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Old June 3rd, 2008, 06:43 AM   #1
LocoAir
Alextdea
 
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Aeropuertos | Rionegro/Medellín| Internacional José María Cordova III



Aeropuerto Internacional José María Córdova
Rionegro, Antioquia












Tomas aereas del terminal de PAX









Aerolineas y destinos de PAX:

Avianca
Barranquilla, Bogota, Cali, Cartagena, Santa Marta, Miami, New York-JFK.



Aerorepublica
Bogota, Cali, San Andres, Panama y Caracas



Aerogal
Quito



American Airlines
Miami



Copa
Airlines
Panama



LAN
Quito & Lima



TACA
Lima


Rutaca
PorlaMar (Estacional)



Otras Tomas









Hilos anteriores


Aeropuertos| Medellín (Rionegro) | Internacional José María Córdova

Aeropuertos | Rionegro/Medellín| Internacional José María Cordova II


Pd: gracias a Pablo Ramirez por su fotos (La mayoria de esta portada) y por la ayuda prestada apra hacer este nuevo thread

Last edited by LocoAir; June 4th, 2008 at 10:18 PM.
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Old June 3rd, 2008, 06:52 AM   #2
Pablormed
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Loco quedo excelente la presentacion de el nuevo hilo de MDE...definitivamente un aeropuerto importantisimo para Colombia...y de una belleza impresionante!!

Que bien que esta joya dejando de ser tan sub-utilizada para cada dia ganar mas y mejor trafico..ofreciendo a Medellin una mejor conectividad...

Pablo R
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Old June 3rd, 2008, 07:44 AM   #3
Aireos
Emperador Paleólogo
 
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Bonita portada, y gracias por las fotos Pablormed
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Old June 3rd, 2008, 03:55 PM   #4
CondorOx
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Siguiendo con un tema tratado en la versión anterior de este hilo, y como mencionó Jota_bog, en Airliners.net se dice que la autoridad aeronautica venezolana suspendió el permiso a AV para operar MDE-CCS-MDE porque habia hecho publicidad a un vuelo que no tenia permiso permanente y solo temporal!!

Siendo asi, sería ridiculo. Pero AeroRepublica hizo anuncios tambien, en sus pagina de internet y en vallas (en Colombia al menos). O será que el pecado de AV yace en haber omitido el "sujeto a aprobación gubernamental"? Un pecadillo, pero sigue siendo ridicula la sanción.

El que la ocupación sea mala no es sorprendente, pues solo se empezaron a vender vuelos una semana antes de su inaguración.
Seria interesante saber la ocupación de Aerorepublica. Obviamente no va a ser tan buena como la de su vuelo BOG-CCS, que con la demanada entre las dos capitales y los excelentes horarios de P5, apunta a ser un exito rotundo.
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Old June 3rd, 2008, 08:51 PM   #5
hugose76
Cali es Cali
 
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le quedo muy buena la portada loco..
pero le hago una correccion .. aerorepublica no vuela desde mde a ctg, solo avianca
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Ese día, un crimen contra un animal, será un crimen contra la humanidad."
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Old June 3rd, 2008, 10:42 PM   #6
Luis Felipe
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Condorox a tu afirmación de la muy posible buena demanda del vuelo BOG - CCS te añado que también recojen gente de PTY en la ida y el regreso la lleban hasta allá por lo que además de las personas que se movilizan diariamente en la ruta BOG - CCS hay que sumarle unos cuantos que vienen desde Panamá y en el regreso que se dirigen hacia el país vecino. Lo cual le da una muy buena conectividad al vuelo además del buen horario en que está.

Por el lado de MDE - CCS oficialmente no recoje gente de PTY por lo nada más sería punto - punto se comentó en el anterior hilo que quizás lleven unos cuantos desde PTY pero el problema es que no se comercializa desde su página por lo que serían muy pocas algo muy distinto en BOG que la ofrecen como alternativa para viajar a CCS.

Creo que quizá antes que acabe en año veremos aumento de frecuencias desde BOG depronto no diarias pero si un aumento significativo devido a buena dinámica que tienen.
Luis Felipe está en línea ahora  
Old June 3rd, 2008, 11:35 PM   #7
moncho
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o ase que el motivo por el cual avianca retiro su vuelo, fue por la decision gubernamental de venezuela y no por su baja ocupacion?
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http://www.medellin2010.org/
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Old June 4th, 2008, 03:39 AM   #8
juancho3066
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si moncho resulto ser esa la causa, es posible que se reabra la ruta, pero ya de segundon depronto no le va a ir tan bien a AVIANCA
juancho
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Old June 4th, 2008, 02:52 PM   #9
Jota_bog
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Loco y Pablo los felicito por la portada del hilo.. está buenísima.. muchas gracias..

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Es una lástima la cantidad de problemas que ocurren entre Venezuela y Colombia en la parte de aviación..

Yo insisto que Venzuela es para las aerolíneas colombianas el segundo mercado más grande después de los Estados Unidos si se lograra operar bajo el marco de "cielos abierto" que aunque, existe, no se respeta.

Yo creo que el vuelo de P5 a CCS desde BOG debe estar muy bien, sobre todo teniendo en cuenta que AV canceló uno de los suyos en favor del de MDE que igual no se opera. Eso quiere decir que AV perdió un vuelo a CCS y P5 seguro está tomando pasajeros de ahí.
Además de lo que dicen de los pasajeros que viajan desde PTY. En alguna ocación Copa mencionó que quería 5 vuelos diarios a CCS. Las autoridades venezolanas no aprueban más de los 2 que ya tienen, eso querra decir que los hará P5 através de BOG???
En eso estoy de acuerdo con Luis Felipe y creo que el aumento se verá es en los BOG-CCS por parte de P5 y pues si AV algún día puede regresar a su ruta desde MDE le va a tocar mandar un vuelo diario y en mejores horarios al que puso a volar por una semana. Ojalá las autoridades venezolanas se suavicen un poco en el tema y permitan el desarrollo normal de la aviación entre los dos países.
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Old June 4th, 2008, 04:37 PM   #10
kelan1881
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Ahora mismo el vuelo de P5 de BOG-CCS no ayuda en nada a conectar pasajeros que van de pty a CCS. el vuelo sale de BOG a CCS a las 8:32 de la manana y a esa hora no ha llegado ningun avion procedente de PTY, los mismo en el regreso CCS-BOG que llega a BOG a las 19:47 a esa hora tampoco alcanza a conectar con nigun vuelo a PTY.
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Old June 5th, 2008, 12:12 AM   #11
CondorOx
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Aerogal da la pelea ante la competencia de LAN a Medellín aumentando una frecuencia.

De El Mundo:

Una frecuencia más

Gloria Maria Duque Betancur, gerente de Aerogal en Medellín, dijo a la prensa que la aerolinea ecuatoriana aumentará a 4 las frecuencias semanales que unen a Medellín con Quito. Hoy son 3. Aerogal fue creada para atender el turismo hacia las Islas Galápagos y hoy atiende internacionalmente a Quito, Guayaquil y las islas. Igualmente atiende a destinos internos para lo cual dispone de una moderna flota.
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Old June 5th, 2008, 02:03 AM   #12
Pablormed
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Que bien por AeroGal... ojala le de la pelea a LAN y las dos puedan convivir en la ruta..
Gracias Conodorox por la info...sabes que dia sera la nueva frecuencia?? con que horario???
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Old June 5th, 2008, 03:15 AM   #13
Jota_bog
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lo de moderna flota si hay que ponerlo en duda.

Igual... bien por medellín, sigue aumentando el número de vuelos internacionales.
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Old June 5th, 2008, 03:16 AM   #14
cesar_medellin
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mmmm...ustedes que saben del tema, si sobreviviran tantas frecuencias a Quito y Lima???
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Old June 5th, 2008, 03:56 AM   #15
juancho3066
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Originally Posted by cesar_medellin View Post
mmmm...ustedes que saben del tema, si sobreviviran tantas frecuencias a Quito y Lima???
no creo es mas pienso paradojicamente que la gran damnificada sera AEROGAL ellos simpre lanzan rutas y frecuencias nuevas pero no las pueden sostener, caso miami.
cuando la ruta se consolide la reina va a ser LAN
juancho
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Old June 5th, 2008, 04:23 AM   #16
Luis Felipe
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Originally Posted by kelan1881 View Post
Ahora mismo el vuelo de P5 de BOG-CCS no ayuda en nada a conectar pasajeros que van de pty a CCS. el vuelo sale de BOG a CCS a las 8:32 de la manana y a esa hora no ha llegado ningun avion procedente de PTY, los mismo en el regreso CCS-BOG que llega a BOG a las 19:47 a esa hora tampoco alcanza a conectar con nigun vuelo a PTY.
Te comento que aunque no soy tan ideales los horarios para hacer conexión con PTY ellos lo venden y de que alguno se va por ahí se va sobretodo por la alta demanda de los vuelos a CCS. Te anexo los hararios:

Ida 7 de junio Regreso 14 de junio saliendo de PTY

Ida Opciones
CM223 Panamá Caracas 11:28 14:14

CM105 Panamá Bogotá 20:24 21:51
CM640 Operado por Aero República Bogotá Caracas 08:32 (+1) 10:52 (+1)

CM221 Panamá Caracas 20:40 23:26

Todos cuestan USD 206.50

Regreso Opciones
CM220 Caracas Panamá 06:59 08:49

CM222 Caracas Panamá 16:15 18:10

CM649 Operado por Aero República Caracas Bogotá 18:27 19:47
CM106 Bogotá Panamá 07:32 (+1) 09:05 (+1)

Todos cuestan USD 206.50

Costo total del vuelo USD 584.45


Por lo que puedes apreciar aunque la demora sea mucha ahora se ofrecen tres vuelos darios de PTY a CCS. Por lo que digo que pronto aunmetarán quizás con un mejor horario.
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Old June 5th, 2008, 07:34 AM   #17
MEX2007
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Originally Posted by Jota_bog View Post
Además de lo que dicen de los pasajeros que viajan desde PTY. En alguna ocación Copa mencionó que quería 5 vuelos diarios a CCS. Las autoridades venezolanas no aprueban más de los 2 que ya tienen, eso querra decir que los hará P5 através de BOG???
Te saludo Jota_bog. Yo creo que las cosas están cambiando: en airliners.net se comentó y en el Foro venezolano ya se ratificó que COPA operará un tercer vuelo diario entre PTY y CCS a partir de agosto 11.

Hasta luego.
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Old June 5th, 2008, 08:24 PM   #18
Jota_bog
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Sí MEX ya vi esa información muchas gracias...

También me dejó pensando eso.. parece que el INAC al fin se está suavizando.. aunque lo de AV en la ruta MDE-CCS si como que nunca lo entendí.
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Old June 5th, 2008, 11:34 PM   #19
Pablormed
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Satena reaunda el vuelo Rionegro - San Andres, esta vez diario

Salio en Elcolombiano
El presidente de Satena, general Hector Campo Plata, estará en la ciudad este viernes, en el lanzamiento de la ruta Rionegro - San Andres, que cubrira todos los dias, desde el 24 de junio. Saldrá de Rionegro a las 10 de la mañana y regresara a las 12:30 del mediodia. Así le responde a los retos del mercado

---

Bien por Satena que volvera a volar regularmente esta ruta, asi como desde MDE, donde la volo el año anterior los domingos, para luego pasar a ser solamente charter y finalmente ser canecelada... ojala esta vez si les vaya mejor..con vuelo diario y oviamente pilas con la publicidad...

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Old June 5th, 2008, 11:57 PM   #20
CondorOx
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Uy Pablormed, gracias por la noticia. La verdad que yo la recibo con preocupación por Satena. Pues de aqui a la fecha propuesta por Satena para empezar ADZ diario, AeroRepublica va a tener 2 vuelos diarios, y ellos parecen manejar el mercado Isleño muy bien. Yo sinceramente no creo que haya tanta demanda. Bueno, puede que por la epoca de vacaciones, pero el resto del año?
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