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Old July 26th, 2010, 01:07 AM   #2001
I Silva
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Originally Posted by Timbu View Post
Estação Camaragibe!

Com seus mais de 25 anos, o Metrorec deveria implantar o sistema de guias para deficiente visuais no piso das estações (as ranhuras que servem de guia) para orientá-los e posicioná-los.

Amigos da CBTU... analizem com carinho esse meu pedido.

Certa vez um passarinho me disse: A quantidade de usuários com esse tipo de limitação é tão baixa que não justifica o investimento.
Timbu,

Não posso falar pelo seu passarinho e assim como você não compartilho desse pensamento.

Na verdade as ações para adpção do sistema a acessibilidade fazem parte de um projeto específico para todo o sistema elaborado em março/2007 o qual contempla as intervenções necessárias para que o sistema Metrorec atenda as normas de acessibilidade universal. No entanto devido a falta de liberação de recursos até maio/2010 só foi implementado 9,47% do programa.

Para ter uma noção do contegenciamento verbas sofrido pelo programa, foi solicitado para 2010 um montante de R$ 17,07 milhões e só foram liberados R$ 0,15 milhões, ou seja 0,8% do solicitado.
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Old July 26th, 2010, 01:55 AM   #2002
Ap_Recife
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A sinalização em algumas estações tbm está ultrapassada D+. Em Joana Bezerra, a placa na rampa de acesso informa os destinos: Jaboatão e Rodoviária, quando todos sabemos que atualmente é Camaragibe e não mais Rodoviária. Na linha sul, ainda em JB, a placa informa o destino como Imbiribeira, onde deveria ser Cajueiro Seco. Desde março/2009 que essa mudança foi feita e a placa é a mesma.
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Old July 26th, 2010, 01:59 AM   #2003
Timbu
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Originally Posted by I Silva View Post
Timbu,
Para ter uma noção do contegenciamento verbas sofrido pelo programa, foi solicitado para 2010 um montante de R$ 17,07 milhões e só foram liberados R$ 0,15 milhões, ou seja 0,8% do solicitado.
Meu Deus!!!!

Isso só dá pra manter as escadas rolantes e elevadores... que absurdo!

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Old July 26th, 2010, 02:02 AM   #2004
Timbu
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Originally Posted by Ap_Recife View Post
A sinalização em algumas estações tbm está ultrapassada D+. Em Joana Bezerra, a placa na rampa de acesso informa os destinos: Jaboatão e Rodoviária, quando todos sabemos que atualmente é Camaragibe e não mais Rodoviária. Na linha sul, ainda em JB, a placa informa o destino como Imbiribeira, onde deveria ser Cajueiro Seco. Desde março/2009 que essa mudança foi feita e a placa é a mesma.
Ap_Recife, a STU/REC vai gastar um pouquinho com isso, em 2014 as informações em todos os TUE's e Estações deverão estar em Inglês também!!!

I_Silva, você é do CCO ou "motorista" do TUE? se um dia você ver alguém na estação esticando o braço como se o TUE fosse um ônibus, sou eu

Das poucas vezes que uso o metrô (só usei 1 vez ese ano) eu uso esse artifício para ver se alguém menciona aqui
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Old July 26th, 2010, 03:15 AM   #2005
Timbu
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CBTU/Metrorec dá o Primeiro Passo para a Aquisição de 15 Novos TUES

Representantes da CBTU/Metrorec estiveram em Brasília essa semana e conseguiram junto ao Governo Federal autorização para abrir um Processo Licitatório Internacional para a aquisição de 15 TUE'S ( Trens Unidade Elétrica).
O objetivo da aquisição é atender a demanda da Linha Sul do metrô do Recife.
Link http://portal.metrorec.com.br/index....923&Itemid=408
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Old July 26th, 2010, 10:52 AM   #2006
Astronaut from Mars
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Pelo que vi nao eh um metro, mas um trem urbano como o de Porto Alegre,
metro eh la ambaixo da terra...
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Old July 26th, 2010, 11:11 AM   #2007
CARIOCAemSSA
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Não necessariamente...
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Old July 26th, 2010, 01:34 PM   #2008
Sheetos
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Originally Posted by Timbu View Post
Ap_Recife, a STU/REC vai gastar um pouquinho com isso, em 2014 as informações em todos os TUE's e Estações deverão estar em Inglês também!!!

I_Silva, você é do CCO ou "motorista" do TUE? se um dia você ver alguém na estação esticando o braço como se o TUE fosse um ônibus, sou eu

Das poucas vezes que uso o metrô (só usei 1 vez ese ano) eu uso esse artifício para ver se alguém menciona aqui
Ah cara, vai ficar difícil.
Porque TODOS OS DIAS várias pessoas "pedem parada" quando eu tô chegando nas estações.
Com destaque para a estação Barro, campeã absoluta de paradeiros de TUE.

Para ilustrar a postagem, uma foto de nossa controladora de freios, da Knorr-Bremse, agradeçam a esta mocinha por haver hoje MUIIITO menos passagens de plataforma:
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Old July 26th, 2010, 02:22 PM   #2009
lipe_andreense
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Originally Posted by Astronaut from Mars View Post
Pelo que vi nao eh um metro, mas um trem urbano como o de Porto Alegre,
metro eh la ambaixo da terra...
Então São Paulo só tem uns 30km de metro..
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Transportes: Corredor EMTU/Metra | Conheça a CPTM (Trens Metropolitanos de São Paulo)
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Old July 26th, 2010, 02:58 PM   #2010
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Originally Posted by Astronaut from Mars View Post
Pelo que vi nao eh um metro, mas um trem urbano como o de Porto Alegre,
metro eh la ambaixo da terra...
E como vc explicaria a linha da zona leste em SP? Tem trechos subterrâneos e em superfície. Acho que fica alternando, num momento é metrô e depois que volta à superfície passa a ser trem.

A linha de Tucuruvi é a mesma coisa.
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Old July 26th, 2010, 05:28 PM   #2011
Timbu
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Originally Posted by Sheetos View Post
Ah cara, vai ficar difícil.
Porque TODOS OS DIAS várias pessoas "pedem parada" quando eu tô chegando nas estações.
Com destaque para a estação Barro, campeã absoluta de paradeiros de TUE.

Para ilustrar a postagem, uma foto de nossa controladora de freios, da Knorr-Bremse, agradeçam a esta mocinha por haver hoje MUIIITO menos passagens de plataforma:
Esse equipamento fica atrás de você né (na máscara do TUE), junto com os demais ou em outra localização?

Sheetos, é você que controla a temperatura do Ar Condicionado ou é regulada na Manutenção.?

Qual a temperatura ele está regulado?

O TUE que pegou fogo (foi só 1 carro-motor né) já foi reformado?
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Old July 26th, 2010, 09:37 PM   #2012
D.A
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Originally Posted by Astronaut from Mars View Post
Pelo que vi nao eh um metro, mas um trem urbano como o de Porto Alegre,
metro eh la ambaixo da terra...
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Old July 26th, 2010, 11:20 PM   #2013
Paulo Magalhães
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Originally Posted by D.A View Post
trata-se de um indivíduo que ,na infância ,nem ao menos teve um ferrorama.


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Old July 27th, 2010, 12:04 AM   #2014
I Silva
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Originally Posted by Timbu View Post
Ap_Recife, a STU/REC vai gastar um pouquinho com isso, em 2014 as informações em todos os TUE's e Estações deverão estar em Inglês também!!!

I_Silva, você é do CCO ou "motorista" do TUE? se um dia você ver alguém na estação esticando o braço como se o TUE fosse um ônibus, sou eu

Das poucas vezes que uso o metrô (só usei 1 vez ese ano) eu uso esse artifício para ver se alguém menciona aqui
Ap,

Sou condutor de TUE. Como o Sheetos falou fica difícil de reconhecer pois a quantidade de "paradeiros de TUE" é enorme.
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Old July 27th, 2010, 12:07 AM   #2015
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Originally Posted by Astronaut from Mars View Post
Pelo que vi nao eh um metro, mas um trem urbano como o de Porto Alegre,
metro eh la ambaixo da terra...
Prezado,

Para sua informação, essa idéia que metrô é um modal subterrâneo é totalmente errada.

O conceito de metrô está ligado a critérios como regularidade entre composições, distância entre estações, abrangência metropolitana entre outros critérios.

Breve estarei postando algumas definições a fim de que possamos enterrar esse conceito que metrô só embaixo da terra.
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Old July 27th, 2010, 12:08 AM   #2016
Sheetos
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Originally Posted by Timbu View Post
Esse equipamento fica atrás de você né (na máscara do TUE), junto com os demais ou em outra localização?

Sheetos, é você que controla a temperatura do Ar Condicionado ou é regulada na Manutenção.?

Qual a temperatura ele está regulado?

O TUE que pegou fogo (foi só 1 carro-motor né) já foi reformado?
A caixa Knorr-Bremse fica na máscara, do lado oposto ao maquinista. Por exemplo, se a cadeira do maquinista ficasse do lado oposto ao que ela fica, esta caixa ficaria bem na frente da cadeira.

Não controlamos a temperatura do Ar Condicionado, eles são pré-programados, nosso único controle sobre eles é ligar/desligar (não sei qual a temperatura pre-setada).

Sim pegou fogo só em um carro-motor do TUE 10. Ele estava sendo recuperado e pelo que ouvi o trabalho (de recuperação) não tava fácil. Tanto que um dos carros reboque deste mesmo tue (10) já foi aproveitado em outra composição (16), substituindo este carro:


Significa que o TUE 16 é meio 'frankstein', hehehe.
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Old July 27th, 2010, 04:30 AM   #2017
Ap_Recife
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Originally Posted by I Silva View Post
Ap,

Sou condutor de TUE. Como o Sheetos falou fica difícil de reconhecer pois a quantidade de "paradeiros de TUE" é enorme.
Foi Timbu quem falou e não eu.
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Old July 27th, 2010, 02:12 PM   #2018
Lucas_Wild
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Alguém sabe dizer se existem projetos futuros para expandir a linha de Camaragibe até algum outro lugar, por exemplo, aldeia?
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Old July 29th, 2010, 07:57 PM   #2019
Lucas_Wild
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Outra pergunta:
Existe projeto para modernização das estações da Linha Centro?
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Old July 30th, 2010, 04:55 PM   #2020
boas de melo
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O que aconteceu com aquele carro para se encontrar neste estado?
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