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#2701 |
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A passear por aí
Join Date: Nov 2010
Location: Coimbra
Posts: 414
Likes (Received): 8
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Motor pode ou não ser o de 12 litros - não faço ideia -, não tem rampas, mas tem o módulo do AC no tejadilho. Se funciona ou não, já será outra história
![]() Os estofos dos bancos são diferentes, os bancos são 2+2 a todo o comprimento em vez de 1+2 na secção dianteira e os acabamentos (varões e rebordo do tecto) são em vermelho... Resta saber se assim permanecerão.
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#2702 |
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Registered User
Join Date: Sep 2010
Posts: 473
Likes (Received): 16
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#2704 |
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Registered User
Join Date: Mar 2009
Location: Coimbra
Posts: 499
Likes (Received): 1
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Se for esse, para mim, não faz sentido nenhum! Continuo a achar que devia de ser o 250 para ficar na sequência dos Citaros.
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Coimbra para sempre! ----------------------------- “Liberalism is totalitarianism with a human face.” Thomas Sowell |
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#2705 |
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Feliz 2013 :D!
Join Date: Nov 2006
Location: Lisbon
Posts: 27,512
Likes (Received): 79
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Alguém de Coimbra quer iniciar o novo tópico da SMTUC e do Metro do Mondego?
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GRANDES REPORTAGENS: * Roteiros por Portugal: Dão-Lafões (2007) | Madeira (2009) * Metropolitano de Lisboa: Baixa/Chiado - Santa Apolónia (2007) | Alameda - São Sebastião (2009) | Oriente - Aeroporto (2012) |
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#2706 |
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Feliz 2013 :D!
Join Date: Nov 2006
Location: Lisbon
Posts: 27,512
Likes (Received): 79
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Já podem continuar aqui
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GRANDES REPORTAGENS: * Roteiros por Portugal: Dão-Lafões (2007) | Madeira (2009) * Metropolitano de Lisboa: Baixa/Chiado - Santa Apolónia (2007) | Alameda - São Sebastião (2009) | Oriente - Aeroporto (2012) |
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| coimbra, smtuc, troleicarros |
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