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Rbs · May 15th, 2008, 12:28 AM

Estación Central Simón Bolívar
Terminal de Transferencia Transbarca | Centro Comercial | Hotel
Av Florencio Jimenez | Municipio Iribarren

Si bien ésta edificación pertenece al Proyecto Transbarca, es quizás la edificación en construcción más importante del momento en Barquisimeto y no se le ha dado la importancia que tiene por quizás los contratiempos que ha presentado, Mall, Hotel y Terminal de Pasajeros a la misma vez son sus cartas que presenta a la población Barquisimetana.

Desde hace poco más de un año esta imponente obra mantiene el mismo nivel de evolución

Estación Simón Bolívar sale de su letargo

Fecha de publicación: 14/05/2008

La estación central Simón Bolívar es una criatura que crece despacio. Pertenece al Sistema integrado de transporte masivo de Barquisimeto (Transbarca) y es oferta moderna para el ciudadano con necesidad de trasladarse hacia otras localidades desde un puerto terrestre digno de una urbe en crecimiento.

La idea de construir un templo al transporte público de nuestra ciudad surgió hace mucho tiempo, pero fue hasta mayo del año 2005 cuando se realizaron los primeros movimientos de tierra y sólo cuatro meses después, las primeras fundaciones.

Hoy, la obra que agrupará la sede operativa del Sistema Transbarca, el nuevo terminal de pasajeros, locales comerciales y el centro de mantenimiento mecánico de los trolebuses, presenta un avance del 60%.

Resulta dramático informar que desde hace poco más de un año esta imponente estructura mantiene el mismo nivel de evolución, pues entró en un letargo profundo desde que se cerró el grifo de los recursos.

Sin embargo, desde hace unas seis semanas el elefante empezó a despertar.

Obreros a toda máquina

La cantidad de trabajadores estimada para el reinicio de esta magna obra de Barquisimeto, se calcula como ideal en unos 350 al cabo de unas semanas.

A la fecha, sólo imprimen su esfuerzo 60 obreros de la construcción, quienes levantan el tercer nivel de la obra con -nada más y nada menos- 250 toneladas de acero.

Ante semejante tamaño de la estación, los profesionales del cincel y el electrodo se hacen invisibles. Casi lo son, porque hay pocos. Pero no por mucho tiempo porque conforme se motorice el arranque de los trabajos, irán incorporándose progresivamente.

En este punto vale mencionar que una de las razones de este graneado ingreso, es la polémica suscitada entre los antiguos trabajadores del proyecto, los nuevos aspirantes por consejos comunales y aquellos pertenecientes al Sindicato bolivariano de trabajadores de la construcción.

Arranque total

El diseño de la infraestructura nació en la mente del arquitecto maracucho-argentino José Luis Martínez.

Como proyectista de la estación central Simón Bolívar fue amable en explicar el estatus del reinicio. "La obra está arrancando progresivamente. Se realizan evaluaciones de las diversas obras civiles como balance de lo que quedó hasta el momento de la paralización. Todavía no hemos arrancado totalmente, pero posiblemente alcancemos un nivel óptimo en 20 días".

Dijo que según cronograma de avance, la obra sí estará lista en el primer trimestre del año 2009, lo cual no implica su inicio de operaciones. Para ello se amerita mayor detalle y minucioso trabajo. Para la puesta en marcha, no hay fecha prevista.

Esta superestructura se construye sobre 45 hectáreas de terreno municipal con área total de construcción calculada en 120 mil metros cuadrados.

Representa una considerable reactivación del sector oeste de la ciudad, pues se revalorizan terrenos y viviendas de la parroquia Juan de Villegas.

Profunda excavación

Para diseñar el acceso hacia la estación, será necesario retirar 28 mil metros cúbicos de tierra en la zona de estructura de cabecera a fin de empalmar con la avenida Florencio Jiménez y permitir la entrada de los trolebuses.

Los vehículos particulares tendrán oportunidad de estacionamiento en la zona oeste del complejo con una amplia playa que supera los dos mil puestos.

En lo referido a la capacidad para unidades colectivas, se cuentan unos 900 puestos distribuidos en los seis andenes de embarque.

El proyectista manifiesta que fuera de las zonas de embarque, se prevé una área de contención en la cual esperarán los colectivos listos para viajar. Conforme sean llamadas a buscar pasajeros, tendrán acceso hacia la estructura.

Céntrico edificio

Al centro de la estructura se ubica el edificio de Transbarca. Allí funcionará el centro de operaciones que controlará por sistema de posicionamiento global (GPS por sus siglas en inglés), todo el entramado de unidades que circulará por la ciudad, la semaforización y en general, la red de tránsito de la ciudad por donde circula el trole.

En el edificio también funcionarán las oficinas administrativas del terminal de pasajeros, los controles de taquilla, y los cronómetros de tiempo de salida y entrada de unidades.

La estructura está actualmente paralizada y quedó en un nivel de avance del 30%. El proyectista estima su reactivación dentro de 20 días.

Frentes por área de ingeniería

- Luego de culminado el cuarto nivel de la estación (segundo piso), se iniciará la colocación de los arcos hiperbólicos que darán la bienvenida al domo geodésico o cúpula, constituida por 17 mil piezas almacenadas por grupos y guardadas en un galpón cercano a la estructura. Allí también se guardan el grupo de escaleras mecánicas y ascensores.

- Existen proyectados ocho andenes. Seis serán para embarque y desembarque, y dos de exclusivo desembarque. De los ocho del sistema, dos servirán para unidades de rutas cortas por lo cual son los más pequeños. Del sistema de andenes, sólo faltan dos por armar.

- La estructura es reconocida como un "edificio bioclimático" por las características de su revestimiento. Por tratarse de un polímero moderno similar al de los pétalos de la Flor de Venezuela, se ahorrará energía.

- El área de patios y talleres ya está proyectada. Será un gran espacio para estacionar las unidades del Sistema Transbarca durante la noche y para realizar el respectivo mantenimiento mecánico. Esta zona ya debería haber comenzado, sin embargo, el arquitecto Martínez cree que el inicio de su ejecución no tardará más de dos semanas.

Inspirado en el C60

El arquitecto proyectista de la obra es también escultor. Y por su sensibilidad hacia la naturaleza, explicó que al momento de diseñar la estación central se inspiró en la fuerza del Carbono 60 (C60), es decir, en la molécula más resistente presente en todos los seres vivos conocidos.

De las cuatro formas alotrópicas de este elemento químico (grafito, diamante, fullenero y nanotubos), existe uno con forma hexagonal combinada con diseños pentagonales, lo cual permite se estructure una esfera o cilindro asemejada en la cúpula de la estación.

La forma química constituida por 60 átomos de carbono es especialmente estable, explicó José Luis Martínez.

Claudia E. Aldana

Exterior

Interior

Andenes

Vista Aérea del Terreno

Nery · May 15th, 2008, 12:38 AM

Esto me gusto bastante

mgnm · May 15th, 2008, 03:03 AM

Donde andan las fotos de como se ve actualmente

Cяusн · May 15th, 2008, 04:21 AM

alguien tiene que irlas a tomar

Veejay_ · May 15th, 2008, 05:18 AM

Envíen a Guaro15

Chane16 · May 15th, 2008, 06:59 AM

metance en google map

Rbs · May 15th, 2008, 12:29 PM

Avances a Febrero 2008 (fue lo más actual que conseguí)

Vista de Google Earth

Se ve que tendrá de punta a punta unos 380m aprox

Peter the gre@t · May 15th, 2008, 05:42 PM

y los cines van? kiero mas cines

inthejungle · May 15th, 2008, 06:21 PM

Sería fino que una parte del Terminal esté destinada al transporte público del Estado, el Metrobús Lara, aprovechando para reinvertir ese sistema que me parece excelente, quedando asi eso para el transporte estadal, el ferrocarril para mas lejos y el transbarca y sus rutas alimentadoras para la misma ciudad.

Ejemplos de las rutas que tienen:

Quote:

Sistema InterUrbano
Código Ruta Subsistema KM Vuelta Trayecto
710 SANARE ANDRES E. BLANCO 79 158
780 DUACA - BARQUISIMETO CRESPO 31,5 63
700 BUENA VISTA IRIBARREN 41,5 83
720 BOBARE - BARQUISIMETO IRIBARREN 45 90
760 EL TOCUYO - BARQUISIMETO MORAN 79 158

Sistema Urbano
Código Ruta Subsistema KM Vuelta Trayecto
200 RASTROJITOS NORTE 24,5 49
210 VERITAS NORTE 17,4 34,8
220 TAMACA NORTE 23 46
230 RINCONADA NORTE 35 70

Mor8_bqto · May 15th, 2008, 06:50 PM

Yo siempre he creido que a la ciudad le hace falta un par miles de unidades de esa metrobus

, que trabajen cumpliendo un horario!!!, sobre todo en horas Pico!!!.

Esta es la oportunidad para repotenciar este servicio!!!, con esa mega terminal seguro el Metrobus puede tener un espacio propio!!!

Guaro! · May 15th, 2008, 09:15 PM

Ay si interesante!!!! que pongan los metrobuses articulados como el que tienen!

Alexx recova · May 15th, 2008, 09:20 PM

epa una pregunta esa terminal nueva va a albergar a los expresos merida flamingo expresos occcidente expresos san cristobal etc. rutas nacionales. o puro las rutas regionales por que de pana el terminal actual de barquisimeto es una chochinada da pena no le da la talla a barquisimeto

Veejay_ · May 15th, 2008, 09:23 PM

Claro, duh.
Es un terminal nuevo; para todo.

Salvo Aeroexpresos Ejecutivos que tiene el suyo propio y está cerca de casita <3

Rbs · May 15th, 2008, 09:27 PM

En realidad deberían meterle 3Toneladas de TNT a ese coso feo del centro llamado "Terminal de Barquisimeto" y seguir con el Cementerio que tiene al lado

.

Es super raro que esté inspirada en ésto:

Like it, me gustan esas estructuras que ví en Química de 4to y 5to

chosebus · May 15th, 2008, 09:35 PM

epa..ahorita que robert dice eso...en barquisimeto les da por construir terminales al lado de cementerios no???..segurito que ese sera el proximo uso del estadium metropolitano tambien..porque..con las via que va...

Guaro! · May 15th, 2008, 09:36 PM

Sip, será el nuevo terminal de Cabudare!

chosebus · May 15th, 2008, 09:38 PM

jajajajajajajjajajajajajajjajajajajaja!!!!!!! o de sarare..jajajajajajajaja

mgnm · May 16th, 2008, 01:27 AM

Lo que me llama la atencion del terminal es la terraza con vista 360º, lo cual esperemos que el oeste se desarrolle con buenas edificaciones en un futuro y desaparescan unos cuantos ranchos

c0n574nz0 · May 16th, 2008, 01:49 AM

Bueno una pregunta algo offtopic.. donde puedo encontrar información de todas las rutas urbanas de barquisimeto? a cual organismo me puedo dirigir?

Mor8_bqto · May 16th, 2008, 01:50 AM

0-800 ni idea!!!

No, hablando en serio, creo que en la AMTTT te deben poder dar esa información, vete para la alcaldia y de allí averiguas...

May 15th, 2008, 12:28 AM	#1
Rbs Registered User Join Date: Nov 2006 Location: VIE \| BRM Posts: 18,844 Likes (Received): 21	Proyectos \| Iribarren \| Estación Central Simón Bolívar \| PAR Estación Central Simón Bolívar Terminal de Transferencia Transbarca \| Centro Comercial \| Hotel Av Florencio Jimenez \| Municipio Iribarren Si bien ésta edificación pertenece al Proyecto Transbarca, es quizás la edificación en construcción más importante del momento en Barquisimeto y no se le ha dado la importancia que tiene por quizás los contratiempos que ha presentado, Mall, Hotel y Terminal de Pasajeros a la misma vez son sus cartas que presenta a la población Barquisimetana. Desde hace poco más de un año esta imponente obra mantiene el mismo nivel de evolución Estación Simón Bolívar sale de su letargo Fecha de publicación: 14/05/2008 La estación central Simón Bolívar es una criatura que crece despacio. Pertenece al Sistema integrado de transporte masivo de Barquisimeto (Transbarca) y es oferta moderna para el ciudadano con necesidad de trasladarse hacia otras localidades desde un puerto terrestre digno de una urbe en crecimiento. La idea de construir un templo al transporte público de nuestra ciudad surgió hace mucho tiempo, pero fue hasta mayo del año 2005 cuando se realizaron los primeros movimientos de tierra y sólo cuatro meses después, las primeras fundaciones. Hoy, la obra que agrupará la sede operativa del Sistema Transbarca, el nuevo terminal de pasajeros, locales comerciales y el centro de mantenimiento mecánico de los trolebuses, presenta un avance del 60%. Resulta dramático informar que desde hace poco más de un año esta imponente estructura mantiene el mismo nivel de evolución, pues entró en un letargo profundo desde que se cerró el grifo de los recursos. Sin embargo, desde hace unas seis semanas el elefante empezó a despertar. Obreros a toda máquina La cantidad de trabajadores estimada para el reinicio de esta magna obra de Barquisimeto, se calcula como ideal en unos 350 al cabo de unas semanas. A la fecha, sólo imprimen su esfuerzo 60 obreros de la construcción, quienes levantan el tercer nivel de la obra con -nada más y nada menos- 250 toneladas de acero. Ante semejante tamaño de la estación, los profesionales del cincel y el electrodo se hacen invisibles. Casi lo son, porque hay pocos. Pero no por mucho tiempo porque conforme se motorice el arranque de los trabajos, irán incorporándose progresivamente. En este punto vale mencionar que una de las razones de este graneado ingreso, es la polémica suscitada entre los antiguos trabajadores del proyecto, los nuevos aspirantes por consejos comunales y aquellos pertenecientes al Sindicato bolivariano de trabajadores de la construcción. Arranque total El diseño de la infraestructura nació en la mente del arquitecto maracucho-argentino José Luis Martínez. Como proyectista de la estación central Simón Bolívar fue amable en explicar el estatus del reinicio. "La obra está arrancando progresivamente. Se realizan evaluaciones de las diversas obras civiles como balance de lo que quedó hasta el momento de la paralización. Todavía no hemos arrancado totalmente, pero posiblemente alcancemos un nivel óptimo en 20 días". Dijo que según cronograma de avance, la obra sí estará lista en el primer trimestre del año 2009, lo cual no implica su inicio de operaciones. Para ello se amerita mayor detalle y minucioso trabajo. Para la puesta en marcha, no hay fecha prevista. Esta superestructura se construye sobre 45 hectáreas de terreno municipal con área total de construcción calculada en 120 mil metros cuadrados. Representa una considerable reactivación del sector oeste de la ciudad, pues se revalorizan terrenos y viviendas de la parroquia Juan de Villegas. Profunda excavación Para diseñar el acceso hacia la estación, será necesario retirar 28 mil metros cúbicos de tierra en la zona de estructura de cabecera a fin de empalmar con la avenida Florencio Jiménez y permitir la entrada de los trolebuses. Los vehículos particulares tendrán oportunidad de estacionamiento en la zona oeste del complejo con una amplia playa que supera los dos mil puestos. En lo referido a la capacidad para unidades colectivas, se cuentan unos 900 puestos distribuidos en los seis andenes de embarque. El proyectista manifiesta que fuera de las zonas de embarque, se prevé una área de contención en la cual esperarán los colectivos listos para viajar. Conforme sean llamadas a buscar pasajeros, tendrán acceso hacia la estructura. Céntrico edificio Al centro de la estructura se ubica el edificio de Transbarca. Allí funcionará el centro de operaciones que controlará por sistema de posicionamiento global (GPS por sus siglas en inglés), todo el entramado de unidades que circulará por la ciudad, la semaforización y en general, la red de tránsito de la ciudad por donde circula el trole. En el edificio también funcionarán las oficinas administrativas del terminal de pasajeros, los controles de taquilla, y los cronómetros de tiempo de salida y entrada de unidades. La estructura está actualmente paralizada y quedó en un nivel de avance del 30%. El proyectista estima su reactivación dentro de 20 días. Frentes por área de ingeniería - Luego de culminado el cuarto nivel de la estación (segundo piso), se iniciará la colocación de los arcos hiperbólicos que darán la bienvenida al domo geodésico o cúpula, constituida por 17 mil piezas almacenadas por grupos y guardadas en un galpón cercano a la estructura. Allí también se guardan el grupo de escaleras mecánicas y ascensores. - Existen proyectados ocho andenes. Seis serán para embarque y desembarque, y dos de exclusivo desembarque. De los ocho del sistema, dos servirán para unidades de rutas cortas por lo cual son los más pequeños. Del sistema de andenes, sólo faltan dos por armar. - La estructura es reconocida como un "edificio bioclimático" por las características de su revestimiento. Por tratarse de un polímero moderno similar al de los pétalos de la Flor de Venezuela, se ahorrará energía. - El área de patios y talleres ya está proyectada. Será un gran espacio para estacionar las unidades del Sistema Transbarca durante la noche y para realizar el respectivo mantenimiento mecánico. Esta zona ya debería haber comenzado, sin embargo, el arquitecto Martínez cree que el inicio de su ejecución no tardará más de dos semanas. Inspirado en el C60 El arquitecto proyectista de la obra es también escultor. Y por su sensibilidad hacia la naturaleza, explicó que al momento de diseñar la estación central se inspiró en la fuerza del Carbono 60 (C60), es decir, en la molécula más resistente presente en todos los seres vivos conocidos. De las cuatro formas alotrópicas de este elemento químico (grafito, diamante, fullenero y nanotubos), existe uno con forma hexagonal combinada con diseños pentagonales, lo cual permite se estructure una esfera o cilindro asemejada en la cúpula de la estación. La forma química constituida por 60 átomos de carbono es especialmente estable, explicó José Luis Martínez. Claudia E. Aldana Exterior Interior Andenes Vista Aérea del Terreno __________________ MAKE ART ★ NOT WAR Last edited by Rbs; May 15th, 2008 at 12:32 PM.

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Nery Registered User Join Date: Apr 2006 Location: Barquisimeto Posts: 1,703 Likes (Received): 0	Esto me gusto bastante __________________ Sabras ocultarte bien y desaparecer... entre la niebla... entre la niebla

May 15th, 2008, 03:03 AM	#3
mgnm Disociado Mental Join Date: Jul 2006 Location: Barquisimeto - Cabudare Posts: 2,813 Likes (Received): 27	Donde andan las fotos de como se ve actualmente __________________ Miguel en hebreo: מיכאל Mikha-El, "¿Quién como Dios?" en árabe: ميخائيل Mijaíl; en griego: Μιχαήλ Mikhaíl; en latín: Michael

May 15th, 2008, 12:29 PM	#7
Rbs Registered User Join Date: Nov 2006 Location: VIE \| BRM Posts: 18,844 Likes (Received): 21	Avances a Febrero 2008 (fue lo más actual que conseguí) Vista de Google Earth Se ve que tendrá de punta a punta unos 380m aprox __________________ MAKE ART ★ NOT WAR Last edited by Rbs; May 15th, 2008 at 12:41 PM.

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Peter the gre@t Forza Calcionistica Join Date: Mar 2006 Location: Barquisimeto Posts: 2,539 Likes (Received): 8	y los cines van? kiero mas cines __________________ Not Around

May 15th, 2008, 04:21 AM	#4
Cяusн BANNED Join Date: Jan 2007 Location: Barquisimeto Posts: 2,333 Likes (Received): 0	alguien tiene que irlas a tomar

May 15th, 2008, 05:18 AM	#5
Veejay_ Mala Join Date: Dec 2005 Posts: 6,361 Likes (Received): 4	Envíen a Guaro15

May 15th, 2008, 06:59 AM	#6
Chane16 Estudiante Join Date: May 2007 Location: Barquisimeto Posts: 213 Likes (Received): 0	metance en google map

May 15th, 2008, 06:50 PM	#10
Mor8_bqto Ing. Agrónomo Join Date: Apr 2007 Location: Barquisimeto Posts: 2,148 Likes (Received): 52	Yo siempre he creido que a la ciudad le hace falta un par miles de unidades de esa metrobus , que trabajen cumpliendo un horario!!!, sobre todo en horas Pico!!!. Esta es la oportunidad para repotenciar este servicio!!!, con esa mega terminal seguro el Metrobus puede tener un espacio propio!!! __________________ *Hay Un Camino* La razón y la justicia son primos hermanos

May 15th, 2008, 09:15 PM	#11
Guaro! SEC. BARQUISIMETO Join Date: Oct 2005 Location: Barquisimeto, Venezuela Posts: 11,237 Likes (Received): 17	Ay si interesante!!!! que pongan los metrobuses articulados como el que tienen! __________________ Yo tenía una luz que a mí me alumbraba Pero vino chávez ¡y fua! y me la expropiaba...

May 15th, 2008, 09:20 PM	#12
Alexx recova Registered User Join Date: Apr 2008 Location: Merida Posts: 549 Likes (Received): 27	epa una pregunta esa terminal nueva va a albergar a los expresos merida flamingo expresos occcidente expresos san cristobal etc. rutas nacionales. o puro las rutas regionales por que de pana el terminal actual de barquisimeto es una chochinada da pena no le da la talla a barquisimeto

May 15th, 2008, 09:23 PM	#13
Veejay_ Mala Join Date: Dec 2005 Posts: 6,361 Likes (Received): 4	Claro, duh. Es un terminal nuevo; para todo. Salvo Aeroexpresos Ejecutivos que tiene el suyo propio y está cerca de casita <3

May 15th, 2008, 09:27 PM	#14
Rbs Registered User Join Date: Nov 2006 Location: VIE \| BRM Posts: 18,844 Likes (Received): 21	En realidad deberían meterle 3Toneladas de TNT a ese coso feo del centro llamado "Terminal de Barquisimeto" y seguir con el Cementerio que tiene al lado . Es super raro que esté inspirada en ésto: Like it, me gustan esas estructuras que ví en Química de 4to y 5to __________________ MAKE ART ★ NOT WAR

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chosebus Chose, pa los panas Join Date: Jun 2007 Location: Caracas Posts: 3,661 Likes (Received): 90	epa..ahorita que robert dice eso...en barquisimeto les da por construir terminales al lado de cementerios no???..segurito que ese sera el proximo uso del estadium metropolitano tambien..porque..con las via que va... __________________ lo que no sirve, se desecha...

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Guaro! SEC. BARQUISIMETO Join Date: Oct 2005 Location: Barquisimeto, Venezuela Posts: 11,237 Likes (Received): 17	Sip, será el nuevo terminal de Cabudare! __________________ Yo tenía una luz que a mí me alumbraba Pero vino chávez ¡y fua! y me la expropiaba...

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chosebus Chose, pa los panas Join Date: Jun 2007 Location: Caracas Posts: 3,661 Likes (Received): 90	jajajajajajajjajajajajajajjajajajajaja!!!!!!! o de sarare..jajajajajajajaja __________________ lo que no sirve, se desecha...

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mgnm Disociado Mental Join Date: Jul 2006 Location: Barquisimeto - Cabudare Posts: 2,813 Likes (Received): 27	Lo que me llama la atencion del terminal es la terraza con vista 360º, lo cual esperemos que el oeste se desarrolle con buenas edificaciones en un futuro y desaparescan unos cuantos ranchos __________________ Miguel en hebreo: מיכאל Mikha-El, "¿Quién como Dios?" en árabe: ميخائيل Mijaíl; en griego: Μιχαήλ Mikhaíl; en latín: Michael

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c0n574nz0 Muerdete los codos Join Date: Aug 2006 Location: Barquisimeto Posts: 1,303 Likes (Received): 3	Bueno una pregunta algo offtopic.. donde puedo encontrar información de todas las rutas urbanas de barquisimeto? a cual organismo me puedo dirigir? __________________ ----------- Sin firma hasta nuevo aviso.

May 16th, 2008, 01:50 AM	#20
Mor8_bqto Ing. Agrónomo Join Date: Apr 2007 Location: Barquisimeto Posts: 2,148 Likes (Received): 52	0-800 ni idea!!! No, hablando en serio, creo que en la AMTTT te deben poder dar esa información, vete para la alcaldia y de allí averiguas... __________________ *Hay Un Camino* La razón y la justicia son primos hermanos

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