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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto



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Old November 22nd, 2009, 08:42 PM   #81
JaVPrO
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Digo 2010 porque ENAPU está tramitando con el gobierno la adquisición de dos más. A la vez, DP World ya confirmó que iniciará las obras de la segunda etapa inmediatamente termine con la primera.
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Old December 1st, 2009, 02:18 PM   #82
Germinal
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RESPUESTA TRANQUILIZADORA DE DUBAI PORTS WORLD

En segundo trimestre del 2010 operará Muelle Sur

Empresa dice que su cronograma sigue invariable y mantiene interés en Muelle Norte

A pesar de que su empresa matriz atraviesa una delicada situación financiera, Dubai Ports World informó que continuará con sus planes en el Perú y espera iniciar operaciones en su terminal del Callao durante el segundo trimestre del 2010.

“La inversión en el Muelle Sur tiene financiamiento asegurado de acuerdo con el cronograma de trabajo establecido con los bancos. Como se ha anunciado, DP World no está incluido en este proceso de refinanciamiento solicitado por Dubai World”, respondió la empresa a un pedido de información enviado por El Comercio.

La compañía indicó que hasta ahora ha invertido el 65% de los US$617 millones previstos para construir el nuevo terminal (Muelle Sur) y mejorar las instalaciones portuarias generales.

“Los trabajos continúan normalmente y conforme al cronograma. Para fines de diciembre llegarán las grúas pórtico que utilizará el Muelle Sur. Ya hemos firmado el contrato de servicios con una línea naviera líder a nivel mundial como lo es Maersk y estamos en proceso de cerrar acuerdos con otras dos. Con esto, esperamos comenzar operaciones en el segundo trimestre del 2010”, detallaron.

Las obras que la empresa está a punto de iniciar son el dragado del canal de acceso y de la poza de maniobras, así como la construcción del nuevo rompeolas.

MUELLE NORTE
Respecto de su iniciativa de desarrollar otro terminal denominado Muelle Norte, DP World reafirmó su interés. “Creemos que esta propuesta es clave para reconstruir totalmente el puerto del Callao y convertirlo en el verdadero “hub” de la costa oeste de Sudamérica. La iniciativa privada ya va a cumplir un año desde su presentación y estamos a la espera de que el Gobierno termine su evaluación y decida pronto su declaratoria de interés”.

En este caso evitaron hablar de montos de inversión debido a que el proyecto tendrá que ser ofrecido a licitación internacional por el Estado.

EL DATO
Palm Jumeirah es una de las tres islas artificiales con villas de lujo que se quedarían a medio construir en Dubái. Allí han invertido celebridades como David Beckham.

http://elcomercio.pe/impresa/notas/s...0091201/375736
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Old December 1st, 2009, 02:54 PM   #83
Germinal
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La noticia sobre el contrato entre Dubai Ports y Maersk me ha dado mucha alegria, pues el Callao no era parte de sus rutas regulares al oeste sudamericano como se muestra en los mapas:

Andean roundtrip


Ecubex roundtrip
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Old December 2nd, 2009, 05:53 AM   #84
pedro1011
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Ajá. Buen dato.
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Old January 15th, 2010, 06:26 AM   #85
arquiper
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Muelle Sur del Callao contará con seis grúas pórtico y 18 grúas de patio en abril

El Muelle Sur que construye Dubai Ports (DP) World en el puerto del Callao contará con seis grúas pórtico y 18 grúas de patio en abril de este año, y estará listo para el inicio de sus operaciones en mayo próximo, afirmó hoy el Organismo Supervisor de Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).
Para este sábado 16 de enero, se tiene prevista la llegada del primer envío de tres grúas pórtico de muelle Post Panamax desde Shangai (China) y nueve grúas de patio”, indicó el presidente del Ositran, Juan Carlos Zevallos.

Además, se tiene prevista la llegada del segundo envío para el mes de abril de tres grúas de muelle Post Panamax y nueve grúas de patio adicionales.

Para fines del presente mes se tiene prevista también la llegada de diez camiones Terminal Track de Estados Unidos, de un lote total de 30 camiones, que se utilizan para la transferencia de los contenedores, agregó.

Sostuvo que las grúas pórtico son gigantescas estructuras que se utilizan para movilizar los contenedores directamente del muelle al barco y viceversa.

El Muelle Sur contará con grúas pórtico del tipo Súper Post Panamax, el brazo de dichas grúas pórtico tendrá un alcance de 56 metros y un izaje (o altura máxima a la que puede ser elevado un contenedor) de 40 metros, apuntó.

Explicó también que cada grúa pórtico de DP World podrá manejar simultáneamente hasta dos contenedores.

“Se trata de equipos sin precedentes en Perú, capaces de cargar hasta 65 toneladas bajo el spreader (accesorio que engancha los contenedores) y que movilizan cada uno un mínimo de 25 contenedores por hora”, dijo.

Esta es la productividad requerida en el contrato de concesión y al utilizar tres de estas grúas para atender a una nave el Muelle Sur podría alcanzar una productividad combinada de hasta 90 contenedores por hora, destacó.

Zevallos indicó que cada una de las grúas pórtico del Muelle Sur se complementará con tres grúas de patio (o grúas Rubber Tyred Gantry-RTG), que permitirán un eficiente manejo de los contenedores en el amplio patio de almacenamiento del Muelle Sur.

Las grúas de patio sirven para mover contenedores dentro del área de almacenamiento, apilarlos y colocarlos en los camiones, manifestó Zevallos.

fuente: agencia andina 14 de enero
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Old January 17th, 2010, 04:33 PM   #86
julacho
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Andina

Ministro Cornejo inspecciona llegada de 3 grúas pórtico y 9 grúas de patio a Muelle Sur



Llegan las grúas pórtico y grúas patio al Muelle Sur. Foto.ANDINA / Norman Córdova

* Lima, ene. 17 (ANDINA)- El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Enrique Cornejo, inspeccionará mañana lunes la llegada de tres grúas pórtico y nueve grúas de patio al Muelle Sur.

El punto de encuentro será en el Muelle Sur, a las 7:30 horas, ubicado en la avenida Manco Cápac, en la Provincia Constitucional del Callao, frente a la empresa Cogorno y al lado de la Plaza Grau.

Estarán presentes también el gerente legal de DP World, Francisco Román, y el gerente de proyectos de DP World, Eduardo Chappuis.

(FIN) NDP / JJN / JCP
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Old January 17th, 2010, 05:51 PM   #87
arquiper
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Qué bien !! Ya llegaron las primeras grúas desde el lejano Oriente. Creo que ésta es la mejor noticia del día. Esperemos que aparezcan fotos, entrevistas y videos.
Ya falta poco para que el Muelle Sur arranque a producir movimiento de contenedores y coadyuve a que el Callao sea el mejor y más grande puerto de Sudamérica occidental.
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Old January 17th, 2010, 11:24 PM   #88
Jhgz17
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De hecho que habra videos, fotos e informacion sobre esa noticia, de ninguna manera pasara desapercibida..................punto aparte bien por la llegada del primer lote de gruas.......
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Old January 18th, 2010, 01:28 AM   #89
fundicionurbano
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wow mas gruas eso suena mejor
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Old January 18th, 2010, 02:43 AM   #90
JaVPrO
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Bueno, les comparto la información que puse en mi thread sobre el Puerto del Callao en el foro internacional

Monto de la Inversión Muelle Sur: US$ 617'000,000


Los barcos que podrán llegar al Muelle Sur:



Vista transversal del Muelle Sur:




Obras Comunes:
  • Se han destinado US$144 millones a la construcción de obras comunes que beneficiarán a todos los usuarios del puerto, tales como:
  • Ampliación de la bocana de acceso marítimo al Puerto del Callao.
  • Profundización adicional del canal de acceso y la poza de maniobras a 16 m.
  • Ayudas a la navegación de las áreas comunes.
  • Mejoras de accesos terrestres.
  • Implementación de Sistemas de Protección y Seguridad en lo referente a áreas comunes.
  • Desarrollo de Zonas de Actividades Logísticas (ZAL).
  • Implementación en Sistemas de Información Comunitario (SIC).
Cuidado del Medio Ambiente:
El contrato de concesión suscrito con el concesionario DP World Callao S.A. incluye estrictas cláusulas para el cuidado del ambiente. Las obras se realizarán una vez que haya elaborado un Estudio de Impacto Ambiental (EIA), que será aprobado por la autoridad ambiental competente.
El EIA comprenderá aspectos como manejo de residuos sólidos, manejo de materiales peligrosos, uso de agua, vertimiento de agua y residuos líquidos, ruido, calidad de agua, calidad de aire, consumo de hidrocarburos, zonificación, entre otros. Inversión con preservación del ambiente.

Datos Adicionales:
La Buena Pro se adjudicó el 19 de junio de 2006 al concesionario DP World Callao S.A., conformado por P&O Dover/Dubai Ports World (de capitales ingleses y árabes) y Uniport S.A. (de capitales peruanos), por un plazo de 30 años.
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Old January 18th, 2010, 02:45 AM   #91
JaVPrO
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Son estas grúas:






Primera etapa: (Etapa en Ejecución y a ser entregada en mayo de 2010)
  • Grúas Pórtico de Muelle: 6 | Mañana llegan 3 de las 6
  • Grúas Pórtico de Patio: 18 | Mañana llegan 9 de las 18
Segunda etapa: (A iniciarse en el 2011)
  • Grúas Pórtico de Muelle: 9
  • Grúas Pórtico de Patio: 27
A estas grúas, sumémosle que el Muelle 5, de propiedad de ENAPU, tiene 2 grúas pórtico de muelle y está en trámites para concretar la compra de otras dos.

El Puerto del Callao terminará el 2010 con 8 Grúas Pórtico de Muelle

Si ENAPU concreta la compra de las otras dos grúas de muelle (los exportadores están presionando), a comienzos del 2011 tendríamos 10
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Old January 18th, 2010, 02:45 AM   #92
JaVPrO
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Características de las Grúas Pórtico del Muelle Sur en el Puerto del Callao:
  • Tipo: Grúas pórtico de muelle Súper Post Panamax
  • Alcance: 56 metros (el alcance del brazo de dichas grúas)
  • Izaje: 40 metros (la altura máxima a la que puede elevar un contenedor)
  • Número de contenedores movilizados simultáneamente por cada grúa: 02
  • Capacidad de carga bajo el spreader (accesorio que engancha los contenedores): 65 toneladas
  • Movimiento por cada grúa: 25 contenedores por hora
  • Productividad combinada: 90 contenedores por cada 03 grúas
  • Número de grúas de patio por cada grúa de muelle: 03
Implementos adicionales:
  • 30 camiones Terminal Track para la transferencia de los contenedores.
Llegada del segundo grupo de grúas (3 de muelle y 9 de patio) adicioneles:
  • Abril de 2010
Fuente
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Old January 18th, 2010, 05:04 AM   #93
mistiko20
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Son estas grúas:






Primera etapa: (Etapa en Ejecución y a ser entregada en mayo de 2010)
  • Grúas Pórtico de Muelle: 6 | Mañana llegan 3 de las 6
  • Grúas Pórtico de Patio: 18 | Mañana llegan 9 de las 18
Segunda etapa: (A iniciarse en el 2011)
  • Grúas Pórtico de Muelle: 9
  • Grúas Pórtico de Patio: 27
A estas grúas, sumémosle que el Muelle 5, de propiedad de ENAPU, tiene 2 grúas pórtico de muelle y está en trámites para concretar la compra de otras dos.

El Puerto del Callao terminará el 2010 con 8 Grúas Pórtico de Muelle

Si ENAPU concreta la compra de las otras dos grúas de muelle (los exportadores están presionando), a comienzos del 2011 tendríamos 10


entonces dejame entender serian para terminar esto serian

17 gruas portico
45 patio

o noooo ??
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Old January 18th, 2010, 06:59 AM   #94
Antuco
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entonces dejame entender serian para terminar esto serian

17 gruas portico
45 patio

o noooo ??
NO. En la primera etapa son 6 gruas portico que pasan a ser 9 (3 más en la segunda etapa). Lo mismo sucede con las de patio. Las últimas cifras que pone Javpro son las que corresponden a la segunda etapa terminada.

Te informo adicionalemente que permitirá (en primera etapa) el atraque de 2 buques post-panamax y de 3 buques en la segunda etapa (son 3 gruas portico por cada buque). Saludos !
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Old January 18th, 2010, 04:56 PM   #95
JaVPrO
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Thumbs up

Llegaron :



Estas son sólo 3 de las 6 que estarán en la primera etapa.
Cuando la segunda etapa se tendrá 9 grúas de muelles.

Foto: Andina
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Old January 18th, 2010, 05:04 PM   #96
McVier
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Muelle Sur: Llegaron las Grúas

El Muelle Sur aún no es inaugurado, pero ya recibió su primer barco. En efecto, el sábado acoderó allí un buque procedente de Shangai, China, que no llegó como parte de un servicio regular, sino en un viaje muy especial, trayendo consigo nada menos que las tres primeras grúas pórtico de muelle y nueve de patio con las que contará el citado muelle, el más grande del terminal chalaco.



Las grúas de muelle son del tipo Super Post Panamax, capaces de atender buques cargados con ocho mil contenedores, los que por primera vez ingresarán al Callao. Lógicamente, son más grandes que las instaladas en el Muelle 5. Poseen una altura cercana a los 60 metros, con un spreader (pluma) situado a 40 metros sobre el nivel del suelo. Además, tienen 36 metros de ancho y un peso aproximado de 1,500 toneladas. Su alcance, de 56 metros, les permite cargar y descargar barcos con más de veinte hileras de contenedores. Para tal efecto, cuentan con un sistema capaz de levantar dos contenedores al mismo tiempo (hasta por un total de 65 toneladas), haciendo mucho más rápidas las operaciones. Dado que cada una de las grúas movilizará un mínimo de 25 contenedores por hora (esperándose una gradual mejora hacia 30), tres de ellas actuando simultáneamente sobre un mismo barco permitirán mover 90 de estas grandes cajas cada hora, algo hasta ahora no visto en el país, y que sin duda repercutirá muy favorablemente en la eficiencia, en los tiempos de espera, en los costos, y, como consecuencia de todo ello, en el atractivo de nuestro puerto como destino de las principales navieras.



Con el arribo de estas moles de acero, comienza la cuenta regresiva para el Muelle Sur, que concluirá con su inauguración, prevista para mayo. Todo va quedando listo para ese magno acontecimiento, pues la parte estructural, en sus 650 metros de largo, ya está prácticamente concluida, estándose, a la fecha, en la fase de terminación de los pavimentos, en la construcción de la infraestructura complementaria (como los almacenes para contenedores refrigerados) y en otros acabados.


A fines de enero comenzarán a llegar los primeros terminal tractors, camiones encargados de trasladar la carga desde la grúa de muelle hasta el patio de contenedores. Se adquirirá treinta de estos vehículos diseñados especialmente para efectuar dichos recorridos ultra cortos, plenos de frenadas y curvas y acarreando pesadas cargas.



Luego, en abril, arribarán las restantes tres grúas de muelle y nueve de patio, con las que se completará el total previsto, de seis y dieciocho, respectivamente.



Pero las buenas noticias no terminan allí. Según el presidente de la Autoridad Nacional Portuaria, Dubai Ports ha hecho saber que, finalizada la primera etapa del Muelle Sur, la construcción no se detendrá, sino que continuará, hasta completar la segunda. Es decir, probablemente a fines del 2011 o en la primera parte del 2012 estaremos comentando acerca de que el muelle completó sus 950 metros previstos y que el número de sus gigantescas grúas para cargar y descargar contenedores se elevó a nueve.

Fuente: http://desarrolloperuano.blogspot.com/

Last edited by McVier; January 18th, 2010 at 08:06 PM.
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Old January 18th, 2010, 05:22 PM   #97
kokofett
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Excelente!!
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Old January 18th, 2010, 06:05 PM   #98
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Cuando aun estaban al otro lado del mundo:





Ya hay una página oficial para el Muelle Sur y su concesionario:

DP World Callao
.


Más imágenes de www.andina.com.pe:


__________________


Last edited by JaVPrO; January 18th, 2010 at 06:23 PM.
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Old January 18th, 2010, 06:56 PM   #99
julacho
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Originally Posted by McVier View Post
Muelle Sur: Llegaron las Grúas

[/url]
Hola McVier

del youtube sacas el enlace:

http://www.youtube.com/watch?v=iGiOb...layer_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=iGiObl_4NUQ&feature=player_embedded

de alli sacale el pedazo:

iGiObl_4NUQ&feature

a eso le pones

[youtube]iGiObl_4NUQ&feature[/youtube y cierras el corchete, entonces te quedara asi

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Old January 18th, 2010, 08:05 PM   #100
McVier
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Originally Posted by julacho View Post
Hola McVier

del youtube sacas el enlace:

http://www.youtube.com/watch?v=iGiOb...layer_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=iGiObl_4NUQ&feature=player_embedded

de alli sacale el pedazo:

iGiObl_4NUQ&feature

a eso le pones

[youtube]iGiObl_4NUQ&feature[/youtube y cierras el corchete, entonces te quedara asi

Gracias hombre, no sabia como ponerlo, lo tendre en cuenta para próximos posts, ya arregle el de arriba.

Saludos
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