daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Romania & Moldova > Development Forums > Bucharest–Ilfov



Reply

 
Thread Tools
Old July 30th, 2011, 04:53 PM   #1981
Du'Myth
Alive
 
Du'Myth's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: The Eclectic City
Posts: 1,262
Likes (Received): 445

In principiu va locui cine doreste sa traiasca "la tara" prin alegere, dorinta de viata linistita, sau sa devina fermier, producator etc. Restul raman in mediul rural in ritm "pasiv" (incapacitatea de a avea initiativa proprie, motivele sunt de sortimente diferite). Iar restul se muta la incrucisarea intersectiilor.

Parerea mea este ca asemenea fenomen se intampla in Romania, nu trebuie decat accelerat un pic.
Du'Myth no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old July 30th, 2011, 06:17 PM   #1982
sorinAcesta
Escapee
 
sorinAcesta's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: Proud citizen of Miserupia
Posts: 1,498
Likes (Received): 238

In fine...Primaria Iasi a luat credite de sute de mil ron pentru refacerea infrastructurii transportului in comun,urmeaza alte lucrari ,tot pe credit(reconstructia liniei de tramvai in cartierul CUG).Toate platite de la bugetul local.Alte orase au cumparat tramvaie ,tot de la bugetul local.Nicidecum de "bucurestenii cu venituri peste media tarii"!!!
sorinAcesta no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2011, 07:24 PM   #1983
ionut
Reaching for the stars
 
ionut's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Bucharest
Posts: 4,134
Likes (Received): 34

Bun thread pe metrouusor.com pentru linia turistica: http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=20&t=1993
__________________
On Sep 12, 2011, I took the decision to STOP posting infrastructure updates & pictures, comments or any other type of post on SSC. The decision is final and is long overdue.

As a sign of appreciation and respect for the Romanian moderators and a few Romanian users, I will not edit all my 4100+ messages. I dedicate all the "work" I've done with passion on SSC to these handful of users. I will only continue to read SSC and be available for these users on PM. Thank you.
ionut no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2011, 10:39 PM   #1984
ViitorulPrimar
BANNED
 
ViitorulPrimar's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 796
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Cadîr View Post
Eu cred ca o dezvoltare fortata a zonelor neproductive e si greoaie, si scumpa, si de aceea sunt adeptul principiului ca zonele cu potential mare trebuie intai sa se sprijine si dezvolte pe sine, si zonele sarace, fara potential mare, sa fie depopulate in favoarea zonelor cu potential.

Trebuie sa facem orasele sa fie mai mari, cu cat sunt mai mari, cu atat atrag investitori mai multi. Romania are o rata de urbanizare de doar 55%. Nu putem continua astfel, toate tarile dezvoltate sunt dezvoltate pentru ca au incurajat mediul urban, si orasele mari in special.
Exact.Cum s-a mai spus ,Bucurestiul ar trebui sa aiba minim 5 milioane de locuitori (preferabil 10)pentru a fi viabil economic si a atrage investitori.
Noi am ramas la conceptia lui Ceausescu ,cu dezvoltarea unitara.Am facut orasele cu acelasi numar de locuitori ,am risipit industria in toate catunele,pentru ca fiecare orasel sa aiba o fabrica sau combinat.Ori asa ceva nu este viabil economic.
ViitorulPrimar no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2011, 06:11 AM   #1985
Clinlin
We are all pax.
 
Clinlin's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Bucharest
Posts: 1,765
Likes (Received): 207

Mai exista linia aceea de autobuz care mergea pe la biserici anul trecut?
Clinlin no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2011, 10:00 PM   #1986
vdbull
Registered User
 
Join Date: May 2011
Posts: 76
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by sorinAcesta View Post
In fine...Primaria Iasi a luat credite de sute de mil ron pentru refacerea infrastructurii transportului in comun,urmeaza alte lucrari ,tot pe credit(reconstructia liniei de tramvai in cartierul CUG).Toate platite de la bugetul local.Alte orase au cumparat tramvaie ,tot de la bugetul local.Nicidecum de "bucurestenii cu venituri peste media tarii"!!!
Din cate stiu Ratb-ul va produce Imperio in colaborare cu Astra Arad si Siemens. Ai scos din context acea fraza, nu scria ca transportul in comun in Bucuresti(si judetul Ilfov) va fi finatat strict de bugetul de stat. Si nici in ce procent ar urma sa fie.
Cel mai probabil acea autoritate ar urma sa fie sub MTI mai mult pentru Metrorex(respectiv creditele deja luate pentru noile magistrale).
Cat despre venituri, conform acestui articol care sustine ca are ca sursa date furnizate de Ministerului Finantelor Publice, din taxe si impozite colectate in valoare de 31,89 de miliarde de euro din toata tara, Bucurestiul a contribuit in 2010 cu 5,47 de miliarde de euro si procentual a primit inapoi cel mai putin, respectiv 25,9%. Urmatorul pe lista fiind Ilfovul care a primit inapoi doar 30,2%.
vdbull no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2011, 10:36 PM   #1987
sorinAcesta
Escapee
 
sorinAcesta's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: Proud citizen of Miserupia
Posts: 1,498
Likes (Received): 238

Quote:
Originally Posted by vdbull View Post
Din cate stiu Ratb-ul va produce Imperio in colaborare cu Astra Arad si Siemens. Ai scos din context acea fraza, nu scria ca transportul in comun in Bucuresti(si judetul Ilfov) va fi finatat strict de bugetul de stat. Si nici in ce procent ar urma sa fie.
Cel mai probabil acea autoritate ar urma sa fie sub MTI mai mult pentru Metrorex(respectiv creditele deja luate pentru noile magistrale).
Cat despre venituri, conform acestui articol care sustine ca are ca sursa date furnizate de Ministerului Finantelor Publice, din taxe si impozite colectate in valoare de 31,89 de miliarde de euro din toata tara, Bucurestiul a contribuit in 2010 cu 5,47 de miliarde de euro si procentual a primit inapoi cel mai putin, respectiv 25,9%. Urmatorul pe lista fiind Ilfovul care a primit inapoi doar 30,2%.
Da,ai dreptate,inca nu s-a anuntat mai exact care va fi contributia MT,dar eu ma refeream la faptul ca,aceasta autoritate ar fi trebuit sa treaca in subordinea primariei cu tot cu Metrorex,cel putin pana vor construi o linie de metrou gen Bucuresti-Pitesti
Cat despre procente si contributii la bugetul de stat,Le Clerk a spus exact ceea ce trebuia.(P.S.:cumulat,4 luni din an sunt in capitala,deci nu ma exprim doar in calitate de iesean)
sorinAcesta no está en línea   Reply With Quote
Old August 1st, 2011, 04:13 PM   #1988
DIICOT
anti mazare user
 
Join Date: May 2010
Posts: 39
Likes (Received): 0

Quote:
Autobuzele supraetajate scoase pe străzile Bucureştiului de Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) par să fi atras ochii turiştilor, în două zile cu acestea fiind plimbate prin Bucureşti 220 de persoane, conform unui comunicat al regiei.

Autobuzele închiriate de RATB de la Primăria Constanţa, în număr de patru şi o capacitate de 77 de locuri/autobuz, circulă la un interval de 15 minute, costul unui bilet fiind de 25 de lei pentru adulţi şi 10 lei pentru copii.

Obiectivele turistice aflate de-a lungul traseului sunt: Casa Presei, Parcul Herăstrău, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Muzeul Antipa, Muzeul de Geologie, Muzeul Ţăranului Român, Palatul Victoria, Ateneul Român, Muzeul Naţional de Artă, Biserica Creţulescu, Palatul Telefoanelor, Palatul CEC, Muzeul Naţional de Istorie, Palatul Parlamentului, Patriarhia Română, Hanul lui Manuc, Curtea Veche, Universitatea, Spitalul Colţea, Muzeul Municipiului Bucureşti, Teatrul Naţional, Muzeul Literaturii şi Academia de Studii Economice.
GALERIE FOTO AICI!
__________________
Quote:
Dar ştiu că nu e prea târziu să ne facem alt viitor, ştiu că bătrânii vor să ridicăm sus sfântul nostru tricolor!

Last edited by DIICOT; August 2nd, 2011 at 09:32 AM.
DIICOT no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2011, 06:18 AM   #1989
ionut
Reaching for the stars
 
ionut's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Bucharest
Posts: 4,134
Likes (Received): 34

Chiar e Bucureşti? Capitala văzută din autocarele decapotabile - galerie FOTO


pics here
__________________
On Sep 12, 2011, I took the decision to STOP posting infrastructure updates & pictures, comments or any other type of post on SSC. The decision is final and is long overdue.

As a sign of appreciation and respect for the Romanian moderators and a few Romanian users, I will not edit all my 4100+ messages. I dedicate all the "work" I've done with passion on SSC to these handful of users. I will only continue to read SSC and be available for these users on PM. Thank you.
ionut no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2011, 12:05 PM   #1990
AndreiB
Registered User
 
AndreiB's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Bristol
Posts: 5,132
Likes (Received): 70

Ce parere aveti de unificarea Ratb, Metrorex si Operatorii privati in Autoritatea Metropolitana de Transport?
__________________
Civilizatia incepe de la fiecare din noi in orice domeniu: parcare, AC pe fatada, balcoane inchise, gunoi pe strada, reciclat si altele.

Please complete my census of problems in Bucharest.
AndreiB no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2011, 12:30 PM   #1991
sorinAcesta
Escapee
 
sorinAcesta's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: Proud citizen of Miserupia
Posts: 1,498
Likes (Received): 238

Quote:
Originally Posted by AndreiB View Post
Ce parere aveti de unificarea Ratb, Metrorex si Operatorii privati in Autoritatea Metropolitana de Transport?
Asta ar trebui sa fie si scopul acestei Autoritati,unificarea tuturor operatorilor de transport in comun din zona metropolitana.As mai adauga ca nu ar strica sa ii oblige si pe operatorii privati sa renunte la maxi-taxi in favoarea unor vehicole mai decente.
sorinAcesta no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2011, 12:40 PM   #1992
AndreiB
Registered User
 
AndreiB's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Bristol
Posts: 5,132
Likes (Received): 70

Si mie mi se pare o idee buna. Stiu ca microbuzele sunt nepopulare, insa in unele locuri sunt potrivite, pentru ca nu exista o cerere de transport asa ridicata. Pe rutele aglomerate ar trebui sa fie midibuze sau autobuze, totusi.
__________________
Civilizatia incepe de la fiecare din noi in orice domeniu: parcare, AC pe fatada, balcoane inchise, gunoi pe strada, reciclat si altele.

Please complete my census of problems in Bucharest.
AndreiB no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2011, 01:07 PM   #1993
ionut
Reaching for the stars
 
ionut's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Bucharest
Posts: 4,134
Likes (Received): 34

Daca fac AMT si nu fac linii noi in suburbii... degeaba. Unde e metropola Bucuresti ca n-o vad?! Eh, vechea mea frustrare... vreau sa traiesc in suburbii la liniste, pace si prietenie insa cum naiba sa pierd 2 ore (minim) zilnic pentru a ajunge in oras?!
__________________
On Sep 12, 2011, I took the decision to STOP posting infrastructure updates & pictures, comments or any other type of post on SSC. The decision is final and is long overdue.

As a sign of appreciation and respect for the Romanian moderators and a few Romanian users, I will not edit all my 4100+ messages. I dedicate all the "work" I've done with passion on SSC to these handful of users. I will only continue to read SSC and be available for these users on PM. Thank you.
ionut no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2011, 04:56 PM   #1994
Baiazid
BANNED
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 5,022
Likes (Received): 1002

Problema AMT este ca desi va fi constituita, ne-existand si entitatea juridica "Zona Metropolitana Bucuresti", care sa fie ordonator principal de credite, va rezulta ca AMT va avea un Consiliude Administratie in care se vor reuni reprezentanti din toate teritoriile administrative vizate. Ceea ce va inseamna un consiliu de administratie in care unii vor trage hais si altii cea, pentru ca nu va exista un interes colectiv metropolitan, ci o suma de interese locale individuale. Ceea ce va fi prost.

Ordinea operatiilor era: infiintarea Zonei Metropolitane Bucuresti, urmata de infiintarea AMT in subordinea ZMB (daca tot ne rupem in acronime).
Baiazid no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2011, 11:53 AM   #1995
name does not matter
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Location: Bucuresti
Posts: 183
Likes (Received): 9

Am citit si eu un articol despre colaborarea Astra Arad cu RATB, insa vreau sa stiu cand voi putea vedea in Bucuresti un Imperio.
name does not matter no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2011, 12:52 PM   #1996
UrsuRO
Registered User
 
UrsuRO's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Bucharest
Posts: 332
Likes (Received): 8

Pai asta depinde de domnu doctor si de cum stam cu cash-u
UrsuRO no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2011, 01:09 PM   #1997
SfantuMM
mapper
 
SfantuMM's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: München
Posts: 792
Likes (Received): 138

nu e nevoie sa se uneasca ci sa creeze o alianta (vezi München) prin care un bilet poate fie folosit (ce-i drept pe zone) pentru, bus, tram, metrou si tren Suburban

cat despre discutia cu traitul in suburbie .... atata timp cat sinele existente de tren sunt dezafectate in loc sa fie folosite pentru un simulacru macar de tren suburban tot in aglomeratie vei sta ca esti in bus sau masina personala
SfantuMM no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2011, 02:22 PM   #1998
Baiazid
BANNED
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 5,022
Likes (Received): 1002

Quote:
Originally Posted by UrsuRO View Post
Pai asta depinde de domnu doctor si de cum stam cu cash-u
In primul rand de CGMB. Primarul este ordonator principal de credite, dar numai in limita bugetului aprobat de CGMB. Pentru 2011 n-am vazut capitol bugetar de achizitii de tramvaie noi.
Baiazid no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2011, 10:33 AM   #1999
ionut
Reaching for the stars
 
ionut's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Bucharest
Posts: 4,134
Likes (Received): 34



Quote:
Ultimele date ale RATB arată că mai bine de 3.000 de oameni au ales această opţiune. „În prezent înregistrăm un mic profit. În cazul în care cererea şi interesul sunt foarte mari, după trei luni, pe parcursul cărora există un proiect-pilot, s-a pus în discuţie şi posibilitatea achiziţionării unor astfel de autobuze", a explicat Constantin Tobescu, purtător de cuvânt al RATB, evitând să precizeze cifrele exacte.
sursa



more pics
__________________
On Sep 12, 2011, I took the decision to STOP posting infrastructure updates & pictures, comments or any other type of post on SSC. The decision is final and is long overdue.

As a sign of appreciation and respect for the Romanian moderators and a few Romanian users, I will not edit all my 4100+ messages. I dedicate all the "work" I've done with passion on SSC to these handful of users. I will only continue to read SSC and be available for these users on PM. Thank you.
ionut no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2011, 06:14 PM   #2000
Goldmund
BANNED
 
Goldmund's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stuttgart
Posts: 2,854
Likes (Received): 534

Obiectivele turistice:
Casa Presei, Parcul Herăstrău, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Muzeul Antipa, Muzeul de Geologie, Muzeul Ţăranului Român, Palatul Victoria, Ateneul Român, Muzeul Naţional de Artă, Biserica Creţulescu, Palatul Telefoanelor, Palatul CEC, Muzeul Naţional de Istorie, Palatul Parlamentului, Patriarhia Română, Hanul lui Manuc, Curtea Veche, Universitatea, Spitalul Colţea, Muzeul Municipiului Bucureşti, Teatrul Naţional, Muzeul Literaturii şi Academia de Studii Economice.

As mai adauga Casa Minovici si Fantana Mioritza, Palatul Cotroceni si Facultatea de Medicina, Beraria Caru cu Bere(.http://www.google.de/search?pq=berar...og&sa=N&tab=wi ).
Voi ce-ati mai adauga la un traseu turistic imaginar?!
Goldmund no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bucharest, metro, public transport, ro_bucharest, ro_muntenia, subway

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 05:07 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu