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Orinoquía y Amazonía Amazonas, Arauca, Caquetá, Casanare, Guainía, Guaviare, Meta, Putumayo, Vaupés, Vichada



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Old November 10th, 2010, 04:34 PM   #1421
nicomans
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Plan de movilidad será una realidad para Florencia

10 de noviembre de 2010

Con el fin de brindarle a los florencianos espacios en los que puedan transitar sin ningún inconveniente durante las horas pico, la alcaldesa de la ciudad Gloria Patricia Farfán Gutiérrez indicó que se están direccionando obras macro que requiere el municipio de Florencia entre las que se encuentra el Plan de Movilidad, documento en el que se ha trabajado arduamente y en estos momentos se encuentra en proceso de socialización con los diferentes gremios, con el fin de que sea ajustado y luego adoptado por el Concejo.

“Este documento lo estamos socializando con los gremios, los gerentes de las diferentes empresas, los presidentes de las juntas de acción comunal de cada uno de los barrios y mirando con la Secretaría de Planeación y Tránsito el estudio completo de este Plan de Movilidad”, afirmó la mandataria local.

Indicó que una vez adoptado el Plan, se empiezan a realizar los trabajos de adecuación de la vía al aeropuerto y el mejoramiento de la malla vial de la ciudad que son algunas de las acciones que ha arrojado este documento como prioritarias.

Farfán Gutiérrez, también explicó que espera contar con el aval de la Comisión Tercera del Senado de la República para la inclusión del municipio de Florencia como ciudad amable. “Si logramos la inclusión de Florencia como ciudad amable, ya nos estamos adecuando a un Plan de Desarrollo Nacional, para que el Gobierno Nacional le entregue al municipio de Florencia durante este gobierno, y los venideros, todos los recursos que implique la puesta en marcha del Plan de Movilidad”, añadió.


Una vez adoptado el Plan, se empiezan a realizar los trabajos de adecuación de las vías.

Fuente: Diario El Líder
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Old November 11th, 2010, 07:05 PM   #1422
juan-diego
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Por fin algo bueno. Ojalá se logre la inclusión entre las ciudades amables.
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Old November 13th, 2010, 03:14 AM   #1423
juan-diego
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CAMINANDO POR AHÍ...







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Old November 13th, 2010, 03:16 AM   #1424
juan-diego
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LA INFALTABLE VISITA AL PARQUE Y SU GENTE







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Old November 13th, 2010, 04:21 AM   #1425
Jupiter2012
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CAMINANDO POR AHÍ...

Esta imagen me gustó. Está excelente. Falta disminuir un poco el brillo y aumentar un poco el contraste.
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Old November 13th, 2010, 04:34 AM   #1426
juan-diego
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No tengo ni p.t. idea cómo se hace eso desde el celular.jejejeje.
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Old November 13th, 2010, 05:47 PM   #1427
luis skys
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Buenas las fotos de la plaza pizarro,
el centro de florencia es muy concurrido,
sobretodo a las afueras del almacenes YEP,
eso punto se queda corto para tanta gente.
aproposito de almacenes YEP, ese
supermercado nunca esta solo, todos los dias
esta lleno de gente, como fuera que en florencia
ubiera un EXITO, o un CARREFOUR o cualquier otro
almecen de cadena. ¿sera que la gente cambia al
yep por los nuevos supermercados?
creo que si.
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Old November 14th, 2010, 04:11 AM   #1428
juan-diego
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Yo sí compraría en otro lado donde el surtido y la atención sea mejorcita.
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Old November 15th, 2010, 07:44 PM   #1429
arqcesarclaros
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Claro!!!, Exito mata lo que sea, esos puntos Exitos redimibles, van a matar con el comercio de la ciudad. Dios quiera que se demore mucho, o prohíban implantar los almacenes de cadena y centros comerciales. A parte de que si llega, empresa que quiera vender sus productos allí, tiene que prácticamente regalar sus productos y asumir los descuentos, en fin, dios quiera que no lleguen ni grandes almacenes de cadena, ni centros comerciales.
Los centros comerciales son una enfermedad que ha matado a los pequeños comerciantes en Bogotá y en las grandes capitales del país, ojala inviertan en implementar bulevares, calles peatonales en el comercio existente, en el centro, que es de lo mas característico de la ciudad, bulevares como la "Cielos abiertos en Amenia", dentro del plan maestro de consolidación del centro y el plan de movilidad de la alcaldía.

Recorrido por cielos abiertos de Armenia, se ven la calles peatonales de paso vehicular semirestringido y comercio local, mejor que un
centro comercial
http://www.youtube.com/watch?v=YHGsZOHExE8




Last edited by arqcesarclaros; November 15th, 2010 at 07:55 PM.
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Old November 16th, 2010, 01:41 AM   #1430
Jupiter2012
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Arqcesarclaros creo que La primera imagen es de la plaza Salvador Dalí en Madrid, no de cielos abiertos (son parecidas) .

En realidad este tema es muy complejo, existen muchos puntos de vista contradictorios. El hecho de que llegue un nuevo almacén de cadena a la ciudad plantea nuevos retos para la misma en todos los aspectos. Los gobiernos locales y departamentales deben prever planes de manejo para atender los posibles efectos negativos que pueda traer a los pequeños comerciantes. Para ello lo primero que se debe hacer es aplicar estrategias de gestión participativa, se tiene que crear una organización con todos los pequeños comerciantes afectados con el cual se puedan establecer las principales incertidumbres y se logren caracterizar los inconvenientes más trascendentales que puedan presentar los integrantes del gremio a corto y mediano plazo, del mismo modo se pueden sacar ideas que sepan aportar a la solución de dichos problemas.

Paralelo a estos puntos se debe desarrollar toda una serie de obras civiles que ayuden o contribuyan a disminuir el impacto. Dentro de estas obras civiles, César tiene razón, se deben construir bulevares como el de cielos abiertos, mejorar vías de acceso al centro de la ciudad y a núcleos comerciales (zonas o barrios donde la principal actividad económica es el comercio), mejorar la infraestructura de los pasajes comerciales cosa que sean más competitivos para afrontar la capacidad enorme de contener el mercado local como lo hacen los hipermercados. Entre otras.

Quiero resaltar que TODO LO QUE SUCEDA EN LA CIUDAD LOS GOBIERNOS LOCALES (DEPARTAMENTAL Y SOBRE TODO EL MUNICIPAL) SON LOS DIRECTAMENTE RESPONSABLES; ELLOS DEBEN PREVER EL BIENESTAR DE LOS CIUDADANOS.

La pregunta que nos queda después de toda esta carreta es: ¿Está FLORENCIA preparada para recibir nuevas macro empresas como los hipermercados?
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Old November 16th, 2010, 07:04 PM   #1431
luis skys
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La pregunta que nos queda después de toda esta carreta es: ¿Está FLORENCIA preparada para recibir nuevas macro empresas como los hipermercados?
Personalmente creo que si, florencia ya esta preparada
para nuevas cosas ademas creo que su economia ya esta firme
y pues si los hipermercados o centros comerciales quieran entrar
a esta ciudad creo que seran bien recibidos por todos los ciudadanos.
como es posible que florencia ciendo una mediana ciudad no tenga nada
como tal, como si otras "ciudades" mucho mas pequeñas tengan todo
lo que hace falta. por otro lado los microempresarios o el micro centro como tal
no sufririan ninguna perdida ya que en florencia la mitad de sus ciudadanos son estractos bajos y pues los almacenes populares no perderian su clientela. creq que si entrara un c.c. "fino" con un almacen ancla, las personas pobres de florencia no comprarian nada en ese centro comercial
ya que esta fuera de su economia. las que si depronto perderian serian las butiques ya existentes en la ciudad porque teniendo c.c. nadies compraria en ellas.
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Old November 17th, 2010, 08:18 AM   #1432
Julibedo92
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CIUDADES AMABLES
en esto consiste, en paraderos con espacio publico, paraderos con trasbordo y paraderos normales y terminales de ruta

para mas info http://www.armeniaamable.gov.co/index.php
Ojala tmbn en florencia logren hacer lo q estan haciendo en Armenia aunq es superrrlentooooo todo
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Cómico es como a algunos les duele la verdad y prefieren vivir una mentira.
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Old November 17th, 2010, 03:33 PM   #1433
nicomans
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Muy interesante la referencia sobre ciudades amables. Muchas gracias.
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Old November 17th, 2010, 04:12 PM   #1434
juliam
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almacenes de cadena

caballeros entro yo a opinar en la polemica de los almacenes de cadena. y definitivamente en mi experiencia como proveedor de almacenes de cadena les digo que son lo peor que le puede pasar a la economia de una ciudad mediana y pequeña. su llegada es nefasta. ellos compran al precio que se les de la gana y pagan cuando les de la gana asi como ponen el precio de compra y si deciden a la hora del pago si lo rebajan, asi como los horarios con sus empleados son degradantes es solo una ilusion, ademas son capitales extranjeros carrefour es capital europeo exito es del grupo casino que es frances. osea que los florencianos terminariamos mandandoles las utilidades a los franceses imanigensen nos venderiamos por dos letreros bonitos y por una tarjetica de puntos.. caballeros cuando el exito llego a neiva acabo con la microempresa en neiva personalmente en la familia perdimos tres negocios y les digo que siempre vendiamos mas barato pero la gente le gustaba ir al exito. en fin en una economia tan resentida como la florenciana les digo qe la llegada del exito seria el golpe final. aunque no me gusta el yep y casi no compro hay prefiero surtiplaza pero considero que en florencia hay ya una gran cantidad de grandes y buenos almacenes de viveres y populares asi como tal vez plaga de grandisimos almacenes de ropa y zapatos y tambien varias cadenas de electrodomesticos.
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Old November 17th, 2010, 04:34 PM   #1435
nicomans
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Ministerio de Comercio, Industria y Turismo aprobó construcción de malecón en quebrada La “Perdiz” de Florencia

17 de noviembre de 2010

El Viceministerio de Turismo aprobó construcción de malecón en Florencia en donde se tiene previsto invertir más de 850 millones de pesos, aseguró la Secretaria de Transporte e Infraestructura Departamento, la arquitecta Mónica Alexandra Lara.

Según la funcionaria, el personal de la Secretaría a su cargo trabaja en la revisión del proyecto y hace los ajustes sugeridos por el Viceministerio para poder desembolsar los recursos y dar inicio a más tardar a comienzos del próximo año, a las obras que se espera tengan el apoyo del Gobierno Municipal.

Precisó que el proyecto no ha sido socializado con la alcaldesa Gloria Patricia Farfán Gutiérrez, pero se sabe que la mandataria está dispuesta a colaborar como a la fecha lo viene haciendo con la expedición de las certificaciones que se requieren, como es el caso de estar incluido en el Plan de Desarrollo y una serie de documentos que deben ser firmados por el Secretario de Planeación Municipal.

Así mismo, no se sabe cuál va ser el aporte del Ministerio pero se espera que la asignación esté por encima del 70% y el resto entra a cofinanciarlo la Gobernación y, en lo posible, la Alcaldía, si así lo estima pertinente la señora Farfán Gutiérrez, dijo arquitecta Lara.

Fuente: Editorial Amazónico
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Old November 17th, 2010, 04:39 PM   #1436
Julibedo92
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caballeros entro yo a opinar en la polemica de los almacenes de cadena. y definitivamente en mi experiencia como proveedor de almacenes de cadena les digo que son lo peor que le puede pasar a la economia de una ciudad mediana y pequeña. su llegada es nefasta. ellos compran al precio que se les de la gana y pagan cuando les de la gana asi como ponen el precio de compra y si deciden a la hora del pago si lo rebajan, asi como los horarios con sus empleados son degradantes es solo una ilusion, ademas son capitales extranjeros carrefour es capital europeo exito es del grupo casino que es frances. osea que los florencianos terminariamos mandandoles las utilidades a los franceses imanigensen nos venderiamos por dos letreros bonitos y por una tarjetica de puntos.. caballeros cuando el exito llego a neiva acabo con la microempresa en neiva personalmente en la familia perdimos tres negocios y les digo que siempre vendiamos mas barato pero la gente le gustaba ir al exito. en fin en una economia tan resentida como la florenciana les digo qe la llegada del exito seria el golpe final. aunque no me gusta el yep y casi no compro hay prefiero surtiplaza pero considero que en florencia hay ya una gran cantidad de grandes y buenos almacenes de viveres y populares asi como tal vez plaga de grandisimos almacenes de ropa y zapatos y tambien varias cadenas de electrodomesticos.
Lastimosamente la llegada es inevitable... pronto colombia estara llena de exitos, carullas, la 14, y carrrfours. Un ejemplo de como estas empresas quiebran la dinamica de una ciudad es q hay ciudades que llegan grandes superficies, entonces digamos por ejemplo a una ciudad llega un homecenter, Ya la gente no va a comprar a la ferreteria del centro, va en su carro a homecenter y eso va kebrando a las medias y pekeñas empresas. Asi q si creen q con grandes superficies disminuiran el desempleo la vdd es q de cierto modo lo estan aumentando... piensen eso

Ah y lo de ciudades Amables es superchevere, ojala lo instauren pronto en Florencia... el gobierno nacional ayuda y creanme que hace mas unica la ciudad Armenia y florencia son parecidas en tamaño y una inversion asi mejoraria mucho la ciudad
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Old November 17th, 2010, 05:42 PM   #1437
luis skys
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Bueno la llegada de los almacenes de cadena
no se puede detener ellos estan expandiendosen
por toda colombia y por latinuamerica, lamentablemente
ellos si ocasionan daños a la economia de una region
aunque no deberian pero si.!

por otro lado lo de incluir a florencia como ciudad amable seria
muy bueno, ya que esto trae mas desarrollo para la ciudad,
mas trabajo y pues mejora la calidad de los ciudadanos,
la alcaldesa esta trabajando fuerta para lograrlo, ojala sea
pronto.





.
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Old November 17th, 2010, 08:44 PM   #1438
LuMont
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Yo pienso lo contrario. Que lleguen nuevos almacenes a una región es beneficioso, sobre todo para sus habitantes. Un nuevo almacén trae consigo más opciones para la gente comprar, además de que genera empleo. Muchas veces los concejales de los municipios se ven presionados por comerciantes de mucha tradición en sus regiones y niegan la entrada de nuevos almacenes a la misma. Eso pasó acá antes de que llegara Carrefour, porque decían que ya habían suficientes almacenes (3 Exitos, 2 Olímpicas, 1 Sao), pero llegó y ahí están ambos y ahora llegó Makro y ahí siguen. La competencia lo que obliga es a nivelar los precios, beneficiando en últimas al comprador.
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El progreso se rinde a sus plantas, de atrayente y gentil capital.

Ahora la meta es Rusia 2018
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Old November 17th, 2010, 10:24 PM   #1439
nicomans
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Originally Posted by LuMont View Post
Yo pienso lo contrario. Que lleguen nuevos almacenes a una región es beneficioso, sobre todo para sus habitantes. Un nuevo almacén trae consigo más opciones para la gente comprar, además de que genera empleo. Muchas veces los concejales de los municipios se ven presionados por comerciantes de mucha tradición en sus regiones y niegan la entrada de nuevos almacenes a la misma. Eso pasó acá antes de que llegara Carrefour, porque decían que ya habían suficientes almacenes (3 Exitos, 2 Olímpicas, 1 Sao), pero llegó y ahí están ambos y ahora llegó Makro y ahí siguen. La competencia lo que obliga es a nivelar los precios, beneficiando en últimas al comprador.
Estoy totalmente de acuerdo.
Excelente apreciación.
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Old November 18th, 2010, 12:16 AM   #1440
juliam
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diferentes apreciaciones

lo del la generacion de empleo es una ilusion puesto que por cada seis empleos que genera un almacen de grandes superficies se pierden ocho en almacenes pequeños. definitivamente y por ahora el que opine que es favorable la llegada de grandes superficies pues sobra decir que no conoce la problematica comercial actual del caqueta..
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