Aeroportos de Itaituba, Altamira, Parintins e Coari vão fechar .

[dricobel]

Exigências

Em ofício, Anac comunica que não há segurança para pousos e decolagens

De Itaituba

Lúcio Freire

As companhias áreas que operam com vôos regulares nos municípios de Altamira e Itaituba, no Pará, e Coari e Parintins, no Amazonas, foram notificadas pela Agencia Nacional de Aviação Civil (Anac) de que os aeroportos dessas cidades serão fechados pela agência. No Ofício Circular expedido pelo órgão e entregue na sexta-feira, 11, às empresas, a Anac solicita o cancelamento da venda de passagens, comunicando que a partir de 26 de julho os aeroportos estarão fechados para pousos e decolagens por falta de segurança. O aeroporto de Parintins será interditado na sexta-feira, 18.

De acordo com a Anac, as administrações dos aeroportos de Itaituba, Altamira, Coari e Parintins não cumpriram com as exigências determinadas pelo órgão, que há dois anos vinha alertando para as normas de segurança. No mês de abril, a agência enviou carta dando prazo de 60 dias para os aeroportos se adequarem as normas de segurança, o que na opinião da Anac não aconteceu.

A Anac relata que o aeroporto de Itaituba, que já chegou a ser o mais movimentado do mundo, possui irregularidades como a falta de lâmpadas infravermelho no balizamento da pista, o que acaba comprometendo a realização de pouso e decolagem durante a noite. Além disso, o farol da torre de controle não funciona, o Corpo de Bombeiros tem um veículo, mas não tem material e nem pessoal de combate a incêndios e o aeroporto não dispõe de ambulância para atender emergências. Como se não bastasse, uma torre do linhão de Tucuruí foi construída num local que coloca em risco a segurança das aeronaves em procedimento de pouso ou decolagem. Segundo a Anac, a decisão de fechamento poderá ser revista se a direção do aeroporto cumprir com os itens de segurança até o dia 26 de julho.

Aristeu Schimit, administrador do aeroporto de Itaituba, se disse surpreso com a decisão da Anac. Ele mostrou um documento da própria Anac, que diz que 'todas as irregularidades apontadas pelo órgão já foram sanadas'. Valdeci Nascimento, representante de uma empresa de linha aérea em Itaituba, contesta a versão do administrador e garantiu que a segurança da pista está comprometida. 'O farol da torre não funciona, o balizamento que é obrigatório para os vôos noturnos não está funcionando. falta ambulância...', disse.

Os representantes das companhias aéreas Rico Linhas Aéreas e Meta Linhas Aéreas, que diariamente fazem a linha entre Manaus e Belém e pousam nesses aeroportos intermediários, lamentaram o ocorrido e afirmam que o cancelamento dos vôos vai trazer grandes problemas para os passageiros e afetar sensivelmente a economia do município. Centenas de pessoas que dependem das aeronaves vão ter dificuldades para se deslocar de Itaituba para outros locais. Com a decisão da Anac, o único transporte regular para os grandes centros da região será as embarcações, que normalmente viajam lotadas.

Fonte: Portal ORM

[dricobel]

que regresso

[BR 364]

Lamentável.

Não sei de quem é a culpa, mas de uma coisa não restam dúvidas: quem mais perde com isso é a população dessas cidades e arredores.

No caso de Parintins, ainda bem que isso só ocorreu depois do festival, se não já imaginaram o tamanho do prejuízo pra cidade?

[CH]

É uma pena, mas se é necessário tomar tais atitudes para que as adequações sejam realizadas, que feche mesmo esses aeroportos...muito melhor tomar essas atitudes agora do que lamentar, por ventura, algum eventual acidente posterior.

[BR 364]

Sem dúvida.

Mas confesso que achei estranho o fato dos aeroportos serem todos de cidades do mesmo eixo. Ou o pessoal que administra esses aeroportos é o mesmo, ou então estão todos seguindo a mesma "cartilha".

Mas independente disso, se não atendem as normas de segurança, tem que fechar mesmo, sem dúvida.

[CH]

Pelo menos quando eu voltar de Trombetas, não irei fazer escala em Altamira...a viagem é muito cansativa, 3hs. Bem egoísta esse meu pensamento...claro que não queria isso, hehhehehe.

E acho mesmo estranho também, são cidades que concentram grande circulação de pessoas no interior dos respectivos estados, cidades vizinhas se dispõem a utilizar dessas cidades pra se locomoverem na maioria das vezes...quero ver no que isso irá resultar, espero que nada seja abafado.

[dricobel]

Acho que isso vai dar em confusão, já imaginou a situação das pessoas que dependem desses aeroportos para se locomoverem, terão que usar barcos ou estradas sem condições de trafego. A que menos deve sentir é Altamira, afinal a cidade possui ligação com Belém e outras cidades do Pará, apesar de que a Transzamônica (BR 230) não ser nada transitavel em determinados trechos!

[gustavo.sces]

Se vai fechar, é pq teria de acontecer isso mesmo!!!

Já pensou se acontece Alguma coisa de ruim.

Ai sim, seria bem Pior!!!

[dricobel]

estive assistindo o BDP agora pela manhã, e lá eles informaram que a ANAC se equivocou ao incluir Altamira nessa lista, os aeroportos com problemas são os de Tucurui e Itaituba!

[dricobel]

Os aeroportos de Altamira, Carajás, Itaituba e Tucuruí foram notificados na última sexta-feira, 11, pela Agência Nacional da Aviação Civil sobre o cumprimento de medidas de segurança contra ações criminosas. As administrações tinham de instalar aparelhos de raios-x, detectores de metal e contratar agentes de proteção da aviação civil, conhecidos como Apacs. Correu a notícia de que a venda de passagens seria suspensa e que as quatro pistas seriam fechadas para pousos e decolagens por não terem atendido às exigências. A Anac informa que apenas limitou a duração das passagens vendidas para no máximo 15 dias, mas apenas as aeronaves com mais de 31 assentos estariam sujeitas à restrição.

O superintendente regional da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura de Aeroportuária (Infraero), Paulo Roberto, disse que houve um 'problema de comunicação interna da Anac, que gerou o mal entendido'. 'Sabíamos que o único problema era a instalação dos aparelhos para cumprir a legislação IAC 107-1004 A, que regulamenta a segurança contra atos e cargas ilícitas. Achei estranho ter visto a notícia sobre o fechamento dos aeroportos, pois já havíamos avisado à Anac que as exigências foram cumpridas e a agência comprovou que tudo estava funcionando'.

Paulo disse que a Infraero é responsável apenas por nove aeroportos no Pará, e os de Itaituba e Tucuruí não estão na lista. 'Esses dois aeroportos são de responsabilidade das prefeituras desses municípios. Elas é que devem adequar os aeroportos. A Anac deu um ultimato de 90 dias a partir de 15 de março para cumprir as exigências. Esses aeroportos não tinham isso pela dificuldade em comprar os equipamentos, que na época eram importados'. A adequação deve custar quase R$ 300 mil.

A Anac explicou que os aeroportos paraenses notificados deveriam ter cumprido as exigências em janeiro. A medida restritiva aplicava-se apenas à categoria Aviação Regular e a aeronaves que possuam mais de 31 assentos. Outros serviços da Aviação Geral permanecem normais, como táxi aéreo e transporte em aviões com menos de 31 lugares. As passagens não podem ter duração maior que 15 dias, pois, em caso de fechamento das pistas por descumprimento da notificação, será possível controlar o retorno dos passageiros.

Fonte: Amazônia Hoje

[flaino]

é... qm nao cumpri as regras é punido

e a populacao nao tem culpa.

[du_]

Sobre o de Parintins -

O Ministério da Aeronáutica irá interditar o aeroporto Júlio Belém, de Parintins (a 325 quilômetros de Manaus), durante dois meses, a contar do próximo dia 19 de julho. Essa medida se restringe à pista do aeródromo, que ainda passa por obras de reforma.
Desse modo, as companhias aéreas Trip e Rico Linhas Aéreas deixarão de operar com destino a Parintins até o dia 19 de setembro. Em nota expedida à administração do aeroporto e às empresas aéreas, o Ministério da Aeronáutica informa que a pista do Júlio Belém só poderá receber aviões com peso abaixo de 5,7 mil quilos. As aeronaves da Rico e Trip, as duas companhias que operam na Ilha Tupinambarana, estão com o peso superior ao fixado pelo órgão.
Ontem, o administrador do aeroporto, Jean Jorge Rodrigues, confirmou que recebeu o comunicado da Aeronáutica e revelou que a Prefeitura e o Governo do Estado estão em negociação com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para que as companhias possam continuar operando mesmo com o recapeamento da pista, como aconteceu durante o Festival Folclórico de Parintins, realizado no mês de junho.
“Se o aeroporto for fechado, o prejuízo será incalculável para as companhias e para a população de Parintins. Durante dois meses os moradores ficarão literalmente ilhados”, comentou o diretor comercial da Rico, Marconi Chagas.

[dricobel]

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) enviou ofício, nesta quarta-feira (16), liberando os vôos no aeroporto de Itaituba, no sudoeste paraense. O aeroporto foi interditado por uma falha de comunicação entre as gerências da Anac do Rio de Janeiro e de Belém. A Anac havia notificado as empresas aéreas para que suspendessem a venda de passagens depois de 15 dias, a contar da data de 11 de julho.

Segundo informações da administração do aeroporto de Itaituba, a interdição foi decretada pela Gerência 7 da Anac, com sede no Rio de Janeiro. O ofício foi enviado à administração do aeroporto no dia 17 de janeiro deste ano. O prazo para adequações era de 60 dias.

A administração do aeroporto afirmou que fez as alterações de segurança que foram solicitadas e enviou os documentos comprobatórios para a Gerência 1 da Anac, que coordena as operações no Pará, Amapá e Maranhão. Dessa forma, passado o prazo de 60 dias, o aeroporto foi interditado, pois a Gerência 7 não foi comunicada sobre as alterações.

Após a constatação do erro, a Anac enviou ofício ao aeroporto e liberou a venda de passagens aéreas na região.

O aeroporto de Altamira, que também havia sido interditado, informou que já cumpriu as determinações da Anac e também foi liberado para operar normalmente.

Fonte: Portal ORM

[EricoWilliams]

Que belo retrocesso, se ainda fossem regioes que dispusessem de rodovias asfaltadas ainda ia, mas nem isso!

[Sá]

Sem Aeroportos estas cidades ficam no isolamento.

[BrunoInteriorano]

por isso que eu digo: Não existe coisa melhor do que uma boa estrada asfaltada...

[Belcity]

Originally Posted by EricoWilliams

Que belo retrocesso, se ainda fossem regioes que dispusessem de rodovias asfaltadas ainda ia, mas nem isso!

verdade

pelo menos os aeroportos paraenses ja foram reabertos

[CH]

Acabei de receber um e-mail da empresa, e alguns vôos já foram alterados.

Originally Posted by MRN

Aviso eletrônico Nº 75
22 de julho de 2008

COMUNICADO TRIP LINHAS AÉREAS
A Trip Linhas Aéreas informa que, conforme determina o Ofício Circular nº 2/2008/SSA/ANAC, todos os vôos “de / para” o Aeroporto de PARINTINS (PIN) estarão CANCELADOS no período de 19 de julho de 2008 a 15 de outubro de 2008. Confira abaixo a nova tabela de horários de vôos para Porto Trombetas:

Vôo 5603
Origem/Destino - Saída/Chegada (Hora Local)
Manaus/Trombetas – 6h30/8h35
Trombetas/Santarém – 9h05/9h40
Santarém/Altamira – 10h/10h45
Altamira/Belém – 11h/12h10

Vôo 5602
Origem/Destino – Saída/Chegada (Hora Local)
Belém/Altamira – 18h/19h10
Altamira/Santarém – 19h25/20h10
Santarém/Trombetas – 20h30/21h05
Trombetas/Manaus – 21h20/21h25

Mais informações: Eliane (7693)
Fonte: Trip Linhas Aéreas

[Manauense]

As notícia que constam deste tópico são um tanto estranhas e notadamente parciais. O aeroporto de Parintins está com as operações temporariamente suspensas em razão de obras de recapeamento, balizamento e grooving da pista.
A quem possa interessar, o aeroporto regional de Parintins será reaberto tão logo sejam concluídas as obras. Para quem não gosta do Amazonas, notícias parciais como esta deste tópico caem "muito bem"...

[dricobel]

Mande uma nota para a ANAC mostrando toda tua indignação, quem sabe assim eles não reconsideram a informação noticiada por alguns veículos de comunicação.

É cada um que me aperece por aqui!

"Para quem não gosta do Amazonas" kkkkkkkkk, essa foi otima!