daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Reply

 
Thread Tools
Old June 4th, 2008, 10:31 PM   #1
bebe.2006
Ekspert
 
bebe.2006's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Piotrków Tryb.
Posts: 2,871
Likes (Received): 117

[S2/79] Południowa Obwodnica Warszawy [węzeł Lubelska => wątek o S17]

I. Odcinek od węzła "Konotopa" do węzła "Puławska" - 14,5 km.

II. Odcinek od węzła "Puławska" do węzła "Lubelska" - 19,5 km.

Razem 34,0 km.

Mapki na dole tej strony, w poscie #4.

____________________________________________________________________

Jako, że powoli będzie zaczynało sie coś dziać, propozycja cząstkowej prezentacji poszczególnych fragmentów obwodnicy Warszawy.

Link do dotychczasowego wątku: [Warszawa] Obwodnice

Quote:
Originally Posted by g0kazik View Post
Wojewoda podpisał decyzje dotyczące budowy obwodnicy Warszawy
(PAP, dd/04.06.2008, godz. 17:28)

Wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski poinformował na konferencji prasowej o podpisaniu decyzji dotyczących rozbudowy Trasy Toruńskiej (S8) oraz budowy odcinka drogi ekspresowej S2 od ul. Puławskiej do lotniska, które wejdą w skład obwodnicy Warszawy.


Inwestycje będą realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Jak poinformował dyrektor mazowieckiego oddziału GDDKiA Wojciech Dąbrowski, budowa ok. 7,5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska wraz z odcinkiem łączącym węzeł Lotnisko z węzłem Marynarska, rozpocznie się prawdopodobnie na przełomie października i listopada.

"Staramy się przyspieszać wydawanie decyzji związanych z budową obwodnicy. Czekamy na decyzje odpowiednich instytucji dotyczących pozostałych odcinków, ale tam, gdzie możemy, działamy, skracamy procedury, nie pomijając oczywiście konsultacji społecznych i innych niezbędnych etapów" - mówił Kozłowski.

Jak wyjaśnił, budowa drogi umożliwi alternatywne w stosunku do ulic Rzymowskiego i Marynarskiej - na których jest duży ruch - połączenie południowych dzielnic Warszawy (Ursynów, Ochota, Piaseczno, Wawer), a także ułatwi dojazd na lotnisko.

...

"Będziemy starali się minimalizować (...) niedogodności, ale bez nich nie da się przeprowadzić żadnej inwestycji" - przekonywał Kozłowski. Dodał, że najbliższe kilka lat będzie w Warszawie okresem intensywnych prac modernizacyjnych i remontowych, więc trzeba się przygotować na utrudnienia w ruchu. "Ale chodzi o to, żeby stolica była miastem przejezdnym i była sprawna komunikacja" - podkreślił wojewoda.
http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=436

___________________________________________________________________

Quote:
Originally Posted by koszatek View Post
Zauważone na bramie ogródków działkowych w Ursusie:

Last edited by bebe.2006; June 22nd, 2008 at 10:58 PM.
bebe.2006 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old June 4th, 2008, 10:51 PM   #2
toonczyk
autostradożerca
 
toonczyk's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Warszawa
Posts: 5,120

Według danych GDDKiA decyzje środowiskowe dla wszystkich odcinków S2 powinny być wydane do lipca. Moje pytanie dla osób obeznanych - czemu nie można przygotowywać dokumentacji środowiskowej dla całej S2, tylko musi to być robione odcinkami?
toonczyk no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2008, 11:32 PM   #3
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,465
Likes (Received): 1

Bo tak jest łatwiej. Cała S2 w Wawie będzie miała ok 25km i weź zrób tak, żeby w tak ciężkim terenie, gdzie ciągle ktoś protestuje uzyskaj wszelkie decyzje i pozwolenia na tak długi odcinek. Tak to najwyżej zawalą jakiś krótki odcinek a nie całą trasę.
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2008, 12:38 AM   #4
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,570
Likes (Received): 4

I. Odcinek od węzła "Konotopa" do węzła "Puławska"
Długość odcinka drogi S-2 - 14,5 km.
Przewidziane połączenia z innymi drogami:
Konotopa - węzeł rozdzielający ruch z A2 na Południową Obwodnicę Warszawy S2 i Trasę Armii Krajowej S8
Al.Jerozolimskie - węzeł z Al.Jerozolimskimi w okolicy Michałowic (droga wojewódzka nr 719 Warszawa-Żyrardów)
Opacz- węzeł z planowaną Trasą Salomea-Wolica S-7/S-8 w okolicy Opaczy
Al.Krakowska- węzeł z Al.Krakowską w Załuskach (droga krajowa nr 7 i 8)
Lotnisko - węzeł z planowaną trasą ekspresową S-79 będącą częścią ciągu kominikacyjnego Trasa NS
Puławska- węzeł z ulicą Puławską w okolicy hipermarketu GEANT na Ursynowie (droga krajowa nr 79 Warszawa-Góra Kalwaria)

Trasa NS (S79)Wraz z odcinkiem Południowej Obwodnicy Warszawy od Konotopy do ul. Puławskiej będzie realizowana trasa ekspresowa S-79 jako fragment ciągu komunikacyjnego Trasy NS.
Powiązania drogi S-79 z drogami publicznymi:
Lotnisko - węzeł z projektowaną drogą ekspresową S-2
MPL Okęcie - węzeł zapewniający bezpośrednie powiązanie z ukadem komunikacyjnym lotniska
Marynarska - węzeł z istniejącą drogą krajową nr 7 Gdańsk - Warszawa-Kraków
Pozostałe drogi przecinające drogi ekspresowe projektowane są jako dwupoziomowe skrzyżowania bez możliwości zjazdu na drogę ekspresową. Trasy S-2 i S-79 przecinają w ten sposób 13 dróg.



II. Od węzła "Puławska" do węzła "Lubelska"
Długość odcinka 19,5 km.
Najważniejszymi obiektami inżynierskimi są na tym odcinku tunel pod Ursynowem i przeprawa przez Wisłę.
Przewidziane połączenia z innymi drogami:
Puławska - węzeł z ulicą Puławską w okolicy hipermarketu GEANT na Ursynowie (droga krajowa nr 79 Warszawa-Góra Kalwaria)
Ursynów "Zachód" - węzeł z ulicą Gandhi na tyłach hipermarketu GEANT
Ursynów "Wschód" - węzeł z ulicą Płaskowickiej na skarpie wiślanej
Przyczółkowa - węzeł z ulicą Przyczółkową na południe od Powsina (droga wojewódzka nr 724 Warszawa-Góra Kalwaria)
Węzeł-rezerwa na połączenie z ulicą Czerniakowską-bis
Wał Miedzeszyński - węzeł z Wałem Miedzeszyńskim (droga wojewódzka nr 801 Warszawa-Dęblin)
Węzeł-rezerwa na połączenie z Trasą Olszynki Grochowskiej
Patriotów - węzeł z ulicą Patriotów
Lubelska - węzeł ze Wschodnią Obwodnicą Warszawy S17
Pozostałe drogi przecinające drogę ekspresową zaprojektowane będą jako dwupoziomowe skrzyżowania bez możliwości zjazdu na drogę ekspresową. Ich lokalizacja i ilość zostaną uściślone w kolejnych etapach prac przygotowawczych.



Informacje z niezawodnej jak zwykle strony stowarzyszenia SISKOM:
http://www.siskom.waw.pl/s2.htm
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 09:16 AM   #5
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,072
Likes (Received): 88

Plany dróg fantastyczne. Wspaniałe trasy przelotowe. Ale istnieje też ruch lokalny. Ja mieszkam na południe od Warszawy i wjeżdzam do miasta albo po śledzie przyszłej S79 albo po przeciwnej stronie torów. Czy ktoś wie czy po zakończeniu węzła S2/S79 Lotnisko będzie na niego wjazd od południa czy mówiąc ogólnie z jakiejkolwiek drogi lokalnej?
wojtor está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 09:22 AM   #6
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,465
Likes (Received): 1

Będzie przez węzeł Lotnisko wyjazd na południe do Krakowa czyli S7 - tzn. takie są plany. Obecna dk7 do Grójca raczej nie będzie przebudowywana na S7, która będzie prawdopodobnie poprowadzona na wschód od starej siódemki. Reasumując jeśli zrobią ci węzeł w okolicy to będziesz miał dobry dojazd.
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 09:28 AM   #7
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,072
Likes (Received): 88

O tej wersji S7 wiem. Ale zastanawiam się co będzie nim zostanie podjęta decyzja o ewentualnej budowie S7 na trasie Lotnisko-Tarczyn. Czy bedzie tymczasowy wjazd od strony Dawid
wojtor está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 09:52 AM   #8
tomkrt
Registered User
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,953
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by wojtor View Post
O tej wersji S7 wiem. Ale zastanawiam się co będzie nim zostanie podjęta decyzja o ewentualnej budowie S7 na trasie Lotnisko-Tarczyn. Czy bedzie tymczasowy wjazd od strony Dawid
A czy jest tam droga o odpowiedniej klasie (minimum G) która może mieć powiązanie z trasą ekspresową ? Drogi niższych klas nie mogą mieć powiązań z S-kami.
tomkrt no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 10:23 AM   #9
kysiek1
Registered User
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 88
Likes (Received): 0

Czyli co, najbliższy zjazd na drogi lokalne będzie przez węzeł Al. Krakowaska lub przez zapchany węzeł Puławska??
A nie może S79 się skończyć przekreślonym znakiem samochodzika, przejść w drogę krajową, a ta się skrzyżować z ul. Baletową?

Last edited by kysiek1; June 6th, 2008 at 10:25 AM. Reason: Mistake
kysiek1 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 10:37 AM   #10
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,072
Likes (Received): 88

Stopniowe przejście do Baletowej byłoby dobre. Ja myślałem o lokalnym rozwiązaniu. Może udałoby się przecisnąć od strony Dawid jakiś przesmyk pod węzłem w kierunku ulicy Zatorze (wschodnia strona torów kolejowych) bez połączenia z S-kami. Tylko dla umożliwienia lokalnego ruchu pomiędzy Dawidami(ul.Kinetyczna) i Kłobucką/Poleczki. To bardzo popularny bezkorkowy wjazd do Warszawy, chociaż głównie drogami, które kiedyś były źwirówkami
wojtor está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 11:40 AM   #11
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 8,562

Quote:
Originally Posted by wojtor View Post
Stopniowe przejście do Baletowej byłoby dobre. Ja myślałem o lokalnym rozwiązaniu. Może udałoby się przecisnąć od strony Dawid jakiś przesmyk pod węzłem w kierunku ulicy Zatorze (wschodnia strona torów kolejowych) bez połączenia z S-kami. Tylko dla umożliwienia lokalnego ruchu pomiędzy Dawidami(ul.Kinetyczna) i Kłobucką/Poleczki. To bardzo popularny bezkorkowy wjazd do Warszawy, chociaż głównie drogami, które kiedyś były źwirówkami
Jezeli wierzyc w te rysunki, to Wirazowa bedzie przedluzona do Kinetycznej. A miedzy Kinetyczna a Baletowa bedzie lokalny lacznik wiaduktem nad obwodnica. Ciekawe tylko, kiedy, bo tego odcinka obwodnicy jeszcze w tym etapie nie beda budowac...
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 11:54 AM   #12
alfx
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 41
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by kysiek1 View Post
Czyli co, najbliższy zjazd na drogi lokalne będzie przez węzeł Al. Krakowaska lub przez zapchany węzeł Puławska??
A nie może S79 się skończyć przekreślonym znakiem samochodzika, przejść w drogę krajową, a ta się skrzyżować z ul. Baletową?
Jeśli dobrze rozumiem notatkę na stronie http://www.gddkia.gov.pl/article/odd...1540c1e9c24528 to tak to będzie wyglądało - http://eurostrada.pl/S7_WG/WARIANT_I...0_ARKUSZ_1.pdf
alfx no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 01:47 PM   #13
tomkrt
Registered User
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,953
Likes (Received): 29

węzeł Lotnisko będzie wyglądał docelowo tak (tylko że rysunki mają północ z lewej strony !!! czyli Puławska jest na górze, centrum Warszawy na lewo, Konotopa na dole a Grójec po prawej)



Przyczym w pierwszym etapie zostanie zbudowana tylko część (na biało)


W drugim etapie zostaną dobudowane łącznice do dalszej części POW-ki (na niebiesko



A jak zbudują S7 to będzie dopiero dobudowana reszta
tomkrt no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 03:22 PM   #14
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,570
Likes (Received): 4


(źródło SISKOM)
Czy w pierwszym etapie będzie budowany węzeł Puławska?

Pytam się, bo ten węzeł ma kolizyjny lewoskręt (prawoskręty chyba też?) w każdą stronę
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 03:35 PM   #15
Piotrek_409
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 397
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by MichalJ View Post
Jezeli wierzyc w te rysunki, to Wirazowa bedzie przedluzona do Kinetycznej. A miedzy Kinetyczna a Baletowa bedzie lokalny lacznik wiaduktem nad obwodnica. Ciekawe tylko, kiedy, bo tego odcinka obwodnicy jeszcze w tym etapie nie beda budowac...
czasem tez tamtedy jeżdżę, ale obawiałbym się dużego wzrotstu ruchu na raszyńskiej a później baletowej. Dopóki nie zostanie zbudowana s2 na odcinku przynajmniej od aleji krakowskiej do puławskiej lub tzw.: "obwodnica raszyna" s 7/8 to byłby sposób ominięcia korków w Raszynie: wjazdu do miasta od strony puławskiej bądź na wyoskości marynarksiej bądź dla tranzytu puławskiej i dalej sikorskiego, więc sam nie wiem czy mieszkańcy Dawid/ Rybia byliby szczęśliwi.
Piotrek_409 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 03:59 PM   #16
Robert_C
Registered User
 
Robert_C's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Warsaw
Posts: 3,464
Likes (Received): 1475

Quote:
Originally Posted by mikeleg View Post
Czy w pierwszym etapie będzie budowany węzeł Puławska?
Będzie. Z tym, że lwią część prac ma wykonać ZDM, więc .... może być różnie.

Quote:
Pytam się, bo ten węzeł ma kolizyjny lewoskręt (prawoskręty chyba też?) w każdą stronę
Zalinkowałes starą koncepcję.
Gdzieś widziałem aktualny projekt tego węzła, ale nie pamiętam gdzie.
Na stronie SISKOM go nie ma. Niestety... GDDKiA sama z siebie niczego chyba jeszcze nam nie przysłała, a na swojej stronie takich projektów nie zamieszcza gdyż zapewne uważa to za zbytek.

Będziemy musieli znów "powyrywać" najnowsze opracowania i projekty z Generalnej...
__________________
....
Robert_C no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 05:13 PM   #17
tomkrt
Registered User
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,953
Likes (Received): 29

Z tego co kojarze (mogło się to zmienić)

to w pierwszym etapie powstanie tylko skrzyżowanie trójwolotowe z wyspą centralną i z sygnalizacją świetlną.
w drugim etapie powstanie estakada nad rondem w ciągu POW.

w trzecim etapie ZDM dobuduje tunel.
w przepastnych zasobach mojego kompa wykopałem rysunek pomiędzy 2 a 3 fazą - jest tam wrysowany zarys tunelu.
tomkrt no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2008, 08:31 PM   #18
Marco Polo
Registered User
 
Marco Polo's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: N/A
Posts: 4,935

To bedzie rewolucja w Warszawie.

My per project!!!!!
Marco Polo no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2008, 09:36 PM   #19
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,570
Likes (Received): 4

Oh.....5 pasmowa estakada

Ja tak się zastanawiam czy to skrzyżowanie przypadkiem nie będzie korkowało obwodnicy przed otworzeniem II etapu. Z drugiej strony może i dobrze, że nie będzie to klasyczny węzeł.

W ogóle po otwarciu Konotopa - Puławska (po S79 też) będzie gorąco. Średniociekawe łącznice do tego kolizyjne skrzyżowanie przy głównym wylocie na południe...

BTW: Dlaczego nie buduje się u nas czegoś takiego:


http://en.wikipedia.org/wiki/SPUI

Za dużo miejsca zajmuje?
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2008, 10:25 PM   #20
sirk1978
Follow Your Dreams
 
sirk1978's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Warszawa tu i tam
Posts: 605
Likes (Received): 199

Podoba mi się długość tych jezdni odprowadzających - w Polsce to by było 50 - 100 m: czyli przy większym ruchu i czerwonym na skrzyżowaniu = korek na obwodnicy.
sirk1978 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
a-2, autostrada-a2, obwodnica, obwodnica warszawy, s-2, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:27 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu