Setúbal ao Quadro de Referência Estratégico Nacional.


Lampião, aqui está Fonte Nova.
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Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade
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Old February 11th, 2010, 09:54 PM   #67
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Ok
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Old March 9th, 2010, 10:21 PM   #68
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A cerca desta imagem:
O mar destruiu metade do caminho em terra batida por cima dessa encosta e fez com que a N379-1 entre a figuerinha e creiro fosse cortda.

Noticias relacionadas:

Esta tem haver com a imagem que está no inicio do Post
Via de acesso de emergência está a ser levada pelo mar

Uma via de acesso ao Portinho da Arrábida está a desaparecer e a colocar em risco o abastecimento de vários serviços para aquela área. Impotentes perante a força do mar, os comerciantes sugerem a construção de uma muralha para evitar que os edifícios de restauração e moradias particulares comecem a correr sérios riscos.

Uma via de acesso entre a praia do Creiro e o Portinho da Arrábida – e que era utilizada como via de emergência – foi parcialmente levada pelo mar no espaço de três dias.

Com efeito, a mesma não possui nenhum asfalto, sendo completamente constituída por terra batida e a força das ondas começaram, na última terça-feira, a escavar o muro de terra junto ao areal, fazendo com que a mesma fosse desabando.

Orlando Soares e José Manuel, proprietários do restaurante “O Farol”, o estabelecimento de restauração que se encontra mais perto desta via, relataram a «O Setubalense» que o primeiro sinal da fragilidade do terreno “aconteceu em Janeiro, com a queda de uma oliveira de grande porte”. Entretanto, desde a passada terça-feira e até à última sexta-feira (altura em que estivemos no local) o mar havia já levado mais de metade daquela via e estava a colocar em risco o abastecimento de vários serviços, nomeadamente de água, luz, telecomunicações e electricidade, já que as cabos de ligação passam exactamente naquele local.

Por outro lado, garantem aqueles dois empresários, “a não ser tomada uma posição, urgente, por quem de direito, o mar vai acabar por levar toda esta área e com ela o que aqui se encontra”, referindo-se aos restaurantes e habitações particulares. Assim, a sugestão que pensam ser a melhor para resolver o problema é a mesma que foi tomada em 1990, quando os proprietários daquele restaurante mandaram construir um molhe de protecção frente ao estabelecimento. “O que não falta por aqui”, referindo-se ao areal, “são pedras de grande porte que poderão muito bem ser utilizadas para criar um muro de protecção, porque a terra o mar leva, mas nestas pedras não pega”, sublinha José Manuel referindo-se à grande dimensão das mesmas.

«O Setubalense» apurou ainda que no local já estiveram técnicos de vários organismos, entre os quais da Protecção Civil Municipal, Águas do Sado, Parque Natural da Arrábida e EDP, mas o facto é que o problema está a agravar-se de dia para dia e não faltará muito para que o abastecimento dos referidos bens essenciais fique inoperacional.

De forma a apurar qual a solução que poderá ser dada a este problema, «O Setubalense» tentou contactar com o Parque Natural da Arrábida, o que não se mostrou possível, e o serviço municipal de Protecção Civil e a empresa Águas do Sado. No que refere ao serviço de Protecção Civil, o mesmo está a “acompanhar a situação”, enquanto que a empresa Águas do Sado não nos forneceu, atempadamente, resposta em tempo útil.

Setubalense


Reabertura da nacional 379-1 depende de condições atmosféricas

A reabertura da estrada nacional (EN) 379-1, entre as praias da Figueirinha e do Creiro, ao trânsito depende “das condições atmosféricas” que se verifiquem ao longo de “dez a quinze dias”, tempo que a Estradas de Portugal (EP), entidade que tutela a via, estima ser necessário para a concretização dos procedimentos que já estão a ser levados a cabo, “ao nível da reparação da arriba”. A EP, por escrito, esclarece ainda que vai “notificar” em breve “as autoridades marítimas, com vista a uma observação e reparação da arriba daquela zona e com carácter mais alargado”.

A EN 379-1 está cortada nos dois sentidos devido a um aluimento do pavimento e a um deslizamento de terras. Detectada “logo nas primeiras horas do dia 28 de Fevereiro, Domingo passado”, a “anomalia” em causa foi o resultado, segundo a EP, de um problema de “defesa da orla marítima na Arrábida, cuja instabilidade causada foi consequência do efeito das últimas marés vivas contra a arriba, confrontante entre a EN 379-1 na zona e o mar”.

Contactada, a autarquia esclarece que está a “acompanhar muito de perto” a situação, em conjunto com a Protecção Civil de Setúbal, “tendo em conta os constrangimentos causados à circulação rodoviária”. Como alternativa à EN 379-1, os automobilistas devem usar a estrada da Serra da Arrábida. Ainda sobre este assunto, o portal de tráfego Estradas.pt avança com a data de dia 1 de Abril para a reabertura deste troço rodoviário.

Setúbal na rede

Last edited by AZT2009; March 9th, 2010 at 10:35 PM.
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Old March 9th, 2010, 10:27 PM   #69
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Boa pesquisa!
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Old March 9th, 2010, 10:37 PM   #70
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Boa pesquisa!
Há muito que sei do avanço do mar no portinho.
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Old April 30th, 2010, 05:13 PM   #71
fidalgo
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O que é que aconteceu aquela discoteca para restarem só as fundações?
o Seagull ardeu, e não me parece que volte a reabrir algum dia. creio que já antes do desastre se tinha tentado fechar a discoteca por segurança, e agora ainda menos

tambem não nos podemos esquecer que a corporação de bombeios mais proxima está/va a muitos quilometros de distancia

http://i.olhares.com/data/big/320/3202326.jpg

no meio de Maio vai haver uma festa, ou qualquer coisa do género relativo ao Seagull, mas em Troia
é o que ando a ver em algumas páginas do facebook
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Old April 30th, 2010, 05:28 PM   #72
RoadsterRunner
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Não acredito que volte a abrir.
Sim, fechou após um incêndio.
Há muito que já andavam a ver se fechavam aquilo.
Muita malta nova, de madrugada com os copos e com grandes motões nunca conseguiram chegar a casa (nem a lado nenhum), e alguns de carro tambem não.
As curvas da serra não perdoam.
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Old April 30th, 2010, 06:41 PM   #73
AZT2009
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Não acredito que volte a abrir.
Sim, fechou após um incêndio.
Há muito que já andavam a ver se fechavam aquilo.
Muita malta nova, de madrugada com os copos e com grandes motões nunca conseguiram chegar a casa (nem a lado nenhum), e alguns de carro tambem não.
As curvas da serra não perdoam.
Sim morreu muita gente naquelas curvas.
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Old April 30th, 2010, 06:46 PM   #74
AZT2009
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tambem não nos podemos esquecer que a corporação de bombeios mais proxima está/va a muitos quilometros de distancia
Naquele tempo havia uma Azeitão .
Para aquele local chamar o destacamento de Azeitão ou Setúbal vai dar quase ao mesmo devido á distância.
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Old May 1st, 2010, 12:44 AM   #75
Barragon
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Conheço muita gente que costumava ir lá... e contaram-me coisas desse género.
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Old May 4th, 2010, 04:01 PM   #76
fidalgo
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ontem passei por lá, aquilo era bem grande, tendo em conta o tamanho da plataforma, e a localizaçao do pilares que suportavam o piso superior



só resta praticamente a plataforma, os pilares em ferro foram serrados, e as paredes derrubadas. o corrimoes na frente de mar, estavam tambem serrados, e apenas na lateral da figueirinha, existia, mas com muita ferrugem
existe tambem uma escada em ferro que ainda permanece lá, mas que nao me aventurei a subi-la

a entrada do meio esta cheia de vegetaçao e entulho, mas nas escadas laterais ate se vai bem
a vegetação começa tambem a despontar em certos locais no "interior"

muita da pedra na plataforma esta partida ou inexistente


Last edited by fidalgo; May 4th, 2010 at 04:09 PM.
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Old July 26th, 2010, 05:08 PM   #77
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Descontentes com degradação da praia, manifestam-se dia 14 de Agosto



Banhistas do Portinho vão içar bandeira preta no areal

Fiéis frequentadores do Portinho da Arrábida prometem levar camisolas pretas e içar uma bandeira da mesma cor, no areal do Portinho da Arrábida, na tarde do próximo dia 14 de Agosto. A “espontânea” acção visa protestar contra o que rotulam de “degradação” das condições da praia e zona envolvente.

A praia do Portinho, “se fosse olhada como merece, bem poderia ostentar a Bandeira Azul da Europa, mas, em vez desse galardão de qualidade, está pejada de lixos e num estado de acelerada degradação”, cenário que vai motivar um grupo de utentes e amigos daquela praia a içar uma bandeira preta no areal em “sinal de luto.”

Esta posição foi transmitida a «O Setubalense» por Pedro Soares Vieira, lisboeta, engenheiro zootécnico de profissão, um confesso banhista, amante e frequentador da praia do Portinho da Arrábida, e um dos mentores da jornada de protesto, agendada para a tarde (17 horas) de 14 de Agosto.

Aliás, existe na Internet, na rede social do Facebook, uma acção de protesto e defesa pelo Portinho, intitulado “Happy Hour de luto pela Arrábida”, onde já se encontram inscritas mais de 8 mil pessoas.

O desassoreamento galopante da praia do Portinho/Creiro, a retirada de areias do monte branco, o desaparecimento pedonal e corredor de emergência entre o Portinho e o Creio, bem como a falta de limpeza na mata adjacente ao Portinho são, para os dinamizadores da breve acção de protesto, as principais razões da realização da mesma.

Grande parte do areal da conceituada praia já foi levada pelo mar, existindo agora um mar de calhaus. “Tal como foi feito na Costa da Caparica, impõe-se a reposição de areia na praia”, entende Pedro Vieira, que refere ainda o “barril de pólvora” que representa a mata envolvente à praia, que “há décadas não é limpa.” A presença de matilhas de animais abandonados é outro dos problemas referenciados.

Pedro Vieira aponta o dedo acusatório a três entidades: Parque Natural da Arrábida (PNA), Câmara de Setúbal e Instituto Hidrográfico do Sul, por “nada fazerem”, com vista a minorar estes pontos críticos, os quais, avança, “são cronicamente ignorados pelas autoridades competentes, que nada de concreto fazem ou explicam, apesar de alertas transmitidos por mim e demais pessoas.”

A situação tem vindo a agravar-se, particularmente nos últimos três anos. Para os frequentadores do Portinho, “é com tristeza que assistimos ao estado lamentável a que chegou esta praia, integrada na candidatura da Arrábida a património da Humanidade e às 7 Maravilhas Naturais de Portugal”, desabafa Pedro Vieira.


PROBLEMAS Os manifestantes enumeram, no documento enviado à nossa Redacção, mas igualmente disponível na rede social do Facebook – “Happy Hour de luto pela Arrábida” - um conjunto de questões, na praia e zona adjacente, que os motiva a levar a efeito esta manifestação, agendada para a tarde de dia 14 de Agosto (sábado). A saber: Desassoreamento galopante na praia do Portinho/Creiro; Desaparecimento do monte de areia, frente à Pedra da Anicha; O aumento desmesurado da língua de areia frente à Figueirinha; O quase impossível acesso pedonal e corredor de emergência entre o Portinho e o Creiro; Estacionamento caótico; Falta de Bandeira Azul numa praia em pleno PNA; Matilhas de cães vadios; Ausência de limpeza/ordenamento da mata adjacente à praia e limitações espartanas impostas à náutica de recreio.

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Old July 26th, 2010, 11:22 PM   #78
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Finalmente alguém se fez ouvir!! Quem conhece o portinho da arrábida de há 10 anos fica chocado ao ver o seu estado hoje em dia!
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Old July 27th, 2010, 05:02 PM   #79
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Finalmente alguém se fez ouvir!! Quem conhece o portinho da arrábida de há 10 anos fica chocado ao ver o seu estado hoje em dia!
Eu conheço de á 10 e 15 anos atrás.
O monte da areia despareceu.
Deviam repo-lo eu gostava muito de lá ir.
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Old July 28th, 2010, 05:38 PM   #80
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Um dos problemas do Portinho é referido ao minuto 1:22 deste video sobre a figueirinha!
http://www.setubaltv.com/stv/index.p...dade&Itemid=97
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