Србија - Ауто индустрија | Serbia - Auto industry

[Dziggy]

uaau,... daj boze!! jedva cekam! veliki napredak... jos ako se ubace nemci, eto radosti za jedan deo srbije!! ma sta deo, za celu srbiju!

[Че]

Предизборне лажи...

Mlađen Dinkić Biznis Intervju 08.maj 2008. strana br.5.

’’Pre mesec i po dana delegacija Folksvagena je posetila Srbiju i izrazila zainteresovanost za novu fabriku ...Očekujem da će odluku doneti do septembra. Folksvagenu je, pored ostalog, važno da li Srbija može da obezbedi bescarinski izvoz automobila u Rusiju, na prvom mestu’’.

DANAS , petak 09 maj 2008 strana 5.

FOLKSVAGEN MILJAMA UDALJEN OD INVESTICIJA U SRBIJI

Berlin – Vodeći nemački proizvođač automobila Folksvagen nije ni blizu odluke o poslovnom aranžmanu u Srbiji. Potparol VW Kristof Adomat kaže da je ta kompanija MILJAMA UDALJENA OD TAKVE ODLUKE, ali je potvrdio da je delegacija koncerna nedavno boravila u Srbiji i INFORMISALA SE o stanju u privredi i društvu. Ali, kako je dodao, posle toga nisu usledili nikakvi dalji koraci....

[nero]

Originally Posted by Че

Предизборне лажи...

Kiselo grožđe

[Johnny_kgc]

Delfi pregovara o privatizaciji Zastave rezervni delovi
Posao za više od hiljadu radnika
Kragujevac - Multinacionalna kompanija Delfi, sa većinskim američkim kapitalom, koja slovi za jednog od najvećih proizvođača auto-delova na svetu, zainteresovana je da dođe u Kragujevac. Ona planira da kupi Zastavinu firmu Rezervni delovi, čija je aukcijska privatizacija odlagana u više navrata, pošto za nju nije bilo zainteresovanih kupaca.
Pregovori o privatizaciji Zastave rezervni delovi između predstavnika top menadžmenta Delfija, čelnika Zastave i nadležnih za privredu u ovdašnjoj gradskoj upravi, uveliko su u toku, saznaje Danas. "Delfi je, kao i britanska kompanija Albon, odlučio da dođe u Kragujevac posle potpisivanja Memoranduma o strateškom partnerstvu Zastave i Fijata. Ta multinacionalna kompanija je najozbiljnije zainteresovana za kupovinu Zastave rezervni delovi, u kojoj bi već u dogledno vreme zaposlila više od 1.000 radnika", kaže izvor našeg lista.

danas.co.yu

[Johnny_kgc]

Vlada potvrdila partnerstvo „Zastave" i „Fijata"

BEOGRAD - Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić izjavio je da je Vlada Srbije potvrdila Memorandum o strateškoj saradnji između kragujevačke „Zastave" i italijanskoj „Fijata", a već dan kasnije u petak počinje rad na finalizaciji nacrta ugovora koji će omogućiti da Kragujevac postane centar automobilske industrije u jugoistočnoj Evropi.Dinkić je, posle sednice vlade, rekao da je prvi korak u tom poslu konverzija svih dugova u kapital „Zastave" i transformacija te kompanije iz društvenog u državno preduzeće.

Nakon toga će biti, kako je rekao, sklopljen ugovor o zajedničkom ulagnaju sa italijanskih Fijatom, a u novoformiranom preduzeću Srbija će imati 30 procenata vlasništva najmanje deset godina dok će Fijat biti vlasnik 70 odsto kompanije.

Država Srbija će imati predstavnike u upravnom i nadzornom odboru a preuzeta je i obaveze da prati investicije Fijata, koji je najavio investicije od 700 miliona evra .

Srbija će ove godine ivnestirati u „Zastavu" 50 miliona evra, sledeće godine 20 miliona, isto toliko 2010. godine i 10 miliona evra 2011, rekao je Dinkić. Prema njegovim rečima, „Fijatova" investicija će biti realizovana do kraja sledeće godine, jer Italijani planiraju da 2009. u Kragujevcu lansiraju novi model A klase na svetsko tržište, dok će Srbija imati nešto duži period za investicije.

Ministar je najavio da će uskoro u Srbiju doći italijanska delegacija koju će činiti rukovodeći ljudi „Fijata" i njegovih dobavljača, kako bi razgovarali o izgradnji fabrika za komponente.

Dinkić je predočio da se u industriji komponenti uglavnom zaposli dva do tri puta više ljudi nego u centralnoj fabrici automobila, što je veoma bitno za rešavanje problema nezaposlenosti u Srbiji.On je naveo da je ranije danas sa ruskom ambasadorom u Beogradu Aleksandrom Konuzinom razgovarao o mogućnosti da se u ugovoru o slobodnoj trgovinu sa Srbije i Ruske Federacije uvrsti i izvoz automobila

Predlog je da Srbija od 2009. godine bude u mogućnosti da izvozi automobile u Rusiju, ali i da ruski proizvođači automobila mogu da izvezu u Srbiju, rekao je Dinkić.On je dodao da će slični uslovi biti ponuđeni Ukarajini i Belorusiji.

...

[barrcode]

Предизборне лажи...

Quote:
Mlađen Dinkić Biznis Intervju 08.maj 2008. strana br.5.

’’Pre mesec i po dana delegacija Folksvagena je posetila Srbiju i izrazila zainteresovanost za novu fabriku ...Očekujem da će odluku doneti do septembra. Folksvagenu je, pored ostalog, važno da li Srbija može da obezbedi bescarinski izvoz automobila u Rusiju, na prvom mestu’’.
Quote:
DANAS , petak 09 maj 2008 strana 5.

FOLKSVAGEN MILJAMA UDALJEN OD INVESTICIJA U SRBIJI

Berlin – Vodeći nemački proizvođač automobila Folksvagen nije ni blizu odluke o poslovnom aranžmanu u Srbiji. Potparol VW Kristof Adomat kaže da je ta kompanija MILJAMA UDALJENA OD TAKVE ODLUKE, ali je potvrdio da je delegacija koncerna nedavno boravila u Srbiji i INFORMISALA SE o stanju u privredi i društvu. Ali, kako je dodao, posle toga nisu usledili nikakvi dalji koraci....

ti da si do kraja pročitao taj tekst od "VW miljama udaljenim od Serbije", video bi piše da najviše zavisi ko će formirati Vladu.

[nero]

Delfi hoće Zastava rezervne delove?
11:03 | Izvor: B92, Danas
Kragujevac -- Multinacionalna kompanija Delfi, koja važi za jednog od najvećih proizvođača auto-delova na svetu, zainteresovana je da kupi Zastavinu firmu Rezervni delovi.

Aukcijska prodaja tog preduzeća iz sastava kragujevačke Zastave, odlagana je više puta jer nije bilo zainteresovanih kupaca, a pregovori o njenoj privatizaciji između predstavnika menadžmenta Delfija, čelnika Zastave i nadležnih za privredu u gradskoj upravi su u toku.

Ta multinacionalna kompanija, sa većinskim američkim kapitalom, najozbiljnije je zainteresovana za kupovinu Zastave rezervni delovi, u kojoj bi već u dogledno vreme zaposlila više od 1.000 radnika", kaže izvor lista Danas.

Kako piše list, Delfi je, kao i britanska kompanija Albon, postao zainteresovan da dođe u Kragujevac posle potpisivanja Memoranduma o strateškom partnerstvu Zastave i Fijata.

Kompanija Delfi je vodeći svetski proizvođač elektronike i delova za transportne sisteme, uključujuči i delove za automobile. Sedište joj je u Americi, zapošljava skoro 170.000 radnika u svojih 156 fabrika, u 34 zemlje.

[woodland]

Inženjeri Fijata uskoro u Zastavi
13:40 | Izvor: Tanjug
Kragujevac -- Generalni direktor Grupe "Zastava vozila" Zoran Radojević izjavio je da u radnu posetu kragujevačkoj fabrici uskoro dolaze inženjeri italijanske kompanije Fijat.



Fijat planira da u Kragijevcu proizvodi oko 300 hiljada vozila godišnje

"Sve se odvija onako kako je započelo i inženjeri Fijata dolaze da radimo tehničko-tehnološki posao na realizaciji projekta", rekao je Radojević i dodao da "slede detaljne analize, snimanje stanja, sagledavanje mogućnosti prebacivanja novih tehnologija i mogućnosti prihvatanja postojeće infrastrukture".

Ocenjujući da "u toj saradnji ništa nije usporeno, niti da išta ukazuje na to da Fijat ima neku zadršku u tom poslu sa Zastavom", Radojević je naveo da "ministarstvo ekonomije odlučuje o privatizaciji Zastave" i da ne veruje da bi bilo ko napravio štetu kragujevačkoj fabrici kada je reč o saradnji sa torinskom fabrikom.

Podsećajući da Zastava sa Dženeral motorsom ima petogodišnji ugovor o sklapanju "astre klasik", koji treba da počne krajem ove godine, on je rekao da će taj posao sačekati dogovor izmedju Fijata, kao budućeg većinskog vlasnika kragujevačke fabrike automobila i te američke kompanije.

Prema Memorandumu o zajedničkom ulaganju u Zastavu, italijanska kompanija koja je najavila ulaganja od 700 miliona evra imala bi 70 odsto vlasništva, a država Srbija prihvatanjem Zastavinih dugova i ulaganjem 100 miliona evra ili 30 odsto vlasništva.

Fijat, prema Memorandumu, namerava da u Kragujevcu do kraja 2009. počne proizvodnju potpuno novog modela automobila A klase, a planirani obim proizvodnje je 200 hiljada automobila godišnje.

U drugoj fazi, do kraja 2010. godine Fijat bi trebalo da počne proizvodnju još jednog modela B klase, čime bi ukupna proizvodnja u Zastavi porasla na 300 hiljada vozila godišnje.

Izvor http://www.b92.net

[Tara_kg]

E baš me raduje otvaranje thread-a ove vrste! baš u pravi čas...
Elem, mene najviše od svega interesuje šta će se desiti sa samom markom "Zastava". Ovde se pominje da će ovaj drugi automobil (B klase) biti marke "Zastava", ali pitanje je koliko je to ozbiljno... S druge strane, ako italijani hoće da proizvode automobile sa markom FIAT, onda ćemo biti samo još jedna u nizu fabrika u sklopu Fiat-a, a to baš i nije fora... Najbolje bi bilo da od Zastave naprave nešto poput Lančije i Alfa Romea, kompanija koje su ravnopravni deo FIAT Grupe, a nisu izgubile svoj identitet... ili pak, ono što je VW napravio od Škode (isti princip, samo drugi primer). Šta mislite o tome?

ps. Sada sam 100% sigurna da od VW-a u KG-u nema ništa... Ipak sam bila u pravu, bilo je to samo još jedno predizborno obećanje...

[Singidunum]

VW ce doci ali tek ako Srbija bude imala sporazume o slobodnoj trgovini i sa EU i sa Rusijom

[Johnny_kgc]

Originally Posted by Tara_kg

E baš me raduje otvaranje thread-a ove vrste! baš u pravi čas...
Elem, mene najviše od svega interesuje šta će se desiti sa samom markom "Zastava". Ovde se pominje da će ovaj drugi automobil (B klase) biti marke "Zastava", ali pitanje je koliko je to ozbiljno... S druge strane, ako italijani hoće da proizvode automobile sa markom FIAT, onda ćemo biti samo još jedna u nizu fabrika u sklopu Fiat-a, a to baš i nije fora... Najbolje bi bilo da od Zastave naprave nešto poput Lančije i Alfa Romea, kompanija koje su ravnopravni deo FIAT Grupe, a nisu izgubile svoj identitet... ili pak, ono što je VW napravio od Škode (isti princip, samo drugi primer). Šta mislite o tome?

ps. Sada sam 100% sigurna da od VW-a u KG-u nema ništa... Ipak sam bila u pravu, bilo je to samo još jedno predizborno obećanje...

Ja se ne bih ljutio i da postanemo samo obicna FIATova fabrika... ali ako naprave automobil pod brendom Zastava, bicu jos srecniji!

Ne znam zasto si bas sada 100% sigurna da VW nece doci?
Ljudi su pricali i da je FIAT predizborno obecanje, ludom radovanje...

[woodland]

Fiat zeli da proizvodi jeftin automobil koji svakako nece biti vrh njihove ponude, tako da ga verovatno nece plasirati pod brendom FIAT vec Zastava - povucite paralelu sa Skodom i Dacijom.

[Dziggy]

i svaka je donela mnogo radosti obema zemljama mogu da zamislim kakve ce radosti doneti Fiat Kragujevcu, kad ce se izvoziti u Rusiju, i to zasigurno vise nego Dacia ili Skoda, a verujem da ce ta fabrika povratiti stari sjaj, jer je ipak to bila Jugoslovenska fabrika, a ne tamo neka Ceska ili Rumunska

[Johnny_kgc]

Originally Posted by Dziggy

i svaka je donela mnogo radosti obema zemljama mogu da zamislim kakve ce radosti doneti Fiat Kragujevcu, kad ce se izvoziti u Rusiju, i to zasigurno vise nego Dacia ili Skoda, a verujem da ce ta fabrika povratiti stari sjaj, jer je ipak to bila Jugoslovenska fabrika, a ne tamo neka Ceska ili Rumunska

Svi se tome nadamo
Ali radosti nece biti samo za Kragujevac, vec i za celu Srbiju!

[ВОЖД]

Originally Posted by Singidunum

VW ce doci ali tek ako Srbija bude imala sporazume o slobodnoj trgovini i sa EU i sa Rusijom

Фолксваген,кинески,индијски, па и руски аутомобилски произвођачи су се и раније интересовали,а Фијат је почео монтажу,када није било овог споразума са ЕУ.
Фијат, очигледно долази првенствено због покривања српског и околних тржишта, а још више због тржишта Русије(због споразума о слободној трговини) које је у великом порасту.По Динкићу Фијат је донео одлуку о "дуплирању" улагања преко ноћи(а потписали су само меморандум), што је стварно слуда изјава! Тај Динкић је пре само три недеље причао о улагању Фолксвагена, па кинеза,а врхунац преваре је преговарање у Београду са представништвом Мерцедеса(директор грк!)о улагању (монтажи) у Ниш, да би се само после два дана исправио и обећао улагање Мерцедеса у Фап!
Интерес је јачи од политике, ипак је највећи мамац за стране произвођачке фирме, споразум о слободној трговини са русима.

[ВОЖД]

Наравно, ПОЗДРАВ свима на форуму, пошто видим да пише да ми је ово први "пост", мада сам пре две недеље већ писао и поздравио све, ево поздрављмам још једном све "форумаше"!

[mojaBL]

dobro dosao!

[Bojan9]

Vožd, sjećam se tvojih postova
Pozz..

[Tara_kg]

Originally Posted by ВОЖД

Наравно, ПОЗДРАВ свима на форуму, пошто видим да пише да ми је ово први "пост", мада сам пре две недеље већ писао и поздравио све, ево поздрављмам још једном све "форумаше"!

Dobro došao Vožde!!

Originally Posted by Johnny_kgc

Ja se ne bih ljutio i da postanemo samo obicna FIATova fabrika... ali ako naprave automobil pod brendom Zastava, bicu jos srecniji!

Ne znam zasto si bas sada 100% sigurna da VW nece doci?
Ljudi su pricali i da je FIAT predizborno obecanje, ludom radovanje...

E sad ovo drugo.... naravno da ne bih ni ja imala ništa protiv da Zastava postane samo odlična fabrika koja bi proizvodila automobile samo pod markom FIAT, ali i dalje ostajem pri tvrdnji da bi bilo neuporedivo bolje po nas kada bi FIAT sa Zastavom uradio isto ono što je VW uradio sa Škodom.... mislim da definitivno ima uslova za tako nešto, a kada (tj. ako) se to jednom i dogodi, samo ime "Zastava" će postati svojevrstan brend, kako Kragujevca, tako i cele Srbije, a posle komercijalnog razvitka tog istog brenda, niko se neće usuditi da ga pošalje u prošlost, jer ne bi bilo isplativo.

Pokušajte sada brend "Škoda" da ugasite! Na početku 90tih, kada je ista bila i kupljena od strane VW, to se moglo uraditi dok kažeš keks.... samo je odluka par ljudi bila u pitanju.
E, sada je Zastava u tom položaju. Ako italijani sada odluče da ugase ime "Zastava", to je to... (što ja definitivno ne bih želela da se desi)

A opet, na kraju krajeva.... mogla je i da ode u stečaj, da je nisu preuzeli italijani.... Na kraju, najava NOVIH modela mi ipak budi nadu da će naša fabrika u Kragujevcu u budućnosti proizvoditi, ne Zastavu 10 ili Fiću (automobile koji su prvo nosili fijatova imena, tipa Punto i.... kako li se već zvala fića), nego baš Zastavina vozila u originalu (naravno dizajnirana od strane fijatovih stručnjaka)

ps. "VW u Kragujevcu" je ipak bila vest koja je po mom mišljenju "prelila čašu". Što je mnogo, mnogo je.... i to baš, baš pred izbore!! ma daj....

[everson]

Da, bilo bi lepo imati svoj brand, samo ja bih ugasio "Zastava" i uveo novi.
Zasto? Ima jako negativan image napolju, a nama ima samo neku "nostalgicarsku vrednost" i takodje negativan image. Dakle, treba krenuti s necim novim, jer sa ovim samo gubimo.