daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Reply

 
Thread Tools
Old June 17th, 2013, 11:59 AM   #1241
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 13,488
Likes (Received): 604

^
NOPE, it is none of our business to do something in your favor ... It is your business to learn ENGLISH by yourself!
__________________
BKK Mass Transit Expert

Foh9, NiShiiZ liked this post
Wisarut no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old June 17th, 2013, 04:11 PM   #1242
dida888
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 2,094
Likes (Received): 366

Quote:
Originally Posted by nutphonor View Post
ขอภาษาไทยได้ไหมครับ ผมอ่านแล้วงง ขอบคุณครับ
เทอคุยผิดคนแล้นพ่อหนุ่ม
__________________
T O D A Y I S T H E B E T T E R D A Y

knrOctober, tasinchai, Ksykncacpfpta liked this post
dida888 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2013, 05:48 PM   #1243
v_kri
Registered User
 
v_kri's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 150
Likes (Received): 16

Quote:
Originally Posted by nutphonor View Post
ขอภาษาไทยได้ไหมครับ ผมอ่านแล้วงง ขอบคุณครับ
ผมลองแปลดูให้ครับ... คำบางคำผมแปลให้มันอ่านง่ายๆ นะครับ (ถ้าความหมายไม่ตรง 100 เปอร์เซ็นขออภัยด้วยนะครับ)

Quote:
รูปร่างดูน่าสนใจ ถึงแม้ว่าพื้นที่และการใช้งาน(ทั่วไป)ของสถานนีต้นแบบนี้ไม่ได้แตกต่างจากสถานีของบีทีเอส

แต่จากภาพแสดงให้เห็นว่าเส้นทางการเดินของผู้โดยสารจนถึงปลายชานชาลาอาจเกิน 25 เมตร (หรือหนึ่งตู้โดยสาร) ซึ่งถ้าหากเส้นทางการเดินมากกว่าระยะนั้น สถานีนี้จะไม่ปลอดภัยต่อผู้โดยสาร ซึ่งสามารถแก้ไขได้โดยย้ายบันใดหรือบันใดเลื่อนระหว่างชั้นชานชาลา และชั้นขายตั๋ว น่าจะช่วยให้ทำให้ผ่านเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยสากลได้

หมายเหตุ (การติดตั้ง)บันไดยื่นออกไปที่ปลายชานชาลาไม่ไม่ควรนำมาเป็นวิธีแก้ปัญหา เพราะระยะห่างระหว่างบันไดกับตัวรางรถไฟที่มีน้อยเกินไป ทำให้ไม่ปลอดภัย!
แปลจาก

Quote:
Originally Posted by PaxRailXsince1992 View Post
It's an interesting FORM even though the SPACE and ORDER of the proposed Station prototype is not different from a current standard BTS initial system.

Concerning at the first one illustrades that a common path of travel from the platform ends may exceed 25 m or one car length. If the path is exceeded then the proposed Station prototype will NOT be a life safety station for passengers. Additional or relocated stairs/escalators between the platforms and the concourse could be the solution for international standard life safety requirement.

Please note that the platform end stairs cannot be considered as the means of egress becuase the relevant double track railway space cannot be a place of safety!!
__________________

dida888, nutphonor liked this post

Last edited by v_kri; June 17th, 2013 at 10:52 PM.
v_kri no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2013, 03:21 AM   #1244
MassTransit
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 277
Likes (Received): 23

Another version of Orange LineStation..
__________________

MOT38, jompaul liked this post
MassTransit no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2013, 04:27 AM   #1245
archstudent
not student anymore
 
archstudent's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: BKK
Posts: 2,904
Likes (Received): 771

สวยดีนะครับ ว่าแต่ไม่ทำสีส้มแล้วหรอ ถ้าทำเป็นสีส้มแบบ render เก่าน่าจะสวยกว่าน้าา
....ดูไปดูมาวัสดุ finishing หลังคาทำด้วยอะไร ยังดูงงๆ อยู่ๆ ตระแกรงเหล็กฉีกก็ไม่ใช่ ฝ้าอลูมิเนียมก็ไม่ใช่ ??
หวังว่าของจริงสร้างแล้วสวยแบบใน render ก็พอใจละ ///หวังต่อไป
archstudent está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 18th, 2013, 11:46 AM   #1246
PaxRailXsince1992
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 356
Likes (Received): 176

Quote:
Originally Posted by MassTransit View Post
Another version of Orange LineStation..
โครงสร้างหลังคาเอียงออกไม่เอียงเข้าหาทางวิ่งแล้วหรือท่าน?
ถ้าอย่างนั้นช่วงเสา (bays) ก็ต้องกว้างมากขึ้นมาก และทำให้ต้องใช้ชิ้นส่วนโครงสร้างหลังคาตลุมชั้นชานชาลาและทางวิ่งที่มันใหญ่ขึ้นหน่ะสิน่ะ .. ว่าแต่ว่าดูจำนวนชิ้นส่วนมันถี่ยิบขนาดนั้น ท่าทางต้นทุนงานหลังคาดังกล่าวก็จะต้องมากขึ้นด้วยแน่ๆ .. รฟม./ก.คมนาคม+ก.คลัง จะเพิ่มงบประมาณโครงการให้รึเปล่าท่าน? ยังน่าสงสัยอยู่

รูปแบบ (FORM) มันก็ดูโล่งขึ้นดี (สงสัย FORM เดิมจะมีปัญหามีพื้นที่เหนือชานชาลาไม่พอให้งานระบบวิศวกรรมไฟฟ้าเครื่องกลของ heavy rail วางให้บริการได้แน่ๆ ) แต่รูปแบบหลังคาใหม่นี้มันดูไม่สอดคล้องหรือสะท้อนกับการใช้สอย (FUNCTION) น่ะท่าน!
เพราะทางวิ่งรถไฟฟ้าที่มันอยู่ตรงกลางนั้นมันต้องการความสูงมากกว่าพื้นที่ชานชาลา เนื่องจากความสูง (ระยะปลอดภัยในแนวดิ่ง) ของรถไฟมันต้องการมากกว่าความสูงในการยืนคอยของ ผดส. .. แต่ปรากฎณ์ว่าในรูปเสมือนนี้นั้น พื้นที่ตรงกลางที่รถไฟวิ่งมันดูต่ำกว่าพื้นที่ชานชลาด้านซ้ายมือรึเปล่าหล่ะท่าน? ท่าทางจะเอียงไปด้านขวามือเล็กน้อย .. และถ้าหลังคามันลาดน้อยขนาดนี้ก็ต้องระวังเรื่องการใช้วัสดุมุงด้วยน่ะท่านหลังคามันจะได้ไม่รั่วซึมหยดใส่ ผดส.ขณะยืนคอยรถไฟ .. ที่สูงๆโล่งๆขนาดนั้นลมมันแรง
__________________

marut liked this post
PaxRailXsince1992 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2013, 11:44 AM   #1247
RUNBKK
run the world
 
RUNBKK's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 2,256
Likes (Received): 4567

อยากได้สถานีสวยๆลงทุนหน่อยจะเป็นอะไรไป ไม่อยากได้สถานีดูราคาถูกเหมือนบีทีเอส อยากให้มีอะไรสวยๆดูเจริญตากับเค้าบ้าง แล้วเรื่องความต่ำของหลังคาและวัสดุหรือโครงสร้าง ผมว่าทางผู้ออกแบบเค้าคงคำนวนและออกแบบรองรับไว้แล้วล่ะ แต่ก็นั้นล่ะ บางคนอาจจะมองว่ามันใช้วัสดุสิ้นเปลืองแต่แลกด้วยสถานีดีไซน์สวยๆ บ้างเถอะ!!
__________________
PAST | PRESENT | FUTURE
EVERYTHING IS CONNECTED
_______________________________________________
General Photography:
THAILAND | ประเทศไทย | Photos * ASIA - ONE PHOTO PER POST
The Urban Tourist:
THAILAND : Hotels and Resorts

retrailer, omevil, archstudent, totomaru liked this post
RUNBKK está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 19th, 2013, 07:05 PM   #1248
teau
Labor Omnia Vincit
 
teau's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: yannawa
Posts: 350
Likes (Received): 25

ใช่ครับ ขอสถานีสวยๆ อย่าเน้นแต่ฟังก์ชั่นการใช้งาน เพราะมันจะอยู่คู่กับกรุงเทพไปเป็นร้อยปีเลย
teau no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2013, 04:43 AM   #1249
archstudent
not student anymore
 
archstudent's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: BKK
Posts: 2,904
Likes (Received): 771

สมัยก่อนเมื่อยุค 1950 เป็นยุคที่สถาปัตยกรรมสมัยนั้นเน้นหัวข้อ form follow function คือทำให้อาคารใช้งานได้โดยลดทอนรายละเอียดความสวยงามทั้งหมดออกไป เพื่อประหยัด cost และค่าบำรุงรักษา เพื่อให้ได้กำไรสูงสุด พอมาในยุคปัจจุบันอาคารแบบนั้นมันน่าเบื่อไปแล้ว form follow function ยังใช้อยู่แต่ก็ไม่ได้บริสุทธิ์ 100% เหมือนแต่ก่อน อาจจะใช้แค่ 80-90% แต่ส่วนที่เหลือก็เป็นส่วนตกแต่งความงาม ภาพลักษณ์อาคาร ที่ใส่เพิ่มเข้ามา ,ok มันอาจสิ้นเปลืองบวกกับค่าบำรุงรักษาที่มากขึ้น แต่ก็จะได้ "ภาพลักษณ์" ซึ่งเป็นความรู้สึกสวยงาม ที่วัดเป็นตัวเลขไม่ได้มาแทน
__________________

Neungz, v_kri liked this post
archstudent está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 20th, 2013, 11:21 AM   #1250
PaxRailXsince1992
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 356
Likes (Received): 176

ในโลกแห่งความเปนจริงถ้าผู้ใหญ่ที่มีอำนาจตัดสินใจอนุมัติงบประมาณการก่อสร้างในรฟม./.คมนาคม+.คลังให้มีการพิจารณาเพิ่มงบประมาณและยืดกำหนดเวลาเปิดใช้บริการให้สร้างได้นานๆเพราะ"ความสวย" เพิ่มขึ้นจากระบบระเบียบราชการรัฐวิสาหกิจที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันหล่ะก็มันก็ดีหน่ะสิท่านทั้งหลาย
ก็จะทำให้เมืองของเรา"สวย"จะได้น่าอยู่มากขึ้น.. แต่ทั้งนี้เราจะเอาความสวยของใครมาเปนเกณฑ์กันดีหล่ะ? เพราะการรับรู้(perception) ในเรื่อง "ความสวย" แต่ละตัวบุคคลมันก็หลากหลายแตกต่างกันอยู่มากมาย
และถ้าไม่สร้างจากพื้นฐานของประโยชน์สาธารณะคงทะเลาะกันแย่เลยกว่าจะได้รับการอนุมัติงบประมาณ


แต่ถ้าเราจะสร้างอะไรขึ้นมาให้สาธารณะชนได้ใช้สอยกันแล้วมันไม่ได้เกิดประโยชน์ใช้สอยที่สะดวกและปลอดภัยผู้รับผิดชอบเจ้าของโครงการก็คงไม่ได้รับการสนับสนุนให้สร้างโครงการก็จะมีปัญหาได้แล้วจะได้สร้างในรูปแบบที่มีแต่ความสวยกันรึเปล่าหล่ะท่าน?

และที่สำคัญงานออกแบบสาธารณูปโภคบนพื้นที่สาธารณะที่สร้างไม่ได้แล้วมันก็คงไม่เกิดประโยชน์อันใดกับการอุปโภคของสาธารณะชนและความเปนอยู่ของเมืองจะดีขึ้นมาได้เลย

ไม่ว่าอย่างไรก็เห็นด้วยเปนอย่างยิ่งที่เมืองของเราจะมีสาธารณูปโภคที่มีประโยชน์ใช้สอยปลอดภัยตรงตามวัตถุประสงค์ที่จะสร้างและมีความสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยสะอาดสะอ้านไว้ใช้งานกันและทันเวลาที่ต้องการกันครับท่านทั้งหลาย
__________________

thanyakij liked this post
PaxRailXsince1992 no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2013, 12:22 PM   #1251
RUNBKK
run the world
 
RUNBKK's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 2,256
Likes (Received): 4567

คือผมอยากให้โครการต่างๆที่กำลังจะเกิดขึ้นหรือมีแผนที่จะทำอยู่ คำนึงถึงการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกมากกว่่าแค่คำนึงถึงการใช้งานเป็นอย่างเดียว และถ้าทำทั้งสองอย่างควบคู่ไปก็จะดีมาก ทั้งฟังชั่นการใช้งานและรูปลักษณ์ที่สวยงามและทันยุกทันสมัย มันช่วยบ่งบอกความก้าวหน้าและการพัฒนาของสถาปัตยกรรมของเมืองได้อย่างดี ยกตัวอย่างสะพาน มีแต่แท่งคอนกรีตเรียบๆธรรมดาๆ คุณดูแล้วเป็นยังไง แทนที่จะเป็นสะพานสวยๆ มันเป็นหน้าเป็นตาของเมืองและอยู่กับเมืองไปอีกแสนนาน มันสำคัญพอๆกับการใช้งานนั้นแหละครับ

และเรื่องการเพิ่มงบประมาณหรือระยะเวลาในการเปิดให้บริการ ผมคิดว่ามันอยู่ในกรอบที่เค้ากำหนดไว้ในสัญญาอยู่แล้วว่าควรจะเสร็จเมื่อใดและงบประมาณมีขอบเขตเท่าใด จะมาบอกว่าเพราะต้องออกแบบให้สวย เงินต้องเพิ่ม ระยะเวลาต้องเพิ่มอย่างนั้นน่ะหรอ ผมไม่เห็นด้วย

แน่นอนว่าทุกโครงที่ทำออกมาอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้บริการและประโยชน์ใช้สอยให้มากที่สุดและความปลอดภัยมากที่สุดเช่นกัน แต่ท่านต้องอย่าลืมว่ารูปลักษณ์ภายนอกนั้นก็เป็นสิ่งที่สำคัญด้วยเช่นกัน บ้านเมืองเรามีการพัฒนา รูปแบบสถาปัตยกรรมก็ต้องพัฒนาไปตามเมืองที่เจริญขึ้นและทันสมัยขึ้นด้วย แต่สิ่งที่ทำออกมาแน่นอนมันก็มีทั้งชอบและไม่ชอบนั้นแหละครับ
__________________
PAST | PRESENT | FUTURE
EVERYTHING IS CONNECTED
_______________________________________________
General Photography:
THAILAND | ประเทศไทย | Photos * ASIA - ONE PHOTO PER POST
The Urban Tourist:
THAILAND : Hotels and Resorts

totomaru, nutnano liked this post
RUNBKK está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 21st, 2013, 09:39 AM   #1252
JUmp*
RapidasH
 
JUmp*'s Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: VTBs - VTSF
Posts: 1,135
Likes (Received): 37

เวลามีคนพูดถึง "ในความเป็นจริง" หรืออะไรพวกนี้ บางทีก็เกิดคำถามนะ ว่าเราจำเป็นต้องทนกับความเป็นจริงนั้น จริงๆหรือ ?

หรือเราจะช่วยกันปรับเปลี่ยนแก้ไขให้มันดีขึ้นได้ ให้สมดุลกันในทุกส่วนได้

อาาาาาร์ คอมเมนต์โลกสวย
__________________

totomaru, nutnano liked this post
JUmp* no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2013, 05:28 PM   #1253
thanawat
Registered User
 
thanawat's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 46
Likes (Received): 20

วีดีโอชุดใหม่ออกแล้วคับ มีตัวอย่างสถานีให้ดูด้วย http://youtu.be/jCkAbFQA6So
__________________

gla_c, archstudent, GentleMingju, Matoom liked this post
thanawat no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2013, 01:41 PM   #1254
sutee
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,067
Likes (Received): 269

บอร์ดรฟม. อนุมัติเงินสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ศูนย์วัฒธรรม-มีนบุรี รวมระยะทาง 20 เมตร งบประมาณก่อสร้าง 85,483 ล้านบาท

วันนี้ ( 23 มิถุนายน 2556) นางสาวรัชนี ตรีพิพัฒน์กุล ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เผยอนุมัติวงเงิน ให้รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มด้านตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ในระยะทางประมาณ 20 กิโลเมตร ภายใต้งบประมาณ 85,483 ล้านบาท ในที่นี้ยังไม่รวมค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ซึ่งโครงการดังกล่าว กำลังจะนำเข้าพิจารณาในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติต่อไป

ทั้งนี้ รายละเอียดของเส้นทางโครงสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน จะเริ่มจากสถานีศูนย์วัฒนธรรมของรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคลในปัจจุบัน ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งเป็นพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุง รฟม. จากนั้นเข้าสู่แนวถนน พระราม 9 บริเวณที่ทำการรฟม. แล้วมุ่งหน้าไปทิศตะวันออก ผ่านแยกพระราม 9 ประดิษฐมนูธรรม เพื่อเข้าสู่ถนนรามคำแหง ผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง ราชมังคลากีฬาสถาน แยกลำสาลี ผ่านจุดตัดถนนศรีบูรพา กระทั่ง ยกระดับตามแนวเกาะกลางถนนเข้าสู่สถานีบ้านม้า ผ่านหมู่บ้านสัมมากร ยกข้ามทางแยกต่างระดับรามคำแหงจุดตัดถนนกาญจนาภิเษก ผ่านแยกลาดบัวขาว จุดตัดถนนมีนพัฒนา ผ่านเคหะรามคำแหง และไปสิ้นสุดเส้นทางที่ถนนสุวินทวงศ์
sutee no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2013, 03:25 PM   #1255
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 6,646
Likes (Received): 2102

20 เมตร ??
__________________
พ ร ะ เ จ้ า อ ยู่ หั ว
W E T H E K I N G B H U M I B H O L

เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2013, 03:38 PM   #1256
GentleMingju
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Location: ประเทศไทย
Posts: 152
Likes (Received): 34

Quote:
Originally Posted by marut View Post
20 เมตร ??
พิมพ์ผิด อีกแล้ววว
__________________
Mass Rapid Transit Master Plan in Bangkok Metropolitan Region
Construction Updating
Light GreenDark GreenBlueDark RedPurple
GentleMingju no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2013, 03:51 PM   #1257
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 53,708
Likes (Received): 1367

รถไฟแดนเนรมิตแล้ว
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old June 24th, 2013, 07:49 PM   #1258
thanawat
Registered User
 
thanawat's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 46
Likes (Received): 20

อนุมัติไวๆเลยน๊า ไม่เอาแบบเด้งไล่กลับไปทบทวนใหม่น่ะ เสียใจ !!
thanawat no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2013, 12:09 PM   #1259
PaxRailXsince1992
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 356
Likes (Received): 176

<P>ถ้า รฟม. ท่านส่งโครงการไปให้ ครม. พร้อมแผนการเงินการลงทุนที่ชัดเจนได้แล้ว และ ก.คมนาคม&nbsp;ไปทำให้ ก.การคลัง เชื่อและเห็นด้วยกับการใช้เงินได้ก่อนเข้า ครม.&nbsp;เรื่องก็คงไม่ช้าหรอกท่าน <IMG class=inlineimg border=0 alt=0 src="http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/smile.gif" smilieid="1"></P>
<P>ว่าแต่ว่าไป lobby กันรึยัง?? <IMG class=inlineimg border=0 alt=0 src="http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/lol.gif" smilieid="28"></P>
PaxRailXsince1992 no está en línea   Reply With Quote
Old June 26th, 2013, 08:46 PM   #1260
reQuiem4adream
Blow me!
 
reQuiem4adream's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Central of Moron
Posts: 3,735
Likes (Received): 127

Quote:
Originally Posted by nutphonor View Post
ขอภาษาไทยได้ไหมครับ ผมอ่านแล้วงง ขอบคุณครับ
What language do you speak in Sheffield? Gaelic?
__________________
KoratTransit.com - Better Ideas for Better Korat

On ne changes pas.
reQuiem4adream no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:32 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu