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Old September 7th, 2016, 08:32 PM   #1
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Lisboa | Requalificação da Estação Fluvial Sul e Sueste

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Originally Posted by ruimcardoso View Post
Acho que isto está relacionado com este topico.....

Estação Sul e Sueste – Novo Terminal de Atividade Marítimo-Turística

Assinatura de Protocolo


Quarta-feira, 7 de setembro, 15h00, na estação Fluvial Sul e Sueste (Terreiro do Paço, frente ao Ministério das Finanças)


Decorre na quarta-feira, 7 de setembro, às 15h00, a cerimónia de assinatura do protocolo de cedência do edifício da Estação Sul e Sueste, pelo Estado, à Câmara Municipal de Lisboa.

Na ocasião, estará presente o presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Fernando Medina, o ministro das Finanças, Mário Centeno, o ministro do Planeamento e Infraestruturas, Pedro Marques, e o diretor-geral da Associação de Turismo de Lisboa, Vítor Costa.

Esta cedência permite a reabilitação deste monumento, projetado pelo arquiteto Cottinelli Telmo, construído entre 1929 e 1931.

Cumpre-se assim, também, o objetivo de completar a reabilitação da zona ribeirinha central, criando-se um polo de animação que irá funcionar como centro de atividade marítimo-turística.
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Originally Posted by Ligaanet View Post
Aleluia que vão aproveitar a antiga gare marítima.

Lembro-me que há uns anos tinham dito que queriam colocar lá a loja do cidadão que estava nos Restauradores.
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Originally Posted by ruimcardoso View Post
e aqui está o resultado da assinatura:
http://www.dn.pt/sociedade/interior/...s-5377309.html

Barcos voltam à Estação Sul e Sueste, mas agora para passeios

Edifício de Cottinelli Telmo vai ser recuperado, assim como a envolvente exterior, que passará a ter restaurantes e esplanadas

A antiga estação fluvial Sul e Sueste, junto ao terreiro do Paço, em Lisboa, vai transformar-se numa "porta de entrada" para atividades lúdicas no Tejo. O edifício inaugurado em 1931 vai ser recuperado para dar lugar a um "Terminal de Atividade Marítimo-Turística" - ou seja, terá balcões de empresas que operam no setor, bilheteiras, e três pontões de onde partirão as embarcações para passeios no rio. Estão igualmente previstos dois restaurantes e esplanadas. Além da própria estação será requalificada toda a envolvente exterior, entre o Campo das Cebolas e o Cais da Colunas.

O projeto de requalificação foi divulgado hoje, na assinatura do protocolo que transfere o imóvel da esfera do Estado para a Câmara Municipal de Lisboa. O projeto, que será desenvolvido pela Associação de Turismo de Lisboa (ATL), implicará um investimento de sete milhões de euros, a cargo desta entidade. De acordo com Vítor Costa, presidente da ATL, as obras ainda não têm data de início (previsivelmente será ainda este ano), mas já têm data para a finalização - deverão estar terminadas no final do próximo ano.

O projeto prevê a recuperação do edifício da estação fluvial - que é, atualmente, Monumento de Interesse Público - com "reposição dos elementos" originais e vai ficar a cargo de Ana Costa, que já desenhou a nova estação Sul e Sueste, que se ergue ao lado do edifício antigo. A arquiteta tem a particularidade de ser neta do projetista da estação fluvial, Cottinelli Telmo.

A intervenção vai abranger também o Cais das Colunas, estando neste caso o projeto a cargo de Bruno Soares, o arquiteto que projetou o Terreiro do Paço e o Cais do Sodré.

Fernando Medina, presidente da autarquia lisboeta, afirmou na cerimónia de assinatura do protocolo que esta é "a última peça do projeto de requalificação da frente ribeirinha". Atualmente, está em construção o terminal de cruzeiros, em Santa Apolónia, e decorrem obras de requalificação do espaço público no Campo das Cebolas, Ribeira das Naus e Cais do Sodré. "Havia uma nódoa, uma ferida, que era esta estação Sul e Sueste. Este é o início do fim do processo de recuperação integral da frente ribeirinha", referiu o autarca, considerando que com as novas funções o edifício será um ponto central da oferta turística e de lazer de Lisboa, permitindo a ligação fluvial com as docas de Belém e da Expo e com a margem sul do Tejo, traduzindo-se num "virar da cidade" para o rio.

Pelo governo, estiveram presentes o ministro das Finanças, Mário Centeno, e o ministro do Planeamento e Infraestruturas, Pedro Marques. Centeno destacou que o executivo tem vindo a "ceder um conjunto de imóveis à cidade" para que sejam "devolvidos" à população
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Old September 7th, 2016, 08:34 PM   #3
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A Estação Sul e Sueste vai transformar-se no Terminal de Actividade Marítimo-Turística.

A cerimónia de assinatura do protocolo de cedência do edifício, pelo Estado à Câmara Municipal de Lisboa, decorreu na quarta-feira, 7 de setembro.

Para o presidente da CML, Fernando Medina “Este ato marca o ultimo passo no amplo projeto da requalificação da frente ribeirinha entre o Cais do Sodré e Santa Apolónia, e a devolução da frente ribeirinha aos Lisboetas e à cidade."

O projeto contempla a requalificação da estação para instalação de um terminal barcos de recreio para cruzeiros no Tejo, dois restaurantes, a instalação de 1 Lisbon Shop com vendas de produtos tradicionais, requalificação das bilheteiras e do espaço exterior com implantação de esplanadas, um novo pontão de embarcações ligeiras de turismo e a reconstrução do muro das namoradeiras.

O projecto será executado pela ATL, implica um investimento de 7 milhões de euros e estará concluído no final de 2017.






Fonte: CML
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Old September 7th, 2016, 08:35 PM   #4
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Há por aí mais imagens do projeto, no thread do terreiro do paço e ribeira das naus..
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Old September 7th, 2016, 08:37 PM   #5
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Old September 7th, 2016, 08:39 PM   #6
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Old September 7th, 2016, 08:47 PM   #7
Marco Bruno
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Finalmente vão requalificar o espaço exterior envolvente!
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Old September 7th, 2016, 08:51 PM   #8
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Originally Posted by rbaps View Post


Desculpem o tamanho excessivo, mas não sei reduzir a imagem e assim tem-se noção de alguns pormenores do que vai acontecer ao espaço público frente à Estação Sul e Sueste no Terreiro do Paço.
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Originally Posted by tbean View Post
lol

obrigado! mas ja tenho ido a lisboa varias vezes, a nao ser que te refiras a minha participacao em foruns lisboetas.... e ai tambem é igual porque ja saltei no thread no NAL. mas pronto um welcome é sempre... benvindo!

uma praia ali??? que caos! eu sei que aquilo que la esta hoje é lama com pescadores a tentarem a sorte!

em relacao á estacao é assim: vi isto no thread de projectos de lisboa:



e perdi me... o que é o edificio? é que na legenda diz interface.... portanto é este edificio uma especie de abrigo comum para metro e barco? é que nao estou mesmo a ver a sua localizacao, a foto nao ajuda nada.

E NINGUEM ME SABE INFORMAR SOBRE OS NOSSOS BARCOS, NAVIOS, NAUS DE OUTRORA???? isso sim é um tesouro do nosso apogeu, que devia estar exposto!
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Old September 7th, 2016, 08:53 PM   #9
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Originally Posted by MarcoSousa View Post
Estação Fluvial:



















Gostei muito do resultado da obra, ate ao momento.
Tiveram muito cuidado com todos os detalhes.
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Old September 7th, 2016, 09:50 PM   #10
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restaurantes e esplanadas... claro que sim.
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Old September 7th, 2016, 11:04 PM   #11
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Estou ansioso para ver o resultado final.
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Old September 8th, 2016, 12:19 AM   #12
LP12
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Plano do projecto


E algumas fotos antigas



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Old September 8th, 2016, 12:20 AM   #13
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Esse plano já tem uns aninhos, não sei se já sofreu modificações

Obrigado pelas fotitas vintage

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Old September 8th, 2016, 12:47 AM   #14
MarcoSousa
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Tudo porreiro, mas faltou um pequeno detalhe... so falar de arranjar o muro das namoradeiras ate ao cais das colunas. Mas esqueceram-se que nunca arranjaram o outro muro das namoradeiras junto a ribeira das naus, e que aquilo ainda continua uma nojeira.
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Old September 8th, 2016, 01:17 AM   #15
Peplin
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Já não era sem tempo esta requalificação, fico contente!
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Old September 8th, 2016, 11:21 AM   #16
visconde
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Originally Posted by MarcoSousa View Post
Tudo porreiro, mas faltou um pequeno detalhe... so falar de arranjar o muro das namoradeiras ate ao cais das colunas. Mas esqueceram-se que nunca arranjaram o outro muro das namoradeiras junto a ribeira das naus, e que aquilo ainda continua uma nojeira.
tem de ser aos poucos que é para haver sempre uma obra a decorrer.. nao querias ter a zona riberinha sem obras ou assim?

portanto quando acabarem o cais do sodre e depois o campo das cebolas deve arrancar esta?

e quando acabar esta podem entar comecar a requalificação da requalificação do terreiro do paço que já precisa.

btw... qual foi a razao para em primeiro lugar terem construido uma nova estação ao lado desta?
parece que constuiram a nova sem saber o que fazer com as duas e isto agora é um aproveitamento reles da primeira...
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Old September 8th, 2016, 11:53 AM   #17
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Estação Sul e Sueste renovada será o novo terminal de barcos turísticos de Lisboa

Era a peça que faltava para completar o processo de requalificação da frente ribeirinha da capital, entre o Cais do Sodré e Santa Apolónia. A velha estação fluvial de Sul e Sueste, localizada ao lado do Cais das Colunas, no Terreiro do Paço, será reabilitada e convertida no novo Terminal de Atividade Marítimo-Turística de Lisboa. A obra, que deverá custar cerca de sete milhões de euros a suportar pela Associação de Turismo de Lisboa (ATL) e estar terminada até ao final de 2017, resulta da cedência pelo Estado à Câmara Municipal de Lisboa (CML) do edifício projetado em 1929 pelo arquiteto Cottinelli Telmo. “Este é um momento histórico de devolução do rio à cidade”, proclamou Fernando Medina, após a assinatura do protocolo de cedência do imóvel, ocorrida na tarde desta quarta-feira (7 de setembro).

Quando estiverem finalizadas as obras de restauro da estação, inaugurada em 1932 e sem utilização desde a inauguração ao lado do novo terminal fluvial, há cinco anos, estarão então reunidas as condições para se abrir “um pólo de animação que funcione como centro de atividade marítimo-turística”. No local, serão mantidos os pontões existentes, permitindo a sua utilização por barcos de maior dimensão, como cacilheiros, mas também haverá uma estrutura de apoio para embarcações de menor dimensão. “O importante é estarem num sítio com todas as condições e com grande visibilidade, mesmo ao lado do Cais das Colunas e do Terreiro do Paço, pois este género de atividade exige uma grande visibilidade”, disse Vítor Costa, o presidente da ATL, entidade a quem caberá gerir o terminal.

O projeto de restauro da antiga estação é da autoria da arquiteta Ana Costa, neta de Cottinelli Telmo, e a quem o Metropolitano de Lisboa encomendara tal trabalho já em 2003. De acordo com o mesmo, serão preservadas as características essenciais do traço de Telmo e muita da sua decoração inicial, incluindo os conhecidos painéis de azulejos alusivos a algumas das principais povoações do Sul a que era possível aceder a partir dali – de onde saiam os barcos rumo à estação de comboios do Barreiro. A recente desafectação do imóvel do domínio público ferroviário veio tornar possível o seu resgate à decadência, assinalou o ministro das Finanças, Mário Centeno, durante a cerimónia de cedência ontem ocorrida.

Numa primeira fase da intervenção, será feita uma consolidação estrutural do edifício, que se encontra escorado por vigas de aço no interior e chegou a apresentar risco estrutural, segundo disse Ana Costa ao Corvo, em Julho do ano passado. A intervenção de reabilitação do edifício, classificado desde 2012 como Monumento de Interesse Público, e que se encontrava há vários anos em acelerado processo de degradação, envolverá a remoção de todos os “acrescentos” feitos ao longo dos anos, garante Vítor Costa. O responsável diz estar a ser equacionada a criação de dois restaurantes e uma loja de recordações turísticas no interior. O espaço exterior deverá acolher esplanadas, após ser também rearranjado no âmbito deste projeto.

A requalificação desse espaço envolvente – a cargo do arquiteto Bruno Soares, responsável pelo projeto de renovação do Terreiro do Paço, inaugurado em junho de 2012 – permitirá a sua valorização e consequentes melhorias nas condições de circulação pedonal e de bicicleta na zona. A obra, destacou o presidente da ATL, completará a reabilitação do Cais das Colunas e do espaço público adjacente. Depois de completada a intervenção agora anunciada e as que estão em curso no Cais do Sodré e Corpo Santo, Campo das Cebolas, bem como no Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia, será possível, por fim, desfrutar de todo o espaço junto ao Tejo compreendido entre o Cais do Sodré e Santa Apolónia.

Um facto destacado também por Fernando Medina, que disse ser esta “a última peça” em falta no processo de recuperação desse troço central da frente ribeirinha. “Apesar dos vários projetos urbanísticos em marcha, havia aqui uma mancha, uma ferida, uma espécie de nódoa” de uma área que “estava subtraída à cidade e foi agora devolvida”, afirmou o autarca, congratulando-se pelo que considera “o início do fim do processo de recuperação da zona ribeirinha”. “Esta será uma transformação para muitas décadas, permitindo virar a cidade de Lisboa para o rio Tejo”, afirmou, aludindo à possibilidade do renovado terminal de Sul e Sueste passar a ser a “estação central” dos cruzeiros turísticos ligando Belém e o Parque das Nações.

Fonte: http://ocorvo.pt/2016/09/08/estacao-...cos-de-lisboa/
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Old September 8th, 2016, 02:38 PM   #18
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Não irá ficar uma confusão ?
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Old September 10th, 2016, 05:11 AM   #19
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A palhaçada dos fios é q continua...fosgasse...não à maneira de acabarem com essa merd
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Old September 11th, 2016, 12:00 PM   #20
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Terreiro do Paço vai ter nova estação fluvial adaptada a embarcações turísticas


O projeto de reabilitação é da autoria de Ana Costa, neta do arquiteto que fez o edifício original

Sete milhões de euros é o valor de investimento para resgatar da ruína a Estação Sul e Sueste, um imóvel classificado

Funcionou durante 80 anos (até 2011) como porta de ligação, por via fluvial, da cidade de Lisboa às linhas ferroviárias do sul do país e foi classificada como Monumento de Interesse Público em 2012. Mas há muito que a Estação Sul e Sueste, localizada no Terreiro do Paço, aguardava pela definição do seu destino, inserido numa zona de grande centralidade turística.

Esta semana, o plano foi finalmente desvendado e a estação recebeu uma comitiva de peso para a apresentação do novo Terminal de Atividade Marítimo-Turística da cidade de Lisboa, um projeto que vai custar sete milhões de euros e que deverá estar concluído no final de 2018.

Os ministros das Finanças, Mário Centeno, e do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques, e o presidente da câmara municipal de Lisboa, Fernando Medina, presidiram à assinatura do protocolo que concretiza a cedência do edifício da Estação Sul e Sueste, no Terreiro do Paço, à autarquia e à gestão da Associação Turismo de Lisboa.

Projetada pelo arquiteto Cottinelli Telmo, com traços Art-Déco e construída entre 1929 e 1931, a estação tem agora o seu projeto de reabilitação a cargo de Ana Costa. A arquiteta e neta de Cottinelli propõe-se resgatar a memória do edifício original, recuperando elementos marcantes como os painéis dos azulejos que representavam as estações ferroviárias do sul como Faro, Évora ou Estremoz.

O projeto, que irá completar a reabilitação da zona ribeirinha central, propõe-se criar um centro de atividade marítimo-turística. Assim, está previsto a construção de um novo pontão para barcos que irão assegurar os passeios turísticos pelo Tejo e a reabilitação dos dois outros pontões para embarcações maiores. O edifício principal deverá acolher dois restaurantes e respetivas esplanadas, as bilheteiras das embarcações turísticas e uma loja do Turismo de Lisboa.

O espaço exterior envolvente do edifício também será reabilitado, num projeto assinado por Bruno Soares. Parte significativa desta envolvente é o chamado Muro das Namoradeiras, que será recuperado, bem como toda a zona que ladeia o Cais das Colunas. O arquiteto propõe-se completar as obras já realizadas no Terreiro do Paço e na Ribeira das Naus e as que se encontram em curso na envolvente do Terminal de Cruzeiros, Campo das Cebolas e Cais do Sodré.

Um projeto que marca “o início do fim do processo de recuperação integral da frente ribeirinha”, como referiu o presidente da câmara de Lisboa, Fernando Medina.

Fonte: http://expresso.sapo.pt/economia/201...oes-turisticas
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