daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Волгоград

Волгоград Волгоградская область



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 136 votes, 5.00 average.
Old July 24th, 2008, 01:08 PM   #21
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Quote:
Originally Posted by Xasy View Post
ДА, полностью с тобой согласен..
Но к сожаленю, в ночное время суток, по мосту ездят пьяные лихачи...уже летальных 2 наезда
Ёмае... ужас....
Так, а ты нам когда выложишь фотки парусов, строительства и вообще есть фотки города?
evian no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 24th, 2008, 10:07 PM   #22
Xasy
Registered User
 
Xasy's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Volgograd City
Posts: 14
Likes (Received): 0

Все завтра или в субботу обязательно выложу!
Время никак найти не мог..
Xasy no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2008, 09:24 AM   #23
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Тротуар попал под сокращение
24 сентября 2008

Свершилось, господа! То, что мэрия Волгограда регулярно обещала уже год, наконец начало воплощаться в жизнь. Сегодня начата реконструкция проспекта Ленина в границах от улицы Краснознаменской до площади Ленина. Рабочие приступили к так называемому уширению проезжей части за счет ликвидации технологического тротуара, идущего по краям центральной аллеи проспекта.

Правда, реконструкция весьма странная. По словам одинокого рабочего, распиливающего асфальт фрезой, из нынешних 175 сантиметров от тротуара останется всего 50 сантиметров. Таким образом, выигрыш получится аж в один метр 25 сантиметров. Ни полноценного ряда для движения, ни места для парковки из этих 125 сантиметров не получится. Однако большинство экспертов считает, что ликвидация никому не нужного тротуара в центральной части проспекта поможет улучшить дорожную ситуацию в центре Волгограда.

«Реконструкция даст выигрыш в полтора метра с каждой стороны проспекта. Таким образом, с минимальными техническими проблемами мы решим проблему пробок на центральной магистрали Волгограда. Расширение позволит, что называется, «прочистить» основную артерию Волгограда», – пояснил начальник управления автомобильных дорог департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Таций. По его словам, на эти работы выделяется 30 миллионов рублей, а завершены они должны быть до 15 ноября. Подрядчиком определен трест дорожно-мостового строительства.

Между тем на сайте муниципального заказа опубликована немного другая информация. Одним из условий аукциона на право заключить муниципальный контракт на выполнение работ по реконструкции I-й Продольной магистрали (пр. им. Ленина от ул. Краснознаменская до ул. 13-я Гвардейская) является цена контракта в 8 292 865 тысяч рублей, а победителем был признан единственный участник – МУП «Трест дорожно-мостового строительства».

По словам начальника ПТО треста дорожно-мостового строительства Артема Пузикова, в результате реконструкции к проезжей части добавится около 1,8 метра. Нестыковки в суммах господин Пузиков объяснил тем, что было заключено два контракта на реконструкцию – от улицы Краснознаменской до улицы Комсомольской и от Комсомольской до 13-й Гвардейской. Стоимость одного контракта составила около 20 миллионов, другого – чуть более восьми.

«Этот вопрос давно уже требовал разрешения. Полтора метра – это серьезная прибавка, которая сможет значительно облегчить передвижение по центру. Однако вопрос нужно решать в комплексе. Понятно, что от отстоя транспорта в крайнем правом ряду никуда не денешься, ведь это центр, но даже эти дополнительные полтора метра способны серьезно облегчить ситуацию», – считает председатель НП «Ассоциация пассажирских автотранспортников» Юрий Белоусов.

«Мы неоднократно пытались внести предложение по демонтажу этого тротуара, не несущего никакой нагрузки, в областную целевую программу по безопасности дорожного движения, – говорит главный ревизор по безопасности дорожного движения МУП «Метроэлектротранс» Ирина Мыльникова. – Мы рады, что это, наконец, случилось, поскольку в итоге получим для движения три полноценных ряда, которые будут двигаться».

«Любое улучшение дороги только полезно. Тем более расширение. Центр Волгограда уже сейчас задыхается в пробках, а если уберут тротуар, то, соответственно, улучшится пропускная способность проспекта Ленина, следовательно, будет меньше пробок», – считает старший инспектор по особым поручениям отдела информационно-аналитической работы и пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД по Волгоградской области Владимир Побережный.

Также, по мнению Владимира Побережного, никакой пользы или вреда для пешеходов демонтаж тротуара не принесет: «Пешеходы предпочитали центральную часть аллеи на проспекте Ленина, а также тротуар по обоим сторонам улицы, где расположены кафе и магазины, – говорит Побережный. – Что же касается безопасности ликвидируемого тротуара для пешеходов, то, безусловно, он представлял определенную опасность, поскольку человек мог элементарно подскользнуться или споткнуться и попасть под колеса машины».
«Вообще-то это большая глупость. Если и расширять проспект Ленина, то с тем расчетом, что появится хотя бы еще одна полоса для движения, – считает председатель Волгоградского регионального отделения общероссийского общественного движения «Движение автомобилистов России» Армен Оганесян. – Это всего лишь пускание пыли в глаза, чтобы люди видели, что о них, якобы, заботятся. Если бы мэрия действительно заботилась об автомобилистах, то наверняка бы хотя бы попыталась решить проблему парковок на проспекте Ленина. Ведь там сотни организаций, а человеку, приехавшему в ту же прокуратуру Центрального района, просто не остается выбора, и приходится парковаться, нарушая правила дорожного движения. Но самое главное – нужно элементарно научить водителей ездить и, находясь за рулем, думать о дороге, а не «кренделях небесных». А уже потом соблюдать правила и расширять дороги в зависимости от роста машин на улицах».
http://34auto.ru/news/183.html
evian no está en línea   Reply With Quote
Old September 28th, 2008, 05:46 PM   #24
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Вчера тем, кто живет в южной части мегаполиса, пришлось ох как туго! Все поголовно опаздывали на работу, на важные встречи, к отправлению поездов или же отвести ребенка в детский сад. А все потому, что участок 2-й Продольной от СХИ и почти до Елецкой, казалось, попал в Бермудский треугольник: время остановилось в одной точке, и выбраться невозможно. Вереница в несколько сотен гудящих машин нетерпеливо ожидала, когда можно будет проехать еще один метр. Водители буквально скрежетали зубами от злости и бессилия что-либо изменить.
А всему причиной стали ремонтные работы по обе стороны от двух железнодорожных мостов над магистралью.

- Дорожники уже какое-то время занимаются тем, что обновляют асфальт и одновременно расширяют здесь трассу, - говорит Сергей ТАЦИЙ, начальник управления автомобильных дорог департамента городского хозяйства администрации Волгограда. - Мы до последнего надеялись, что перекрывать этот участок полностью не придется. Но буквально на днях выяснилось, что дорога все же будет заблокирована.


http://volgograd.kp.ru/daily/24170/382052/
evian no está en línea   Reply With Quote
Old September 28th, 2008, 10:57 PM   #25
roi95
Русский
 
roi95's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Saratov
Posts: 14,014
Likes (Received): 30242

Это вообще самое идиотское место.Что особенно добивает,так это отсутствие "зеленой" волны при движении по этой магистрали! Как могут светофоры,находящиеся друг от друга на расстоянии 300-400 метров быть подключенными к одной параллели! Разумеется,от этого будут возникать заторы. Но Волгограду повезло,пробки на улицах этого города несопоставимы с пробками в других мегаполисах и возникают,по большей части,в экстренных случаях. Например,при ремонте,как и показано на последней картинке.
roi95 no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2008, 10:44 AM   #26
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Quote:
Originally Posted by roi95 View Post
Это вообще самое идиотское место.Что особенно добивает,так это отсутствие "зеленой" волны при движении по этой магистрали! Как могут светофоры,находящиеся друг от друга на расстоянии 300-400 метров быть подключенными к одной параллели! Разумеется,от этого будут возникать заторы. Но Волгограду повезло,пробки на улицах этого города несопоставимы с пробками в других мегаполисах и возникают,по большей части,в экстренных случаях. Например,при ремонте,как и показано на последней картинке.
Да пробки только в час пик, это радует, и ещё помогают широкие магистрали и шоссе в городской черте, что в некоторых других городах редкость и поэтому там пробки, и развитая система общественного транспорта.
evian no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2008, 10:42 AM   #27
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Из Волгограда поезд будущего довезет до Суровикино.Новый транспорт обошелся в 100 миллионов рублей
Елена АКИМОВА, фото Валерия ЕВЕНКОВА. — 06.10.2008
Рельсовый автобус повез своих первых пассажиров сегодня в 9 утра из Волгограда в Суровикино. Впервые рельсовые автобусы (РА-1) появились на железной дороге в 2006 году, тогда посчастливилось пассажирам маршрута Камышин - Петров Вал. В этом году волгоградские железнодорожники купили еще более усовершенствованную модель - РА-2. Автобус оснащен по последнему слову техники. В комфортабельном салоне 222 сидячих места, а общая вместимость - 560 человек. С одной стороны по два кресла, с другой - по три. Проход между ними широкий - можно свободно пронести чемоданы. Присаживаюсь в кресло - мягкое, из приятного на ощупь жаккарда, с удобной спинкой. Выдвигается аккуратный небольшой столик. Кстати, сюрпризом для пассажиров будет то, что в каждом вагоне есть туалет. Это новинка в поездах пригородного сообщения. В салоне есть кнопка экстренной связи с машинистом. Еще одно ноу-хау - электронное табло над входом. Здесь можно узнать полезную информацию: время, температуру воздуха, название станций.

- Это принципиально новый вид транспорта на Волгоградском отделении Приволжской магистрали. Плюс в том, что мы можем использовать его на малодеятельных неэлектрифицированных участках. А это позволит существенно сократить расходы. Работает на дизельном топливе, причем расход всего 40 литров на 100 км, это меньше в 3 - 4 раза, чем у обычного тепловоза, - отметил замдиректора ОАО «Волгоградтранспригород» Виталий ШУЛЬГИН.

Вся система управления РА-2 полностью автоматизирована. Бортовой компьютер отслеживает все технические показатели и даже сам способен вести поезд в заданном режиме. Скорость движения - 100 км/час. Но в салоне снижен уровень шума и вибрации при движении. В общем, привычная тряска в электричке превращается в мягкую и комфортную поездку.

- Сейчас время в пути до Суровикино почти три часа. На новом автобусе мы планируем сократить его до двух. Управлять им будут специально обученные машинисты, - радуется чудо-технике начальник мотор-вагонного депо «Волгоград» Дмитрий БАШКАНОВ.

Кстати, технические новинки никак не сказались на цене билета: он по-прежнему стоит 92 рубля.








http://www.volgograd.kp.ru/daily/24175.5/385938/
evian no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2008, 11:52 AM   #28
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Новая 7-ми этажная автоматизированная парковка ворошиловского ТРЦ.



Новые светофоры






Шумоизоляционные экраны на эстакаде около сити....






ЖД пути в городе....



evian no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2008, 05:30 PM   #29
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

В Волгограде появится новая подземная развязка
Началось строительство подземной четырехсторонней транспортной развязки. По замыслу проектировщиков, она пройдет от улицы Рабоче-Крестьянской в Ворошиловском районе до улицы Электролесовской в Советском. По прогнозам специалистов, развязка серьезно улучшит дорожную ситуацию на Тулака, в районе двух железнодорожных переездов. А пока их не зря прозвали народе «золотыми» – проехать оба переезда и не попасть при этом в пробку считалось редкой удачей среди волгоградских водителей.

«Планом строительства предусмотрено окончание работ в 2010 году, – говорит начальник отдела по строительству объектов транспорта, берегоукрепления, модернизации и ремонта объектов ЖКХ комитета по строительству мэрии Волгограда Аркадий Михайлов. – На этот год нам выделен 191 миллион рублей путем софинансирования из городского и областного бюджетов. На 2009 год запланировано 540 миллионов рублей и на окончание строительства – на 2010 год – 640 миллионов. Уже сейчас на объекте ведутся работы, и, при условии отсутствия сбоев в финансировании, мы думаем, что работы на этом объекте закончатся в срок».

Развязка планируется четырехсторонней, ширина туннеля составит 24 метра. В конечном счете получится сквозной проезд от улицы Рабоче-Крестьянской до Электролесовской, что позволит водителям значительно экономить не только время, но и сжигаемый в пробках бензин.

По словам господина Михайлова, важность этого крайне сложного, связанного со сносом ряда жилых домов объекта, трудно переоценить. Хотя бы потому, что ввод развязки в эксплуатацию позволит решить проблему пробок, постоянно возникающих на переездах.

В администрации Советского района считают, что эта развязка послужит серьезным толчком для дальнейшего социально-экономического развития района: «Развязка начнется от улицы Льва Толстого, там будет въезд в туннель. Он пройдет под улицей Садовой, под железной дорогой, и выйдет на Электролесовскую, – говорит начальник отдела по инфраструктурному развитию администрации Советского района Александр Куликов. – Ввод его в эксплуатацию позволит не только разгрузить улицу Льва Толстого и прилегающие к ней, но и значительно улучшить экологическую обстановку в этом районе. Кроме этого, запуск развязки даст толчок и к дальнейшему развитию инфраструктуры района, изменению его облика».

В ГИБДД новость о начале строительства развязки восприняли с радостью: «Скорейшее введение развязки в эксплуатацию наилучшим образом отразится на состоянии дорожного движения, – считает начальник отдела дорожной инспекции и организации дорожного движения УГИБДД ГУВД по Волгоградской области Александр Лепехин. – Как минимум, отпадет необходимость в переездах, на которых постоянно образовывались пробки. В перспективе же можно предположить, что после ввода развязки в эксплуатацию на этом участке дороги снизится и количество мелких аварий, без пострадавших».

«Эта развязка должна будет увести потоки транспорта с улицы Рабоче-Крестьянской на улицу Электролесовскую, – говорит заместитель директора по развитию института «Волгоградгражданпроект» Игорь Шкопинский. – Однако часть улицы Электролесовской пока еще не готова к тому потоку транспорта, который пойдет через нее. И в данном случае это приведет к ухудшению ситуации с движением транспорта на выходе из туннеля. По идее, он должен выходить на улицу районного или общегородского значения. Но на Вторую Продольную выход не сделаешь.

Однако двухполосный участок Электролесовской тянется всего километр. Более того, есть возможность для расширения дороги этого участка до четырех полос. Вполне возможно, что работы по расширению этого участка запланированы, однако на сегодняшний день на эти них в городском бюджете нет денег. Однако даже при существующей дорожной ситуации основную свою функцию – снижение дорожной напряженности на Тулака – туннель выполнит».

«Мы получили и уже рассмотрели проект строительства туннеля под переездами в районе Тулака, – говорит пресс-секретарь Волгоградского отделения Приволжской железной дороги Наталья Логутенкова. – Отрадно, что при разработке проекта были учтены все наши пожелания и замечания, в том числе и по требованиям безопасности. Мы со своей стороны только приветствуем строительство подземной развязки и, если понадобится, готовы оказать строителям техническую помощь».
Андрей ПЕТРОВ, специально для 34auto.ru
http://34auto.ru/news/223.html
evian no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2008, 11:43 AM   #30
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

В Волгограде пробок станет меньше: движение по 2-й Продольной магистрали открыто
Машины идут нескончаемым плавным потоком. Этот участок дороги - один из самых напряженных, но часами простаивать в пробках автолюбителям здесь больше не придется. Увеличенная на 12 метров проезжая часть значительно разгрузила этот километр дороги. Однако, чтобы трасса сегодня выглядела именно так - подрядчикам пришлось изрядно потрудиться.

Алексей Перхутко, главный инженер филиала № 2 Трест "ДМС": «Применялись новые технологии для Волгограда. Укладка геотекстиля, под песчаное основание, для волгограда для отвода грунтовых вод. Также укладка биосетки под слой покрытия для предотвращения колейности, чем страдают дороги Волгограда. Новая ливневая канализация на этом участке дороги построена».

Самым сложным испытанием стала перекладка водовода. Но технические службы и с этой задачей справились. Всего на реконструкцию ушло 97 миллионов рублей. Эти деньги Волгоград получил как город-миллионщик от партии "Единая Россия". Срок сдачи объекта был намечен на 16 декабря этого года. Уложиться в сроки для городской власти было делом принципиальным. От этого зависело, получит ли Волгоград федеральное финансирование на следующий год. А так как у города сегодня каждая копейка на счету, то за соблюдением сроков следили с особой тщательностью, при этом не забывая о качестве.

Роман Гребенников, глава Волгограда: «10 миллионов городской бюджет, федеральное финансирование, областной бюджет как всегда про нас забыл. Федеральное руководство "Единой России", Росавтодора и всех, кто участвовал, огромное спасибо за реализацию, и еще раз подчеркиваю, что благодаря «Единой России» мы на 9 год имеем шанс освоить 300 миллионов рублей федеральных средств. Нас упрекали, что мы не укладываемся в сроки. Сейчас все совершенно очевидно, график выполнен, работы сделаны».

Подрядчики работали без перерыва. Вовремя были реконструированы линии освещения и телефонной связи. После всех выполненных работ объект проинспектировала городская комиссия. Претензий со стороны заказчика не оказалось. Сегодня подводили итоги и говорили о планах. А их у города немало. На 2009 год запланированы строительство и реконструкция таких важных объектов как тоннель, Сарептовский путепровод, улица 7 гвардейская. Но сдача сегодняшнего объекта показала, что любая задача городу по плечу, когда есть цель и грамотная ее реализация.
http://www.1vtv.ru/News/News.aspx?id=1369&AR=3
evian no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2008, 08:53 AM   #31
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

До конца года в городе заработают четыре новых светофорных объекта. Об этом корреспонденту 34auto.ru сообщила пресс-секретарь ФГУП ГОССМЭП МВД России Екатерина Бурушенкова. Новые светофоры появятся в Тракторозаводском районе Волгограда. После ввода их в эксплуатацию в городе уменьшится количество так называемых очагов аварийности, также предполагается, что повысится и уровень организации дорожного движения в городе.

По словам Бурушенковой, один из таких светофоров установлен на третьей продольной магистрали, в районе пересечения ее с дорогой в поселок Верхнезареченский. Необходимость установки светофора на этом участке назрела давно – ДТП здесь случались практически каждый день.

Еще один светофорный объект установлен на въезде в торгово-развлекательный комплекс «Европа – Сити-молл», заканчиваются работы по монтажу светофора в районе МНТК «Микрохирургия глаза».

Кроме этого, в Волгограде уже установлено около двух километров турникетных ограждений. В планах – до конца года установить еще около 1700 метров турникетов и около 700 дорожных знаков.

«Также продолжается и работа по замене старых ламповых светофоров на светодиодные, более экономичные в плане расхода электроэнергии, обладают более высокой надежностью и увеличенным сроком службы. Также стоит отметить, что светофоры нового поколения полностью исключают возникновение ложного сигнала при освещении светофора лучами солнца, что положительным образом скажется на безопасности движения по волгоградским улицам», – подчеркнула Бурушенкова.

Аналогичного мнения придерживаются и сотрудники ГИБДД: «Ну какие могут быть комментарии, если с просьбой выделить деньги на установку светофора на пересечении третьей продольной и дороги на Верхнезареченский мы обращались и к мэру Волгограда Роману Гребенникову, и к председателю областной комиссии по безопасности дорожного движения Владимиру Кабанову, – говорит инспектор по пропаганде ОГИБДД Тракторозаводского ОВД Александр Рыжков. – Этот перекресток был одним из наиболее напряженных участков дорог Тракторозаводского района, на нем постоянно происходили аварии, страдали люди. Введение в эксплуатацию этого светофора позволит полностью исключить этот перекресток из списка аварийно-опасных участков».

«Мы буквально вчера обсуждали вопрос по этому светофору на комиссии по безопасности дорожного движения, – говорит начальник отдела информационно-аналитической работы и пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД по Волгоградской области Юрий Коротков. – Светофор на перекрестке третьей продольной и дороги в поселок Селезневка днем функционирует в обычном режиме, на ночь переводится в режим «мигалки» (постоянно горит желтый мигающий сигнал светофора, – прим 34auto.ru). Однако одной установкой светофора проблему аварийности на этом участке дороги не решить. Кроме него, необходимо еще и освещение перекрестка. В решение комиссии этот вопрос был забит, однако когда начнутся работы, и кто будет их финансировать – сказать пока не могу».

«В Волгограде еще остались места, где установка светофоров просто необходима, – говорит начальник ОГИБДД УВД по Волгограду Владимир Климов. – К примеру, сейчас мы рассматриваем возможность установки светофора вызывного действия на остановке «Центральный стадион», крайне необходим светофор на пересечении ростовской трассы и третьей продольной, да и старые светофоры нужно менять на современные светодиодные».

По словам Климова, за 2007 и 2008 годы в Волгограде было заменено 32 старых лампочных светофора: «Да, это не особо много, – сетует Климов. – Но, как обычно, все упирается в деньги».

Также, по заявлению Климова, уже выделены первые пять миллионов на разработку системы автоматизированного управления дорожным движением. В первую очередь ее планируется внедрить на проспектах Жукова и Ленина, что позволит значительно сократить пробки на этих улицах, в том числе и за счет установки «умных» светофоров, которые будут сами определять режим работы, исходя из плотности транспортного потока.

«Светофор на третьей продольной был крайне необходим, – говорит начальник отдела дорожной инспекции и организации движения УГИБДД ГУВД по Волгоградской области Александр Лепехин. – Что же касается установки дополнительных секций для поворота направо (их за прошлый год по городу было установлено несколько десятков), то что плохого в том, что человек не будет стоять на светофоре в ожидании зеленого сигнала светофора для того, чтобы повернуть направо, а уйдет по стрелке, соблюдая при этом ПДД?»
http://34auto.ru/news/233.html
evian no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2008, 01:53 PM   #32
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

180 млн рублей добавят из федерального бюджета на тоннель в Волгограде


Тоннель на Тулака в Волгограде получит федеральное финансирование. Как сообщили в пресс-службе мэрии города 8 декабря, вместо планируемых ранее 25 миллионов рублей на тоннель в Советском районе Волгограда будет направлено 207 миллионов рублей федеральных средств. Подтверждение увеличения объёма софинансирования строительства поступило из Министерства транспорта Российской Федерации.

Ожидается, что новый тоннель позволит избавить горожан от долгих пробок на железнодорожном переезде в районе Тулака и улучшить транспортное сообщение. О сроках начала и завершения строительства пресс-служба мэрии не сообщает.
http://www.gudok.ru/index.php/news/27415
evian no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2008, 12:38 PM   #33
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Вчера глава Волгограда Роман Гребенников встретился в Москве с руководителем Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Олегом Белозёровым и его заместителем Анатолием Чабуниным.
В разговоре также приняли участие председатель комитета по бюджету, налогам и сборам Волгоградской городской Думы Михаил Девятов и волгоградские специалисты-дорожники.

Темой беседы стало обсуждение необходимости достройки 3-й Продольной магистрали в Волгограде. Напомним, что в рамках прямого эфира с Владимиром Путиным именно этот вопрос Роман Гребенников адресовал главе Правительства России. «Реакция на моё обращение была молниеносной. Вечером того же дня мне позвонили из Росавтодора и предложили обсудить ситуацию, — сказал глава Волгограда. — Я рад, что по этой важной для Волгограда теме мы нашли взаимопонимание с руководителями федеральных структур».

По словам Романа Гребенникова, встреча прошла результативно. «С Олегом Белозёровым и его заместителем мы определились следующим образом. Первое: сейчас мы вносим рекомендации по развязке в Ворошиловском районе, которая соединит в будущем северные и южные отрезки 3-й Продольной магистрали. Второе: готовим обоснование для включения 3-й Продольной магистрали как объездной дороги города в федеральную программу «Автодороги России» на 2010-15 годы. В этом случае у нас есть шанс добиться дополнительного финансирования помимо тех 400 миллионов, которые будут выделены городу из федерального бюджета.

Такое решение нас устраивает. Мы полагаем, что оно, в свою очередь, должно повлечь за собой обоюдное участие города и области в этом процессе. Областной и городской администрациям необходимо консолидировать усилия, и тогда вместе мы будем иметь возможность достроить магистраль в ближайшем будущем».

Через территорию города проходит большое количество транзитного автотранспорта (порядка 40% от общего количества автомашин). За последние 10–12 лет произошло увеличение протяжённости улично-дорожной сети города на 0,2–0,3%, а рост количества автотранспорта составил более 400%. При многократно увеличивающейся нагрузке на улично-дорожную сеть города наблюдается ухудшение её технического состояния. Автомобильный транспорт, особенно транзитный, в последние годы является одним из основных источников загрязнения воздуха в Волгограде.

Наличие транспортного коридора, частью которого станет 3-я Продольная объездная магистраль (прим.: не путать с областным проектом обводной дороги, стоимость которой — свыше 40 млрд. рублей, протяжённость — около 100 км), создаст наиболее благоприятные условия, как для транзитного транспорта, так и городского в безостановочном, сквозном проезде при максимально допустимых скоростях без задержек на светофорах и пересечениях.

Общая протяжённость проектируемой трассы — 39,5 км. Расчётная скорость движения — 120 км/ч. Стоимость проектных работ составляет 400 млн. рублей, а строительно-монтажных работ — 13 млрд. 317 млн. рублей. Предполагаемый срок строительства — 4 года. Об этом сообщает пресс-служба администрации Волгограда.
http://www.volgograd.ru/news/common/2008/184829.news
evian no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2008, 12:34 PM   #34
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

В декабре завершается реконструкция станции Гумрак (Волгоград)


Данный проект был реализован в рамках развития инфраструктуры транспортного направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел.

«В настоящее время на станции Гумрак появилась возможность производить полный объем маневровых работ (формирование и расформирование грузовых составов) и пропускать тяжеловесные транзитные поезда со скоростью более 60 км/ч. Это приведет к увеличению перерабатывающей способности, как самой станции, так и всего участка Гумрак – М. Горький», - рассказал заместитель начальника отдела перевозок по технической работе Волгоградского отделения Руслан Султанов.

Для удобного и безопасного перехода пешеходов через пути на станции были уложены специальные настилы. Отремонтировано бытовое помещение для осмотрщиков вагонов, а также пункт обогрева обходчиков дистанции пути.

Станция Гумрак принимает грузовые поезда с пяти направлений: из Волгограда, Волжского, Поворино, Саратова, а со станции им. М.Горький. Данная реконструкция позволит увеличить ее пропускную способность до 100 поездов в сутки, а также ускорить их пропуск и переработку.
http://www.gudok.ru/index.php/news/27864
evian no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2009, 08:00 PM   #35
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Продолжают устонавливать новые светофоры, в моем районе таких уже штук 30, плюс пешеходных с таймерами штук 20 в моем районе.









evian no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2009, 02:43 PM   #36
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Туннель на Тулака строится:


Красное здание станция метротрама.



evian no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2009, 10:30 PM   #37
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Старый троллейбус которых пока большинство...

evian no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2009, 12:13 PM   #38
Lexa96
Registered User
 
Lexa96's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Yekaterinburg
Posts: 1,828
Likes (Received): 323

Светофоры без козырьков, на солнце не слепнут? И установлены как-то криво.
Lexa96 no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2009, 01:23 PM   #39
UncleFedor
Волгоград
 
Join Date: Oct 2007
Location: Volgograd
Posts: 1,355
Likes (Received): 416

Слепнут. Особенно когда толстым слоем пыли покрыты.
__________________
Приезжайте к нам в Простоквашино!
UncleFedor no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2009, 01:50 PM   #40
evian
Registered User
 
evian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 11,305
Likes (Received): 6777

Quote:
Originally Posted by UncleFedor View Post
Слепнут. Особенно когда толстым слоем пыли покрыты.
Все светофоры на солнце слепнут, а вообще их периодически моют.
evian no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu