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#61 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: BarquisimetoValencia
Posts: 488
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yo creo que no es de lona!!!
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#62 |
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BANNED
Join Date: Jul 2006
Location: Gran Caracas
Posts: 10,805
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verga que bien, espero que pronto se puedan ver fotos aereas para compararlas con las ultimas que se tomaron antes de que se paralizara la obra.
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#63 |
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Registered User
Join Date: Apr 2006
Location: Barquisimeto
Posts: 1,703
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Una fotico de Prensa ![]()
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Sabras ocultarte bien y desaparecer... entre la niebla... entre la niebla
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#64 |
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Mala
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,361
Likes (Received): 3
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*cough cough* sólo para aclarar dudas de envidiosas-igualadas, el terminal no se hunde, nunca se hundió, ni se hundirá.
Hahaha. El asunto siempre ha sido netamente presupuestario. |
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#65 |
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Registered User
Join Date: Nov 2006
Location: VIE | BRM
Posts: 18,843
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Qué bien que se esté llegando al último piso de la estructura, donde estará la Terraza con Cafés y Rests.
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#66 |
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Disociado Mental
Join Date: Jul 2006
Location: Barquisimeto - Cabudare
Posts: 2,813
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Pues te dire que se ve mas adelantado que la foto, yo vi el terminal hace una semana
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Miguel en hebreo: מיכאל Mikha-El, "¿Quién como Dios?" en árabe: ميخائيل Mijaíl;
en griego: Μιχαήλ Mikhaíl; en latín: Michael |
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#67 |
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Registered User
Join Date: Nov 2006
Location: VIE | BRM
Posts: 18,843
Likes (Received): 20
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Avances de la página www.transbarca.gob.ve
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#68 |
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A330 lover
Join Date: May 2006
Location: Novia Pedrera, VE
Posts: 8,391
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Jujujuju poco a poco se levanta el edificio que pateará traseros en cuanto a transporte público en Venezuela!
Tiene que ser DEL MAS ALLA pa' que todo el mundo coja envidia y sigan el ejemplo .Chamo BQTO es para amarla (L). Serian LA ENVIDIA del país entero si este país fuese de verdad federado.
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"La falla de nuestra época consiste en que sus hombres no quieren ser útiles sino importantes."
Winston Churchill |
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#69 |
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Steam
Join Date: Jun 2008
Posts: 3,995
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no habrian tantos dolores de cabezas, y fuera hoy en dia lo que se proyecta a futuro....
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Life’s too short to even care at all oh
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#70 |
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Mala
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,361
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¿Tendrá Zara el terminal?
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#71 |
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Ing. Agrónomo
Join Date: Apr 2007
Location: Barquisimeto
Posts: 2,148
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#72 | |
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No al Plagio
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,164
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Quote:
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No soy Guaro!... Soy Guaro Llanero
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#73 |
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Registered User
Join Date: Nov 2006
Location: VIE | BRM
Posts: 18,843
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Pienso que éste y el futuro terminal privado de ZRPV son/serán los más ambiciosos en lo que transporte terrestre se refiere.
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#74 |
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Forza Calcionistica
Join Date: Mar 2006
Location: Barquisimeto
Posts: 2,538
Likes (Received): 8
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Bueno el jefe de obra de transbarca de la av. 20 me comento que talvez ese paso a desnivel que estaria en la av florencio Jimenez pues ya no iria porq salia muy caro... aunque no lo da por sentado porq ya los sotanos estan listos y estaba en el proyecto original... el siendo jefe de obra de la av 20 le asiganron dos semanas en el terminal de suplencia y pues me dijo que este terminal prometia mucho.. me conto como seria ese fulano edificio de transbarca dentro del terminal y me dijo que era arrechisimo ademas que iba a ser inteligente y toda la cosa... ademas dijo que estaban "enhuesados" en la calle 24 por unas tuberias que deben reemplazar..
otra cosa q me comento fue que posiblemente la av pedro leon torres y la calle 42 serian solo a diesel.. o sea sin catenarias ni nada!!! pues no entendi como seria eso!!!
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Not Around |
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#75 |
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Ing. Agrónomo
Join Date: Apr 2007
Location: Barquisimeto
Posts: 2,148
Likes (Received): 52
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habra que preguntarles a los amigos de merida..., cuando hacen los Cambios de Electrico a Diesel... como opera el coso..., segun me han contado no es la mayor cosa...
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#76 |
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SEC. BARQUISIMETO
Join Date: Oct 2005
Location: Barquisimeto, Venezuela
Posts: 11,237
Likes (Received): 17
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Que bolas! como vana a decir que sale caro un desnivel y tanta plata que hay en esta vaina? O_O
Pero X, hace ratico pasé por el terminal ese, se ve avanzado, estan constuyendo ya los andenes y esas cosas!
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Yo tenía una luz
que a mí me alumbraba Pero vino chávez ¡y fua! y me la expropiaba... |
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#77 |
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Mala
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,361
Likes (Received): 3
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JAJAJAJAJA marica sí, ese es el país en el que vives, el paso a desnivel sale caro, pero el edificio que habla y se dobla en dos no XD
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#78 |
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Disociado Mental
Join Date: Jul 2006
Location: Barquisimeto - Cabudare
Posts: 2,813
Likes (Received): 27
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Te aseguro que tendra una tienda de la carita feliz
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Miguel en hebreo: מיכאל Mikha-El, "¿Quién como Dios?" en árabe: ميخائيل Mijaíl;
en griego: Μιχαήλ Mikhaíl; en latín: Michael |
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#79 | |
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Muerdete los codos
Join Date: Aug 2006
Location: Barquisimeto
Posts: 1,303
Likes (Received): 3
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Quote:
que b*l@$ n0 j0d@... no hay plata para un desnivel que siempre estuvo proyectado, pero si para donar a Bolivia NO SE CUANTOS millones de Dolares...
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----------- Sin firma hasta nuevo aviso. |
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#80 | ||
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No al Plagio
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,164
Likes (Received): 0
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Quote:
Chamo, la cagan si no hacen ese paso a desnivel... Dejame adivinar, le aplicarán la solucón guara, un semáforo... Y si dicen que no tienen real para UN desnivel, imagínate lo que harán con los otros desniveles restantes... ¿No y que los 300 millones del mico-mandante eran suficientes pa culminar todo el proyecto? Quote:
Me parece bien y sensato la decisión de dajar sólo diesel en varios tramos, en especial en la Av. Pedro León Torres. Tuve las oportunidad de presenciar el cambio de diesel a eléctrico en Mérida, y se tarda menos de un minuto, es decir, lo podrían hacer en la parada justo antes de incorporarse a la pedro leon torres... Sospecho que ese cambio lo harán para no hacer canales exclusivos; Recuerden que la Pedro León sólo tiene dos canales de circulación por sentido y una isla central bastante pequeña. Sin catenarias el trole podría pararse a la derecha y cambiar de un canal a otro, de forma tal que comparta la vía con el resto de los carros. La única sugerencia que yo haría de tomar esta nueva modalidad es restringir en su totalidad el tránsito de transporte público por la avenida, dejándoles utilzar el par de las carreras 19 y 18. Los rutas parándose a cada momento es lo que incide mayormente en la disminución de la fluidez, sobre todo en la Av. Pedro León Torres, por no tener bahias y sólo dos canales por sentido...
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No soy Guaro!... Soy Guaro Llanero
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| barquisimeto, iafe, terminal, transbarca |
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