Lisboa | Requalificação do Terreiro do Paço e Ribeira das Naus - Page 7

Wolf2009 · February 1st, 2009, 04:41 PM

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Originally Posted by Império-CostaAzul

mas as coberturas dos torreões estão onde?

Acho que deve ser aquelas cúpulas que se veem nos edificios da esquerda e da direita na praça.

Império-CostaAzul · February 1st, 2009, 04:43 PM

sim lol eu sei... mas eles não têm as coberturas...
onde estão elas?

Wolf2009 · February 1st, 2009, 04:52 PM

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Originally Posted by Império-CostaAzul

sim lol eu sei... mas eles não têm as coberturas...
onde estão elas?

Não sei, mas isso era para ficar assim essa praça Império?

Império-CostaAzul · February 1st, 2009, 05:07 PM

não sei... ao que parece também tinha estàtuas... e o cais das colunas que jà està a ser feito.

Agora pergunto-me

Eles querem classificar a baixa pombalina como patrimonio da unesco... serà por isso que decidiram meter de novo o cais das colunas?

Serà que vão meter a praça do comercio como era antes com estàtuas, os torreões com as coberturas?

Reflex · February 1st, 2009, 05:25 PM

Segundo ouvi dizer, esse projecto de classificar a Baixa Pombalina como Patrimonio da Unesco foi posta de parte. Não sei se temporariamente ou em definitivo...

Quanto a essa imagem, isso foi 1 projecto para o Terreiro do Paço no pós-terramoto que nunca chegou a ser concluido. As cupulas mais do que Paris, lembram o antigo Torreão do Paço da Ribeira do Terzi...

Continuo a achar que é uma má solução o plano viário para a Baixa. Não é simplesmente por fechar o Terreiro do Paço e a Ribeira das Naus que vai milagrosamente tirar carros de Lisboa. Antes pelo contrário, vai concentrá-los noutras zonas que não estão preparadas para tal. E não é a famosa Circular das Colinas que vai mudar o que quer que seja! A única solução viável é realmente muito cara, que seria simplesmente esburacar Lisboa da zona do Marquês ou Restauradores até pelo menos ao Alto de São João...

Império-CostaAzul · February 1st, 2009, 05:46 PM

pronto, aqui ficam as respostas a quase todas as perguntas

Lisboa precisa de uma rede de tuneis... mas sai muito caro... e em zona sismica não sei se seria uma boa solução mesmo se estão preparados para o efeito...

Reflex · February 1st, 2009, 06:01 PM

Pois... bastava apenas 1 entre a zona dos Restauradores/Martim Moniz até à Mouzinho de Albuquerque... Mas seria muitissimo caro...

Império-CostaAzul · February 1st, 2009, 06:13 PM

muito mesmo

Império-CostaAzul · February 1st, 2009, 06:14 PM

poderia amelhorar a circulação efectivamente, mas so em conjunto com outras estradas

Luís Raposo Alves · February 1st, 2009, 10:55 PM

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Originally Posted by Império-CostaAzul

pronto, aqui ficam as respostas a quase todas as perguntas

Lisboa precisa de uma rede de tuneis... mas sai muito caro... e em zona sismica não sei se seria uma boa solução mesmo se estão preparados para o efeito...

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Originally Posted by Reflex

Pois... bastava apenas 1 entre a zona dos Restauradores/Martim Moniz até à Mouzinho de Albuquerque... Mas seria muitissimo caro...

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Originally Posted by Império-CostaAzul

muito mesmo

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Originally Posted by Império-CostaAzul

poderia amelhorar a circulação efectivamente, mas so em conjunto com outras estradas

Vocês deviam era ser toupeiras, já que gostam tanto de túneis...

Império-CostaAzul · February 1st, 2009, 11:01 PM

então fazem como LRA??

Não é uma questão de gostar de tuneis, mas se queremos menos automoveis a circular dentro da cidade seria uma boa alternativa para contornar o centro.

_Rick_ · February 2nd, 2009, 12:03 AM

Quote:

Originally Posted by Império-CostaAzul

então fazem como LRA??

Não é uma questão de gostar de tuneis, mas se queremos menos automoveis a circular dentro da cidade seria uma boa alternativa para contornar o centro.

Os tuneis não fazem com que menos automoveis circulem dentro da cidade.

Bem pelo contrário. Eles aumentam as velocidades dos carros e as possibilidades de penetração em zonas urbanas, fazendo com que cada vez mais possam entrar e optar pelo carro como meio unico de transporte.

No final trazem mais carros...........não menos.

Luís Raposo Alves · February 2nd, 2009, 01:43 AM

Trazem mais carros e o transito pedonal é altamente prejudicado, veja-se os casos do marques de pombal e da zona entre campo pequeno e entrecampos, é praticamente impossivel atravessar a estrada.

A av antonio augusto aguiar e a joaq ant aguiar tb ficaram inatravessáveis ao longo de uns bons metros...

Luís Raposo Alves · February 2nd, 2009, 01:44 AM

a solução seria boa se o tunel não incomodasse, só que as entradas e as saídas são autenticas barreiras à circulação pedonal.

Fern · February 2nd, 2009, 03:52 AM

Engracado porque antigamente com as tres ou quatro faixas de circulacao de cada lado e os automoveis estacionados na placa central a bloquear a visao, atravessar a avenida era um risco que poderia custar a vida..

filipa · February 2nd, 2009, 01:22 PM

mas esse túnel que atravessa essas zonas até á mouzinho fará parte da "circular das colinas" no projecto da ttt, ja li isso em algum lado..

Wolf2009 · February 2nd, 2009, 02:00 PM

o objectivo é fazer aquilo que fizeram em Setúbal tornar a baixa totalmente pedonal promovendo assim um centro comercial a céu aberto mais ao menos o que Almada fez.
Agora se querem atrair gente para a baixa tem que fazer silos auto em torno dela.

Luís Raposo Alves · February 2nd, 2009, 06:01 PM

Quote:

Originally Posted by Fern

Engracado porque antigamente com as tres ou quatro faixas de circulacao de cada lado e os automoveis estacionados na placa central a bloquear a visao, atravessar a avenida era um risco que poderia custar a vida..

então como isso acontece, a solução é fazer tunel, que assim é que os peões não passam mesmo, é isso?

a solução seria diminuir a velocidade dos carros, retirar os carros da placa central (nem sei de que avenida estás a falar) e colocar passadeiras!

Reflex · February 3rd, 2009, 12:15 AM

Que raio? Desde quando é que o problema do atravessamento na Avenida da Republica é culpa do tunel?? Também vais dizer que na João XXI é dificil atravessar por esse motivo??

Wolf2009 · February 3rd, 2009, 01:43 PM

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Originally Posted by Reflex

Segundo ouvi dizer, esse projecto de classificar a Baixa Pombalina como Patrimonio da Unesco foi posta de parte. Não sei se temporariamente ou em definitivo...

Quanto a essa imagem, isso foi 1 projecto para o Terreiro do Paço no pós-terramoto que nunca chegou a ser concluido. As cupulas mais do que Paris, lembram o antigo Torreão do Paço da Ribeira do Terzi...

Continuo a achar que é uma má solução o plano viário para a Baixa. Não é simplesmente por fechar o Terreiro do Paço e a Ribeira das Naus que vai milagrosamente tirar carros de Lisboa. Antes pelo contrário, vai concentrá-los noutras zonas que não estão preparadas para tal. E não é a famosa Circular das Colinas que vai mudar o que quer que seja! A única solução viável é realmente muito cara, que seria simplesmente esburacar Lisboa da zona do Marquês ou Restauradores até pelo menos ao Alto de São João...

Bem me parecia uma imagem antiga.

February 1st, 2009, 04:43 PM	#122
Império-CostaAzul Pexito na Alma Join Date: Sep 2008 Location: Sesimbra Posts: 3,955 Likes (Received): 13	sim lol eu sei... mas eles não têm as coberturas... onde estão elas? __________________ "Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar." ๑۩۞۩๑ Sesimbra ๑۩۞۩๑ Vila Pexita, Terra de Mar

February 1st, 2009, 05:07 PM	#124
Império-CostaAzul Pexito na Alma Join Date: Sep 2008 Location: Sesimbra Posts: 3,955 Likes (Received): 13	não sei... ao que parece também tinha estàtuas... e o cais das colunas que jà està a ser feito. Agora pergunto-me Eles querem classificar a baixa pombalina como patrimonio da unesco... serà por isso que decidiram meter de novo o cais das colunas? Serà que vão meter a praça do comercio como era antes com estàtuas, os torreões com as coberturas? __________________ "Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar." ๑۩۞۩๑ Sesimbra ๑۩۞۩๑ Vila Pexita, Terra de Mar

February 1st, 2009, 05:46 PM	#126
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February 1st, 2009, 06:13 PM	#128
Império-CostaAzul Pexito na Alma Join Date: Sep 2008 Location: Sesimbra Posts: 3,955 Likes (Received): 13	muito mesmo __________________ "Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar." ๑۩۞۩๑ Sesimbra ๑۩۞۩๑ Vila Pexita, Terra de Mar

February 1st, 2009, 06:14 PM	#129
Império-CostaAzul Pexito na Alma Join Date: Sep 2008 Location: Sesimbra Posts: 3,955 Likes (Received): 13	poderia amelhorar a circulação efectivamente, mas so em conjunto com outras estradas __________________ "Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar." ๑۩۞۩๑ Sesimbra ๑۩۞۩๑ Vila Pexita, Terra de Mar

February 1st, 2009, 05:25 PM	#125
Reflex cenas... Join Date: Dec 2004 Location: Lisboa Posts: 29,463 Likes (Received): 78	Segundo ouvi dizer, esse projecto de classificar a Baixa Pombalina como Patrimonio da Unesco foi posta de parte. Não sei se temporariamente ou em definitivo... Quanto a essa imagem, isso foi 1 projecto para o Terreiro do Paço no pós-terramoto que nunca chegou a ser concluido. As cupulas mais do que Paris, lembram o antigo Torreão do Paço da Ribeira do Terzi... Continuo a achar que é uma má solução o plano viário para a Baixa. Não é simplesmente por fechar o Terreiro do Paço e a Ribeira das Naus que vai milagrosamente tirar carros de Lisboa. Antes pelo contrário, vai concentrá-los noutras zonas que não estão preparadas para tal. E não é a famosa Circular das Colinas que vai mudar o que quer que seja! A única solução viável é realmente muito cara, que seria simplesmente esburacar Lisboa da zona do Marquês ou Restauradores até pelo menos ao Alto de São João...

February 1st, 2009, 06:01 PM	#127
Reflex cenas... Join Date: Dec 2004 Location: Lisboa Posts: 29,463 Likes (Received): 78	Pois... bastava apenas 1 entre a zona dos Restauradores/Martim Moniz até à Mouzinho de Albuquerque... Mas seria muitissimo caro...

February 1st, 2009, 11:01 PM	#131
Império-CostaAzul Pexito na Alma Join Date: Sep 2008 Location: Sesimbra Posts: 3,955 Likes (Received): 13	então fazem como LRA?? Não é uma questão de gostar de tuneis, mas se queremos menos automoveis a circular dentro da cidade seria uma boa alternativa para contornar o centro. __________________ "Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar." ๑۩۞۩๑ Sesimbra ๑۩۞۩๑ Vila Pexita, Terra de Mar

February 2nd, 2009, 01:43 AM	#133
Luís Raposo Alves Registered User Join Date: Oct 2008 Location: Lx Posts: 8,951 Likes (Received): 279	Trazem mais carros e o transito pedonal é altamente prejudicado, veja-se os casos do marques de pombal e da zona entre campo pequeno e entrecampos, é praticamente impossivel atravessar a estrada. A av antonio augusto aguiar e a joaq ant aguiar tb ficaram inatravessáveis ao longo de uns bons metros...

February 2nd, 2009, 01:44 AM	#134
Luís Raposo Alves Registered User Join Date: Oct 2008 Location: Lx Posts: 8,951 Likes (Received): 279	a solução seria boa se o tunel não incomodasse, só que as entradas e as saídas são autenticas barreiras à circulação pedonal.

February 2nd, 2009, 03:52 AM	#135
Fern ... Join Date: Dec 2004 Location: Lisbon Posts: 12,471 Likes (Received): 59	Engracado porque antigamente com as tres ou quatro faixas de circulacao de cada lado e os automoveis estacionados na placa central a bloquear a visao, atravessar a avenida era um risco que poderia custar a vida.. __________________ Check ou my pictures on flickr and deviantART =)

February 2nd, 2009, 01:22 PM	#136
filipa Registered User Join Date: Sep 2008 Location: Lisboa Posts: 169 Likes (Received): 0	mas esse túnel que atravessa essas zonas até á mouzinho fará parte da "circular das colinas" no projecto da ttt, ja li isso em algum lado..

February 2nd, 2009, 02:00 PM	#137
Wolf2009 Lobito for friends Join Date: Jun 2008 Location: Vila Nogueira de Azeitão Posts: 10,908 Likes (Received): 0	o objectivo é fazer aquilo que fizeram em Setúbal tornar a baixa totalmente pedonal promovendo assim um centro comercial a céu aberto mais ao menos o que Almada fez. Agora se querem atrair gente para a baixa tem que fazer silos auto em torno dela. __________________ Azeitão a Concelho Projectos de Setúbal Projectos de Sesimbra Projectos do Seixal Projectos de Almada Projectos de Palmela Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade

February 3rd, 2009, 12:15 AM	#139
Reflex cenas... Join Date: Dec 2004 Location: Lisboa Posts: 29,463 Likes (Received): 78	Que raio? Desde quando é que o problema do atravessamento na Avenida da Republica é culpa do tunel?? Também vais dizer que na João XXI é dificil atravessar por esse motivo??

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