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Old January 31st, 2009, 03:37 PM   #1
Bluesence
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Lisboa | Rede de Ciclovias e Parques para "Biclas"

«Lisboa. As colinas da cidade não parecem ser obstáculo para a autarquia, que aposta na criação de infra-estruturas para os utilizadores de velocípedes. Pedalar diariamente em bicicleta própria ou de uso partilhado (projecto lançado pela CML), em vez de usar o carro, são realidades que aí vêm

A Câmara Municipal de Lisboa quer incrementar o uso da bicicleta na capital e, além de 45 quilómetros de pistas cicláveis, em obra ou em projecto, a autarquia vai criar igualmente 95 parques de estacionamento para os velocípedes. No total serão investidos 5,2 milhões de euros na construção de infra-estruturas destinadas às "biclas".

Ontem, o vereador responsável pelo Ambiente e Espaços Verdes informou que o Parque Florestal de Monsanto deverá estar ligado ao Parque Eduardo VII através de pistas cicláveis e pedonais até ao final de Março. José Sá Fernandes anunciou a novidade durante a visita às obras, em fase de conclusão, de uma das pistas cicláveis, na Radial de Benfica. Até Março, deverá estar concluída a ligação de Monsanto aos jardins de Campolide, entre a Universidade Nova e as instalações da Polícia Municipal, através de uma ponte, e até ao Palácio da Justiça, junto ao Parque Eduardo VII. As obras de construção da ponte pedonal e ciclável sobre a Avenida Gulbenkian, que ligará os jardins de Campolide à Polícia Municipal, arrancam dentro de 15 dias. De entre as novas ciclovias a criar, José Sá Fernandes anunciou ainda a que estabelece a ligação de Monsanto à Quinta da Granja, em Benfica, cujas obras deverão começar em Abril próximo. Quanto à ligação entre a Quinta da Granja e Carnide, está adjudicada a obra e "só falta consignar", o que deverá acontecer dentro de 15 dias, acrescentou o responsável autárquico. O financiamento destas obras é assegurado através do investimento municipal e também de parcerias (Metropolitano, Rock in Rio e APL) e de comparticipações de fundos europeus (QREN, num total de 2,4 milhões de euros ). A ciclovia Carnide-Monsanto conta com dinheiros do casino; a Refer paga a ligação entre o Campo Pequeno e a Avenida Gago Coutinho, e a ligação entre as Olaias e o Parque da Bela Vista (Sul) será financiada pela organização do Rock in Rio. Além das pistas, a câmara tem ainda a decorrer o concurso público para o fornecimento de 2500 bicicletas de uso partilhado.|»

Diário de Notícias
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Old January 31st, 2009, 04:36 PM   #2
Barragon
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Qual Câmara? mete antes Lisboa | xxxxxx ai ai

Deverias ter metido esta notícia no thread das ciclovias em Lisboa e Porto.
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Old January 31st, 2009, 04:57 PM   #3
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mas é uma boa noticia e sobretudo uma boa aposta
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"Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar."
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Old January 31st, 2009, 07:00 PM   #4
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"parques para biclas" xD

Boa noticia :P
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Old January 31st, 2009, 08:17 PM   #5
Bluesence
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Qual Câmara? mete antes Lisboa | xxxxxx ai ai

Deverias ter metido esta notícia no thread das ciclovias em Lisboa e Porto.
Sorry, a moderação que tome as providências que achar necessárias então.
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Old January 31st, 2009, 08:19 PM   #6
Barragon
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A moderação não faz nada
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Old January 31st, 2009, 08:36 PM   #7
Bluesence
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Então é porque não são necessárias
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Old January 31st, 2009, 08:54 PM   #8
_Rick_
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Bem, já que se abriu o thread talvez seja melhor passar parte da discussão para aqui. No outro tenho a impressão que pouca gente passa por lá

Ponho aqui o mapa para que se perceba melhor os percursos referidos na noticia.

Mapa da CML com a rede ciclável
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Old January 31st, 2009, 09:16 PM   #9
Bluesence
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Obrigado Rick.
Sempre são uns bons quilómetros de ciclovas, nã fazia ideia.
Deviam tentar fazer a ligação da ciclovia projectada para a avenida da liberdade com o troço do palácio da justiça, de forma a criar um corredor contíguo a ligar monsanto à zona ribeirinha.
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Old January 31st, 2009, 09:25 PM   #10
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Obrigado Rick.
Sempre são uns bons quilómetros de ciclovas, nã fazia ideia.
Deviam tentar fazer a ligação da ciclovia projectada para a avenida da liberdade com o troço do palácio da justiça, de forma a criar um corredor contíguo a ligar monsanto à zona ribeirinha.
Sim deviam.........mas ali nem há grande dificuldade de achar caminho (o Parque Eduardo VII tem mais que espaço para descer de bicicleta no centro).

O problema é que aí a inclinação é bem significativa. Descer é na boa.........subir já não é assim tão fácil para quem não está habituado. Por isso é que acho que não puseram nos planos. A inclinação é superior à máxima que eles querem que exista na rede.


No futuro, se as bicicletas tiverem sucesso (acredito que vão ter) podem sempre colocar um sistema destes no PEVII :
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Old January 31st, 2009, 11:55 PM   #11
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Já mudei.

E ah! se alguém perguntar, diz que foi um passarinho que fez a mudança. Não quero que a moderação perca a reputação de não fazer nada!!
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Old February 1st, 2009, 12:24 AM   #12
visconde
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se o mapa for esse, falta uma ciclovia na fontes pereira de melo..
seria interessante haver uma ligacao sem falhas entre a zona baixa e a zona alta da cidade.
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Old February 1st, 2009, 05:02 AM   #13
Império-CostaAzul
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exacto visconde.
Mas o plano jà é muito bom. Abrange pràticamente todos os cantos da cidade... muito bem
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Old February 1st, 2009, 11:41 AM   #14
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Originally Posted by Reflex View Post
Já mudei.

E ah! se alguém perguntar, diz que foi um passarinho que fez a mudança. Não quero que a moderação perca a reputação de não fazer nada!!
Ó Reflex... é freeport não frreport xP
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Old February 1st, 2009, 01:22 PM   #15
_Rick_
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É preciso lembrar que esse plano é das ciclovias já imediatas. Não é de modo algum o fim.

As linhas a cheio são as que supostamente se vão começar a fazer durante o ano de 2009. Depois são as eleições e por isso eles não puseram mais (até porque parece que o PSD é contra estas coisas).


Os percursos a tracejado é que já não são planos imediatos da CML. Para além das roxas a tracejado (que são as já existentes) não me parece que se possamos contar com as outras assim tão cedo.
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Old February 1st, 2009, 03:20 PM   #16
Império-CostaAzul
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O PSD neste momento é contra tudo e todos...
Como é que se pode estar contra as pistas ciclàveis? é so para embirrar
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Old February 1st, 2009, 04:43 PM   #17
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exacto visconde.
Mas o plano jà é muito bom. Abrange pràticamente todos os cantos da cidade... muito bem
Concordo contigo.
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Old February 1st, 2009, 04:47 PM   #18
Wolf2009
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O PSD neste momento é contra tudo e todos...
Como é que se pode estar contra as pistas ciclàveis? é so para embirrar
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Old February 1st, 2009, 04:49 PM   #19
Império-CostaAzul
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Desculpem Arpels e Wolf jà não tenho nenhuma mensagem privada... jà gastei 15 lol é pouco
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Old February 1st, 2009, 04:51 PM   #20
Império-CostaAzul
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Originally Posted by Wolf2008 View Post
Concordo contigo.
Acho que até na generalidade as pessoas concordam com as pistas ciclaveis
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