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Esa nota de excluyen a leon esta para suicidarse
que barbaros ¡¡¡Por otra parte la cosa con los parques industriales, los conflictos de la defensa del calzado local y la constante riña regional por las inverciones de armadoras automotrizes esta que arde... Todos se estan peleando por un hueso que hace falta desde hace años, culpa del rezago criminal que a tenido la economia a nivel local y regional, no podemos culpar tampoco a las ciudades vecinas... todos quieren esas inverciones porque en todos lados hacen falta... Lamentable que se tenga que llegar a esto, es como el lanzamiento de un solo hueso a una jauria de perros... simplemente ciertos señores se lavan las manos y que gane el mejor o el que tenga las mejoras mañas... Si no es caridad... hay que trabajar y equipar ciudades... es todo un rezago que ni siquiera merece la pena mencionarlo, todos son culpables de esas situaciones y a la ves no lo es nadie. Hagan cruzes para ver como salen las cosas a finales de este año ![]() (Me gusta jugar con el drama del momento no se desgarren las vestiduras) Saludos ¡¡¡
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"Si me marginan porque escribo cosas intolerables, entonces las haré mas intolerables" Manifiesto de Mario Santiago Papasquiaro |
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#82 |
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Socio fundador PAEJ©
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"Jugamos un juego dónde las reglas favorecen a quién hace trampa."
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~La hermosa región de Los Altos de Jalisco tiene 1,276,411 hab ; 520,000 de ellos viviendo en la ZM de León. 1 de cada 3 leoneses tiene sangre alteña~ |
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El Sol De León
Aptos para desarrollo industrial los terrenos de la UNAM León, Gto.- El polígono territorial donde se ubica la Universidad Nacional Autónoma de México, puede ser aprovechado por el Municipio de León para el desarrollo de un proyecto industrial, afirma el Director General del Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato (IPLANEG), Horacio Guerrero. "El impulso de estos proyectos son a iniciativa del sector privado y la zona industrial que se desarrolla en este momento donde está la UNAM... ahí hay mucha más potencia para instalar empresas de cualquier capacidad industrial; el tema es precisamente la atracción de inversiones". Dijo que el terreno que fue donado por el señor Luis García tiene una reserva territorial de 300 hectáreas que tienen alta capacidad para recibir grandes industrias. En ese sentido, señaló que si bien León no ha concretado inversiones de tipo industrial sí ha crecido en otros temas como el turismo de negocio, el turismo médico y los servicios. "León no está parado, eso es muy importante decirlo porque hay una tendencia importante a decir que León está estancado; no, León está vocacionándose a los servicios como ciudad y es adonde están yéndose las inversiones". Guanajuato un polo atractor de inversiones Por otra parte el funcionario Estatal señaló enfático que Guanajuato está convertido en uno de los principales polos de atracción y generación de inversiones para el país, con un total de 38 proyectos en áreas de infraestructura industrial, infraestructura urbana, educación, atracción de inversiones, turismo, cultura y capacitación entre otros rubros. "Un porcentaje cercano al 85 por ciento de esos 38 proyectos ya están terminados o en proceso de cierre, por lo cual podemos asegurar que ninguno de los proyectos se quedará sin terminar cuando se cierre esta administración". Destacó que este año se pondrá en marcha otros proyectos de desarrollo industrial relacionados con el campo y turismo y bienestar. "No se ha dejado de apoyar a los sectores tradicionales, por ello estamos arrancando el estudio de clúster del sector cereales y hortalizas, así como el clúster de turismo y bienestar que son sistemas de micro, pequeñas y medianas empresas que ya tenemos instalados a lo largo de diferentes ciudades y que también se están apoyando". Dijo que para estos proyectos se cuenta con el apoyo de la Secretaría de Turismo, de Desarrollo Agropecuario y de Salud respectivamente. Se supone que Sheffield iba a poner la primera piedra en Mayo, luego salio con que hasta el ultimo trimestre del año. Supuestamente lo va a desarrollar una empresa hispano-mexicana que también lo va a hacer con el parque proveedor de la Honda en Apaseo. |
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En dos meses iniciará construcción del Eco Parque Curtidor
El Sol de León 21 de septiembre de 2011 Cuitláhuac Rodríguez León Guanajuato.- Será a finales de octubre o principios de noviembre cuando se coloque la primera piedra del eco parque industrial curtidor León. "Una vez que se firme el trámite jurídico con el Ayuntamiento y que el Alcalde decida qué día ponemos la primera piedra, la ponemos, misma que pudiera colocarse en un máximo de 6 semanas, porque tiene que ser en la Administración del licenciado Sheffield". Dijo José María Padilla, líder del proyecto, quien además afirmó que en este momento ya se alcanzó un avance del 80 por ciento en la colocación de naves industriales. "Vamos muy, muy bien, a la fecha ya tenemos 87 naves comprometidas, de tal forma que solo restan un total de 23 naves por ocuparse, lo que consideramos un verdadero éxito en torno a la propuesta que se lanzó en fechas anteriores junto con el Municipio". Explicó que los 87 empresarios que se instalarán en ese lugar firmaron una carta intención para luego acceder a los créditos bancarios que se ofrecieron el día de la presentación y con los cuales los empresarios curtidores podrán consolidar la compra de los inmuebles "en este momento estamos en el manejo de los créditos para los empresarios que ya firmaron la carta intención con el afán de que esto tenga mayor agilidad y se le de el banderazo inicial muy pronto". Resaltó el hecho de que la carta intención no obliga a los curtidores a instalarse en el nuevo parque en tanto no hayan firmado el contrato del crédito, de tal manera que podrán retirarse antes si así lo desean. "Si se quieren retirar del proyecto antes, no pasa nada y simplemente se le deja el lugar a otro de los empresarios que quiera incorporarse al ecoparque curtidor". Confianza en el Gobierno Por otra parte el empresario de la industria de la curtiduría dijo que confía plenamente en el trabajo que realizarán las dependencias de Gobierno Federal para detener el ingreso masivo de mercancías de procedencia china al país. En ese sentido recalcó que para ese efecto será de vital importancia que los empresarios del sector cuero-calzado cumplan con el compromiso de entregar información relacionada con el daño que les ha provocado la importación masiva de esos productos. "Es bien importante que entreguemos la información, los empresarios que tengamos que hacerlo, es cuestión de tener voluntad para que salga este problema adelante", aseguró. ........ Btw. Sobre de los terrenos en la UMAM... se vale pedir una planta Toyota con todo para llevar... vamos se que lo piensan pero la verdad estaria ideal en el puerto interior.Saludos. |
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AM
Subsidian parque industrial SHAYRA ALBAÑIL NOTA PUBLICADA: 15/10/2011 El Gobierno del Estado entregará este año 63 millones y medio de pesos a inversionistas privados para desarrollar un parque industrial en la zona sur de León. Un informe oficial de la Secretaría de Finanzas del Estado señala que se destinaron 63.5 millones de pesos en “10 obras y acciones concluidas” para el Parque Tecnoindustrial en León. El proyecto forma parte del Programa de Infraestructura para la Competitividad (PIC), el cual incluye 38 obras y fue anunciado por el gobernador Juan Manuel Oliva en el 2008. Sin embargo fue hasta tres años después que el Gobierno del Estado le asignó recursos a esta obra. El director municipal de Economía, Eduardo Ramírez, confirmó que el proyecto está a cargo de un grupo de inversionistas de León y Jalisco y que se prevé hacer el anuncio oficial antes de concluya este año. “Se han trabajado en conjunto con Gobierno del Estado, el recurso está en partidas presupuestales de Gobierno del Estado y se están haciendo las gestiones con los inversionistas para que ya se les aterrice en infraestructura, esto significa que sí se está avanzando en las acciones que se reportan. “Hasta donde yo tengo entendido la partida es de 63.5 millones de pesos, esto precisamente como se acordó en un principio con el Gobernador y con el secretario Ramón Alfaro, era para el desarrollo de polígonos industriales en León”, dijo el director de Economía. Eduardo Ramírez señaló que desde que inició este año se estableció que el primer proyecto de inversionistas privados que tuviera la madurez suficiente se le asignaría el recurso con el fin de desarrollar una obra con el equipamiento, que fuera competitiva y que saliera a ofrecer opciones para los nuevos proyectos de atracción de inversiones”, explicó el director de Economía. Ofrecen agilizar los trámites En el proyecto del ‘Tecnoparque’ Industrial el Municipio no participará como socio inversionista. Su apoyo será sólo en las gestiones y trámites para agilizar la creación del desarrollo empresarial. La decisión de no participar como inversionistas se tomó luego de un estudio que realizó el Municipio para conocer la forma de operar de los parques más exitosos en Latinoamérica. “Ese estudio nos arrojó que no es el mejor modelo aquel en el que participan los gobiernos, entonces aquí era darle las facilidades a los particulares para que se movieran en la lógica del particular para que tomarán decisiones y fueran competitivos”, sostuvo Eduardo Ramírez, director de Economía. “En este caso en particular son apoyos que se entregan a los inversionistas, a los desarrolladores para que ellos tengan la infraestructura y el equipamiento para definir la inversión. “Además ya se han llevado a cabo las primeras labores de negociación con inversionistas con empresas de tal manera que antes de que termine el año no solamente anunciaríamos el parque industrial sino ya las primeras inversiones aterrizadas gracias al ejercicio de estos recursos”, dijo. ‘Achican’ proyecto ![]() En diciembre de 2009, durante el anuncio de la donación de 20 hectáreas para un campus de la UNAM en el sur de la ciudad, el alcalde Ricardo Sheffield Padilla también anunció el desarrollo de un nuevo parque industrial para León. Como parte de la Acción 74 del programa “100X100 por León” el Alcalde señaló que tenían proyectadas 280 hectáreas para uso industrial. Detallo que el proyecto de urbanización del parque industrial contemplaba una inversión de 10% Municipio, 20% del Gobierno estatal y 70% de inversión privada. La extensión del parque según señaló en esa ocasión Sheffield Padilla permitiría la instalación de al menos 100 empresas. Sin embargo el parque industrial que se pretende arrancar este año contempla únicamente una extensión de 80 hectáreas, lo que dejaría fuera la posibilidad de atraer grandes empresas como las recién anunciadas para otros municipios, Honda, Mazda y Volkswagen. Y es que tan sólo para la instalación de la más reciente inversión anunciada para Celaya, la empresa automotriz Honda requirió un terreno industrial de 566 hectáreas. La facilidad de contar con un terreno de estas dimensiones fue uno de los principales atractivos que la empresa tomó en cuenta para instalarse en Celaya y no en la comunidad de El Salto en Jalisco. La automotriz japonesa Mazda también requirió de 256 hectáreas para invertir 500 millones de dólares en la construcción de su nueva planta en Salamanca. Se asocian empresarios Fuentes extraoficiales confirmaron que el proyecto más avanzado y que desde hace meses se trabaja en coordinación con autoridades estatales y municipales es el que encabeza la Constructora Eco, que forma parte de un corporativo con inversionistas de León y Jalisco. El parque se desarrollará en una zona de 80 hectáreas que se adquirieron por los inversionistas y que se ubican en la zona sur de León y en un área cercana al campus de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). En una primera etapa se contempla dotar de infraestructura a un área de 40 hectáreas. El parque industrial se perfila para atraes industrias de alto valor principalmente proveeduría del sector automotriz-autopartes, metal-mecánica y nuevas tecnología como la producción de calentadores solares. |
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Milenio
Proyectan parque industrial En León se estudian dos proyectos para instalar un parque industrial con capital público y privado. El alcalde Ricardo Sheffield informó ayer que el grupo FIMSA tiene interés en invertir en una zona de desarrollo de empresas. Sheffield precisó que los dos proyectos que se estudian es uno de 300 hectáreas y otro de 600 hectáreas. Inclusive, detalló que estaría situado al sur y que sería construido con recursos de los tres niveles de gobierno y de capital privado. “León tiene un margen de maniobra muy, muy amplio, y aunque lleguen al corredor industrial, empresas como Mazda refuerzan la proveeduría que ya está establecida en León. “Se tiene ya un proyecto con un terreno de mayor extensión, en donde incluso participa la iniciativa privada, ya tuvimos una reunión con industriales de este ramo. “En el sur del municipio tenemos ya dos alternativas muy claras y que son proyectos que están en el Gobierno del estado para ser consultados”, señaló el alcalde. Uno de los temas inconvenientes para detonar el parque industrial es el alto costo y la especulación de la tierra. “La tierra de origen tiene un costo muy, muy alto. No se puede rebasar ciertos límites en el costo de la tierra para que sea viable un proyecto y el costo es de 100 pesos el metro cuadrado”, admitió el alcalde. AM Buscan consolidar parque industrial SHAYRA ALBAÑIL NOTA PUBLICADA: 16/10/2011 El alcalde Ricardo Sheffield aseguró que Finsa, una de las principales empresas desarrolladoras de zonas industriales en el País, está interesado en encabezar el proyecto de un parque industrial para León. “Se tiene ya un proyecto con un terreno de mayor extensión en donde incluso participa la Iniciativa Privada, tuve yo ya una reunión con industriales de este ramo de la promoción de parques industriales y parques tecnológicos de la Ciudad de Monterrey, con Finsa; Finsa tiene el interés de tener un desarrollo aquí en León, la reunión la tuvimos la semana pasada. “En el sur del municipio tenemos ya dos alternativas muy claras que también están en análisis en el Gobierno del Estado para conjuntar esfuerzos privados y de los tres niveles de Gobierno”, dijo el Alcalde. Finsa es un grupo especializado en el desarrollo de parques y zonas de uso industrial con más de 30 años en el mercado y presencia en México, Estados Unidos y Argentina. En México ha desarrollado zonas industriales en 10 ciudades y su cartera de proyectos en tres países alcanza los 3.5 millones de metros cuadrados. El Gobierno del Estado asignó 63.5 millones de pesos en este 2011 para el proyecto de un Parque Tecnoindustrial para León. a.m. público ayer que un informe de la Secretaría de Finanzas detalla que el recurso asignado se aplicó en “10 acciones obras y acciones concluidas”. Sin embargo la Secretaría de Desarrollo Económico del Estado y el Alcalde confirmaron que el proyecto aún no se ha iniciado. Ramón Alfaro Gómez, secretario de Desarrollo Económico en el estado, explicó que lo que ha impedido arrancar el proyecto es la falta de un terreno con la extensión suficiente para una zona industrial. “Es un proyecto que se tenía considerado en la zona sur de León, y por diferentes factores relacionados con la disponibilidad del terreno no se ha podido realizar hasta este momento. “Más que obstaculizando es la disponibilidad de un terreno, un parque industrial nosotros estimamos que una primera etapa para la infraestructura que tiene León y la capacidad de la ciudad se requiere un proyecto en su primera etapa de al menos 100 hectáreas, eso es lo que se está trabajando”, dijo el Secretario. El Alcalde señaló que se están analizando dos propuestas para la ubicación del parque industrial. “Un proyecto está en alrededor de 300 hectáreas, y existe una opción que también estamos madurando que podría rebasar las 600 hectáreas”, dijo y reconoció que una de las principales dificultades ha sido encontrar terrenos en el lugar y al costo adecuados. “La tierra tiene un costo de origen muy muy alto, y no se puede rebasar ciertos límites en el costo de la tierra para que sea viable un proyecto, el tope es 100 pesos por metro cuadrado y aún allí ya se empieza a dificultar la realización de un proyecto de esta índole. “Sin embargo, sí hay algunas opciones que podemos desarrollar aquí en León, aunque obviamente no son muchas precisamente porque el costo de la tierra en León está por arriba de ese umbral”, apuntó. |
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Años hablando de ese supuesto proyecto y sigue sin haber algo concreto, que mal
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Flying in a Blue Dream
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Para que tengan una referencia, el Puerto Interior tiene una extensión de 850 ha (sin incluir el aeropuerto). Si cada metro cuadrado cuesta 100, entonces cada hectárea tiene un costo de 1 millón de pesos. Ojalá se pueda concretar ese proyecto ya, y a un costo menor.
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¸¸.·’¯'~. _León¸..¸.·´¯`·.¸¸..¸. El Trabajo Todo lo Vence La Capital Mundial de la Piel y el Calzado
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Milenio
Contruyen en León parque industrial El nuevo Polígono se comienza a construir el mes entrante con inversión privada con la idea de recibir a 25 proveedoras de materiales para las armadoras industriales automotrices del clúster. Todo está listo para arrancar la construcción del Polígono Industrial León que será el espacio para albergar a empresas proveedoras de las grandes armadoras automotrices. Eduardo Ramírez Valdez, director de Economía de León, confirmó que en un mes las autoridades estatales, municipales y los inversionistas, arrancarán con la construcción. El sitio preciso y el nombre de la primera empresa que se instale se conocerán ese día. “El arranque sería en noviembre de este año, el primer trimestre del 2012 estaría una primer etapa del polígono, y la primera empresa trabajando a fines de 2012”, indicó. La inversión será totalmente privada en un terreno de unas 80 hectáreas en la zona sur de la ciudad (ubicado entre la autopista León-Aguascalientes y las vías del ferrocarril). Las naves serán de entre 3,500 a 5,000 metros cuadrados y estimó tendrá capacidad para albergar un promedio de 25 grandes empresas proveedoras de la industria automotriz. “León busca la mejor estrategia para aprovechar el clúster de inversiones que están llegando a Guanajuato, ser una ventana para atraer proveeduría de grandes armadoras”, explicó sobre el funcionario municipal sobre la importancia de este proyecto. En Puerto Interior construye su planta Volkswagen y la llantera Pirelli, en Salamanca puso este mes la primera piedra la armadora Mazda; y próximamente lo hará Honda en Celaya, aunado a la fuerza que tiene la ensambladora de General Motors, en Silao. A esta estrategia del Estado de posicionar a Guanajuato como símbolo del sector automotriz es importante que León participe de la atracción de proveedoras, y por eso es que el Gobierno Estatal y Municipal es un facilitador, que no socio, aclaró Ramírez Valdez, para que inversionistas especializados desarrollen y promuevan el parque. “Son promotores profesionales que garantizan el éxito del proyecto”, apuntó. Uno de las inversionistas para el desarrollo del Polígono Industrial es FINSA, misma que tiene 29 años de experiencia en el ramo siendo líder a nivel nacional. Administra parques industriales de su propiedad en Tijuana, Matamoros, Reynosa, Nuevo Laredo, Ramos Arizpe, Monterrey, Querétaro, México D.F, Puebla, y otros desarrollos industriales en Nogales, Sonora; Los Mochis, Sinaloa, y Ciudad Victoria, Tamaulipas. También tiene presencia internacional en el sur de Texas, EUA, y en Argentina. El Polígono Industrial León tiene la ventaja de ser un parque intraurbano que tendrá cerca los servicios y la mano de obra, y contará con infraestructura de primer nivel. El director de Atracción de Inversiones de la Dirección de Economía, Alejandro Muñoz Pedrajo, precisó que la meta de atracción de inversiones para la Administración Municipal 2009-2012 es de 750 millones de dólares, y al ritmo actual se superará. Este parque es aparte del que planea Sheffield junto a la UNAM de 250 hectáreas. No importa que en sus primera etapa no sea muy grande por que si tiene éxito seguramente lo irán expandiendo. Mucha suerte para los inversionistas. |
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#92 |
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Excelentísima noticia para el municipio y sur de la ciudad.. me parece ideal que los proveedores satélites se encuentren en clústeres como este y la industria pesada en el P.I... también generaran bastantes empleos.
Saludos. Y la comadre no vino... Btw. Yo lo dije asi que no necesitas ser indiecto.Saludos. |
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#93 | |
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Mmm yo solo digo por la negatividad y si critican tanto a leonman por que no TODOS en ves de negativos opinamos positivo pero bueno halla tu comadre
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#95 |
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León se subirá al sector automotriz.
25 Octubre, 2011 - 01:22 Cutberto Jiménez / El Economista León, Gto. En León se construirá un Polígono Industrial para proveedoras automotrices. El director municipal de Economía, Eduardo Ramírez Valdez, confirmó que es un hecho que en un mes autoridades e inversionistas pondrán la primera piedra y anunciarán la primera gran inversión proveedora que se instalará en este complejo. La estrategia El objetivo -explicó el funcionario- es que la ciudad aproveche el desarrollo de la industria automotriz en Guanajuato y atraiga a grandes empresas proveedoras, a partir de la ampliación y llegada de inversiones por parte de Volkswagen y la llantera Pirelli, que construyen su planta en Puerto Interior, en Silao; de Mazda, que puso este mes la primera piedra en Salamanca, y de Honda en Celaya; aunado a la presencia de la ensambladora de General Motors, también en Silao. “León busca la mejor estrategia para aprovechar las inversiones que están llegando a Guanajuato, ser una ventana para atraer proveeduría de grandes armadoras”, explicó el funcionario sobre la urgencia de que el municipio cuente con un gran Polígono Industrial. El parque se ubicará en la zona sur de la ciudad -no se precisa el sitio hasta el anuncio oficial-, cerca de la autopista León-Aguascalientes, en un terreno de 80 hectáreas. Y se prevé que albergaría a 25 proveedoras automotrices. “El arranque sería en noviembre de este año, el primer trimestre del 2012 estaría una primera etapa del polígono y la primera empresa trabajando a fines del 2012”, anotó. De inversión privada El Polígono Industrial se construirá con capital totalmente privado y se adelantó que uno de los inversionistas es Finsa, con 29 años de experiencia en estos desarrollos. El gobierno del estado y del municipio brindarán todas las facilidades, pero no son socios. “Lo harán promotores profesionales que garantizan el éxito del proyecto”, indicó Ramírez Valdez. El Polígono Industrial León tiene la ventaja de ser un parque intraurbano que tiene cerca todos los servicios y la mano de obra, y que contará con infraestructura de primer nivel. El director de Atracción de Inversiones de la Dirección de Economía de León, Alejandro Muñoz Pedrajo, precisó que la meta de atracción de inversiones para la actual administración municipal 2009-2012 es de 750 millones de dólares y por ahora van en buen camino. ¿QUÉ ES FINSA?... Especialista en parques industriales La empresa cuenta con 29 años de experiencia en el ramo. Administra parques industriales de su propiedad en Tijuana, Matamoros, Reynosa, Nuevo Laredo, Ramos Arizpe, Monterrey, Querétaro, México DF y Puebla. También tiene desarrollos en Nogales, Sonora; Los Mochis, Sinaloa, y Ciudad Victoria, Tamaulipas. Tiene presencia en el sur de Texas y en Argentina. |
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#96 |
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Excelente!
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#97 |
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Join Date: Jan 2009
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Ojala esta ya sea la buena y se nos concrete un buen poligono industrial en la ciudad. al parecer ya esta confirmado y no sera cualquier cosa, esa empresa FINSA tiene calibre.
En hora buena por este nuevo proyecto para el ramo industrial Gracias por la nota compañero Saludos ¡¡¡
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"Si me marginan porque escribo cosas intolerables, entonces las haré mas intolerables" Manifiesto de Mario Santiago Papasquiaro |
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YO ♥ LEÓN
Join Date: Jul 2010
Location: Zona Metropolitana de León Gto.
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MUY BIEN, ESTARÁ CERCA DE LA UNAM, SI NO, POR LO MENOS SABEMOS QUE SÍ SERÁ POR AHI, QUE BUENO QUE FINSA PUSO SUS OJOS EN LEON, YA HACÍA FALTA UN PROYECTO DE ÉSTOS...
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#99 |
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Jesús Manuel
Join Date: Mar 2008
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El unico parque de León que conozco en León es el Fracc. Industrial Julián de Obregón. Por lo que he visto, en servicios esta bien, sólo que le hace falta algun boulevard alterno de salida, me ha tocado salir hacia Lopez Mateos y es practicamente un show por el tráfico que tiene ese boulevard.
De pasada he visto algunas empresas que se encuentran por el Libramiento cuando se entra desde la autopista que viene de Aguascalientes, ¿como se llama ese parque industrial? (el ETN generalmente entra por el libramiento y toma el blvd. que llega al PoliForum)
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Torreón La Ciudad de los Grandes Esfuerzos
Pocos años...mucha historia |
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#100 |
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Proudly Duranguense
Join Date: May 2011
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yo creo que te refieres a la zona de la central de abastos, hay varias fabricas x aquel rumbo
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