[Zagreb] - Sopnica-Jelkovec <Completed>

[Zabonz]

Unutrasnjost bloka

dole parking, gore javna povrsina






Ulaz u trgovacki dio sa unutrašnje strane



Pogled na drugu stranu



Opcenito cijeli taj prostor unutar bloka je ogroman...

To bi bilo to

[Zabonz]

i jos, skoro zaboravih

katastrofalno rijesenje, doslovno su jednu zgradu ovdje nabili na drugu(i to cak na djecji vrtic. Sa druge strane je jos losija situacija ali nisam imao vremena slikati. Udaljenost od balkona vrtcica do ove ''poslovne zgrade'' je 30-40cm

katastrofa!


To vam je na onom tlocrtu ovaj gore desno kut naselja!

[MasonicStage™]

fenomenalan update...meni ovo u sesvetama izgleda odlično!

[Zabonz]

istina Bog, nije tako strasno ali lokacija je stvarno katastrofalna i to nitko nemoze poreci. Doslovno usred nicega, ni u od urbanosti u okolini. nekakve seoske kucice, hale i sikara. Nikada mi nece biti jasno kako to da od 3velika zemljista koje grad/drzava imaju u sesvetama da je odluka pala na ovo. I duboki jarak i zemljiste tvornice sljeme su milijun puta bolja od ovog.

[Sarcastic Saracen]

Originally Posted by Zabonz

Dobro da nisu još i postavili ogromnu svijetleću reklamu "grafiti ovdje". Ova bijela građevina nema šanse.

[Old friend]

Jest da je u vukojebini, ali na kraju neće tako loše biti, kad se počne život dešavati. Samo što ima stvarno puno prostornog propuha na sve strane, to isto treba popuniti, i prestati tako na silu urbano širit grad. Ako me shvaćate?

[Zabonz]

Originally Posted by Old friend

Jest da je u vukojebini, ali na kraju neće tako loše biti, kad se počne život dešavati. Samo što ima stvarno puno prostornog propuha na sve strane, to isto treba popuniti, i prestati tako na silu urbano širit grad. Ako me shvaćate?

ja te shvacam i to dobro, Zagreb je povrsinom zaista ogroman grad. Europski ekvivalent te povrsine(prostor unutar obilaznice) bi imao oko 1.5mil stanovnika pa je logicno da bi prvo trebalo popunjavati ''rupe'' blize centru.

Dobro da nisu još i postavili ogromnu svijetleću reklamu "grafiti ovdje". Ova bijela građevina nema šanse

Cak mozda prezivi jer ce sve strane zida biti uvjek vidljive iz okolnih stanova i vjeorvatno ce biti dosta svijetlo unutra od samo rasvjete iz stanova pa nevjerujem bas da ce se tu klosari skupljati...

[varaždinec]

Ja sam mišljenja da je to dobra lokacija, jer će se prije ili kasnije popunit prazan prostor.
Ima di slika od najvećih stambenih zgrada u zagrebu? zna ko lokaciju di se nalaze?

[Nika Loncar]

Originally Posted by Zabonz

I konacno glavna mrcina, ova zgrada ce sigurno uskoro dobiti neko ime tipa ''mamutica''.

Jedna moja frendica je kupila stan u tom naselju, i rekla mi je da se ta zgradurina zove "baraka" ako se dobro sjećam (nemoj mi ipak 100% vjerovati ovo, to mi je onako tek ostalo u mutnom sjećanju), a u toj "baraci" će biti stanovi koji će se iznajmljivati po 3€ za m2, za one plićih džepova.

[Trevor McPhee]

Thanks Zabonz na ovome vrlo vrijednom update-u!

Vrlo zanimljivo naselje. Ima tu i pozitivnih i negativnih momenata.I kvalitetnih i manje kvalitetnih.
Jedna od kvaliteta je cjelovitost rješenja naselja i istovremenost izgradnje, pa će se vrlo vjerojatno i okoliš istovremeno uredit a to opet znači nema naknadnih prekapanja i krpanja pa naselje ima šanse biti vrlo uredno i sređeno.
To ćemo još pričekat ali bude vidljivo uskoro.
Najveći negativni momenat je jasno lokacija bez jasne vizije gradskog prijevoza i povezivanja s istim.
Nemoram ni tumačit da je tu ključan šinski gradski prijevoz ,ali ne neki tramvaj sa 1853 stajališta do centra ,već najviše tri - četiri.
Dakle prigradska željeznica(S bahn) se čini boljim rješenjem čak i od metroa. Koliko je pješačka udaljenost od najbliže pruge odnosno želj. stanice? To je ključna informacija. Pogledat ću na GE.
Zatim negativan je i moment getoizacije , no to je već tipična hrvatska "Dućanistan" priča (molit ću lijepo copyright na izraz "dućanistan" je moj) Naime radi se o golemoj udaljenosti od ostatka urbanog tkiva grada pa ovdje zapravo imamo novi grad koji doslovce funkcionira kao otok...povezan tankim nitima sa svijetom oko sebe...
To ovako nabrzinu...

[Astralis]

Originally Posted by Trevor McPhee

Koliko je pješačka udaljenost od najbliže pruge odnosno želj. stanice?.

Ima nekih 10 - 20 minuta pjeske ovisno od kojeg dijela naselja... Meni primjerice ne bi bilo predaleko, ali mislim da mnogi ipak nisu spremni toliko hodati.

[SinCity]

Hvala Zabonz!

I like this new mini-city. At least they used a variety of different building styles.

[Kebra]

Originally Posted by Astralis

Ima nekih 10 - 20 minuta pjeske ovisno od kojeg dijela naselja... Meni primjerice ne bi bilo predaleko, ali mislim da mnogi ipak nisu spremni toliko hodati.

Tu bi dobro možda došo kakav bus do željezničke stanice.. Ne znam kakav je raspored u prostoru, a ne da mi se palit GE ili nešto slično, ali možda bi se dala iskemijat kakva linija tipa želj. stanica-naselje-Sesvete-(Dubec) i obratno.. Pa ti biraj di ćeš.

btw, hvala Zabonz na trudu i slikama!

[Astralis]

Originally Posted by Kebra

Tu bi dobro možda došo kakav bus do željezničke stanice.. Ne znam kakav je raspored u prostoru, a ne da mi se palit GE ili nešto slično, ali možda bi se dala iskemijat kakva linija tipa želj. stanica-naselje-Sesvete-(Dubec) i obratno.. Pa ti biraj di ćeš.

Malo je cudan raspored jer nemre proc busom do zeljeznicke stanice s ove strane bez da se ide na Ljudevita Posavskog koja je popodne non stop zakrcena pa ne znam koliko bi to koristilo autobusu osim slucaja kad bi se ona prosirila i kad bi bus dobio posebnu traku za sebe.

[Troopchina]

Lj.Posavskog je zakrčena i sada, ne želim ni zamišljat kako će to izgledat kada se useli ekipa na farmu. Kreteni su ju preuređivali prije godinu i pol, raskopali ju cijelu i proširili samo za jednu traku tako da je i dalje po jedna u svakom smjeru + trake za skretanje.

[Kebra]

Originally Posted by Astralis

Malo je cudan raspored jer nemre proc busom do zeljeznicke stanice s ove strane bez da se ide na Ljudevita Posavskog koja je popodne non stop zakrcena pa ne znam koliko bi to koristilo autobusu osim slucaja kad bi se ona prosirila i kad bi bus dobio posebnu traku za sebe.

Šteta.. Mislim da se u cijelu investiciju trebalo onda progurat i dobru cestovnu vezu sa prigradskom željeznicom pa vezat nekim brzim busom, bez stajanja od naselja do stanice..

[Zabonz]

Originally Posted by Kebra

Šteta.. Mislim da se u cijelu investiciju trebalo onda progurat i dobru cestovnu vezu sa prigradskom željeznicom pa vezat nekim brzim busom, bez stajanja od naselja do stanice..

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UT...98e7e7c1951ea6

Ovo bi bilo relativno jednstavno napraviti a dosta ucinkovito

[Kebra]

Originally Posted by Zabonz

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UT...98e7e7c1951ea6

Ovo bi bilo relativno jednstavno napraviti a dosta ucinkovito

Odlično! Po meni je doista bitno da se dobije veza s vlakom. Dosta je tu ljudi, a dosta daleko od centra da se svi klackaju isključivo busom i tramvajem iz Dupca (ili Dubrave)

[Zabonz]

Naravno, jer iz Sesveta svakodnevno ici u centar trmavajem i nema bas nekog smisla. Meni prosjecno uzme >1h (bus tramvaj) dok vlakom stignem za oko pola h sta je ok(pjeske,vlak). Toga su svjesni u gradu pa kad sam im slao mailove kada misle produziti tramvaj do Sesveta, odgovorili su da i ne misle.

No oni zanemaruju ''lokalni promet'', jer neidu svi iz Sesveta u centar ili dalje. Jako su velike dnevne migracije unutra Sesveta samih i pogotovo Sesvete-Dubrava. Stoga msilim da bi tramvaj trebao ici do centra Sesveta a kasnije i skrenuti juzno do upravo ovog novog naselja. No to ce biti kontraproduktivno dok se ne produze Vukovarska i Branimirova koje ce odteretiti Zagrebacku koja se jedva nosi sa sadasnje 4trake. A da se stavi tramvaj to bi bila katastrofa.

[MasonicStage™]

Da, pa rekli su da će napravit stanicu i liniju za bus, ali mislim da će ići kroz tu cestu Ljudevita Posavskog pa onda skretat desno za sesvete, a ne kroz Jelkovec.
A što se tiče tramvaja u Sesvetama...bio bi dobar ako bi imali svoju autonomnu dionicu koja nije povezana sa zagrebom
šalim se...ipak je vlak zakon što se tiče sesveta...najbrži je svakako.