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Old September 25th, 2008, 05:23 AM   #21
NgelM
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San Juan - Valle de la Pascua es horrible!!!! monte de lado y lado! y es una rectaaa!!! DIOS!! interminable! T_T... y si hay trafico! mucho peor!
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Old September 26th, 2008, 01:02 AM   #22
alfredarquitecto
Con Dios todo es posible
 
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esa carretera es la ideal para estrellarse tiene unos bajones en esas rectas y la gente anda como mil por hora. yo vi un accidente el carro quedo del otro lado de la via y ruedas arriba
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Solo con inteligencia y sabiduria podremos diseñar un mejor pais para todos [CENTER] Venezuela
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Old October 3rd, 2008, 06:20 PM   #23
WG-85
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El Presidente de la República Bolivariana de Venezuela Hugo Chávez aprobó al Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura y su organismo adscrito FONTUR, 80 millones de bolívares fuertes para la tercera etapa de la construcción de la Carretera Mamera-El Junquito.

Así lo señaló el Ministro del Poder Popular para la Infraestructura Isidro Rondón Torres, quien junto al presidente ejecutivo de FONTUR Víctor Hugo Matute López realizó un recorrido por esta obra "Esta nueva carretera que va desde Ruíz Pineda-Mamera-El Junquito hasta la conexión con el kilómetro 14, tiene una longitud de 10.8 kilómetros. Las labores se encuentran divididas en tres etapas, la primera desde Ruiz Pineda de 2.45 km que aun no ha comenzado, la segunda de 3.8 km y la tercera hasta el km 14 del junquito de 4.6 km, estas dos últimas actualmente en labores" acotó Rondón.

Explicó el Ministro que en la tercera etapa o tramo III, de 4.6 km de terreno virgen "Existe un gran movimiento de tierra, con unas 20 máquinas trabajando y 200 hombres, que laboran en la

deforestación, limpieza y la reubicación de sus habitantes por donde esta trazada la vía. Se estima culminar esta carretera en su totalidad para el segundo semestre de 2009".

Por otro lado resaltó Isidro Rondón que la segunda etapa de 3.8 km en la que se invierten 30.3 millones de bolívares fuertes se encuentra en un 65% de avance físico "Aspiramos culminarlo en noviembre de este año. Actualmente ya se realizó la construcción de tres viviendas de familias que fueron reubicadas, 800 m. de canalización de la Quebrada Mamera, dos muros de tecnología tierra armada, una pantalla atirantada, un sistema de drenaje de las aguas servidas, brocales, cunetas, aceras, torrenteras, defensas, además de la demarcación y señalización".

El Ministro del Poder Popular para la Infraestructura agregó que con esta nueva carretera "la personas tardarán de 11 a 15 minutos llegar desde Mamera hasta kilómetro 14 es una vía de dos canales ida y vuelta con un hombrillo de 1,8 de ancho, la cual dará a los habitantes y trabajadores de las diversas industrias, a

los que transitan frecuentemente hacia El Junquito y la Colonia Tovar, un desahogo al fuerte congestionamiento vial que se hace en la vía La Yaguara-El Junquito-Colonia Tovar, además de estimular el desarrollo turístico, agrícola y productivo de la zona"

Asimismo en la etapa I que abarca la vía de acceso desde la carretera Mamera Ruíz Pineda se tiene previsto la ampliación de la misma, así como la construcción de un distribuidor de enlace con la Autopista Francisco Fajardo, el cual irá por encima del Río Guaire, instalaciones del Metro de Caracas y de la Carretera Mamera-Ruiz Pineda, hasta conectar con la Carretera Mamera-El Junquito. Y otro dispositivo de empalme con la antigua carretera hacia El Junquito aproximadamente a la altura del kilómetro 14.

En esta obra se generan 400 empleos entre directos e indirectos y beneficia a 700 mil habitantes.
KQ
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Old November 3rd, 2008, 03:10 PM   #24
WG-85
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TRABAJOS EN LOS FILUOS – CASTILLETE AVANZAN A BUEN RITMO


Caracas, 28 de Octubre de 2008 (Prensa Vycsucre).- Para beneficiar a 6600 usuarios que transitan por esta vía, Vialidad y Construcciones Sucre, ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para la infraestructura, realiza la rehabilitación de la carretera troncal 06 en el tramo Los Filuos - Cojoro – Castilletes ubicado en el estado Zulia, Así lo destacó el presidente de Vycsucre, Ing. Julio César Alvarado.
El Directivo aseguró que esta obra muestra un 52.50% de ejecución. Afirmó que el trabajo en esta zona comprende la realización de terraplén en 42.7 kilómetros y para el momento sólo faltan 6 km de asfaltado. El Ejecutivo Nacional ha otorgado a través de FONTUR más de 33 millones de Bolívares Fuertes para la ejecución de esta importante obra.
Manifestó que se efectúan los trabajos de construcción de un puente llamado Pororima que se prolonga por más de 100 metros. Allí se efectuaron los trabajos de vaciado de las pilas del puente al igual que las columnas, por esta razón, se comenzó a trabajar con la construcción del terraplén del acceso sur del puente, seguridad y defensa.
La colocación de asfalto podría verse afectada por las lluvias, es por esto, que Alvarado comentó que para los próximos días, esta actividad se paralizaría si no cesen las precipitaciones.



EN OCTUBRE CULMINARÁN LOS TRABAJOS EN EL KM 3 DE LA PANAMERICANA

Caracas, 29 de septiembre de 2008 (Prensa Vycsucre).- Un 97% de avance registran los trabajos de estabilización de suelo, que se realizan en el kilómetro 3 de la carretera Panamericana, a la altura de la curva del Hipódromo-La Rinconada, según lo dio a conocer el Ing. Julio César Alvarado, presidente de Vialidad y Construcciones Sucre, ente adscrito al Ministerio de Infraestructura.
El funcionario explicó que ya se culminó la instalación de los anclajes pasivos, que son aquellos que ayudan a la estabilización del talud; así como la de los activos, que son los encargados de evitar el desplazamiento de la calzada.
De igual manera precisó Alvarado que se finalizó la demolición del brocal y se empezó con el vaciado de la defensa en toda la obra, sentido Caracas, para resguardo de los usuarios de la vía. Asimismo destacó que están en marcha las labores de drenaje, rumbo a Los Teques, las cuales implican la construcción de un canal de desagüe, cunetas, torrenteras y tanquillas; y el sembrado de grama para reforzar el talud.
Finalmente el presidente de Vycsucre estimó que estos trabajos podrían estar concluidos para finales del mes de octubre, recalcando que no afectan la libre circulación de los vehículos. Además aprovechó la oportunidad para hacer un llamado de conciencia a los conductores para que sean prudentes al volante.

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Old March 2nd, 2009, 05:27 PM   #25
WG-85
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Trabajos en carretera Mamera-El Junquito presentan 90% de avance (tramo II)

Archivo.

Caracas, 01 Mar. ABN.- En un 90% avanzan los trabajos en el tramo II de la carretera Mamera-El Junquito, que servirá de vía alterna hacia las poblaciones de El Junquito y La Colonia Tovar, cuya inversión es superior a los 127 millones de bolívares fuertes.

El titular del Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), Diosdado Cabello, constató el adelanto en estas labores, que incluyen la continuación del embaulamiento de la quebrada Mamera del tramo I.

Un comunicado de prensa del Minfra refiere que Cabello estuvo acompañado por el presidente ejecutivo de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur), Víctor Matute.

En esta oportunidad recorrieron los 10 kilómetros de extensión que tiene la vía en ejecución, localizada en la intersección de la carretera Mamera-Ruiz Pineda con la carretera El Junquito.

El titular del Minfra dijo que una vez culminada la ejecución de esta arteria vial, se estima su recorrido hasta la entrada a Mamera en 12 minutos, aproximadamente, como vía alterna hacia Caracas y viceversa, con lo cual permitirá acometer trabajos de mejoramiento en la actual carretera El Junquito.

Cabello constató además las labores de limpieza y movimiento de tierras, la construcción de un tanque australiano y de viviendas en el tramo III de la vía que se conectará con el kilómetro 14 de la carretera nacional El Junquito.

Resaltó que la nueva carretera se construye en beneficio de los pobladores y campesinos de la zona, así como las comunidades aledañas, en la búsqueda siempre del contenido socialista de la obra.

“En mi recorrido noté que a los lados de la carretera se encuentran empresas concreteras, canteras y de asfalto, que utilizan camiones de carga pesada que pueden dañar esta frágil vía, por eso debemos tomar medidas conjuntamente con los consejos comunales para que esto no ocurra', agregó el ministro de Infraestructura.


Fotos de Varios Tramos:

















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Old March 2nd, 2009, 08:29 PM   #26
infrave
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Tan bonito que se ve, apenas inauguren esa carretera el rancherío no será normal, que lástima.
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Old March 3rd, 2009, 12:09 AM   #27
inthejungle
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Tenían que aprovechar para urbanizar eso de una vez, antes de que la vía fuera abierta... Tengo entendido que la anterior gestión de la Alcaldía Mayor había propuesto algo así, pero a esa no le dejaron ni construir mucho de la carretera... (Nunca entendí por qué el mismo gobierno central tuvo "negreada" a esa alcaldía)
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Old March 3rd, 2009, 12:36 AM   #28
inthejungle
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En tres frentes trabajan para mejorar carretera Falcón - Lara
Las autoridades detectaron 23 fallas de borde en el tramo Coro-Churuguara


Fallas en el pavimento obstaculizan el tránsito automotor en las principales calles de Falcón (YUNIOR LUGO)

Coro.- Las vías hacia el estado Lara desde el estado Falcón están declaradas en emergencia debido a lo maltrecha que está la carretera Coro-Churuguara que empalma con la troncal Falcón-Lara por el eje de la sierra, hacia el sur de la región.

La situación se ha agravado, pues desde hace siete meses se mantiene un atípico tiempo lluvioso que deteriora aun más las vías rurales de esa zona de la entidad, de manera que las autoridades a través de Invialfa atacan el problema de transitabilidad en los cinco municipios que forman el eje de la sierra.

El presidente del Instituto de Vialidad de la región, (Invialfa), ingeniero Oscar Colina, informó que en la actualidad existen tres frentes de trabajo permanentes en la carretera nueva Coro-Churuguara encargados de inspeccionar y reparar las 23 fallas de borde que se han presentado en la referida arteria vial.

Los tramos dañados son los que conducen hacia El Tigre - San Luis-Cabudare; La Negrita - Curimagua: La Tabla-Curimagua; Cabure-La Encrucijada y Curimagua-La Sabanita, todas arterias rurales del estado. Destacó "las inspecciones de las carreteras por los expertos han arrojado que, además de las fallas de borde, se ha observado colapso en las alcantarillas producto de las fuertes lluvias".

En tal sentido, Ernesto Cardozo, productor de ganado, dijo que las vías de la sierra están en decadencia, se requiere de mayor inversión por parte del Gobierno. Ricardo Sánchez, de la línea Coro - Churuguara, manifestó: "arriesgamos nuestras vidas por el oficio. Con el mal estado de las vías, la cosa se nos pone más fea cada día".

Gregorio Cárdenas, habitante de San Luis, hizo un llamado a la Cámara Municipal del municipio Bolívar para declarar las vías La Negrita - Curimagua; La Tabla-Curimagua; Cabure-La Encrucijada y Curimagua-La Sabanita en emergencia "para poder tener un estado y un municipio turístico hay que tener vías de acceso y servicios básicos y aquí nos está faltando eso".

La gobernadora de la entidad, Stella Lugo de Montilla, solicitó al mandatario nacional en su visita a Falcón en febrero, 115 millones de bolívares fuertes para hacer frente a este problema y a otros donde se requiera hacer nuevas inversiones.

Otras nacionales En tanto que la nacional Falcón - Zulia está en condiciones aceptables, pues en el anterior mandato se invirtió una cantidad considerable de recursos. Sin embargo, usuarios como Esteban Lugo quisieran una mejor señalización. "Le hace falta rayado, ojos de gato e iluminación, porque por las noches es una boca de lobo".

Joanne López Chirinos
ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL
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Old March 3rd, 2009, 01:12 PM   #29
DELCROID
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Estado de la carretera a San Martin de Turumban en el limite del Edo. Bolivar con el TE:












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Last edited by DELCROID; March 3rd, 2009 at 01:20 PM.
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Old March 4th, 2009, 08:08 PM   #30
infrave
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Epale hoy pasé en la mañana por la autopista via Caricuao, después de la UCAB y antes de la bomba de gasolina se ve un movimiento de tierra a mano derecha, será esa la carretera mamera - el junquito? No ví por ningún lado las obras del distribuidor, pero creo que estaba buscando donde no era jejeje. Sabes algo amigo WG-85? Es justo donde está una venta de materiales de construcción, que queda en la carretera vieja de Antímano. Será un momentico llegarse hasta el junquito por ahí!
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Old March 11th, 2009, 06:13 PM   #31
WG-85
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Mejorando las vías del territorio nacional
SIGUE ADELANTE LA TRONCAL 06 EN EL ESTADO ZULIA



Caracas, 11 de marzo de 2008 (Prensa Vycsucre).- Con una inversión de más de 64 millones de Bolívares fuertes, Vialidad y Construcciones Sucre, ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda, realiza la rehabilitación de la carretera troncal 06 en el tramo Los Filuos - Cojoro – Castilletes ubicado en el estado Zulia, Así lo destacó el presidente de Vycsucre, Ing. Benito Pereda.

Cabe resaltar que esta obra muestra un avance del 63.69% en su ejecución. El directivo afirmó que el trabajo en esta zona comprende la realización de 42.7 kilómetros de vialidad y para el momento falta menos de 3 km de asfaltado.

De igual forma el ingeniero Pereda manifestó que en este momento se efectúan los trabajos de construcción de un puente llamado Pororima que se prolonga por más de 100 metros. Allí se realizaron las labores de colocación de vigas y se continúa con el vaciado de los separadores. Los recursos utilizados para la realización de esta importante obra son un aporte de FONTUR.

Pereda informó que se está conformando el terraplén que da acceso al puente. Cabe destacar que con esta obra se beneficiarán más 65 mil habitantes que transitan por esta importante vía, dando así un impulso a la economía en uno de los estados con mayor número de habitantes en el territorio nacional.
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Old March 12th, 2009, 04:02 PM   #32
DELCROID
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y la de San Martin de Turumban ???? eso deberia estar siempre en el primer orden....como una tacita de plata.
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Last edited by DELCROID; March 12th, 2009 at 04:16 PM.
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Old March 16th, 2009, 03:57 PM   #33
WG-85
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ni idea.

Quote:
Rehabilitación de vía fronteriza en el Zulia
EN MES Y MEDIO ESTARÍA CONCLUIDA PRIMERA ETAPA Y PUENTE DE LOS FILUOS-COJORO-CASTILLETES


Caracas, 13 de marzo de 2009 (Prensa-FONTUR).- En mes y medio estaría concluida la rehabilitación de la primera etapa de la carretera Los Filuos-Cojoro-Castilletes, municipio Páez del estado Zulia y el Puente Pororima, sobre el río del mismo nombre, de acuerdo a la declaración del presidente ejecutivo de FONTUR, Víctor Hugo Matute López, quien en compañía del Presidente de VYCSUCRE, Benito Pereda, constataron el avance de estos trabajos.

Indicó Matute, que el mejoramiento de la primera etapa de 41,70 KM entre Los Filuos y Cojoro (Alta Guajira) zona limítrofe con la República de Colombia, en los cuales el Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda ,a través de FONTUR ha invertido más de 64 millones de bolívares fuertes, tiene un avance de un 85 por ciento y para el inicio del primer semestre de este año deben terminarse las actividades de colocación de la carpeta asfáltica, demarcación y señalización de la vía.

Añadió que igualmente se finalizará el vaciado de los separadores de las vigas principales del Puente Pororima, que tenían más de 26 años construidas, así como la colocación de las losetas laterales para el vaciado de las losas y el relleno de esta estructura.

El ingeniero Matute, dijo que la carretera Los Filuos-Cojoro-Castilletes, tiene una importancia estratégica para el país por estar ubicada en una zona fronteriza, en la guajira venezolana. Asimismo la culminación de la obra con su puente, repercutirá en la comunidad de Cojoro que muchas veces quedó incomunicada en las temporadas de lluvias, aunado al impacto social y económico, de vialidad y comunicación toda vez que habrá mayor flujo de personas hacia la región.

Aproximadamente unas 3.620.189 personas se benefician con la rehabilitación de la vía Los Filuos-Cojoro, que permitió el empleo de casi 200 trabajadores Wayú.

José Cambar y Anastasia González, de la comunidad Wayú en Cojoro, agradecieron al gobierno nacional por haberlos tomado en cuenta, no solo por la ejecución de esta carretera sino también por el apoyo social en el suministro de alimentos y útiles escolares y deportivos. “Ahora no debemos temer cuando lleguen las lluvias, ya que con la construcción del Puente Pororima, tendremos como dirigirnos a nuestras viviendas” expresaron al unísono.

EPB
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Old April 8th, 2009, 12:26 PM   #34
DELCROID
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San Martín de Turumbán ahora tiene agua potable
jueves, 02 de abril de 2009


.El gobernador Francisco Rangel Gómez, dejó en servicio en San Martín de Turumbán en el municipio Sifontes, una Unidad Potabilizadora Autónoma (UPA), que beneficiará a los 1.500 habitantes de esta comunidad, terminando así la espera de 36 años por el agua potable La lejanía de esta población, ubicada a 72 kilómetros de la ciudad de Tumeremo, dificultaba la prestación de los servicios básicos. “Este pueblo como otros ribereños nunca habían tenido acceso al agua potable” recordó el Gobernador.

En San Martín de Turumbán en el municipio Sifontes terminó la espera, de 36 años por el agua potable, pues ayer el gobernador del estado Bolívar, Francisco Rangel Gómez inauguró una Unidad Potabilizadora Autónoma (UPA), que beneficiará a los 1.500 habitantes de esta comunidad.

La lejanía de esta población, ubicada a 72 kilómetros de la ciudad de Tumeremo, dificultaba la prestación de los servicios básicos. “Este pueblo como otros pueblos ribereños nunca habían tenido acceso al agua potable” recordó el Gobernador.

Durante la gestión de Rangel, los habitantes de San Martín de Turumbán han recibido mejoras en materia de salud pública, educación, electricidad y agua potable. Para seguir consolidando las metas propuestas el Gobernador se comprometió a continuar apoyando a este asilado pueblo.

Rangel destacó la importancia del acceso al vital líquido en una comunidad, porque el estado del agua que llega a los hogares afecta directamente la salud de sus habitantes. Resaltó la calidad de servicio que provee la UPA, pues esta tiene un nivel de 0,3 Unidades Nefelométricas de Turbiedad (NTU, por sus siglas en ingles), cuando las exigencias de la Organización Mundial de la Salud dictaminan que sea de 5 NTU.

Las UPA son las plantas de agua idóneas para abastecer del vital líquido a las zonas rurales como San Martín de Turumbán, ya que su construcción, traslado y mantenimiento están adaptados a las características de este tipo de población. Además de esto, cada una tiene capacidad para beneficiar a 2.500 personas.

Esta planta integra las seis UPA que ya fueron instaladas en todo el territorio regional por la Gobernación a través de Hidrobolívar. El Gobernador anunció la construcción de otras 36 para ser instaladas en otras zonas rurales del estado.

Vale desatacar, que la adquisición de la UPA forma parte del convenio Venezuela-Uruguay, suscrito por el gobierno del presidente Hugo Chávez.

Próximas obras


En la visita a San Martín de Turumbán el Gobernador hizo un recorrido por la Unidad Educativa Bolivariana San Martín de Turumbán, observando las necesidades de este ente, se comprometió a iniciar proyectos de infraestructura para mejorar el servicio educativo a nivel secundario.

Rangel Gómez, aprovechó la visita para entregar material didáctico, de oficina y deportivo a esta escuela e inauguró una sala de computación y dos aulas de clases. Asimismo, anunció el envío de medicamentos para el ambulatorio de la población. (Prensa Gobernación)


Pavimentación de la vía

La coordinadora de U.E.B. San Martín de Turumbán, Berthlyn Donald, afirmó que nunca antes un Gobernador había atendido las necesidades y demandas de esta comunidad. “Me siento muy agradecida por ello”, resaltó.

En materia de infraestructura, el Gobernador adelantó que se iniciarán la pavimentación de los 72 kilómetros de carretera que unen a San Martín de Turumbán con la ciudad Tumeremo


http://www.eldiariodeguayana.com.ve/.../view/50974/1/

excelente noticia !!! ..ojala hagan una tremenda carretera .......hay que poner todas nuestras fronteras a nivel de primer mundo, como tacitas de plata, ahi en esas zonas es precisamente donde empieza nuestro pais ....
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Last edited by DELCROID; April 8th, 2009 at 01:45 PM.
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Old April 10th, 2009, 07:34 AM   #35
Spark
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Otras de la carretera trasandina









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Petræ in via?
Ædificent castellum!


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Old April 10th, 2009, 08:50 PM   #36
rapei_45019
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el entorno de esa carretera trasandina esta genial... me gusta
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" Hay comunistas que sostienen que ser anticomunista es ser fascista. Esto
es tan incomprensible como decir que no ser católico es ser mormón.
"

(Jorge Luis Borges)


....
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Old April 15th, 2009, 01:07 AM   #37
inthejungle
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La carretera desde la ciudad de Barinas hasta la frontera con Táchira se ve generalmente así:










Excepto en los últimos ~10Km donde o está raspado el asfalto con muchos huecos o no está demarcado, es decir, estrán trabajando por ahí







Lo único malo de esta carretera es la señalización, no hay indicadores de distancia en todo el camino

Hay que tener cuidado con el pavimento húmedo y la mala costumbre de todo el mundo de adelantar todo lo que se atraviese



Ya en la parte llanera de Táchira se pasa de verde amarillento a verde verde




Yendo de San Cristóbal a Michelena no había mucho hacia donde fotografiar


El paso por San Antonio


Hace falta un mejor aviso de bienvenida
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Old April 15th, 2009, 03:53 PM   #38
kishkumen
******.
 
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Excelentes Fotos...

Esa es la vía por Socopo?
__________________
"Se tu el cambio que quieres ver en el Mundo"
kishkumen no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 05:04 PM   #39
LAA_CCS
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A pesar de tener bastantes curvas, me encanta la Trasandina.

De Barinas a San Cristóbal recuerdo del lado del Estado Barinas Socopó, Capitanejo, río Quiú (buen balneario) y Punta de Piedras ya en la frontera con Táchira, antes de cruzar el río Caparo y pasar luego al lado de Abejales.

Delcroid, nos debes una invitación a San Martín de Turumbán. Pero como que mejor le caemos por el río Cuyuní
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Old April 15th, 2009, 09:32 PM   #40
WG-85
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muy buenas tomas
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