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Urban and metropolitan transport Métros, trams, bus, toute la mobilité urbaine


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Old May 20th, 2011, 04:04 PM   #1201
aghiles11
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Originally Posted by AAEORD View Post
Attention, na pas utiliser l'expression "centre d'attraction" devant nos responsables, ils vont comprendre auto-tamponneuses, jeux de massacres,...et un grand parking pour le cirque Amar.


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Old May 20th, 2011, 04:05 PM   #1202
gms
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Originally Posted by AAEORD View Post
Attention, na pas utiliser l'expression "centre d'attraction" devant nos responsables, ils vont comprendre auto-tamponneuses, jeux de massacres,...et un grand parking pour le cirque Amar.
Je rêve de voir un jour un grand parc type futuroscope de poitiers en Algérie. Je verrai bien ce parc à Sidi Abdellah, je suis sûr qu'il aura beaucoup de succès mais il faudra mettre le paquet, peut être un investissement public-privé
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Old May 20th, 2011, 04:05 PM   #1203
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Originally Posted by gms View Post
Attendons la fin des travaux du tram et du métro dans quelques mois et ensuite on fera des tests chronomètre à la main, un prend la voiture depuis BEK et un autre le tram-metro et RV à la grande poste d'Alger

Attendons, attendons...
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Old May 20th, 2011, 04:06 PM   #1204
aghiles11
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Originally Posted by bidonv View Post
Oui, mais le Tramway est beaucoup plus confortable qu'un vieux TATA bondé et bloqué par d'interminable embouteillages.....

Certainement
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Old May 20th, 2011, 04:07 PM   #1205
gms
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Originally Posted by aghiles11 View Post
Attendons, attendons...
on a attendu des années, on peut encore patienter quelques mois
Tonton Rafarin nous a promis le métro pour la fin de l'année

C'est dans 6 mois, YOUPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
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Old May 20th, 2011, 04:08 PM   #1206
cj92
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Je pense comme Bidonv.
Lorsqu'on aura le metro 1 le tram 1 + le RER ca sera un bon debut.
Le reseau quand il aura les metro 1 et 2 + les tramways 1 et 2 + 1 RER plus conéquent encore (zeralda, aeoroport, ...) sera extremement coherent.
Il ne faudra pas s'arreter a ca et continuer a tisser la toile mais c'est un bel et bon objectif a atteindre.
Sinon sur l fait de créer de nouvelles polarités dans la ville, ca a été pris en compte. L'aeroport l université bab ezzouar le nouveau quartier d'affaire bab ezzouar (dans une moindre mesure alger medina) denote l'envie de créer une nouvelle centralité complementaire a l'actuel vers l'est.
+ les demenageents des ministeres vont dans ce sens aussi
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Old May 20th, 2011, 04:10 PM   #1207
AAEORD
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mdr....mais ou tu vas chercher tout ca?
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Old May 20th, 2011, 04:12 PM   #1208
LYES
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Originally Posted by aghiles11 View Post
Sais tu en moins combien je mets de temps pour rejoindre le centre d'Alger, ou pire l'ouest d'Alger ?? moi je te dis pour gagner du temps le tram n'est vraiment pas une solution, moi je prefere garder ma voiture, meme si je dois me levé a 5h du mat, et l'apres midi attendre que la nuit tombe afin que la route se degage un peu pour enfin rentrer a la maison.
je ne saia pas eclaire moi stp. d'ailleurs dans letat actuel des choses je ne pense pas que le tram peut te servir : tu pars de ain taya c'est ca et tu veux aller vers alger centre la ligne ne te sert pratiquement pas.
ce qui m'as dérangé c'est de vouloir remplacer le tram par le train alors que c'est l'inverse qui se fait dans toutes les villes du monde "nafhmou khir men tout le monde". ils sont meme entrain de remplacer les train et de prolonger le tram en tram-train (navette aeroport de lyon par exemple). la vitesse est ajustable selon les moeurs de conduite et du trajet.
ps: c'est en reponse a un certain article
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Old May 20th, 2011, 04:14 PM   #1209
cj92
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Sinon il ne faut pas rever, les gens ne vont pas mssivement lacher leur voiture pour 7km d tram ou meme pour 1 ligne de tram complete + 1 ligne de metro.
Pour qu'il lache leur voiture il faut :
-que ce soit beaucoup plus attractf financierement
-une prise de conscience ecologique
-un reseau dense et important qui permette la majorité des deplacements
-que ces deplacements soit rapide
-que les transports soit securisé propre moderne et confortable.
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Old May 20th, 2011, 04:16 PM   #1210
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Conclusion: c'est donc pas pour demain surtout lorsqu'on connait le machisme lie a la voiture en Afrique du nord.
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Old May 20th, 2011, 04:17 PM   #1211
bidonv
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Originally Posted by cj92 View Post
Sinon il ne faut pas rever, les gens ne vont pas mssivement lacher leur voiture pour 7km d tram ou meme pour 1 ligne de tram complete + 1 ligne de metro.
Pour qu'il lache leur voiture il faut :
-que ce soit beaucoup plus attractf financierement
-une prise de conscience ecologique
-un reseau dense et important qui permette la majorité des deplacements
-que ces deplacements soit rapide
-que les transports soit securisé propre moderne et confortable.
Voiture peut-être pas, mais bus certainement.
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Old May 20th, 2011, 04:17 PM   #1212
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Originally Posted by LYES View Post
je ne saia pas eclaire moi stp. d'ailleurs dans letat actuel des choses je ne pense pas que le tram peut te servir : tu pars de ain taya c'est ca et tu veux aller vers alger centre la ligne ne te sert pratiquement pas.
ce qui m'as dérangé c'est de vouloir remplacer le tram par le train alors que c'est l'inverse qui se fait dans toutes les villes du monde "nafhmou khir men tout le monde". ils sont meme entrain de remplacer les train et de prolonger le tram en train-tram (navette aeroport de lyon par exemple). la vitesse est ajustable selon les moeurs de conduite et du trajet.
ps: c'est en reponse a un certain article

Ce que je suis entreint de dire depuis tout a l'heure c'est qu'un tram est efficace mais seulement sur les courts trajets.

Je te donne un exemple est ce que tu ferais un Tizi - Alger par tram ?? certianement pas, tu vas mettre toute la journée, bin c'est pareil pour le terminus qui est a Dergana et qui est distant du centre d'Alger de 30 km.

et puis ça m'est arrivé de faire 4 heures pour faire un Alger - Ain Taya.
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Old May 20th, 2011, 04:19 PM   #1213
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mdr....mais ou tu vas chercher tout ca?

chez la3djouza qui habite a coté
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Old May 20th, 2011, 04:19 PM   #1214
LYES
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Exactement, faudra penser à créer des centres d’attractions et ça ils savent pas encore faire.
+1111111111
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Old May 20th, 2011, 04:20 PM   #1215
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Ce que je suis entreint de dire depuis tout a l'heure c'est qu'un tram est efficace mais seulement sur les courts trajets.

Je te donne un exemple est ce que tu ferais un Tizi - Alger par tram ?? certianement pas, tu vas mettre toute la journée, bin c'est pareil pour le terminus qui est a Dergana et qui est distant du centre d'Alger de 30 km.

et puis ça m'est arrivé de faire 4 heures pour faire un Alger - Ain Taya.

C'est pour ça que je suis pour une liaison maritime, une question d'un quart d'heure, pas plus. quand j'y pense, j'en rage.
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Old May 20th, 2011, 04:20 PM   #1216
cj92
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Oui c'est surement pas pour demain encore plus vu le faible cout de l'essence chez nous !!
Par contre ces transports serviront a tous ceux (y en a pas mal) qui on pas les moyens d'avoir une voiture et qui prenne les bus ou taxi, ou meme pour certain qui en auront marre des encombrements (ca joue pas mal ca aussi).
Puis c'est surtout un investissement pour le futur, d'apres certains le pic oil serait depassé depuis une 10aine d'année
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Old May 20th, 2011, 04:24 PM   #1217
cj92
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Oui bidonv on est globalement d'abord j'ai completé sur mon dernier post
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Old May 20th, 2011, 04:24 PM   #1218
bidonv
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Originally Posted by aghiles11 View Post
C'est pour ça que je suis pour une liaison maritime, une question d'un quart d'heure, pas plus. quand j'y pense, j'en rage.
Et tu fera comment les jours de mauvais temps?
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Old May 20th, 2011, 04:31 PM   #1219
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Originally Posted by aghiles11 View Post
Ce que je suis entreint de dire depuis tout a l'heure c'est qu'un tram est efficace mais seulement sur les courts trajets.

Je te donne un exemple est ce que tu ferais un Tizi - Alger par tram ?? certianement pas, tu vas mettre toute la journée, bin c'est pareil pour le terminus qui est a Dergana et qui est distant du centre d'Alger de 30 km.

et puis ça m'est arrivé de faire 4 heures pour faire un Alger - Ain Taya.
la je suis d'accord avec toi. sachant que la distance entre arret est generalement de 500m pour tram .c'est different un train et un tram du ponit de vue trajet ciblé, tu peux prendre paris pour exemple : les different moyens font certaines partie de leur trajet ensemble (redondance et integration) mais se specialisent selon la distance la vitesse ou l'agglomeration desservie, metro-tram-RER et transilien
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Old May 20th, 2011, 04:32 PM   #1220
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Originally Posted by bidonv View Post
Et tu fera comment les jours de mauvais temps?

Vu que c'est une baie, la mer meme les jours ou il y'a du vent n'est pas si agitée que ça. et avec un superferry comme celui dans la video, ydjouz ki sba7 el khir.
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