A CORUÑA | 3ª Ronda + AC-14 Lonzas - Ledoño (A-6)

[legumbre]

aún estamos así, y ese tramo y el enlace en Lonzas son los puntos clave del proyecto, sin los cuales la 3R no funcionará.

[liborians]

Originally Posted by legumbre

aún estamos así, y ese tramo y el enlace en Lonzas son los puntos clave del proyecto, sin los cuales la 3R no funcionará.

Por estar, aún están los vecinos mareando la perdiz con el trazado del enlace. Esperpéntico.

[refciao]

A que hora sacarían la foto de arriba para no tener caravana???????.

[fedegis]

domingo pola mañá, seguro

[Korunho]

Originally Posted by Master_AS

Me pareció ver obras aquí: http://maps.google.es/maps?hl=es&ie=...13733&t=k&z=17, si es así, ¿hasta dónde está en obras ese tramo? Es interesante más que nada para descongestionar la N-550

Hasta A Zapateira. Lleva algo mas de un año en obras, adjudicadas en su día a una UTE formada por Azvi y Puentes. Creo que son 8 km, incluyendo el ramal al aeropuerto. Ya está bastante avanzado y están retirando tierra en casi todo el trazado. Empieza donde indico a continuación:



Como ves está bastante cerca de la Avenida Alfonso Molina, pero tambien del campus de A Zapateira. Utilizando una pequeña carretera llegas a la Avenida de la Universidad.

[refciao]

Las obras parecen bastante avanzadas en esa zona, pero creo que pasa demasiado cerca de algunos chalets.

[Master_AS]

Originally Posted by Korunho

Hasta A Zapateira. Lleva algo mas de un año en obras, adjudicadas en su día a una UTE formada por Azvi y Puentes. Creo que son 8 km, incluyendo el ramal al aeropuerto. Ya está bastante avanzado y están retirando tierra en casi todo el trazado.
Como ves está bastante cerca de la Avenida Alfonso Molina, pero tambien del campus de A Zapateira. Utilizando una pequeña carretera llegas a la Avenida de la Universidad.

Bien bien, eso sí que puede ayudar a descongestionar la nacional.

[Plazebo]

Originally Posted by refciao

Las obras parecen bastante avanzadas en esa zona, pero creo que pasa demasiado cerca de algunos chalets.

Sí, demasiado cerca. Fometo no quiso unir dos túneles en uno porque se disparaba el gasto.

[Plazebo]

El Ministerio rehúsa reducir de tres a dos los carriles de la carretera, tal y como proponen los afectados, e insiste en que ya comenzó la ejecución de las obras, que fueron adjudicadas en junio.

http://www.laopinioncoruna.es/seccio...-ronda-Mesoiro

[shiximaru]

querian poner dos? joer la peña siempre protesta tarde, mal y a rastro.

[brigantino]

Invertirá 44,8 millones en el trazado inicial de la futura autovía Tui-A Guarda




El Consello de la Xunta acordó ayer en su reunión semanal destinar 120 millones de euros para la contratación y licitación de obra pública. La principal inversión de ese paquete de actuaciones corresponde a la tercera ronda de acceso a A Coruña, en la que el Gobierno autorizó un gasto de 53 millones en el tercer tramo de esa infraestructura, que conectará la carretera vieja de Arteixo con el polígono de Pocomaco.

Emilio Pérez Touriño subrayó la trascendencia de ese vial para descongestionar los accesos a la ciudad herculina, que están estrangulados en buena medida por la falta de capacidad de la entrada por la AP-9. Destacó que se trata de una obra «de extraordinario interese para a mobilidade e o acceso á cidade, que significa unha nova entrada á Coruña libre de peaxe». La autorización de esa inversión por parte de la Consellería de Política Territorial se realizó a través de la Sociedade Pública de Investimentos (SPI).

En esos 120 millones de euros en obras movilizados ayer figura también una inversión de 44,8 millones en el tramo Tui-Tomiño de la futura vía de altas prestaciones del Baixo Miño (Tui-A Guarda). El presidente de la Xunta explicó que el aparente desequilibrio entre el coste del trazado y su longitud (3,9 kilómetros) se debe a que el arranque de la autovía entronca con la A-55 (Tui-Vigo). Touriño detalló que en el vial Tui-A Guarda, que costará 200 millones de euros y tendrá 35 kilómetros, el tercer tramo (Goián-A Guarda) está licitado y a punto de ser adjudicado, mientras el tramo intermedio (Tomiño-Goián) se encuentra en fase de estudio de alegaciones, pendiente de la declaración de impacto ambiental correspondiente.

Reformas en carreteras

El paquete de actuaciones en infraestructuras viarias se completa con reformas en carreteras con menor densidad de tráfico, entre las que Touriño resaltó la inversión de 10 millones de euros en mejorar la vía que comunica Ferrol con A Mariña, un recorrido de 62 kilómetros entre Neda y el muelle de O Barqueiro. Además, Política Territorial invertirá 8,3 millones en la mejora de la seguridad en dos carreteras de la comarca de Sarria, las que comunican esa localidad con Triacastela y O Incio.

El jefe del Ejecutivo aludió también, en su comparecencia ante la prensa al término de la reunión del Consello de la Xunta, a la última fase de las obras de urbanización portuaria en Porto do Son. La Xunta invertirá 3,2 millones de euros en las obras, de acuerdo con un convenio entre el ente Portos de Galicia y el propio Concello.

La Voz de Galicia

[orballo99]

Originally Posted by brigantino

La Voz de Galicia

No son 53, son 5,3

[enjoy]

Originally Posted by orballo99

No son 53, son 5,3

Son 53:

http://novas.xunta.es/node/12988

O presidente da Xunta anuncia que o Goberno galego destinará case 120 millóns de euros para a contratación e licitación de obra pública

[Master_AS]

5,3 no darían ni para pagar el asfalto

[josema]

Originally Posted by Master_AS

5,3 no darían ni para pagar el asfalto

No llega para 1 km? Ni teniendo en cuenta que los del Marineda aportan dinero (3 millones ?) para hacer la intersección con la Av. de Arteixo?

[jifagu]

Cada vez que veo esa rotonda tan rotunda, me da yuyu

[Rutenio]

Son 53 millones, y los del M plaza ponen entre 7 y 8 para hacer la glorieta elevada y demás parafernalia de conexiones.

Parece que se licita antes de fin de año por la SPI Galicia. Probablemente con entrega de ofertas para finales de Enero.

[Master_AS]

Originally Posted by jifagu

Cada vez que veo esa rotonda tan rotunda, me da yuyu

A mí lo que me da yuyu de esa rotonda es que tiene un radio muy pequeño, me recuerda a Galuresa. Una rotonda para funcionar bien tiene que ser grande, y que los conductores colaboren usando correctamente las intermitentes, que no lo hacen.

[marola]

Originally Posted by jifagu

Cada vez que veo esa rotonda tan rotunda, me da yuyu

Esa rotonda no creo que vaya a ser muy utilizada, ahí se hara la comunicacion con la zona del Ventorrillo y el futuro poligono de La Gramela y por el otro lado con la zona del Portiño, zonas, que aparte de esa rotonda, tendran para comunicarse entre si la carretera que va al lado de esa rotonda, la cual esta previsto terminarla y anchearla y como sabeis atraviesa la 3R por debajo por medio del tunel nuevo que se hizo.

[Rutenio]

Pues yo creo que esa rotonda está puesta ahí muy acertadamente. Es un elemento de reducción de la velocidad para evitar que la gente llegue a 140 km/h a la del Pavo Real.

Al principio habrá un par de hostias en ella, pero luego funcionará bien.