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Infraestructuras y transportes Infraestructuras e transportes



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Old February 6th, 2011, 11:07 PM   #1241
kai670
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Bueno, la AP9 es Coruña-Tui y luego hay 2 ramales, AP9F y AP9V. Hay que poner distinto nombre, sino como se indica el punto kilométrico?
Yo en este caso veo 2 vías, una que es un acceso a Coruña y otra que es una circunvalación. Por eso decía lo de AC-20 (o AC-10).
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Old February 7th, 2011, 12:37 AM   #1242
Iridio
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Pero esos también son AP9, si entras a la autopista en uno de esos ramales, en la señal te indica que entras en laa AP9, no en la AP9F ni en la AP9V... otra cosa es que para marcar puntos kilométricos sea necesario especificar esas F y V para evitar duplicidad en los números y que mantenga un sentido.
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Old February 7th, 2011, 12:53 PM   #1243
RadicalMarc
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O trazado

Para realizar as ditas conexións execútase un enlace en dous niveis que serven de conexión
entre a AC-14 e a terceira rolda. O deseño foi realizado de xeito que se permita nun futuro a
transformación nun enlace a tres niveis, que posibilite conectar o futuro polígono de Vío á terceira
rolda.

O enlace que se vai construír terá unha lonxitude total de 2.520 metros, que se divide nun tronco
principal de 70 metros, un ramal de 960 metros e un segundo ramal de 1.080 metros
, aos que
cales que engadir 400 metros correspondentes á Variante Martinete-As Rañas.
O tronco desta infraestrutura ten un largo de plataforma de 28 metros, xa que conta con dúas
calzadas de 10,5 metros
, encadrados con beiravías (exterior e interior) e mediana que suman 7
metros de largo. En canto aos ramais, o seu largo de plataforma é de 10,5 metros (unha beiravía
exterior de 2,5 metros e unha interior dun metro e dous carrís de 3,5 metros).

O enlace terá dous viadutos: un no ramal saída da Terceira Rolda cara á AC-14, cunha lonxitude
de 521,70 metros e 18 vans; e outro no ramal de entrada, cuxa lonxitude é de 540,80 con 19
vans. O proxecto tamén inclúe dous falsos túneles -entre os puntos quilométricos 20+018 a
20+054 e outro entre os pq 20+092 a 20+152, de 36 e 60 metros, respectivamente.
En canto ás unidades de obra, levarase a cabo unha escavación e estendedura de mestura
bituminosa en quente. Ademais, realizaranse traballos de urbanización e reposición de servizos
públicos, así como restauración paisaxística. Por último, colocarase drenaxe lonxitudinal e
transversal, sinalización e balizamento.


Obras no tramo II

A Consellería de Medio Ambiente ten executado na actualidade un 40% das obras do tramo II,
dende a estrada CP-3002 a Pocomaco. A día de hoxe xa se executaron os dous primeiros niveis
de enlace entre a terceira rolda e a estrada AC-552, ademais das actuacións completas previstas
na Avenida de Arteixo. Tamén se executou a vía que conecta a rotonda deste enlace co acceso
ao centro comercial. Por outra banda, xa se executou o 50 % do movemento de terras do tronco.
Os traballos que se están executando na actualidade son os viadutos 2 e 3, ademais dos muros
de contención e o movemento de terras do tronco da terceira rolda, xunto cos correspondentes
dispositivos de drenaxe lonxitudinal. Á vista do ritmo que levan as obras, a Xunta está en
disposición de rematar as obras a finais de 2011



Todo esto esta sacado de la pagina de la Conselleria de MATI.

Last edited by RadicalMarc; February 7th, 2011 at 01:00 PM.
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Old February 7th, 2011, 05:18 PM   #1244
kai670
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Originally Posted by Iridio View Post
Pero esos también son AP9, si entras a la autopista en uno de esos ramales, en la señal te indica que entras en laa AP9, no en la AP9F ni en la AP9V... otra cosa es que para marcar puntos kilométricos sea necesario especificar esas F y V para evitar duplicidad en los números y que mantenga un sentido.
Tienes razón, y se podría utilizar el mismo sistema perfectamente. De todas formas veo mejor algo tipo AC-14 y AC-20 (para ser AC-10 habría que unirla con la actual AC-10...) Porque una es entrada y la otra circunvalación. Pero vamos, al final es lo mismo
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Old February 7th, 2011, 05:42 PM   #1245
Curuño
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Que la terminen y luego que la llamen como quieran.....
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Old February 8th, 2011, 01:33 AM   #1246
kai670
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VB y TB? que es eso?
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Old February 8th, 2011, 11:37 AM   #1247
shiximaru
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Cierto lo del punto kilometrico CM lo he visto. Entre la AP9 y la A-6
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Old February 8th, 2011, 01:45 PM   #1248
caltran
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Originally Posted by Curuño View Post
Que la terminen y luego que la llamen como quieran.....

Si señor, de acuerdo contigo, que terminen lo antes posible y como si la dejan sin nombre.
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Old February 8th, 2011, 03:00 PM   #1249
ledo
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Originally Posted by Jearba View Post
Se supone que ese es el trazado en la zona¿?

Si vienes de A Coruña no puedes ir hacia Lonzas?
Si vienes de Lonzas no puedes ir dirección los Rosales?
Y la salida de POCOMACO?
Semella que se poderá ir dende Riazor a Lonzas e viceversa facendo un intercambio de tramos no enlace que da a Mesoiro. Mellor será pola ronda de Outeiro.
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Old February 8th, 2011, 05:52 PM   #1250
Jearba
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Originally Posted by ledo View Post
Semella que se poderá ir dende Riazor a Lonzas e viceversa facendo un intercambio de tramos no enlace que da a Mesoiro. Mellor será pola ronda de Outeiro.
Sí, pero vaya m1erda de vía de alta capacidad si te hace pasar por una rotonda para eso, ya puede tener malas previsiones de tráfico para esas direcciones porque si no se va a armar un cristo ahí... (ya bastante va a tener que soportar la rotonda con Pocomaco, Vio y la universidad...)
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Old February 8th, 2011, 05:56 PM   #1251
kai670
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Originally Posted by ledo View Post
Semella que se poderá ir dende Riazor a Lonzas e viceversa facendo un intercambio de tramos no enlace que da a Mesoiro. Mellor será pola ronda de Outeiro.
Ou saindo na rotonda da avenida de Arteixo...
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Old February 8th, 2011, 07:17 PM   #1252
RadicalMarc
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La rotonda de IKEA parece que tampoco permite acceder a la 3R en sentido Lonzas: habria que ir por la carretera que va a As Rañas pasar las dos rotondas, volver a la rotonda de IKEA, incorporarse en sentido Riazor, salir en la rotonda de la Avda. de Arteixo, hacer un cambio de sentido en esa rotonta y volver a incorporarse a la 3R!!

La rotonda de IKEA tampoco permite a los que vienen de fuera de ACÑ, salir en ella; tienen que ir a hacer un cambio de sentido a la rotonda de la Avda. de Arteixo!!

EDITO: viendo los planos aqui posteados me ha dado esa impresion, aunque a lo mejor me estoy confundiendo, seria muy fuerte si fuese cierto. Que os parece a vosotros??

Last edited by RadicalMarc; February 8th, 2011 at 07:25 PM.
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Old February 8th, 2011, 09:37 PM   #1253
Jearba
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Originally Posted by RadicalMarc View Post
La rotonda de IKEA parece que tampoco permite acceder a la 3R en sentido Lonzas: habria que ir por la carretera que va a As Rañas pasar las dos rotondas, volver a la rotonda de IKEA, incorporarse en sentido Riazor, salir en la rotonda de la Avda. de Arteixo, hacer un cambio de sentido en esa rotonta y volver a incorporarse a la 3R!!

La rotonda de IKEA tampoco permite a los que vienen de fuera de ACÑ, salir en ella; tienen que ir a hacer un cambio de sentido a la rotonda de la Avda. de Arteixo!!

EDITO: viendo los planos aqui posteados me ha dado esa impresion, aunque a lo mejor me estoy confundiendo, seria muy fuerte si fuese cierto. Que os parece a vosotros??
Fíjate bien en los planos que subiste tu el otro día. Queda un pelín confuso pero creo que en esos si se ve la salida hacia la rotonda e incluso la salida directa hacia el Marineda.
Sería una chapuza muy grande...
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Old February 8th, 2011, 10:04 PM   #1254
parrocho
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Originally Posted by RadicalMarc View Post
La rotonda de IKEA parece que tampoco permite acceder a la 3R en sentido Lonzas: habria que ir por la carretera que va a As Rañas pasar las dos rotondas, volver a la rotonda de IKEA, incorporarse en sentido Riazor, salir en la rotonda de la Avda. de Arteixo, hacer un cambio de sentido en esa rotonta y volver a incorporarse a la 3R!!

La rotonda de IKEA tampoco permite a los que vienen de fuera de ACÑ, salir en ella; tienen que ir a hacer un cambio de sentido a la rotonda de la Avda. de Arteixo!!

EDITO: viendo los planos aqui posteados me ha dado esa impresion, aunque a lo mejor me estoy confundiendo, seria muy fuerte si fuese cierto. Que os parece a vosotros??
La rotonda de IKEA es completa. el enlace es igual al del Puente Pasaje
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Old February 8th, 2011, 11:00 PM   #1255
RadicalMarc
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Originally Posted by Jearba View Post
Fíjate bien en los planos que subiste tu el otro día. Queda un pelín confuso pero creo que en esos si se ve la salida hacia la rotonda e incluso la salida directa hacia el Marineda.
Sería una chapuza muy grande...
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Originally Posted by parrocho View Post
La rotonda de IKEA es completa. el enlace es igual al del Puente Pasaje
Si, le he dando al zoom y parece que si es completa...que susto!! hasta han hecho un desvio para entrar en la rotonda 'pequeña' que hay al lado de IKEA y asi no saturar la rotonda 'grande'.

Es que estaba mirando el grafico de La Voz en el que se ve el recorrido completo de la 3R, y comparando la rotonda de Lonzas y la de IKEA me parecio que no eran iguales (faltaban salidas), pero debe de ser que dibujaron algo mal, porque en el plano de Xunta y en el otro de La Voz que se llama 'el enlace de As Rañas', fijandose mucho, si parece que hay todas las salidas.
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Old February 8th, 2011, 11:27 PM   #1256
Eloy_tp
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Mientras hoy continuaban los trabajos:

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Old February 8th, 2011, 11:32 PM   #1257
RadicalMarc
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Grafico La Voz 16-12-09


En este se aprecian algo mejor las entradas y salidas de la rotonda de IKEA. Y se ve que la rotonda de la Avda. de Finisterre le faltan una entrada y una salida.
Tambien que la 3R sigue teniendo tres carriles por sentido en este tramo.


Grafico La Voz 16-07-10
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Old February 8th, 2011, 11:59 PM   #1258
Jearba
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Originally Posted by RadicalMarc View Post
Un detalle sobre la segunda imagen. Ha cambiado, la supuesta salida provisional, como decíamos, sale a la rotonda ya, como saliera al STOP que había antes nos podría dar la risa, suerte que se tomó esta decisión.

Pedazo archivo de recortes que tienes!!
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Old February 9th, 2011, 12:10 AM   #1259
Jearba
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Por cierto, algo que vi ya en este recorte y en otro más, si os fijáis, los planos, en la salida viniendo de la A6, dibujan un vial que continua a parte de la salida, se une con el que entra dirección Coruña, tipo vía de servicio, lo cual para una sola salida no tiene sentido en absoluto. ¿Alguien se lo ve?
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Old February 9th, 2011, 12:11 AM   #1260
RadicalMarc
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Originally Posted by Jearba View Post
Un detalle sobre la segunda imagen. Ha cambiado, la supuesta salida provisional, como decíamos, sale a la rotonda ya, como saliera al STOP que había antes nos podría dar la risa, suerte que se tomó esta decisión.

Pedazo archivo de recortes que tienes!!
La semana pasada pase por alli y esa rotonda ya estaba hecha (creo que alguien tambien subiera alguna foto), pero aun no se sale a ella y hay que seguir haciendo el Stop, pero ya queda poco para que este todo bien jeje


Cuando me aburro siempre me gusta ver estas cosas, pero me falta tiempo para subirlas, y es de lo poco que se puede recortar de La Voz jaja
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