Región II Norte: "LAS VERAPACES"

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Carretera a Cobán --> Mejor conocida como Ruta de las Verapaces (tipico paisaje de la carretera entre Alta y Baja Verapaz)

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Calidad de Paisaje, muy verde, muy natural!!!

[rconsa]

Originally Posted by chapindecorazon

Carretera a Cobán --> Mejor conocida como Ruta de las Verapaces (tipico paisaje de la carretera entre Alta y Baja Verapaz)

Que buena esa foto, me dan ganas de conseguirme una Norton 500 cc y recorrer la raiz medular del pais y america latina se me hace tan che guevara y sus diarios de motocicleta.
A propósito. tengo una bm 600 del 58 haber que dia se las presumo.

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rconsa y sus diarios de motocicleta

[rconsa]

si ps!
la moto que les digo es como esta:

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pero en lugar de recorrer América latina, deberias recorrer la zona 14 y traernos unas cuantas fotos...

[rconsa]

No, que weva. la z14 ya esta muy quemada. cuando haya algo que lo valga me tomare el tiempo.

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Parte de la historia de las Verapaces

[Kikab]

Que tristeza haber perdido el sistema ferroviario del pais. Cuantos intereses creados habrian. Ferrovias que no sirve para nada. Se les debio pedir ciertos kilometros de trocha ncha cada ano, hasta completar la red. Por cierto que buena la foto con la moto y el paisaje. Pareceria tomada en Austria o Suiza.

[Kikab]

Originally Posted by rconsa

No, que weva. la z14 ya esta muy quemada. cuando haya algo que lo valga me tomare el tiempo.

Entonces ya no vuelvo a tomar mas fotos pues
.

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Originally Posted by rconsa

si ps!
la moto que les digo es como esta:

Quien se lo mira, calidad de moto vos, eso si es un clásico, el sueño de cualquier fanático de las motos es tener en su garage al menos una BMW y una Harley... oh no?

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Y esa linea de tren? aun se conservan los ramales o se los llevaron a fundir?

¿Se podrá rescatar aun el ferrocarril en Guatemala? pese a que empezó un poco dando tumbos y representar una imposición bastante salvaje sobre el país, era un sistema funcional, hasta no hace, relativamente, muchos años, con accesos a la red de Mexico, a Champerico, Pto. San José, se hizo el ramal de Pto. Quetzal, aun recuerdo las grandes rocas que trasportaban en la construcción de este puerto, Pto, Barrios y Santo Tomas. Nada mal, realmente, es un déficit lamentable para el país, y si de verdad algún político ( pero ni modo) quiere quedar bien en la historia debería amararse los pantalones (o las faldas) y arreglar por las buenas esto, para volver a contar con un sistema que sin duda le puede aportar muchas cosas al país.

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Un municipio, nunca antes mostrado en este foro!!!

Así es San Cristobal Verapaz


By ravpsky

[josuxzss]

Aca les dejo una foto que tome cuando fui por ultima vez a Tactic xD
es la calle que lleva a Chiixim y si ven al fondo, en la montaña, es la misma iglesia Chiixim... por cierto, si algun dia quieren ir, vayan bien abrigados xD
yo me moria del frio una vez T_T
me gustaria saber como es en 1ero. de Noviembre xD
de por si, Tacti es fRio!!! jeje

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Originally Posted by josuxzss

Aca les dejo una foto que tome cuando fui por ultima vez a Tactic xD
es la calle que lleva a Chiixim y si ven al fondo, en la montaña, es la misma iglesia Chiixim... por cierto, si algun dia quieren ir, vayan bien abrigados xD
yo me moria del frio una vez T_T
me gustaria saber como es en 1ero. de Noviembre xD
de por si, Tacti es fRio!!! jeje

Muy lejos pues...
En noviembre se ha de poner bueno el asunto..paras bailando del frío

Yo una vez fuí y como el carro no subió nos quedamos abajo

PD: algo huevon el muchacho

[josuxzss]

Hidroelectrica de Chixoy
25 años desde su construccion
23 años desde su funcionamiento

Esta central se encuentra ubicada en la aldea Quixal, municipio San Cristóbal, Departamento de Alta Verapaz.

Su construcción se inició en abril de 1977, durante el gobierno del general Kjell Eugenio Laugerud García. Fue concluida el 27 de noviembre de 1983. Por un error de ingeniería en la construcción del túnel de aducción —que conduce el agua del río a las turbinas— hubo necesidad de reforzarlo. Esto elevó los costos de la obra. Fue puesta en funcionamiento hasta 1986. Su costo original fue de US$825 millones, más intereses. La hidroeléctrica fue construida con el objetivo de generar energía barata utilizando los recursos naturales existentes, y para satisfacer la creciente demanda de electricidad.

Esta construcción, considerada la obra más grande de ingeniería en la historia de Guatemala, se ubica en la confluencia de los ríos Chicruz, Salamá y Negro, entre Cubulco, Baja Verapaz, y San Cristóbal Verapaz, Alta Verapaz. Cuenta con cinco (5) unidades generadoras, con una capacidad máxima de 55 MW cada una. Tiene una capacidad de generación de 300 megavatios. Provee cerca del 26% de la producción nacional de electricidad, que cubre principalmente la denominada Tarifa Social.

• El río Chixoy tiene una longitud de 56 kilómetros.

• El costo original de la planta fue de US$825 millones.

• La planta entró en operaciones formales en diciembre de 1985, aunque la construcción concluyó en 1983.

• Esta hidroeléctrica es la más grande del país y actualmente genera 300 megavatios.

• El embalse se encuentra a 803 metros sobre el nivel del mar.

• La altura es de 130 metros sobre el nivel del terreno.

• La presa forma un lago artificial de 14 kilómetros cuadrados, similar al de Amatitlán.

• Almacena 425 millones de metros cúbicos de agua.

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San Miguel Chicaj, Baja Verapaz:

por Widew


por Widew

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Originally Posted by Kikab

SAN JERONIMO, BAJA VERAPAZ

San Benito de Palermo

Un arco cuya clave está decorada con la cruz dominica anuncia al viajero que está entrando a San Jerónimo, Baja Verapaz. La calle es bastante transitada, viandantes, ciclistas y automotores pasan bajo el arco al mismo tiempo, pero eso sólo estimula el deseo del turista por tomar una fotografía de un lugar bien cuidado y limpio, donde sus habitantes se esmeran por ofrecer hospitalidad al viajero.

A poca distancia de la entrada, por la calle principal de San Jerónimo, se llega al parque central. Está constituido por un pequeño espacio jardinizado frente al atrio de la antigua iglesia colonial. A un costado del atrio se yergue el edificio municipal, del otro lado un monumento a la familia está rodeado de bancas para los paseantes y arriates con flores, nada más grato para quien lleva horas de camino por carretera. Pero la joya del lugar está justo al centro, es la antigua iglesia de la hacienda dominica, cuya sencilla fachada no parece contener los grandiosos tesoros artísticos que los habitantes parecen temerosos de perder, ante el pillaje artístico que amenaza al país.

Al entrar a la iglesia, sus retablos dorados nos hablan de un pasado glorioso, donde la gente dedicaba grandes recursos en la belleza de los lugares sagrados. En ellos la devoción plasmó los mejores talentos, como el que muestra una transición entre el barroco y el neoclásico. Además, los orgullosos pobladores muestran el cuadro de la Virgen de Guadalupe, pintada en el siglo XVIII por el artista novohispano Cristóbal de Villalpando, que apenas prepara para la hermosa vista del barroco altar mayor, dorado con el amor de generaciones pasadas. Todo sirve para exaltar a la orden de religiosos que, por una gracia de la Corona española, tuvo en propiedad una extensa región en la Verapaz, que antes formaba un solo territorio.

Por si el arte fuera poco interés para los viajeros, detrás del templo se yergue otro monumento histórico, es el Trapiche, un edificio antiguo cuyos primeros muros fueron levantados en el siglo XVII, cuando los dominicos dedicaron el área para el cultivo de la caña de azúcar.

Pero los frailes no sólo querían producir el edulcorante, además introdujeron cepas de uva y de oliva, para producir el vino y aceite que tan importantes eran para el culto católico, ya que el vino se usaba en las misas y el aceite servía para iluminar los sagrarios.

Según los cultivadores, la región de Baja Verapaz era propicia para la uva, ya que alternaba las bajas y altas temperaturas. Sin embargo, según cuentan, la Corona ordenó matar las plantas para que no compitieran con los vinos y aceites españoles. Mejor suerte tuvo la caña de azúcar, para cuyo cultivo los frailes adquirieron muchos esclavos de origen africano, y mandaron construir un acueducto para el movimiento de los molinos. Los restos del acueducto pueden verse cerca del pequeño Calvario de San Jerónimo, al final de la calle principal.

En la época en que San Jerónimo se convirtió en una hacienda azucarera, había pocas en los dominios hispánicos. La producción era tan buena que, a finales del siglo XVIII, gracias a las utilidades de la hacienda, se pudo construir el convento dominico de la Nueva Guatemala de la Asunción. A los pocos años, en la primera mitad del siglo XIX, un gobierno liberal expropió la hacienda a los religiosos y pasó a manos de particulares, para dar paso a la apacible población de San Jerónimo.

Esos y otros detalles pueden ser conocidos por el viajero del siglo XXI mientras recorre el museo que se ha instalado en la parte posterior de la iglesia. En tres salas pueden apreciarse las artesanías locales, algunas que ya no se fabrican, los trajes regionales, copias de estelas prehispánicas, objetos de la época de producción azucarera y una idealización de las actividades productivas de la vieja hacienda, entre otras cosas.

La reconstrucción del trapiche ha sido costeada con la colaboración de la Asociación de Azucareros y bajo supervisión del Instituto de Antropología e Historia. Además se ha dejado un hemiciclo al aire libre que permite el desarrollo de actividades de entretenimiento, con el fondo del valle y del trapiche.

Recorrer esas instalaciones nos remonta a tiempos idos, cuando la vida era diferente pero las personas gozaban del sabor del vino y del azúcar, tal como lo hacemos hoy día.

El Trapiche:

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Trapiche, San Jeronimo, Baja Verapaz, Guatemala C.A. por PVielman, en Flickr

Está ubicado a 150 kilómetros de la capital, en San Jerónimo, Baja Verapaz. Su historia comienza en 1,537 cuando los frailes dominicos instalados en las tierras conquistadas, nombran al lugar Hacienda San Jerónimos y donde inician el cultivo de uvas para establecer la industria del vino. Después de más de 50 años la producción de un vino de buena calidad es sustituida por la siembra de caña de azúcar.

PVielman

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Trapiche, San Jeronimo, Baja Verapaz, Guatemala C.A. por PVielman, en Flickr

En 1,601 el lugar era conocido como el primer ingenio de caña de azúcar de Centroamérica. Poseía una innovadora tecnología que introdujeron los sacerdotes dominicos de aquella época, quienes en 1,829 fueron expulsados del país durante el gobierno de Justo Rufino Barrios.

PVielman

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Trapiche, San Jeronimo, Baja Verapaz, Guatemala C.A. por PVielman, en Flickr

En nuestros días el trapiche de San Jerónimo funciona como un museo que consta de tres salones, en el primero se encuentra la Rueda Pelton que pesa una tonelada y mide siete metros de diámetro, donde se muele la caña, en el segundo, está ubicado el Purgatorio con un gran Perol que todavía se encuentra en buen estado, y en el tercero que es el salón restaurado, en antaño molían la caña con ayuda de un buey que hacía girar la arandela, antes de traer la Rueda Pelton.

PVielman

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Acueducto en San Jerónimo Verapaz:

por www.James-Champion.com

[bocker]

Ustedes en abril me voy de excursión a Coban con los patojos de cole, dos días y una noche y en lugar de llamar a INGUAT a la Muni o buscar en redes sociales o en buscadores se que mis colegas foristas me recomendarán lugares para dormir, por ejemplo hace años nos quedamos a dormir en una casita triangular creo que de alguna misión católica o algo así. Hay quienes me mencionan que en las instalaciones de la CDAG me pueden dar alojamiento a mi y mis 300 alumnos, entre los lugares a visitar me supongo el Biotopo del Quetzal, el pozo vivo, carcha, no me digan Lankin o Semuc Champey porque por el tiempo no nos alcanza pero que mas puedo ver y en donde podemos dormir

Un saludo y mil gracias a quien de los foristas nos oriente.